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Contacto: MG4 Deluxe 2WD (64 kWh)

martes, 19 de marzo de 2024



Luego de haber evaluado a la variante Deluxe AWD, probamos durante una semana al MG4, pero ahora en su versión Deluxe 2WD, que a diferencia de la otra variante, esta cuenta con un solo motor capaz de producir 150 kW (204 cv) y una batería de 64 kWh. Promete autonomías combinadas de 435 kilómetros.

Prueba: BYD Seagull EV400 (38,88 kWh)

viernes, 15 de marzo de 2024



Probamos al nuevo citycar de BYD, el Seagull, en su variante de mayor autonomía y equipamiento, la EV400. Cuenta con una mecánica capaz de producir 55 kW (75 cv) y 135 Nm de torque, junto a la batería con 38,88 kWh de capacidad, que le permiten autonomías teóricas de 400 km según el ciclo CLTC.

Mejorado en pequeños detalles: Hyundai actualiza al Ioniq 5 en Europa

jueves, 14 de marzo de 2024



La división Hyundai Europa reveló los detalles de la actualización de batería y equipamientos del Ioniq 5. Ahora ahora cuenta con una mayor capacidad, que pasa de 77,4 kWh a 84,0 kWh, lo que a su vez aumenta su rango totalmente eléctrico. También hay novedades en términos estéticos y de equipo de serie.

Probamos al BYD Seagull: pequeño con grandes ambiciones

martes, 12 de marzo de 2024



Evaluamos a uno de los productos más anticipados del 2024, el BYD Seagull. Se trata del nuevo citycar eléctrico de la firma china que llega para repetir el éxito de su hermano mayor, el New e2 con una receta similar. Tanto, que incluso podría poner en peligro parte de la popularidad de aquel producto también.

R2, R3 y R3X: así son los nuevos SUVs de Rivian





La compañía norteamericana Rivian reveló la semana pasada a sus nuevos tres SUVs que se ubicarán por debajo del R1S. Se denominan R2, R3 y R3X y comenzarán a comercializarse en aquel mercado a partir del año que viene y de 2026 como una propuesta más accesible y compacta que el primer SUV de la firma.

Prueba: Chery EQ1 (30,8 kWh)

viernes, 8 de marzo de 2024



Evaluamos al primer producto eléctrico de Chery en el mercado uruguayo. Se trata del EQ1, un citycar que llega desde China con un motor de 44 kW (61 cv) y 150 Nm, asociado a una batería con una capacidad de 30,8 kWh, que le permite una autonomía de 301 km. El análisis completo, a continuación.

Contacto: Renault Kwid E-Tech Intens (26,8 kWh)

miércoles, 6 de marzo de 2024



Evaluamos a la variante eléctrica del Renault Kwid, denominada E-Tech. Llega importado desde China en una sola versión equipada con un motor de 48 kW de potencia (65 cv) y 115 Nm de torque. Promete una autonomía teórica de hasta 265 kilómetros en ciclo mixto, según ciclo WLTP. Análisis, tras el salto.

Cambio de nombre, mismo producto: Volvo revela a los EX40 y EC40





Los Volvo XC40 Recharge y C40 Recharge se renombran a EX40 y EC40 respectivamente, ahora encajan en la gama con los otros modelos totalmente eléctricos: los EX30, EX90 y EM90. La denominación XC40 seguirá existiendo para las variantes del modelo con motor de combustión interna. Más, tras el salto.

Probamos al Chery EQ1: la transformación de los citycars

martes, 5 de marzo de 2024



Evaluamos al primer producto eléctrico de Chery en ofrecerse en Uruguay, el EQ1. Se trata de un citycar de tres puertas y para cuatro pasajeros, que toma el espíritu del discontinuado QQ, pero ahora enfocado en la nueva tendencia del segmento A, la electrificación total. Antes de su análisis, un adelanto de la prueba.

Se renueva el hermano del Kwid E-Tech: Dacia actualiza al Spring

miércoles, 28 de febrero de 2024



En el marco del Salón de Ginebra 2024, Dacia renovó al Spring, su único producto eléctrico que comparte muchos componentes con el Renault Kwid E-Tech que conocemos por estos lares. La actualización comprende un rediseño profundo en el interior y mejoras en los equipamientos disponibles.

