Lanzamiento: Wuling Bingo S

lunes, 6 de abril de 2026



Abriley S.A. ya comercializa a los productos de la firma china Wuling. Uno de sus modelos es el Bingo S. Llega desde China con un impulsor eléctrico capaz de producir una potencia de 75 kW (100 cv) y 180 Nm, junto a una batería con una capacidad de 41,9 kWh, que le permiten 430 km de autonomía.

Probamos al KGM Actyon Hybrid: electrificando la estrategia





Evaluamos al KGM Actyon Hybrid, la versión electrificada del SUV mediano de la marca surcoreana. Llega desde Corea del Sur con un 1.5 turbo con 150 cv y 220 Nm, sumado a un impulsor eléctrico de 130 kW/177 cv y 300 Nm, para un total combinado de 204 cv 300 Nm. Adelanto, tras el salto.

Vengan esos cinco: Audi revela al RS 3 competition limited

domingo, 5 de abril de 2026



Para celebrar el 50 aniversario del legendario motor de cinco cilindros, Audi Sport presenta un modelo exclusivo de edición especial limitada a 750 unidades: el RS 3 competition limited. Además de detalles estéticos, incorpora una suspensión coilover y una barra estabilizadora más rígida en el eje trasero.

Kaizen deportivo: Toyota lanza en Japón al Type 26 GR Yaris

sábado, 4 de abril de 2026



El GR Yaris es un modelo icónico de Toyota Gazoo Racing que nació con el concepto de crear autos de competición cada vez mejores. El GR Yaris Type 26 que ya está a la venta en Japón, al igual que sus predecesores como el Type 20, incorpora mejoras derivadas de la experiencia adquirida en la competición.

Prueba: MG Cyberster Deluxe AWD (77 kWh)

viernes, 3 de abril de 2026



Durante diez días manejamos al MG Cyberster, el único roadster eléctrico biplaza del mercado. Lo evaluamos en su versión Deluxe AWD con dos impulsores que combinados producen 375 kW (510 cv) de potencia y 725 Nm de torque, junto a una batería de 77 kWh. Promete una autonomía de 446 kilómetros.

Lanzamiento: BAW L7 EV MY2026

jueves, 2 de abril de 2026



La empresa Autoboulevard ya comercializa en nuestro mercado al cambio de “año-modelo” 2026 del BAW L7. Llega desde China con un impulsor eléctrico capaz de producir una potencia de 30 kW (40 cv), junto a una batería con una capacidad de 18,72 kWh, que le permiten 220 kilómetros de autonomía.