Prueba: MINI Cooper E Classic (40,7 kWh)

Evaluamos a la segunda generación del MINI Cooper eléctrico. Lo probamos en su variante de acceso, denominada E con el equipamiento Classic. Utiliza un motor capaz de producir 135 kW/184 cv de potencia y 290 Nm de torque, junto a una batería de 40,7 kWh, con autonomías de 293-305 kilómetros.

Lanzamiento: Suzuki Swift Hybrid

Suzuki Uruguay ya comercializa a la nueva generación del Swift Hybrid. Llega desde India con un impulsor 1.2 litros tres cilindros con 80 cv de potencia y 112 Nm, junto a un generador eléctrico con 2,3 kW (3,08 cv) y 60 Nm. Cuenta con una transmisión manual de cinco relaciones o una automática CVT.

Probamos al MINI Cooper E: sinergia entre británicos y chinos

Probamos a la segunda generación del MINI Cooper E, que representa a su vez la quinta generación a nivel histórico del modelo. Por primera vez se fabrica fuera de Reino Unido, en China, gracias a un joint-venture que BMW Group creó junto a la empresa GWM (Great Wall Motors). Adelanto, tras el salto.

Hot-hatch not dead: MINI actualiza a los John Cooper Works y John Cooper Works Cabrio

MINI presenta. la nueva generación de los John Cooper Works a combustión, derivados de los actualizados F66 y F67. Mantienen al conocido motor 2.0 litros cuatro cilindros turboalimentado llevado hasta los 231 cv de potencia y 380 Nm de torque, con transmisión automática Steptronic Sport de octava.

Prueba: Nammi by Dongfeng 430 (42,3 kWh)

Probamos al Nammi by Dongfeng en su variante más equipada y con batería de mayor capacidad. Se trata de un hatchback de segmento B de la sub-marca eléctrica de la firma china. En esta variante 430 lleva un un motor con 70 kW de potencia (95 cv) y 160 Nm de torque, asociado a una batería de 42,3 kWh.

Probamos al Nammi by Dongfeng 430: un modelo puede convertirse en marca

Probamos al Nammi by Dongfeng, la nueva marca comercializada por Fidocar de vehículos eléctricos de origen chino. Evaluamos a este sub-compacto que utiliza un motor con 70 kW de potencia (95 cv) y 160 Nm de torque, asociado a dos capacidades de batería (31,4 y 42,3 kWh), con autonomías de 330-430 km.

Cuatro décadas de un mito francés: Peugeot celebra los 40 años del 205 GTi

El Peugeot 205 transformó la imagen de la marca francesa para salvarla de la casi bancarrota. Fue lanzado con un motor de 105 cv, luego alcanzando los 115 y los 130 cv en su versiones lanzadas en 1987. Su gama también contó con una versión firmada por Pininfarina, el 205 CTi. Este 2024, el 205 GTi cumple 40 años.

Es oficial: así es la cuarta generación del Suzuki Dzire

Luego de haber revelado a las versiones fabricadas en India de la cuarta generación del Swift, Suzuki ya produce en ese país a la cuarta generación del Dzire. Utiliza al impulsor 1.2 litros tres cilindros con 81,58 cv de potencia, junto a una transmisión manual de cinco marchas o una robotizada también de quinta.

Pequeños retoques: Honda actualiza al City en Brasil

Honda renovó al City para el mercado brasileño con una serie de cambios estéticos para las dos carrocerías, Hatchback y Sedán. A nivel mecánico se mantiene sin cambios, conservando al 1.5 litros 122 cv, asociado a una transmisión automática del tipo CVT. ¿Cuándo llegará a Uruguay? Te contamos.

Ahora a pilas: MINI John Cooper Works Electric y John Cooper Works Aceman

MINI presentó en el Salón de París por primera vez dos modelos John Cooper Works totalmente eléctricos. Se trata de los John Cooper Works Electric y John Cooper Works Aceman, que utilizan un motor de 190 kW (258 cv) y 350 Nm que les permite un 0-100 km/h por debajo de los 6,5 segundos.

