Prueba: Honda City Hatchback EX-L 1.5 CVT

Probamos al Honda City Hatchback en su variante intermedia, la EX-L, con el impulsor 1.5 de 122 cv.

Tras probar a su variante Sedán, probamos durante cuatro días al Honda City Hatchback en su quinta generación. Lo evaluamos en su nivel EX-L, con la única mecánica disponible: un 1.5 litros cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una transmisión automática del tipo CVT. El análisis, a continuación.

Probamos al Honda City Hatchback: herencia modular

Luego de haberlo evaluado en carrocería Sedán, ahora probamos al Honda City Hatchback.

Tras la evaluación de la carrocería Sedán, ahora volvemos al Honda City, pero en este caso con silueta Hatchback. Se trata del sustituto (casi) directo del Fit regional, que toma su plataforma así como algunas de sus características de modularidad que lo hicieron famoso, pero en un envase bastante más tradicional.

Prueba: Honda City Sedán LX 1.5 CVT

Evaluamos al nuevo Honda City Sedán en su variante de acceso a la gama, denominada LX.

Probamos durante una semana y algo más de 1.100 kilómetros al Honda City Sedán en su quinta generación. Lo evaluamos en su nivel LX, entrada de gama, con la única mecánica disponible: un 1.5 litros cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una transmisión automática del tipo CVT. Test, tras el salto.

Probamos al Honda City Sedán: de muy original a más tradicional

Probamos al Honda City Sedán, la nueva apuesta de la marca nipona para competir en el segmento B.

Durante una semana y algo más de 1.100 km, evaluamos a uno de los lanzamientos del 2022, la quinta generación del Honda City Sedán. Lo probamos en su variante EX-L con el único motor disponible, un 1.5 litros de cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una caja automática continuamente variable (CVT).

Lanzamiento: Honda City Hatchback

Honda Uruguay ya comercializa a su nuevo hatch para el segmento B, el City. Llega desde Brasil.

Honda Uruguay ya comercializa en preventa a la variante Hatchback del City. Llega importado desde Brasil en tres versiones (LX, EX-L y Touring). La mecánica es una sola, un 1.5 litros de cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una transmisión automática continuamente variable (CVT). Más, a continuación.

Comparativa: Honda City Sedán versus cinco rivales

Comparamos al recién llegado Honda City con cinco de sus rivales de segmento.

Hoy compararemos a la última novedad del segmento B regional, el Honda City Sedán, junto a cinco de sus rivales más cercanos del mercado: Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S, Nissan Versa, Toyota Yaris Sedán y Volkswagen Virtus. Los enfrentaremos en sus variantes automáticas y tope de gama.

Bienvenidos a la ciudad: llegaron los primeros Honda City Sedán a Uruguay

Ayer se comenzó a vender oficialmente el Honda City Sedán y las unidades ya llegaron a Uruguay.

Tras el inicio de las ventas este lunes, llegaron las primeras unidades del nuevo producto de Honda para el segmento B, el City Sedán. Llega importado desde Brasil con dos versiones (LX y EX-L). La mecánica es 1.5 litros de cuatro cilindros con 122 cv con transmisión automática continuamente variable (CVT).

Lanzamiento: Honda City Sedán

Honda Uruguay ya comercializa a su nuevo sedán para el segmento B, el City. Llega desde Brasil.

Honda Uruguay ya comercializa a la nueva generación del City. Llega importado desde Brasil con dos versiones (LX y EX-L) en carrocería Sedán. La mecánica es una sola, un 1.5 litros de cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una transmisión automática continuamente variable (CVT). Más datos, a continuación.

Confirmado: el Honda City llegará a Uruguay en 2022

Honda presentó en Brasil a la nueva generación del City. Llegará a nuestro mercado en 2022.

La semana pasada Honda do Brasil reveló a la nueva generación del City, producido en ese país. Este modelo reemplazará en la región a los Fit y City anteriores en la oferta de la marca. Por primera vez este sub-compacto se ofrecerá en el mercado uruguayo a partir del año que viene. Más datos, a continuación.

Ahora también sin tercer volumen: Honda presentó en Tailandia al City Hatchback

Honda presentó en Tailandia al nuevo City Hatchback, que corre con chances de llegar al Mercosur en 2022.

Honda presentó en el mercado tailandés a la nueva generación del City, el producto de segmento B para mercados emergentes de la marca japonesa. Ahora pasará a tener dos siluetas, hatchback y sedán, y corre con grandes chances de ser producido en el Mercosur en 2022 por debajo del Fit. Más, a continuación.

Es oficial: así es la quinta generación del Honda City

Honda presentó en el Salón de Bangkok de 2019 a la quinta generación del City.

La marca japonesa presentó a la quinta generación del City en Tailandia. Este sedán chico de Honda cuenta con un nuevo diseño exterior e interior, más espacio y motor 1.0 turbo con 122 cv de potencia. También incluye una versión RS con estética más deportiva. Más, a continuación.

Cuestiones de familia: Honda actualizó al City en el Mercosur

Honda está actualizando en el mercado brasileño al City. ¿Llegará a Uruguay? Es muy probable que no.

Si bien es un modelo que sigue siendo esquivo al mercado uruguayo, Honda Brasil presentó en aquel mercado a la actualización de su sedán para el segmento B, el City. Comparte las renovaciones que tuvo el Fit hace un tiempo atrás y se acompasa a nivel estético con los otros productos de la marca.

Segundo round: Honda comienza a producir en Brasil al nuevo City

Así es el nuevo Honda City para el Mercosur. ¿Llegará a Uruguay algún día?

Será una de las estrellas del próximo Salón de San Pablo, pero Honda Brasil se adelantó a la muestra paulista y ya está comercializando a la segunda generación del City que se produce localmente en la planta de Sumaré. Cambia completamente, y toma la plataforma y mecánica del nuevo Fit.

Honda presentó en la India al nuevo City, que fabricará en Argentina en 2014

El Honda City se renueva. En los próximos meses estará disponible en más de sesenta países de Asia y América.

La marca nipona presentó en tierra hindú a la cuarta generación del Honda City. El sedán de segmento B recibe la nueva plataforma estrenada por el Fit (ver nota), y crece para mejorar la habitabilidad. Se fabricará en la región a partir del segundo semestre del año entrante. Más, después del salto.

El primer restyling del Honda City ya está en Brasil y la semana que viene en Uruguay, el del Fit

El City se presentó esta semana en Brasil. El nuevo Fit hará lo propio en Uruguay, la que viene.

Honda Brasil presentó esta semana al primer retoque estético del City, que se pone a tono con el que tuvo hace unas semanas el modelo del que deriva, el Fit, que llega la próxima semana. El City sigue con futuro incierto para Uruguay. Más detalles de ambos modelos, tras el salto.

El Honda City con futuro incierto para nuestro mercado

El City no llegará en lo que queda de 2011, y su arribo en 2012 es también una incógnita.

El sedán chico basado en la plataforma del Fit se presentó en la región hacia fines de 2009. Sin embargo, casi dos años después, su llegada a nuestro país aún está en el limbo.