Ahora a pilas: MINI John Cooper Works Electric y John Cooper Works Aceman

MINI presentó en el Salón de París por primera vez dos modelos John Cooper Works totalmente eléctricos. Se trata de los John Cooper Works Electric y John Cooper Works Aceman, que utilizan un motor de 190 kW (258 cv) y 350 Nm que les permite un 0-100 km/h por debajo de los 6,5 segundos.

Una generación más a combustión: MINI revela al nuevo Cabrio

La cuarta generación del MINI Cabrio, será la última a combustión. Denominada F67, reemplaza al F57 en el que se basa, siendo una renovación de su antecesor, asemejándose en estética a la cuarta (J01), de propulsión eléctrica. Junto al nuevo F66 ya a la venta, podría sumarse a la gama en 2025 para Uruguay.

Lanzamiento: MINI Aceman

MINI Uruguay comercializa a la primera generación del Aceman. Llega desde China en dos versiones: E (motor de 135 kW/184 cv y 290 Nm + batería de 42,5 kWh), con autonomías de 299-310 km y SE (motor de 160 kW/218 cv y 330 Nm + batería de 54,2 kWh) con autonomías de 384-406 km.

Lanzamiento: MINI Cooper E y SE

MINI Uruguay comercializa a la segunda generación del Cooper E y SE. Llega desde China en dos versiones: E (motor de 135 kW/184 cv y 290 Nm + batería de 40,7 kWh), con autonomías de 293-305 km y SE (motor de 160 kW/218 cv y 330 Nm + batería de 54,2 kWh) con autonomías de 387-402 km.

Prueba: MINI Cooper C Favoured 1.5 T DKG Steptronic

Evaluamos a la nueva generación del MINI 3 Door Hatch, en versión Cooper C. Llega desde Inglaterra y probamos a su variante intermedia Favoured con el conocido 1.5 turbo de tres cilindros con 156 cv, asociado a una transmisión automática DKG Steptronic de siete relaciones. Prueba completa, tras el salto.

Probamos al MINI Cooper C: la despedida de la combustión

Probamos al MINI Cooper C. No lo confundas con el Hatch 3 Door, sino que esta es una actualización de la generación previa. Pero tan profunda, que la marca decidió denominarla como una generación nueva, llamada F66. Pero será importante en los libros de historia por ser la última con un motor a combustión.

Prueba: MINI Countryman E Favoured (64,6 kWh)

Evaluamos a la tercera generación del MINI Countryman, que ahora estrena a sus variantes eléctricas, denominadas E y SE. Probamos a la primera, en configuración Favoured con un motor (150 kW/204 cv y 247 Nm) y batería (64,7 kWh). Declara autonomías mixtas entre los 423-462 km según el ciclo WLTP.

Probamos al MINI Countryman E: el primero de una nueva familia

Probamos a la tercera generación del MINI Countryman en su variante E, que presenta un cambio radical respecto a su antecesor. Ahora se produce en Alemania, pierde la denominación “Cooper” y además, tiene por primera vez una mecánica eléctrica, desapareciendo la opción híbrida enchufable.

Lanzamiento: MINI Cooper C Classic

MINI Uruguay ya comercializa a la variante Classic de la nueva generación del 3 Door Hatch, en versión Cooper C. Llega desde Inglaterra con el conocido motor 1.5 turbo de tres cilindros con 156 cv, asociado a una transmisión automática DKG Steptronic de siete relaciones. Más datos, a continuación.

Lanzamiento: MINI Cooper C (F66)

MINI Uruguay ya comercializa a la nueva generación del 3 Door Hatch, en versión Cooper C. Llega desde Inglaterra en dos niveles (Favoured y John Cooper Works), ambos con el conocido 1.5 turbo de tres cilindros con 156 cv, asociado a una transmisión automática DKG Steptronic de siete relaciones.

Lanzamiento MINI Countryman: los apuntes del evento en MINI Uruguay

MINI Uruguay presentó a la tercera generación del Countryman en su local central, en la Rambla de Trouville en sus tres opciones, denominadas Countryman C, E y SE, siendo la primera a combustión y las otras dos eléctricas por primera vez para el SUV de la marca inglesa. Apuntes del evento, tras el salto.

Lanzamiento: MINI Countryman E y SE ALL4

MINI Uruguay comercializa a la variante eléctrica del Countryman. Llega desde Alemania en dos versiones: E (motor de 150 kW/204 cv y 247 Nm + batería de 64,6 kWh), con autonomías de 423-462 km y SE (motores de 230 kW/313 cv y 494 Nm + batería de 64,6 kWh) con autonomías de 399-432 km.

Lanzamiento: MINI Countryman C

MINI Uruguay ya comercializa a la tercera generación del Countryman. Llega desde Alemania en tres niveles de equipamiento, asociados a la mecánica tres cilindros 1.5 turbo con 156 cv de potencia, junto a una transmisión automática de doble embrague (Steptronic DKG) y siete relaciones. Más, a continuación.

Sumando puertas: MINI presenta al Cooper 5 Door

La segunda generación del MINI Cooper 5 Door, será la última a combustión. Denominada F65, reemplaza al F55 en el que se basa, siendo una renovación de su antecesor, asemejándose en estética a la cuarta (J01), de propulsión eléctrica. Junto al nuevo F66, podría estar disponible este año para Uruguay.

Es oficial: el MINI Aceman llegará en el segundo semestre a Uruguay

MINI reveló ayer en el Auto China Beijing 2024 al cuarto integrante de su gama actual, el Aceman. Se trata de un crossover eléctrico que se posicionará entre los Cooper y Countryman, tomando la posta del discontinuado Clubman. Se producirá en China para todo el mundo y llegaría a Uruguay a finales de año.

Magna Uruguay fue reconocido como mejor importador de Latinoamérica para BMW y MINI

Fruto del exitoso trabajo realizado durante 2023, BMW Group nombró a Magna Uruguay como el mejor importador de Latinoamérica para las marcas BMW y MINI. 

Prueba: MINI Cooper S Cabrio Iconic 2.0 T DKG Steptronic

Probamos a la tercera generación del MINI Cabrio, denominada F57. En este caso, en su variante Cooper S Iconic, equipada con el impulsor 2.0 turbo de 192 cv y transmisión automática de doble embrague y siete relaciones, DKG Steptronic Sport. Análisis completo de este producto, a continuación.

Probamos al MINI Cooper S Cabrio: instrucciones para conducir sin techo

Cerrado el ciclo de evaluaciones de verano, Autoblog inicia la temporada 2024 de pruebas con un producto bastante especial. Se trata de la tercera generación del MINI Cabrio. Previo al test, un análisis del primer cabrio probado en el sitio y a su vez, uno de los “más accesibles” de este tipo en el mercado.

Lanzamiento: MINI Cooper S Cabrio Iconic MY2024

MINI Uruguay comercializa al cambio de “año-modelo” 2024 del MINI Cabrio. Ahora pasa a incorporar asistencias a la conducción de serie. Llega desde Inglaterra en una sola versión (Cooper S Iconic), con un 2.0 litros de 192 cv y una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones.

Es oficial y llegará a Uruguay este año: así es la nueva generación del MINI Cooper

La quinta generación del MINI será la última a combustión. Denominada F66, reemplaza al F56 en el que se basa, siendo una renovación profunda de la tercera generación, asemejándose en estética a la cuarta (J01), de propulsión eléctrica. Ahora este producto se llamará MINI Cooper y llegará este año a Uruguay.