Contacto en Colombia: Peugeot 3008 1.6T 180 GT EAT6

Manejamos en Colombia en su presentación regional, a la tercera generación del Peugeot 3008, que ya llegó a nuestro mercado solo en variante GT, con el nuevo motor 1.6 turbo con 180 cv de potencia y 300 Nm de torque, asociado a una transmisión automática con convertidor de par y seis relaciones, EAT6.

Lanzamiento Peugeot 308 Hybrid y 3008: los apuntes del evento en el "Edificio Celebra" de Zonamérica

Peugeot Uruguay presentó a la prensa especializada a las terceras generaciones de los 308 y 3008 en un evento realizado este martes en el Regency Park Hotel de Zonamérica. Allí estuvo Autoblog y a continuación podrán ver los apuntes y las declaraciones que se realizaron en este doble lanzamiento.

Lanzamiento: Peugeot 308 Hybrid

Peugeot Uruguay comercializa a la tercera generación del 308. Llega desde Francia equipado con un motor micro-híbrido 1.2 litros tres cilindros turbo con 145 cv de potencia y 230 Nm, sumado a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, y transmisión automática electrificada de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento: Peugeot 3008

Peugeot Uruguay ya comercializa a la tercera generación del 3008. Llega desde Francia en un solo nivel de equipamiento (GT), asociado a un impulsor 1.6 litros cuatro cilindros turbo con 180 cv de potencia y 300 Nm de torque, junto a una transmisión automática con convertidor de par y seis relaciones.

Primer restyling y segundo cambio de motor: Peugeot actualiza a la Landtrek

Peugeot reveló a la primera actualización estética y segunda mecánica de su pick-up mediana, Landtrek. La principal novedad es que abandona el 2.2 BlueHDi de 180 cv para darle paso a un 2.2 turbodiesel de de 200 cv y 450 Nm, asociado a una transmisión automática de ocho relaciones o una manual de sexta.

Cuatro décadas de un mito francés: Peugeot celebra los 40 años del 205 GTi

El Peugeot 205 transformó la imagen de la marca francesa para salvarla de la casi bancarrota. Fue lanzado con un motor de 105 cv, luego alcanzando los 115 y los 130 cv en su versiones lanzadas en 1987. Su gama también contó con una versión firmada por Pininfarina, el 205 CTi. Este 2024, el 205 GTi cumple 40 años.

Prueba: Peugeot 2008 GT 1.0 Turbo 200 CVT

Evaluamos a la actualización del Peugeot 2008 ahora producido en la planta argentina de El Palomar. Estrena un nuevo impulsor de origen Stellantis, el conocido Turbo 200, un 1.0 tres cilindros con 120 cv y 200 Nm, junto a una transmisión CVT. Lo probamos en su variante más equipada, denominada GT.

Probamos al Peugeot 2008: una generación con dos orígenes

Evaluamos a la nueva generación del Peugeot 2008 producida en América Latina. Frente a la primera generación, cambia de origen de Brasil a Argentina. Pero a su vez, para el mercado uruguayo, el modelo argentino ahora tendrá la tarea de también reemplazar a la segunda generación proveniente de Europa.

Contacto: Peugeot 208 GT 1.0 Turbo 200 CVT

Evaluamos a la actualización del Peugeot 208 producido en la planta argentina de El Palomar. Estrena una variante llamada GT que reemplaza al anterior Féline. Pero además, lleva una mecánica inédita. Se trata del Turbo 200, un 1.0 tres cilindros con 120 cv y 200 Nm, junto a una transmisión del tipo CVT.

Ahora también se enchufa: Peugeot revela al E-408

Peugeot reveló hace algunos días a la versión 100% eléctrica del 408, denominada E-408. Se ofrecerá en Europa con un motor capaz de producir 157 kW (210 cv) de potencia y 345 Nm de par máximo combinado con una batería NMC de 58,2 kWh (utilizables), que promete una autonomía de 453 km.

Lanzamiento Peugeot 208 y 2008 MY2025: los apuntes del evento en "Blue Box"

Peugeot Uruguay presentó este miércoles en las instalaciones del “Blue Box” de Portones Shopping a sus respectivas actualizaciones de los 208 y 2008 fabricados en Argentina, siendo además el debut de este origen para 2008. Autoblog asistió a dicho evento y a continuación, podrán leer los apuntes de la jornada.

Lanzamiento: Peugeot 2008 (Mercosur)

Peugeot Uruguay ya comercializa a la nueva generación del 2008 fabricado en el Mercosur. llega importado desde la planta argentina de El Palomar en tres versiones (Active, Allure y GT), utilizando al conocido motor 1.0 tres cilindros turbo con 120 cv, asociado a una transmisión automática del tipo CVT.

Lanzamiento: Peugeot Expert (facelift)

Peugeot Uruguay ya comercializa a la actualización de la tercera generación del Expert. Llega desde la planta uruguaya de Nordex-EASA, en una sola opción de carrocería, asociada a un 1.5 turbodiesel BlueHDI DV5 de 120 cv, con una transmisión manual de seis relaciones. Más, a continuación.

Lanzamiento: Peugeot 208 MY2025 (restyling)

Peugeot Uruguay comercializa a la actualización de la segunda generación del 208 fabricado en el Mercosur. Llega desde Argentina en cuatro niveles (Active, Style, Allure, y GT), junto a tres motores: 1.0 de 75 cv, 1.6 de 115 cv y el nuevo 1.0 tres cilindros turbo con 120 cv. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Peugeot Partner (facelift)

Peugeot Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida de la tercera generación del Partner. Llega desde España en una sola configuración de carrocería y mecánica. Equipa a un motor 1.6 turbodiesel HDI con 92 cv, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones. Más, a continuación.

Proyecto P24: así es la producción del Peugeot 2008 argentino por dentro

Autoblog fue invitado por Stellantis Latam y Peugeot Uruguay a la planta argentina de El Palomar para conocer en anticipo el proceso industrial de la segunda generación del 2008 que saldrá de esa factoría para toda la región y que llegará a nuestro mercado en los próximos meses. Más información, tras el salto.

Lanzamiento: Peugeot E-2008 (restyling)

Peugeot Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida del E-2008, la variante eléctrica de su SUV sub-compacto. Llega desde España con un nuevo impulsor con 115 kW de potencia (156 cv) y junto a una nueva batería con 54 kWh de capacidad, que le permiten 402 km de autonomía teórica.

Lanzamiento: Peugeot e-Partner

Peugeot Uruguay ya comercializa a la variante eléctrica del Partner K9. Se denomina e-Partner, y llega desde España con un impulsor de 100 kW de potencia (136 cv), junto a una batería con 50 kWh de capacidad, proporcionando un rango teórico de 300-330 km de autonomía según el ciclo WLTP.

Contacto: Peugeot Landtrek 2.2 BlueHDi 180 Action 4x4 BVA6

Evaluamos por segunda vez a la Peugeot Landtrek, ahora con la excusa de su cambio de origen. Se produce en la planta uruguaya de Nordex para toda la región, con dos novedades: estrena un nuevo motor turbodiesel 2.2 BlueHDi con 180 cv, junto a una nueva transmisión automática de sexta. Más, tras el salto.

Producida en Uruguay, pero solo para Brasil: Fiat revela a la Titano

Stellantis reveló la semana pasada a la nueva pick-up de Fiat para el mercado brasileño. Se trata de la Titano, una gemela de la Peugeot Landtrek producida en la planta uruguaya de Nordex, exclusivamente para el mercado de Brasil. Al igual que aquella lleva un motor 2.2 turbodiesel con 180 cv de potencia.