Probamos al Audi e-tron: una jaula de Faraday premium

Evaluamos al primer SUV 100% eléctrico de la historia de Audi, el e-tron.

Durante una semana y algo más de 1.000 kilómetros, evaluamos al primer Audi eléctrico de producción, el e-tron. Este SUV mediano llega importado desde Bélgica en dos versiones, y en Autoblog pudimos probarlo en la más potente y equipada de ellas, la 55 quattro. Pero antes del análisis, un adelanto del test.

Lanzamiento: JMC N520 Touring Cargo Box EV

JMC Uruguay ya comercializa al N520 Touring Cargo Box EV, 100% eléctrico.

JMC Uruguay ya está comercializando a su primer utilitario 100% eléctrico. Se denomina N520 Touring Cargo Box EV y toma como base al modelo de ese nombre, pero con motor eléctrico. Utiliza un impulsor 120 kW (160 cv) de potencia y 320 Nm de torque, declarando una autonomía teórica de 280 kilómetros.

Eléctrico a cielo abierto: Polestar revela al O₂ concept

Polestar reveló a su nuevo concepto de rodaste eléctrico y deportivo, llamado O₂ concept.

Polestar, la marca de eléctricos de alto rendimiento hermana de Volvo, ha revelado un nuevo concept car que redefine los roadsters deportivos para la era eléctrica. Llamado Polestar O₂, y es un convertible de techo rígido es la visión de Polestar del rendimiento de techo abierto. Conocemos detalles, tras el salto.

Contacto en México: Volvo C40 Recharge Twin AWD (78 kWh)

Autoblog viajó a Ciudad de México para manejar al Volvo C40 Recharge en su lanzamiento regional.

Desde Ciudad de México, México (*) Viajamos a la capital azteca a conocer al nuevo crossover eléctrico de Volvo, el C40. Lo pudimos probar en tierras mexicanas en su variante Recharge Twin AWD, que utiliza dos impulsores capaces de producir 408 cv de potencia, y con una autonomía de 451-400 km.

Tarcísio Triviño: "el cliente de vehículos eléctricos puede ser cualquiera que ya no quiera gastar más en combustible"

Autoblog asistió al lanzamiento regional del Volvo C40 Recharge en Ciudad de México.

Desde Ciudad de México, México (*) Autoblog asistió al lanzamiento regional del Volvo C40 para toda América Latina. Allí conversamos con Tarcísio Triviño, director de mercados importadores de Volvo Cars para America Latina, para conocer más sobre de la estrategia de electrificación de la marca.

Mirando hacia adelante: Jeep reveló a su primer producto 100% eléctrico

Jeep reveló los primeros readers de lo que será su primer producto 100% eléctrico.

Durante el evento Dare Forward 2030 de Stellantis, Carlos Tavares, Director Ejecutivo (CEO) de Stellantis, presentó imágenes del primer Jeep SUV 100% eléctrico, que se hará realidad en los próximos meses. Se ubicará dentro del mismo segmento del Renegade. Más datos, a continuación.

Autoblog en México: nos vamos al lanzamiento regional del Volvo C40 Recharge

Por invitación de Volvo Cars Uruguay, Autoblog asistirá al lanzamiento regional del C40 en México.

Autoblog está asistiendo al lanzamiento regional del Volvo C40 Recharge (*). Es el primer crossover compacto 100% eléctrico de la marca sueca, que ya se encuentra a la venta en Uruguay. Pero antes del arribo de las primeras unidades, lo probaremos en Ciudad de México. Pero antes, un adelanto del viaje.

Prueba: BYD New e2 GS A/T (44,9 kWh)

Evaluamos a la segunda generación del modelo más popular de BYD en su nueva era eléctrica, el e2.

Probamos a la segunda generación del nuevo best seller de BYD, el e2. Lo probamos en su versión GS, equipada con un motor eléctrico de 70 kW (93 cv) de potencia, con una batería de 44,9 kWh de capacidad, permitiéndole 405 kilómetros de autonomía teórica. Evaluación completa, a continuación.

Es oficial, la Kombi está de regreso: así es el Volkswagen ID. Buzz

Finalmente y después de años de anticipar el regreso de la Kombi, Volkswagen reveló ayer el ID.Buzz.

Los Volkswagen ID. Buzz y ID. Buzz Cargo debutaron ayer en Internet, tras años de anticiparlos. Se basan en la plataforma eléctrica de la firma alemana (MEB) ya utilizada por los ID.3, ID.4 e ID.5. Tendrá una variante para pasajeros y otra de cargas. Conocemos sus detalles principales, a continuación.

Lanzamiento: DFSK Seres SF5

Ya se comercializa en Uruguay el primer SUV eléctrico de autonomía extendida de DFSK, el Seres SF5.

Homero de León ya comercializa al DFSK Seres SF5. Llega desde China con dos motores eléctricos, uno delantero de 255 kW (341 cv) y uno trasero de 150 kW (201 cv) más un naftero 1.5 turbo de 112 cv, combinando 694 cv y 1.049 Nm. Tiene una batería de 34,5 kWh y una autonomía eléctrica de 180 km.