Una generación más a combustión: MINI revela al nuevo Cabrio

La cuarta generación del MINI Cabrio, será la última a combustión. Denominada F67, reemplaza al F57 en el que se basa, siendo una renovación de su antecesor, asemejándose en estética a la cuarta (J01), de propulsión eléctrica. Junto al nuevo F66 ya a la venta, podría sumarse a la gama en 2025 para Uruguay.

Lanzamiento: MINI Cooper E y SE

MINI Uruguay comercializa a la segunda generación del Cooper E y SE. Llega desde China en dos versiones: E (motor de 135 kW/184 cv y 290 Nm + batería de 40,7 kWh), con autonomías de 293-305 km y SE (motor de 160 kW/218 cv y 330 Nm + batería de 54,2 kWh) con autonomías de 387-402 km.

Contacto: Volkswagen Polo Track 1.6 MSI

Evaluamos al nuevo modelo de acceso a la gama Volkswagen, el Polo Track. Llega desde Brasil en una sola configuración mecánica y de equipo. Utiliza al conocido motor 1.6 MSI 16v de 110 cv de potencia y 156 Nm de torque, junto a una transmisión manual de cinco relaciones. El análisis, a continuación.

Prueba: MINI Cooper C Favoured 1.5 T DKG Steptronic

Evaluamos a la nueva generación del MINI 3 Door Hatch, en versión Cooper C. Llega desde Inglaterra y probamos a su variante intermedia Favoured con el conocido 1.5 turbo de tres cilindros con 156 cv, asociado a una transmisión automática DKG Steptronic de siete relaciones. Prueba completa, tras el salto.

Contacto: Peugeot 208 GT 1.0 Turbo 200 CVT

Evaluamos a la actualización del Peugeot 208 producido en la planta argentina de El Palomar. Estrena una variante llamada GT que reemplaza al anterior Féline. Pero además, lleva una mecánica inédita. Se trata del Turbo 200, un 1.0 tres cilindros con 120 cv y 200 Nm, junto a una transmisión del tipo CVT.

Probamos al MINI Cooper C: la despedida de la combustión

Probamos al MINI Cooper C. No lo confundas con el Hatch 3 Door, sino que esta es una actualización de la generación previa. Pero tan profunda, que la marca decidió denominarla como una generación nueva, llamada F66. Pero será importante en los libros de historia por ser la última con un motor a combustión.

Lanzamiento: JMC JMEV EV3

JMC Uruguay está sumando a su gama a su segundo automóvil de pasajeros eléctrico. Se denomina JMEV EV3 y es un citycar que utiliza un motor eléctrico de 50 kW (68 cv) de potencia y 125 Nm de torque con una batería de 31,9 kWh, que le permite una autonomía de 330 km. Más, a continuación.

Lanzamiento Nammi by Dongfeng: los apuntes del evento en "Opta Coliving"

Grupo Fidocar presentó en sociedad este miércoles a su nueva marca, Nammi by Dongfeng, enfocada exclusivamente en vehículos eléctricos. En un evento llevado a cabo en “Opta Coliving” presentaron su modelo, el sub-compacto 330 y 430. Apuntes del evento de esta firma de origen chino, tras el salto.

Lanzamiento Peugeot 208 y 2008 MY2025: los apuntes del evento en "Blue Box"

Peugeot Uruguay presentó este miércoles en las instalaciones del “Blue Box” de Portones Shopping a sus respectivas actualizaciones de los 208 y 2008 fabricados en Argentina, siendo además el debut de este origen para 2008. Autoblog asistió a dicho evento y a continuación, podrán leer los apuntes de la jornada.

Lanzamiento: Nammi by Dongfeng 330 y 430

Fidocar ya comercializa a Nammi, una sub-marca eléctrica de la firma Dongfeng que se ofrece con el hatchback 330 y 430. Llega con un motor con 70 kW de potencia (95 cv) y 160 Nm de torque, asociado a dos capacidades de batería (31,4 y 42,3 kWh), que permite autonomías de 330-430 km respectivamente.