Lanzamiento: Omoda E5 MY2026

Omoda-Jaecoo Uruguay ya comercializa al cambio de “año-modelo” 2026 para el Omoda E5. Ahora incorpora conectividad a través de la app Carlink-O. Llega desde China en dos niveles con un impulsor de 165 kW (201 cv) y 340 Nm junto a una batería de 61 kWh. Promete una autonomía de 450 km.

Lanzamiento: GWM ORA 03 Skin Bitono

GWM Uruguay ya comercializa a la versión Skin Bitono del ORA 03. Llega importado desde China con un impulsor de 126 kW (171 cv), una baterías con una capacidad de 47,8 kWh, que le permite conseguir una autonomía teórica combinada de 310 km.

Ahora electrificada: Toyota presenta en Asia a la nueva Hilux

Toyota reveló en Bangkok, Tailandia, a la nueva generación de Hilux, que es una actualización profunda de la actual. Además de variantes micro-híbridas de 48V turbodiesel, en Asia ya anuncia una versión eléctrica con una batería de 59.2 kWh que le permitirá hasta 300 km de autonomía. Más, a continuación.

Un icono que se reinventa: Renault revela al Twingo E-Tech

Renault reveló en Europa a la nueva generación del Twingo, siendo ahora parte de la familia eléctrica E-Tech. Tendrá la tarea de ubicarse por debajo de la oferta del 5 E-Tech. Estará fabricado Eslovenia y buscará tener un posicionamiento muy competitivo, con un precio de partida de menos de 20.000 euros.

Británico a la moda: MINI presenta al Paul Smith Edition

En el marco del Japan Mobility Show 2025, MINI presentó a su nueva colaboración con el diseñador británico Paul Smith, basado sobre la nueva familia de modelos. Ya sea con motor eléctrico o a combustión, la edición estará disponible para todos los Cooper de 3 puertas, 5 puertas y Cabrio.

Lanzamiento: Maxus eDeliver 9 Chasis Cabina

Maxus Uruguay ya comercializa a la variante Chasis Cabina del eDeliver 9, un utilitario eléctrico proveniente desde China. Llega con un impulsor de 150 kW (204 cv), junto a una batería con 88,5 kWh de capacidad que le permite hasta 296 kilómetros de autonomía combinada según el ciclo WLTP.

Lanzamiento Dongfeng Vigo: los apuntes del evento en el Aeropuerto de Carrasco

Grupo Fidocar presentó en el Aeropuerto Internacional de Carrasco al nuevo SUV eléctrico de Dongfeng, denominado Vigo. Utiliza un impulsor con 118 kW de potencia (160 cv) y 230 Nm de torque, junto a dos capacidades de batería (44,94 y 51,87 kWh), que permite autonomías de 401-471 kilómetros.

Contacto: MINI John Cooper Works Aceman E (54,2 kWh)

Tras evaluar a la versión E, ahora analizaremos al MINI John Cooper Works Aceman E, la variante deportiva del crossover sub-compacto de la marca británica. Llega desde China con un motor de 190 kW/258 cv y 350 Nm junto a una batería con una capacidad de 54,2 kWh y autonomías de 345-355 km.

Lanzamiento: Maxus eDeliver 5

Maxus Uruguay ya comercializa a su nuevo utilitario eléctrico eDeliver 5. Llega desde China en una sola configuración (SWB L1H1), con un impulsor capaz de 120 kW/163 cv de potencia y 240 Nm de torque y con una batería de 64 kWh de capacidad. Promete una autonomía de 335 kilómetros.

Lanzamiento: MG4 Deluxe Extended Range 2WD (77 kWh)

Grupo Eximar ya comercializa a la nueva versión intermedia del MG4. Se denomina Deluxe 2WD Extended Range y llega desde China con un motor eléctrico trasero de 180 kW (241 cv) y 350 Nm, junto a una batería de 77 kWh, que le permite tener una autonomía combinada de 520 km, según WLTP.

