Contacto: Geely EX5 EM-i Max 1.5 E-DHT

Tras evaluar a la variante eléctrica, ahora analizamos al Geely EX5 híbrido enchufable o EM-i, en su variante Max. Llega desde China con un motor 1.5 atmosférico de 98 cv y 125 Nm, junto a un eléctrico con 160 kW (214 cv) y 262 Nm. La batería de 18,4 kWh promete una autonomía eléctrica de 105 km.

Recall para el Dongfeng Vigo

Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente al Dongfeng Vigo. Se trata de fallas en el sistema de frenos del eje delantero. Son 753 unidades afectadas comercializadas en los años 2025/2026. Números de chasis, tras el salto.

Lanzamiento: RAM Rampage 2.2 Turbo Diesel AT9 4x4

Sevel Uruguay ya comercializa a la nueva motorización de la pick-up compacta de RAM, la Rampage. Llega desde Brasil en dos versiones (Big Horn y Laramie), con un inédito 2.2 turbodiesel, con 200 cv de potencia y 450 Nm de torque, en reemplazo del anterior 2.0 Multijet con 170 cv y 388 Nm.

Con nueva identidad: Hyundai reveló a la quinta generación del Tucson

Hyundai presentó en Corea del Sur a la quinta generación del Tucson, su SUV compacto global. Reemplaza al modelo lanzado en 2020 y estrena un diseño completamente renovado, mayores dimensiones y un habitáculo más espacioso. Está previsto que llegue a nuestro mercado el año que viene.

Probamos al GWM ORA 5: eléctrico acá, electrificado en otros lugares

Evaluamos al GWM ORA 5, el primer crossover eléctrico compacto de la marca. Llega en dos variantes, con un impulsor de 150 kW (204 cv) de potencia y 260 Nm de torque, junto a una batería de química LFP con 58,3 kWh de capacidad, pudiendo conseguir hasta 435 km de autonomía según el ciclo WLTP.

Recall para la Nissan Frontier

Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a la Nissan D23 NP300. Se trata de una falla en la tubería de freno de la rueda trasera izquierda. Son 2.467 unidades afectadas comercializadas en los años 2024/2025. Números de chasis afectados, a continuación.