Lanzamiento Peugeot 308 Hybrid: los apuntes del evento en Carrasco Lawn Tennis

Peugeot Uruguay presentó a la prensa especializada a la actualización de mitad de vida de la tercera generación del 308 en un evento realizado este martes en el Carrasco Lawn Tennis sede Solymar. Autoblog estuvo presente y a continuación podrán ver los apuntes y las declaraciones que se realizaron.

Poniéndose al día con la familia: Peugeot actualiza al 408

Peugeot reveló en el Salón de Bruselas a la actualización de mitad de vida de esta generación del 408. Incorpora cambios a nivel estético en el exterior con nuevos tonos de carrocería y diseños de llantas de aleación. También hay mejoras en la autonomía del E-408 eléctrico, llegando ahora hasta los 456 km.

Lanzamiento: Peugeot 308 Hybrid (facelift)

Peugeot Uruguay comercializa a la actualización de la tercera generación del 308. Llega desde Francia en variante GT con un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es una automática de doble embrague e-DCS6.

Salón de São Paulo 2025: el Peugeot E-208 GTi llegará a Uruguay en 2026

Peugeot llevó a la muestra paulista a la versión más prestacional del 208, la E-208 GTi que ya tiene confirmada su arribo al mercado uruguayo en 2026. Llegará desde Eslovaquia con un impulsor de 207 kW de potencia (280 cv) y 345 Nm, con un rango teórico de 350 km de autonomía según ciclo WLTP.

Lanzamiento Peugeot 208 Racing: los apuntes del evento en "Blue Box"

Peugeot Uruguay junto a la Asociación Uruguaya de Volantes presentaron en sociedad este miércoles al 208 Racing, la versión cliente-carrera preparada por Stellantis Motorsport y fabricada por Peugeot Sport en Francia, con la idea de conformar de una monomarca de pista junto a AUVO en el año 2026.

Pronto para la pista: llegó el primer Peugeot 208 Racing

Peugeot Uruguay presentará en las próximas semanas al 208 Racing, la versión cliente-carrera preparada por Stellantis Motorsport y fabricada por Peugeot Sport en Francia. En las próximas semanas se anunciará una monarca con este producto que utiliza un motor 1.2 turbo con 145 cv de potencia.

Es oficial: así es la actualización de la tercera generación del Peugeot 308

Stellantis reveló esta semana a la actualización de mitad de vida de la tercera generación del Peugeot 308. Incorpora cambios a nivel estético en el exterior con nuevos tonos de carrocería y diseños de llantas de aleación. También hay mejoras en la autonomía del E-308 eléctrico, llegando ahora hasta los 450 km.

Prueba: Peugeot 3008 Hybrid 1.2 145 GT e-DCS6

Evaluamos a la variante micro-híbrida de la tercera generación del Peugeot 3008 en variante GT. Llega desde Francia con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática de doble embrague e-DCS6.

Probamos al Peugeot 3008 Hybrid: tercera metamorfosis

Tras haberla probado en su lanzamiento regional en Colombia, evaluamos en nuestro país a la tercera generación del Peugeot 3008 en configuración Hybrid. En este caso está equipado con un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv.

Hot hatchback pero en kWh: Peugeot revela al E-208 GTi

En el emblemático circuito de las 24 Horas de Le Mans, Peugeot ha presentado al E-208 GTi, modelo que continua la mítica saga de “hot hatchback” de la Serie 200, solo que ahora con motorización eléctrica. Está equipado con un motor que desarrolla 280 cv y 345 Nm, logrando un 0 a 100 km/h en solo 5,7 segundos.

Prueba: Peugeot 308 Hybrid 1.2 145 Allure e-DCS6

Evaluamos a la tercera generación del Peugeot 308. Llega desde Francia con una mecánica micro-híbrida. Lleva un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática electrificada de doble embrague e-DCS6.

Probamos al Peugeot 308 Hybrid: electrificado por primera vez

Probamos a la tercera generación del Peugeot 308. Llega desde Francia en una configuración micro-híbrida. Lleva un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática electrificada de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento Peugeot 2008, 3008 y 5008 Hybrid: los apuntes del evento en "La Hacienda"

Peugeot Uruguay presentó el pasado jueves en “La Hacienda” a las versiones electrificadas de los 2008 y 3008 denominadas Hybrid, a la segunda generación del 5008, también micro-híbrida, y por último a la actualización de batería y equipamientos del E-2008 y del E-Expert. Los apuntes del evento, tras el salto.

Lanzamiento: Peugeot E-Expert (facelift)

Peugeot Uruguay ya comercializa a la actualización de la variante eléctrica de la tercera generación del Expert. Se denomina E-Expert llega importado desde Francia con un impulsor de 100 kW de potencia (136 cv), junto a una batería con 75 kWh de capacidad, con 237-330 km de autonomía según WLTP.

Lanzamiento: Peugeot 3008 Hybrid

Peugeot Uruguay comercializa a la variante micro-híbrida del 3008. Llega desde Francia en dos variantes (Allure y GT) con un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento: Peugeot 2008 Hybrid

Peugeot Uruguay ya comercializa a la variante micro-híbrida del 2008. Llega desde España en una sola variante (GT) con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es una automática de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento: Peugeot E-2008 MY2025

Peugeot Uruguay ya comercializa a la actualización de batería del E-2008, la variante eléctrica de su SUV sub-compacto. Llega desde España con el mismo impulsor con 115 kW de potencia (156 cv), pero junto a una nueva batería con 62 kWh de capacidad, ahora con 406 km de autonomía según ciclo WLTP.

Lanzamiento: Peugeot 5008 Hybrid

Peugeot Uruguay comercializa a la segunda generación del 5008. Llega desde Francia en una sola variante (GT) con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es una automática de doble embrague e-DCS6.

Contacto en Colombia: Peugeot 3008 1.6T 180 GT EAT6

Manejamos en Colombia en su presentación regional, a la tercera generación del Peugeot 3008, que ya llegó a nuestro mercado solo en variante GT, con el nuevo motor 1.6 turbo con 180 cv de potencia y 300 Nm de torque, asociado a una transmisión automática con convertidor de par y seis relaciones, EAT6.

Lanzamiento Peugeot 308 Hybrid y 3008: los apuntes del evento en el "Edificio Celebra" de Zonamérica

Peugeot Uruguay presentó a la prensa especializada a las terceras generaciones de los 308 y 3008 en un evento realizado este martes en el Regency Park Hotel de Zonamérica. Allí estuvo Autoblog y a continuación podrán ver los apuntes y las declaraciones que se realizaron en este doble lanzamiento.