Lanzamiento Peugeot 208 Racing: los apuntes del evento en "Blue Box"

Peugeot Uruguay junto a la Asociación Uruguaya de Volantes presentaron en sociedad este miércoles al 208 Racing, la versión cliente-carrera preparada por Stellantis Motorsport y fabricada por Peugeot Sport en Francia, con la idea de conformar de una monomarca de pista junto a AUVO en el año 2026.

Pronto para la pista: llegó el primer Peugeot 208 Racing

Peugeot Uruguay presentará en las próximas semanas al 208 Racing, la versión cliente-carrera preparada por Stellantis Motorsport y fabricada por Peugeot Sport en Francia. En las próximas semanas se anunciará una monarca con este producto que utiliza un motor 1.2 turbo con 145 cv de potencia.

Es oficial: así es la actualización de la tercera generación del Peugeot 308

Stellantis reveló esta semana a la actualización de mitad de vida de la tercera generación del Peugeot 308. Incorpora cambios a nivel estético en el exterior con nuevos tonos de carrocería y diseños de llantas de aleación. También hay mejoras en la autonomía del E-308 eléctrico, llegando ahora hasta los 450 km.

Prueba: Peugeot 3008 Hybrid 1.2 145 GT e-DCS6

Evaluamos a la variante micro-híbrida de la tercera generación del Peugeot 3008 en variante GT. Llega desde Francia con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática de doble embrague e-DCS6.

Probamos al Peugeot 3008 Hybrid: tercera metamorfosis

Tras haberla probado en su lanzamiento regional en Colombia, evaluamos en nuestro país a la tercera generación del Peugeot 3008 en configuración Hybrid. En este caso está equipado con un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv.

Hot hatchback pero en kWh: Peugeot revela al E-208 GTi

En el emblemático circuito de las 24 Horas de Le Mans, Peugeot ha presentado al E-208 GTi, modelo que continua la mítica saga de “hot hatchback” de la Serie 200, solo que ahora con motorización eléctrica. Está equipado con un motor que desarrolla 280 cv y 345 Nm, logrando un 0 a 100 km/h en solo 5,7 segundos.

Prueba: Peugeot 308 Hybrid 1.2 145 Allure e-DCS6

Evaluamos a la tercera generación del Peugeot 308. Llega desde Francia con una mecánica micro-híbrida. Lleva un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática electrificada de doble embrague e-DCS6.

Probamos al Peugeot 308 Hybrid: electrificado por primera vez

Probamos a la tercera generación del Peugeot 308. Llega desde Francia en una configuración micro-híbrida. Lleva un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática electrificada de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento Peugeot 2008, 3008 y 5008 Hybrid: los apuntes del evento en "La Hacienda"

Peugeot Uruguay presentó el pasado jueves en “La Hacienda” a las versiones electrificadas de los 2008 y 3008 denominadas Hybrid, a la segunda generación del 5008, también micro-híbrida, y por último a la actualización de batería y equipamientos del E-2008 y del E-Expert. Los apuntes del evento, tras el salto.

Lanzamiento: Peugeot E-Expert (facelift)

Peugeot Uruguay ya comercializa a la actualización de la variante eléctrica de la tercera generación del Expert. Se denomina E-Expert llega importado desde Francia con un impulsor de 100 kW de potencia (136 cv), junto a una batería con 75 kWh de capacidad, con 237-330 km de autonomía según WLTP.

Lanzamiento: Peugeot 3008 Hybrid

Peugeot Uruguay comercializa a la variante micro-híbrida del 3008. Llega desde Francia en dos variantes (Allure y GT) con un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento: Peugeot 2008 Hybrid

Peugeot Uruguay ya comercializa a la variante micro-híbrida del 2008. Llega desde España en una sola variante (GT) con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es una automática de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento: Peugeot E-2008 MY2025

Peugeot Uruguay ya comercializa a la actualización de batería del E-2008, la variante eléctrica de su SUV sub-compacto. Llega desde España con el mismo impulsor con 115 kW de potencia (156 cv), pero junto a una nueva batería con 62 kWh de capacidad, ahora con 406 km de autonomía según ciclo WLTP.

Lanzamiento: Peugeot 5008 Hybrid

Peugeot Uruguay comercializa a la segunda generación del 5008. Llega desde Francia en una sola variante (GT) con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es una automática de doble embrague e-DCS6.

Contacto en Colombia: Peugeot 3008 1.6T 180 GT EAT6

Manejamos en Colombia en su presentación regional, a la tercera generación del Peugeot 3008, que ya llegó a nuestro mercado solo en variante GT, con el nuevo motor 1.6 turbo con 180 cv de potencia y 300 Nm de torque, asociado a una transmisión automática con convertidor de par y seis relaciones, EAT6.

Lanzamiento Peugeot 308 Hybrid y 3008: los apuntes del evento en el "Edificio Celebra" de Zonamérica

Peugeot Uruguay presentó a la prensa especializada a las terceras generaciones de los 308 y 3008 en un evento realizado este martes en el Regency Park Hotel de Zonamérica. Allí estuvo Autoblog y a continuación podrán ver los apuntes y las declaraciones que se realizaron en este doble lanzamiento.

Lanzamiento: Peugeot 3008

Peugeot Uruguay ya comercializa a la tercera generación del 3008. Llega desde Francia en un solo nivel de equipamiento (GT), asociado a un impulsor 1.6 litros cuatro cilindros turbo con 180 cv de potencia y 300 Nm de torque, junto a una transmisión automática con convertidor de par y seis relaciones.

Lanzamiento: Peugeot 308 Hybrid

Peugeot Uruguay comercializa a la tercera generación del 308. Llega desde Francia equipado con un motor micro-híbrido 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv de potencia y 230 Nm, sumado a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, y transmisión automática electrificada de doble embrague e-DCS6.

Primer restyling y segundo cambio de motor: Peugeot actualiza a la Landtrek

Peugeot reveló a la primera actualización estética y segunda mecánica de su pick-up mediana, Landtrek. La principal novedad es que abandona el 2.2 BlueHDi de 180 cv para darle paso a un 2.2 turbodiesel de de 200 cv y 450 Nm, asociado a una transmisión automática de ocho relaciones o una manual de sexta.

Cuatro décadas de un mito francés: Peugeot celebra los 40 años del 205 GTi

El Peugeot 205 transformó la imagen de la marca francesa para salvarla de la casi bancarrota. Fue lanzado con un motor de 105 cv, luego alcanzando los 115 y los 130 cv en su versiones lanzadas en 1987. Su gama también contó con una versión firmada por Pininfarina, el 205 CTi. Este 2024, el 205 GTi cumple 40 años.