Llegará a Uruguay en junio: Chevrolet revela al Sonic por fuera

General Motors do Brasil sigue con el destape del próximo lanzamiento de Chevrolet en la región, el Sonic. Ahora se dieron a conocer las primeras imágenes oficiales de este crossover derivado del Onix Hatch que llegará a Uruguay en junio. Más información, a continuación.

Como ya comentamos hace algunos días desde São Paulo (ver nota), el próximo lanzamiento de General Motors en América Latina será el Sonic, un crossover sub-compacto derivado del Onix Hatch que se presentará oficialmente en Brasil el mes que viene. Y que estará llegando a nuestro mercado a partir de junio. Autoblog ya pudo verlo en anticipo camuflado y destapado hace algunos días en Brasil. Y en un par semanas más volveremos al país vecino para su revelación oficial, previo a su lanzamiento en Uruguay.

Se tratará de una opción a medio camino entre los Onix, Groove y Tracker, siendo un crossover de segmento B por tales razones. Tomará como base estructural al Onix Hatchback (ver lanzamiento), compartiendo su arquitectura general, pero con una estética (al menos exterior) diferenciada en las llamadas “partes blandas” que incluyen paragolpes, capot, guardabarros, y portón trasero. Incluso se mostró un gráfico donde se explican los cambios. Cabe destacar que el nuevo Sonic no tiene una sola pieza en común con el hactchback y sedán sub-compacto que llegaba desde Corea del Sur y que fuera lanzado en 2012 (ver prueba). Solo el nombre.

Cabe destacar que en nuestro país, se ubicará exactamente entre el recientemente renovado Groove (ver lanzamiento) y Tracker (ver lanzamiento). En otros mercados, en tanto, la estrategia será apenas diferente. Por ejemplo, en Brasil, donde el Groove no se ofrece, tendrán al Onix Activ, otra denominación que regresa a la gama, como un Onix Hatchback con suspensión elevada y estética pseudo-SUV. Está previsto que llegue a nuestro país, para ubicarse por debajo de Groove, pero sin fecha de llegada confirmada por el momento. Al igual que el Sonic, y el resto de modelos de esta familia, será producido en la planta de Gravataí, Brasil.

Con el Sonic estrenará en la región al actualizado emblema de Chevrolet, más horizontal y con aplicación en negro. La opción iluminada es uno de los más de 70 accesorios pensados para el modelo. Entre sus equipamientos contará con barras de techo funcionales, que tienen capacidad para cargar hasta 50 kg. Las llantas de aleación de 17 pulgadas presentan un diseño exclusivo para cada versión y pueden incorporar detalles en rojo inspirados en las ediciones Redline de Chevrolet.

Si bien aún no se revelaron imágenes del interior, desde la marca aseguran que presenta una volumetría propia. Por ejemplo, adelantan que la tapicería de los asientos de múltiples densidades con una capa extra de espuma, estará heredada del Tracker. Otro elemento destacado será el Virtual Cockpit System de Chevrolet, que integra el panel de instrumentos digital con el sistema multimedia. También promete tener algunas zonas del tablero, volante, asientos y apoyabrazos centrales y laterales con revestimientos suaves al tacto. 

Por último, se sabe que incorporará a la nueva generación del sistema Chevrolet Intelligent Driving, el conjunto de asistencias de seguridad para la conducción que monitorea permanentemente el escenario por delante para ayudar al conductor en situaciones de riesgo. En Sonic, este sistema debuta con una cámara de mayor definición y aproximadamente un 40% más de área de cobertura, capaz de identificar con mayor precisión a otros vehículos, peatones y ciclistas, lo que se traduce en una lectura más amplia y respuestas más rápidas de los sistemas de asistencia. Es decir, contará con una tecnología superior y más moderna a la ya ofrecida en el Tracker. Pero aún no se detalló qué equipamientos de asistencia tendrá el Sonic de serie o de manera opcional. Tampoco su mecánica, aunque se espera que sea la misma 1.0 Turbo de Onix. Todo esto lo sabremos más adelante, cuando se lance oficialmente, en algunas semanas más.