Lanzamiento: Mazda CX-5 MHEV

Mazda Uruguay comercializa a la tercera generación del CX-5. Llega desde Japón en cuatro versiones equipadas con el nuevo impulsor e-Skyactiv G MHEV micro-hibrido de 2.5 litros atmosférico capaz de producir 141 cv de potencia y 238 Nm de torque, junto a una transmisión automática de seis relaciones.

Lanzamiento Mazda CX-5 MHEV: los apuntes del evento en Mazda Uruguay

Mazda Uruguay presentó esta semana en sociedad a la tercera generación del CX-5, en este caso además con una inédita configuración de mecánica micro-híbrida. El evento se llevó a cabo este miércoles a la noche en la casa central de la marca japonesa. Los apuntes completos de la presentación, a continuación.

Contacto: Honda ZR-V e:HEV Touring 2.0 E-CVT 2WD

Tras haber probado a su versión a combustión, ahora evaluamos al Honda ZR-V en su configuración electrificada o e:HEV. Llega desde Japón con un motor 2.0 litros junto a un impulsor eléctrico, capaces de producir combinados, 184 cv de potencia y 315 Nm de torque. Evaluación completa, tras el salto.

326 cv y hasta 601 km de autonomía: Volkswagen presentó al nuevo ID.3 GTI

En el marco de los 50 años del GTI, Volkswagen reveló al nuevo ID.3 GTI, la variante más deportiva de su compacto eléctrico que reemplaza al anterior ID.3 GTX. Utiliza un impulsor eléctrico posterior 326 cv, tracción trasera y una batería de 79 kWh, con hasta 601 km de autonomía. Más detalles, a continuación.

Probamos al BAIC X55e: el híbrido-serie más accesible del mercado

Analizamos al BAIC X55e, la variante híbrida-serie del SUV compacto de la marca. Llega en dos configuraciones con un motor térmico generador de 1.5 litros de 105 cv y 132 Nm, asociado a un impulsor eléctrico con 160 kW (215 cv) de potencia y 310 Nm de torque. Adelanto de test, tras el salto.

El tercer integrante del Neue Klasse: BMW presenta al nuevo iX4

La firma alemana presentó a su nuevo SUV con silueta liftback, desarrollado sobre la arquitectura Neue Klasse. Tendrá tres versiones con potencias de entre 374 y 612 cv, baterías de hasta 108,7 kWh y autonomías que alcanzan los 828 kilómetros según el ciclo WLTP. Más detalles, a continuación.