Lanzamiento: Pulse y Fastback Abarth MY2026 (facelift)

Sevel Uruguay ya comercializa a las actualizaciones estéticas y de equipamiento para el “año-modelo” 2026 de los Pulse y Fastback Abarth. Llegan desde Brasil con el conocido motor Turbo 270, un 1.3 litros cuatro cilindros turbo con 175 cv de potencia y 270 Nm de torque. Más datos, a continuación.

Probamos al Kia Sorento HEV: apuesta por las tres filas de asientos

Probamos a la cuarta generación del Kia Sorento en variante HEV. Llega desde Corea del Sur con un motor de 1.6 litros turbo de 180 cv de potencia y 270 Nm, junto a un eléctrico de 44,2 kW (60 cv) y 264 Nm combinando una potencia de 238 cv y 367 Nm de torque. Adelanto del análisis completo, tras el salto.

Más lujo que nunca: Range Rover revela al SV Ultra

Range Rover reveló a la variante más exclusiva y lujosa de su modelo emblema. Se denomina SV Ultra y estará disponible en varios mercados a nivel mundial con propulsores híbridos enchufables (PHEV) denominados P550e y V8 P540, con una versión eléctrica prevista para más adelante este año.

El reemplazo del R8 es un Lamborghini con diseño Bauhaus: Audi presenta al Nuvolari

Audi presenta su primer superdeportivo con un sistema de propulsión híbrido, el Nuvolari. Con 1.001 cv y una velocidad máxima superior a 350 km/h, es el modelo de producción más potente y rápido de la historia de la marca. Tendrá una producción limitada a tan solo 499 unidades. Más, a continuación.

Prueba: Toyota bZ4X Limited 2WD (73,11 kWh)

Evaluamos al primer producto eléctrico de Toyota a nivel local, el bZ4X. Lo analizaremos en su variante Limited 2WD con un impulsor delantero con 165 kW (221 cv) de potencia y 269 Nm de torque, junto a una batería con 73,11 kWh de capacidad, que le permite tener autonomías de hasta 525 kilómetros.

Ahora también micro-híbrida: Fiat revela en Brasil a la Toro Hybrid

Stellantis reveló en Brasil una nueva actualización para la Fiat Toro, sumando más equipamientos como asistencias a la conducción de serie. A su vez, ahora suma micro-hibridación de 48V para el motor 1.3 T270 con 176 cv de potencia y 270 Nm de torque solo para las variantes Volcano y Ultra.