Probamos al BYD New e2: tiempo de evolucionar

La segunda generación del BYD e2 ya está en nuestro mercado. Y Autoblog pudo evaluarlo al detalle.

La primera generación del BYD e2 fue un éxito en el mercado local, siendo uno de los vehículos eléctricos más populares de los últimos años. En 2022 llegó su reemplazante que introduce más tecnología, nuevas plataforma y batería, así como un diseño muy diferente. Y Autoblog ya lo pudo probar.

Lanzamiento: Maxus eDeliver 9

La firma china Maxus sigue sumando a su oferta en Uruguay con el utilitario eléctrico eDeliver 9.

Abriley S.A. comenzó a comercializar en nuestro mercado al Maxus eDeliver 9, un utilitario 100% eléctrico proveniente desde China. Llega en dos carrocerías, equipadas con un motor de 150 kW (204 cv), dos baterías de (51,5 y 88,5 kWh de capacidad) y 186-296 km de autonomía mixta según WLTP.

Cargando con electricidad: Citroën presentó en Europa al ë-Berlingo Van

Citroën ya está comenzando a ofrecer en Europa al ë-Berlingo Van, la versión 100% eléctrica.

Citroën presentó en el viejo continente al nuevo ë-Berlingo Van. Se trata de la versión 100% eléctrica de su furgón derivado del Berlingo Van térmico, el utilitario que se comercializa en Uruguay. Utilizará unas baterías de litio que le dan autonomías de hasta 275 kilómetros. Más detalles, a continuación.

Sumando a la familia: Škoda presentó a los Enyaq iV Coupé y Coupé RS iV

Škoda presentó a los Enyaq iV Coupé y Coupé RS iV, 100% eléctricos.

Tras el Enyaq iV SUV, los Enyaq iV Coupé y Coupé RS iV se suman a la gama Škoda utilizando la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB). Utiliza uno o dos motores eléctricos que producen entre 174 o 299 cv de potencia y que le permiten entre 480 y 520 km de autonomía. Más, a continuación.

Lanzamiento: Changan E-Star

Changan Uruguay ya está comercializando al E-Star, su primer vehículo 100% eléctrico.

Changan Uruguay está sumando a su gama al primer automóvil de pasajeros eléctrico. Se denomina E-Star y es un hatch de segmento A que utiliza un motor eléctrico de 55 kW (74 cv) de potencia y con una batería de 32,2 kWh de capacidad, que le permite una autonomía teórica de 300 kilómetros según NEDC.

Lanzamiento: BMW iX

BMW Uruguay ya está comercializando a su primer SUV 100% eléctrico para nuestro mercado, el iX.

BMW Uruguay ya comercializa a su primer SUV 100% eléctrico, el iX. Llega en dos versiones (Executive y Luxury) importado desde Alemania con una sola opción de mecánica y batería (xDrive40). Es capaz de producir 326 cv, con autonomías teóricas entre los 372 y 425 kilómetros. Más, tras el salto.

Pablo Costoya: "tanto Magna como BMW consideran a Uruguay como un mercado estratégico para la electrificación"

Este pasado jueves, BMW Uruguay reveló al iX. Conversamos con su gerente general, Pablo Costoya.

BMW Uruguay presentó anoche a su primer SUV 100% eléctrico, el iX. Llega desde Alemania con una sola opción de mecánica y batería. Es capaz de producir 326 cv, con autonomías teóricas entre los 372 y 425 km. Para conocerlo más a fondo, charlamos con el gerente general de la marca, Pablo Costoya.

Los sonidos del silencio: Mercedes-AMG revela a los EQE 43 y 53

Mercedes-AMG reveló a sus dos nuevos modelos, los EQE 43 y 53, 100% eléctricos.

Mercedes-AMG presentó a dos nuevos modelos de propulsión eléctrica por batería. El EQE 43 4MATIC logra una autonomía en el ciclo WLTP de 462–533 km, mientras que el EQE 53 4MATIC+ promete 444–518 km. Las potencias van desde los 476 a los 678 cv, en tanto que el torque va desde 858 a 1.000 Nm.

Llegan un poco más lejos ahora: Peugeot actualiza las autonomías de los e-208 y e-2008

Los Peugeot e-208 y e-2008 (foto) ahora ganaron en Europa un 8% más de autonomía teórica.

Peugeot ya comercializa en el mercado europeo una ligera mejora en los e-208 y e-2008 que aumenta su autonomía teórica en 8% gracias a nuevas relaciones para la caja de cambios, que optimizan los recorridos por carretera y autopista. También suman una nueva bomba de calor junto a un sensor de humedad.

Lanzamiento: Maple 30x

Ya se comercializa en nuestro país el Maple 30x, un hatchback eléctrico proveniente desde China.

La empresa Abriley S.A. comenzó a comercializar en nuestro mercado al Maple 30x, un hatchback de segmento B 100% eléctrico proveniente desde China. Llega en una sola versión, equipada con un motor de 70 kW (94 cv), una batería de 37,23 kWh de capacidad y 306 km de autonomía según NEDC.