Con alma de Twingo: Dacia presenta al Spring de segunda generación

sábado, 12 de septiembre de 2026


Dacia presentó la segunda generación del Spring, su citycar eléctrico para Europa. Utiliza a la plataforma RGEV small de Renault Group, un motor de 80 cv y una batería LFP de 27,5 kWh, con hasta 250 km de autonomía WLTP, compartiendo varios elementos con la nueva generación del Renault Twingo.

Prueba: Chevrolet Sonic RS 1.0 Turbo A/T

viernes, 11 de septiembre de 2026


Evaluamos al Chevrolet Sonic, el nuevo crossover sub-compacto regional de General Motors. Tras haberlo manejado en versión Premier, ahora lo evaluamos en su variante RS, equipada con el único motor disponible, un tres cilindros 1.0 Turbo, capaz de producir 116 cv de potencia y un torque de 160 Nm.

Confirmado: la Renault Niagara llegará a Uruguay en 2027




Renault presentó oficialmente a la Niagara, su nueva pick-up compacta desarrollada para América Latina. Se producirá en Córdoba sobre la plataforma RGMP, con motor 1.3 turbo de 156 cv de potencia y 270 Nm de torque, tracción 4x2 y 4x4 y transmisiones manual o automática. Llegará al mercado uruguayo en 2027.

Tesla abrió su primera tienda física en Uruguay

jueves, 10 de septiembre de 2026


Luego de iniciar oficialmente sus operaciones en nuestro mercado en julio, Tesla inauguró esta semana su primera tienda física en Uruguay. Está ubicada en el Boulevard de Punta Carretas Shopping, donde la marca exhibe unidades de los Model 3 y Model Y. Además ya hay ubicación para el primer Supercharger.

Nueva transmisión y más potencia: Volkswagen actualiza al Tera en Brasil




Para el MY2027, el Volkswagen Tera abandona la motorización 170 TSI en el mercado brasileño, para pasar a adoptar al 200 TSI con 116 cv de potencia asociado a una nueva transmisión automática con convertidor de par y ocho relaciones, en reemplazo de la anterior con seis. Más detalles, a continuación.

Contacto: Chery Tiggo 7 CSH 1.5T DHT

miércoles, 9 de septiembre de 2026


Evaluamos al Chery Tiggo 7 configuración híbrida CSH. Reemplaza al Tiggo 7 Pro MHEV y llega desde China con un motor de 1.5 litros turbo con 140 cv de potencia y 215 Nm de torque, junto a un impulsor eléctrico (150 kW/204 cv y 310 Nm), combinando entre los dos 275 cv y 365 Nm.