Latin NCAP: el Chery Tiggo 2 Pro con cero estrellas bajo el nuevo protocolo

miércoles, 28 de octubre de 2026


El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, publicó su primer resultado de sus pruebas correspondiente a 2026, siendo el primero bajo el protocolo de evaluación actualizado (ver nota), con una calificación de cero estrellas para el Chery Tiggo 2 Pro.

Lanzamiento: Peugeot Expert N1 Pack 2.2 HDI 150




Peugeot Uruguay ya comercializa a la segunda actualización mecánica de la tercera generación del Expert. Llega desde la planta uruguaya de Nordex-EASA, ahora con un impulsor 2.2 HDI con 150 cv de potencia y 370 Nm de torque, con una transmisión manual de seis relaciones. Más, a continuación.

Más potencia para el Neue Klasse: BMW presenta al iX3 M60 xDrive




BMW amplía la gama de la segunda generación del iX3 con la variante M Performance, equipada con dos impulsores eléctricos que desarrollan 450 kW (612 cv) de potencia y 875 Nm de torque. Promete hasta 754 kilómetros de autonomía, según el ciclo de homologación WLTP y comenzará a producirse en 2027.

Lanzamiento: JAC Sunray Pro EV

martes, 27 de octubre de 2026


JAC Uruguay
ya comercializa al utilitario Sunray Pro EV, que viene a reemplazar al M3 EV. Llega importado desde China utilizando un impulsor eléctrico con 150 kW (204 cv) de potencia. Se combina a una batería de 83,67 kWh de capacidad, con una autonomía de 348 km según el ciclo WLTP.

El hermano mayor del PV5: Kia reveló al PV7




Kia presentó en el IAA Transportation 2026 al PV7, su segundo integrante de la familia eléctrica Platform Beyond Vehicle (PBV). Se ofrecerá en variantes Passenger y Cargo, con baterías de hasta 96,2 kWh y arquitectura de 800 voltios. A nivel mecánico contará con hasta 200 kW y más de 460 km de autonomía.

Probamos al Tesla Model Y: cómo es el eléctrico más vendido del mundo

lunes, 26 de octubre de 2026


Tras probar a los Model 3, ahora llegó el turno de analizar al Tesla Model Y. Lo evaluamos en su configuración Premium Long Range RWD. Utiliza un impulsor eléctrico capaz de producir 255 kW/347 cv de potencia, junto a una batería con 85 kWh de capacidad con 661 kilómetros de autonomía.