El nuevo buque insignia surcoreano: Genesis revela al GV90

Genesis presentó al GV90, su nuevo SUV insignia y el modelo más lujoso de la firma hasta la fecha. Se ofrecerá en versiones GV90 y GV90 Neolun, esta última con puertas traseras de apertura invertida. Utiliza una batería de 123,5 kWh y dos motores eléctricos que producen 490 kW (666 cv) y 800 Nm.

El más pequeño de su familia: Leapmotor revela al B03

Leapmotor presentó al B03, la denominación global del modelo conocido en China como A05, y que será el segundo producto desarrollado sobre la nueva plataforma modular A de la marca, junto al B03X. Se posicionará por debajo del B05, pasando a ser ahora el hatchback más pequeño de la gama de firma china.

Lanzamiento: Nevo Q05 EV

Santa Rosa ya comercializa al Nevo Q05 EV, un SUV compacto que llega desde China en tres configuraciones (Comfort, Luxury y Elite). Utiliza un impulsor eléctrico delantero de 120 kW (161 cv) y 190 Nm, asociado a baterías de 40,3 y 51,9 kWh, declarando 360-460 km de autonomía según NEDC.

Prueba: Peugeot 5008 Hybrid 1.2 145 GT e-DCS6

Evaluamos a la variante micro-híbrida de la tercera generación del Peugeot 5008 en variante GT. Llega desde Francia con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento: GAC S7

GAC Uruguay comercializa al S7, su primer SUV mediano híbrido enchufable. Llega desde China con un motor generador 1.5 turbo de 154 cv y 220 Nm, junto a dos impulsores eléctricos: 155 kW (228 cv) y 250 Nm adelante y 79 kW (107 cv) y 143 Nm atrás. Combinados entregan 460 cv y 600 Nm.

Lanzamiento: GAC GS4 Max

GAC Motor Uruguay comercializa al GS4 Max, la actualización del Emkoo HEV. Llega desde China en un solo nivel de equipamiento con un motor 2.0 litros atmosférico con 138 cv de potencia, junto a un impulsor eléctrico con 134 kW (179 cv), sumando 232 cv, con una transmisión DHT de dos relaciones.