Prueba: Chevrolet Groove 1.5 RS M/T

Evaluamos a la segunda generación del Chevrolet Groove. Llega desde China junto a una sola opción de mecánica, un 1.5 litros atmosférico con 98 cv de potencia y 143 Nm de torque. La transmisión es una manual de seis relaciones. Se comercializa en dos niveles, LT y RS. Y hoy lo analizaremos en esta última.

Probamos al Chevrolet Groove: salto generacional complementario

Evaluamos a la segunda generación del Chevrolet Groove, el SUV sub-compacto de acceso de la marca. Frente a su antecesor presenta un salto estético y tecnológico muy notorio, mejorando equipamientos de seguridad. Y una evolución mínima en lo mecánico. El adelanto del análisis de esta semana, tras el salto.

Lanzamiento: Chevrolet Groove

General Motors Uruguay ya comercializa a la segunda generación del Groove. Llega desde China en dos niveles (LT y RS) junto a una sola opción de mecánica, un 1.5 atmosférico con 98 cv de potencia y 143 Nm de torque. La transmisión es una manual de seis relaciones. Más información, a continuación.

Lanzamiento Chevrolet Groove: los apuntes del evento en "La Redención"

General Motors Uruguay presentó en sociedad a la segunda generación del Chevrolet Groove con un evento realizado este martes en la chacra “La Redención”. Llega desde China en dos niveles (LT y RS) junto a un motor 1.5 atmosférico con 98 cv y 143 Nm y transmisión manual de seis relaciones.

Prueba: Chevrolet Captiva EV Premier (60 kWh)

Evaluamos al nuevo SUV compacto y eléctrico de Chevrolet a nivel local. Se trata del Captiva EV. Llega llega desde China con un motor capaz de 150 kW de potencia (201 cv) y un torque máximo de 310 Nm. Su batería tiene una capacidad de 60 kWh y promete una autonomía teórica de 415 kilómetros.

Probamos al Chevrolet Captiva EV: estrategia de nuevas energías

Evaluamos al segundo producto de Chevrolet de origen chino y con motorización eléctrica. Se trata del Captiva EV que llega con un impulsor con 150 kW de potencia (201 cv) y un torque máximo de 310 Nm. Su batería cuenta con una capacidad de 60 kWh y promete una autonomía teórica de 415 kilómetros.

Lanzamiento: Chevrolet Captiva PHEV

General Motors Uruguay ya comercializa en preventa al Chevrolet Captiva PHEV. Se trata de un SUV compacto híbrido enchufable que llega desde China con un motor 1.5 de ciclo Atkinson con 101 cv y 130 Nm, más un eléctrico con 150 kW (201 cv) y 310 Nm, asociado a una transmisión electrificada DHT.

Prueba: Chevrolet Blazer EV RS RWD (102 kWh)

Luego de haberlo manejado en Detroit, Estados Unidos, probamos al Chevrolet Blazer EV en suelo uruguayo y en configuración de tracción trasera. Utiliza un impulsor trasero con 255 kW (347 cv) de potencia y 440 Nm de torque, junto a una batería con 102 kWh, que le permite 520 km de autonomía.

Probamos al Chevrolet Blazer EV: ¿el reemplazo espiritual del Camaro?

Tras un breve contacto en Detroit, Estados Unidos, ahora llegó el turno de analizar al Chevrolet Blazer EV en suelo uruguayo y en configuración RS. Utiliza un impulsor trasero con 255 kW (347 cv) de potencia y 440 Nm de torque, junto a una batería con 102 kWh, que le permite 520 km de autonomía.

Prueba: Chevrolet Equinox EV eAWD (85 kWh)

Luego de haberlo manejado en Miami, Estados Unidos, probamos al Chevrolet Equinox EV en suelo uruguayo y en configuración de tracción integral. Utiliza dos motores con 212 kW (288 cv) de potencia y 451 Nm de torque, junto a una batería con 85 kWh de capacidad, prometiendo 488 km de autonomía.

Probamos al Chevrolet Equinox EV: misma fórmula, pero ahora eléctrica

Tras un contacto en Miami, ahora llegó el turno de analizar al Chevrolet Equinox EV en suelo uruguayo y en configuración de tracción integral. Utiliza dos motores generando 212 kW (288 cv) de potencia y 451 Nm de torque, junto a una batería con 85 kWh de capacidad que le permite 488 km de autonomía.

Lanzamiento: Chevrolet Montana MY2026

General Motors Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida de la tercera generación del Chevrolet Montana. Llega desde Brasil en dos versiones con un motor 1.2 tres cilindros turbo con 132 cv de potencia asociado a una transmisión manual de cinco relaciones o una automática de seis.

Lanzamiento: Chevrolet Tracker Premier MY2026 (restyling)

General Motors Uruguay ya comercializa a la variante Premier con la actualización de mitad de vida de la segunda generación del Chevrolet Tracker. Llega desde con un motor 1.2 tres cilindros turbo con 132 cv de potencia asociado a una transmisión automática de sexta. Más informaciones, a continuación.

Se fue pero volvió: Chevrolet presenta al actualizado Bolt

General Motors presentó en Norteamérica a la actualización del Chevrolet Bolt, basándose en la fórmula que convirtió a su predecesor en uno de los vehículos eléctricos más populares de la industria en aquel mercado. Ahora gana una mayor autonomía, más potencia de carga y diseño exterior e interior renovados.

Lanzamiento: Chevrolet Captiva EV

General Motors Uruguay ya comercializa al Chevrolet Captiva EV. Se trata de un SUV compacto que llega desde China con un motor capaz de 150 kW de potencia (201 cv) y un torque máximo de 310 Nm. Su batería cuenta con una capacidad de 60 kWh y promete una autonomía teórica de 415 kilómetros.

Lanzamiento: Chevrolet Onix y Onix Plus MY2026 (restyling)

General Motors Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida de la segunda generación del Chevrolet Onix. Llega desde Brasil en siete versiones con los motores 1.0 con 78 cv de potencia y 115 Nm de torque o 1.0 Turbo, capaz de producir 116 cv de potencia y un par máximo de 160 Nm. 

Lanzamiento: Chevrolet Tracker MY2026 (restyling)

General Motors Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida de la segunda generación del Chevrolet Tracker. Llega desde Brasil en tres versiones (LT, LTZ y RS) con un motor 1.2 tres cilindros turbo con 132 cv de potencia asociado a una transmisión automática de sexta.

Recall para los Chevrolet Captiva

Mediante un comunicado emitido por el Área de Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente al Chevrolet Captiva por una posible falla en el fusible del ventilador de refrigeración. Se trata de ocho unidades, afectadas del año 2019 al año 2023. Cómo solucionarlo y números de chasis, tras el salto.

Recall para el Chevrolet Blazer EV

Mediante un comunicado emitido por el Área de Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente al Chevrolet Blazer EV por una posible falla en el arnés de accionamiento del freno de estacionamiento. Se trata de 25 unidades afectadas. Cómo solucionarlo y números de chasis, tras el salto.

Prueba: Chevrolet Spark EUV Activ (41,9 kWh)

Evaluamos al primer crossover sub-compacto y eléctrico de Chevrolet a nivel local. Se trata del Spark EUV. Llega llega desde China con un motor con 75 kW de potencia (102 cv) y un torque máximo es de 180 Nm. Su batería cuenta con una capacidad de 41,9 kWh y promete una autonomía teórica de 298 km.