Es oficial: Renault revela al 5 E-Tech en el Salón de Ginebra

lunes, 26 de febrero de 2024



Renault reveló hoy en el Salón de Ginebra al 5 E-Tech, el modelo eléctrico para el segmento B que tendrá la tarea de reemplazar al popular Zoe en todo el mundo. Estará fabricado íntegramente en Europa y conseguirá un posicionamiento muy competitivo, con un precio de partida de unos 25.000 euros.

Chery Mobility Day 2024: los apuntes del lanzamiento del EQ1

viernes, 23 de febrero de 2024



Chery Uruguay realizó su “Chery Mobility Day” este pasado jueves, en donde presentó en sociedad a su primer producto eléctrico, el EQ1, pero también a la gama Hybrid de sus SUVs Tiggo 4, 7 y 8. Autoblog estuvo presente en el evento para conocer más sobre el presente y futuras novedades de la marca este año.

Sacando el cable: Gobierno deja fuera de COMAP a los autos eléctricos con un precio CIF superior a U$S 30.000

jueves, 22 de febrero de 2024



Mediante un comunicado del Ministerio de Economía y Finanzas, se anunciaron nuevos ajustes generales de los criterios para participar de los proyectos de inversión COMAP. Ahora los autos eléctricos de pasajeros tendrán que tener un valor CIF inferior o igual a U$S 30.000 para recibir beneficios fiscales.

Llegará a Uruguay este año: BYD revela en China al Yuan Up

martes, 20 de febrero de 2024



BYD reveló en China a su nuevo SUV sub-compacto, el Yuan Up. Toma la posta del Yuan EV que derivaba del S1. Utiliza la misma base mecánica y plataforma del Dolphin, solo que con una silueta de sport utility. Su llegada al mercado uruguayo ya fue confirmada para este año 2024. Más, tras el salto.

Más potencia, autonomía y eficiencia: Porsche renueva al Taycan

lunes, 19 de febrero de 2024



Porsche está presentando por estas horas a la actualización de mitad de vida del Taycan en sus dos carrocerías. Todas las versiones ahora cuentan con un equipamiento de serie ampliado y con la última generación del Porsche Driver Experience. También hay mejoras en eficiencia, potencia y autonomías.

Un leone che parla in italiano: Lancia revela al nuevo Ypsilon

jueves, 15 de febrero de 2024



Tras 13 años sin novedades, Lancia -hoy perteneciente al Grupo Stellantis- reveló a la nueva generación del Ypsilon, su producto para el segmento B. Comparte plataforma y mecánicas con los Peugeot 208 y Opel Corsa, y por primera vez contará con una variante eléctrica. Conocemos sus detalles, tras el salto.

Es oficial y eléctrico: así es la segunda generación del Porsche Macan

miércoles, 14 de febrero de 2024



Diez años después de su lanzamiento, el Porsche Macan revela a su segunda generación, ahora con propulsión eléctrica. Tendrá dos versiones, denominadas Macan 4 y Turbo, con propulsores de hasta 470 kW (639 cv) y 1.130 Nm, junto a una batería de 100 kWh para una autonomía de hasta 613 kilómetros.

Lanzamiento: BAW Pony EV

martes, 13 de febrero de 2024



La empresa Autoboulevard ya comercializa en nuestro mercado a un citycar de la firma china BAW, el Pony EV. Llega desde China con un impulsor eléctrico capaz de producir una potencia de 20 kW (26 cv), junto a una batería con una capacidad de 13,7 kWh, que le permiten 200 kilómetros de autonomía.

Eléctrico por primera vez: BMW revela a los nuevos Serie 5 e i5 Touring





BMW reveló hace unos días a la octava generación del Serie 5 Touring. Se denomina internamente como G61 y también estará disponible con un sistema de propulsión eléctrico, el i5. A su vez, tendrá variantes híbridas enchufables y a combustión con micro-hibridación. Conocemos más detalles, a continuación.

Lanzamiento: Dayun M1

lunes, 12 de febrero de 2024



Grupo Aler comenzó a comercializar a la marca de origen chino Dayun, con una gama de productos 100% eléctricos. Uno de ellos es el M1, un MPV que llega con un motor de 145 kW (197 cv) y 320 Nm, asociado a una batería de 73 kWh de capacidad, que le permite hasta 450 km de autonomía NEDC.