Contacto: Honda ZR-V e:HEV Touring 2.0 E-CVT 2WD

miércoles, 21 de octubre de 2026


Tras haber probado a su versión a combustión, ahora evaluamos al Honda ZR-V en su configuración electrificada o e:HEV. Llega desde Japón con un motor 2.0 litros junto a un impulsor eléctrico, capaces de producir combinados, 184 cv de potencia y 315 Nm de torque. Evaluación completa, tras el salto.

326 cv y hasta 601 km de autonomía: Volkswagen presentó al nuevo ID.3 GTI




En el marco de los 50 años del GTI, Volkswagen reveló al nuevo ID.3 GTI, la variante más deportiva de su compacto eléctrico que reemplaza al anterior ID.3 GTX. Utiliza un impulsor eléctrico posterior 326 cv, tracción trasera y una batería de 79 kWh, con hasta 601 km de autonomía. Más detalles, a continuación.

Probamos al BAIC X55e: el híbrido-serie más accesible del mercado

martes, 20 de octubre de 2026


Analizamos al BAIC X55e, la variante híbrida-serie del SUV compacto de la marca. Llega en dos configuraciones con un motor térmico generador de 1.5 litros de 105 cv y 132 Nm, asociado a un impulsor eléctrico con 160 kW (215 cv) de potencia y 310 Nm de torque. Adelanto de test, tras el salto.

El tercer integrante del Neue Klasse: BMW presenta al nuevo iX4




La firma alemana presentó a su nuevo SUV con silueta liftback, desarrollado sobre la arquitectura Neue Klasse. Tendrá tres versiones con potencias de entre 374 y 612 cv, baterías de hasta 108,7 kWh y autonomías que alcanzan los 828 kilómetros según el ciclo WLTP. Más detalles, a continuación.

Lanzamiento: Tesla Model 3 MY2027

lunes, 19 de octubre de 2026


Tesla Uruguay SAS comercializa a la actualización “año-modelo” 2027 del Model 3. Llega desde China en tres niveles con 208 kW/283 cv (Standard Range RWD), 235 kW/320 cv (Long Range RWD) y 491 kW/658 cv (Performance AWD). Llevan baterías de 63 y 85 kWh con autonomías entre 534-750 km.

Salón de París 2026: Changan introduce a Nevo para el mercado europeo




Changan Automobile
 debutó por primera vez en un salón europeo, en este caso, en la edición 2026 del Salón de París. Autoblog viajó hasta Francia y Reino Unido con la marca, para conocer sus novedades allí y además, visitar el centro de investigación y desarrollo en Birmingham.