Lanzamiento: Dongfeng Vigo

Fidocar ya comercializa al Dongfeng Vigo, el primer SUV sub-compacto y eléctrico de la marca. Llega desde China con un motor con 118 kW de potencia (160 cv) y 230 Nm de torque, junto a dos capacidades de batería (44,94 y 51,87 kWh), que permite autonomías de 401-471 km, según ciclo CLTC.

Llegará en 2026 a Uruguay: así es el Omoda 4

Anticipado en el último Shanghái Auto Show 2025 como Omoda 3, el nuevo SUV sub-compacto de la firma china perteneciente a Chery Holding Group ahora reveló su forma final y denominación comercial. Se llamará Omoda 4 y será uno de los lanzamientos de la marca para nuestro mercado en 2026.

Contacto: BYD Seagull Surf (43,2 kWh)

Probamos al BYD Seagull Surf, que se ubica por encima del Seagull en prestaciones y precio. Llega desde China en una sola configuración, equipada con un impulsor de 65 kW (88 cv) de potencia y 175 Nm, batería de 43,2 kWh de capacidad y una autonomía combinada de 380 km según ciclo NEDC.

Lanzamiento: Foton e-Toano Pro

Foton Uruguay ya está comercializando a su nuevo furgón eléctrico. Se denomina e-Toano Pro y toma como base al modelo de mismo nombre, pero de motor térmico. Utiliza un impulsor 130 kW (174 cv) de potencia y 330 Nm de torque. Se combina a una batería de 77 kWh, con una autonomía de 229 km.

Lanzamiento: Porsche Macan GTS Electric

Nordenwagen Uruguay ya comercializa a la nueva variante del Porsche Macan Electric, denominada GTS. Llega desde Alemania con dos impulsores eléctricos con 380 kW (516 cv) de potencia y 955 Nm de torque, junto a una batería de 100 kWh de capacidad y una autonomía combinada teórica de 614 km.

Prueba: GAC Hyptec HT RWD (72,7 kWh)

Probamos al GAC Hyptec HT. Se trata de un crossover mediano que llega desde China en un solo nivel de equipamiento, junto a un impulsor con 180 kW de potencia (245 cv) y 309 Nm de torque, así como una batería de 72,7 kWh, con 511 kilómetros de autonomía según el ciclo NEDC. El análisis, a continuación.

Ampliando la gama: Porsche revela a la versión GTS del Macan Electric

Porsche amplía la gama del Macan Electric con la nueva versión GTS. Con una potencia overboost de hasta 571 cv (420 kW), un bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente y una suspensión neumática deportiva que rebaja la altura de la carrocería, se ubicará a medio camino entre los 4S y Turbo.

Lanzamiento: Foton E Wonder

Foton Uruguay ya comercializa al E Wonder que toma como base al modelo de mismo nombre, pero de motor térmico. Llega desde China en dos versiones (Pick-Up y Box) con un impulsor con 70 kW (94 cv) de potencia y 220 Nm de torque. Gracias a una batería de 41,86 kWh, promete una autonomía de 180 km.

Probamos al GAC Hyptec HT: con la tecnología en su nombre

Evaluamos al primer crossover mediano y eléctrico de GAC Motor, el Hyptec HT. Llega desde China en un solo nivel de equipamiento, junto a un impulsor con 180 kW de potencia (245 cv) y 309 Nm de torque, así como una batería de 72,7 kWh, con 511 kilómetros de autonomía según el ciclo NEDC.

Desde China, pero primero para Brasil: así es el renovado Renault Kwid E-Tech

Renault presentó en Brasil como primer mercado mundial en recibirlo, a la actualización del Kwid E-Tech, basada en el renovado Dacia Spring que ya se ofrece en Europa. Ahora incorpora cambios a nivel estético, pero lo más relevante es que ahora tiene asistencias a la conducción de serie (ADAS).