Estampida de ocho cilindros, tracción trasera y caja manual: Ford presenta a la séptima generación del Mustang

La séptima generación del Ford Mustang está entre nosotros. Mantiene el V8 y la caja manual. Aleluya.

Ford reveló este pasado 14 de septiembre en el marco del Salón de Detroit 2022, a la séptima generación del Mustang. Mantiene los motores un EcoBoost turbo cuatro cilindros de 2.3 litros y Coyote V8 atmosférico de 5.0 litros, pero suma una variante Dark Horse pensada para circuitos. Más, tras el salto.

Una familia japonesa: Toyota reveló a los nuevos Crown

El Toyota Crown pasará a tener una familia de tres siluetas: Sedán, Sport y Estate.

Toyota reveló en Japón a su nueva gama Crown. Abandona la silueta de berlina grande para abrirse a una familia de modelos que comprende a un tricuerpo, un crossover y un SUV. Utilizan a una mecánica 2.4 turboalimentada combinada con un motor eléctrico, siendo uno de los primeros híbridos turbo de la marca.

Prueba: Audi RS e-tron GT quattro (93,4 kWh)

Nos subimos al sedán eléctrico más potente y deportivo que Audi tuvo en su historia, el RS e-tron GT.

Evaluamos durante una semana y algo más de 1.140 km al primer sedán 100% eléctrico de Audi, el RS e-tron GT. Tiene dos motores eléctricos que le permiten 440 kW (598 cv) de potencia, 830 Nm de torque, y una autonomía de 472 km, gracias a una batería con 93,4 kWh de capacidad. Test, a continuación.

Celebrando a lo grande: Mercedes-AMG presenta al GT 63 S E PERFORMANCE F1 Edition

Mercedes-AMG revela a su nueva edición limitada "F1 Edition" del AMG GT 63 S E PERFORMANCE.

Para celebrar los 55 años de AMG, y su exitoso pasado, la firma de Affalterbach lo hace con el "F1 Edition" del Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE. Utiliza un motor V8 bi-turbo de 4.0 litros con un motor eléctrico genera una potencia combinada de 843 cv y un par motor de más de 1.400 Nm.

Probamos al Audi RS e-tron GT: un menú alemán de tres pasos

Probamos al primer sedán 100% eléctrico de la división deportiva de Audi, el RS e-tron GT.

Durante una semana y algo más de 1.140 kilómetros evaluamos al Audi eléctrico más radical de todos, el RS e-tron GT. Se trata también del primer modelo de la línea RS en estar electrificado, por lo que marca un antes y un después en la familia de la marca alemana. Antes del análisis, el clásico pequeño adelanto.

Sueño eléctrico: Audi presenta al A6 Avant e-tron concept

Audi reveló al A6 Avant e-tron en su última conferencia anual para el año 2022.

En el marco de su conferencia de prensa anual 2022, Audi adelantó a su próximo modelo A6 e-tron, el Avant. La marca de los cuatro aros presentó el A6 e-tron concept Sportback hace casi un año en el Salón del Automóvil de Shanghái, en abril de 2021. Y ahora es el turno de la la carrocería Avant.

Lanzamiento: Mercedes-Benz E 350 Avantgarde

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al E 350 Avantgarde, la nueva variante del Clase E.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al E 350, la nueva variante entrada de gama de la quinta generación del Clase E. Toma el lugar del discontinuado E 300. Utiliza una mecánica 2.0 cuatro cilindros turbo micro-híbrida, capaz de desarrollar 299 cv de potencia y 400 Nm de torque. Más, tras el salto.

Los sonidos del silencio: Mercedes-AMG revela a los EQE 43 y 53

Mercedes-AMG reveló a sus dos nuevos modelos, los EQE 43 y 53, 100% eléctricos.

Mercedes-AMG presentó a dos nuevos modelos de propulsión eléctrica por batería. El EQE 43 4MATIC logra una autonomía en el ciclo WLTP de 462–533 km, mientras que el EQE 53 4MATIC+ promete 444–518 km. Las potencias van desde los 476 a los 678 cv, en tanto que el torque va desde 858 a 1.000 Nm.

Prueba: BYD Han EV500 Lux A/T AWD (76,9 kWh)

Evaluamos al nuevo sedán insignia de BYD a nivel local, el Han EV.

Probamos al nuevo sedán grande de BYD, el Han EV. Lo probamos en su versión Lux, equipada con dos motores eléctricos de 163 kW (219 cv en el eje delantero) y 200 kW (268 cv en el eje trasero), que combinados generan 363 Kw de potencia (487 cv) y 680 Nm de torque máximo. Evaluación, tras el salto.

Probamos al BYD Han EV: hijo de dos dinastías chinas

Probamos al máximo exponente de los sedanes de BYD que se comercializan en Uruguay, el Han EV.

Evaluamos al nuevo sedán insignia de BYD, el Han. Se trata de una berlina eléctrica de segmento E que llega para demostrar lo que es capaz el gigante chino en términos de tecnologías aplicadas, materiales y capacidades generales. También es el resultado máximo de una larga dinastía de productos eléctricos.

Julio Lestido: "El Audi RS e-tron GT es uno de los mejores autos deportivos del país. Y además, es eléctrico."

En la presentación del Audi RS e-tron GT conversamos con el director de la marca, Julio Lestido.

El pasado jueves Audi Uruguay realizó una presentación a la prensa de su gama de SUVs eléctricos e-tron y e-tron Sportback, pero también al recién llegado RS e-tron GT. Allí conversamos acerca de estos nuevos productos con Julio Lestido, director de Julio César Lestido S.A. Entrevista, a continuación.

Llegó la "bestia" del M Power Tour 2021: el primer (y tal vez único) M5 CS que veremos en Uruguay

BMW Uruguay trajo al primer y único M5 CS que ingresará a nuestro país. Llega para el M Power Tour.

En nueve días, BMW Uruguay realizará el que está considerado como el evento petrolhead de los últimos años: el M Power Tour 2021. Serán tres jornadas de pista con todos los modelos M Performance y M de la firma alemana. Y la frutilla del postre será este M5 CS que llega para exhibirse en este festival alemán.

Comienzo de una era y fin de otra: Mercedes-AMG presenta a su primer híbrido enchufable

Mercedes-AMG reveló al GT 63 S E Performance, su primer híbrido enchufable de la historia.

Para el IAA Mobility, Mercedes-AMG presentó al Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, su primer híbrido enchufable. Bajo su capot trabajan en paralelo de un motor V8 bi-turbo de 4.0 litros con un motor eléctrico genera una potencia combinada de 843 cv y un par motor combinado de más de 1.400 Nm.

Lanzamiento: BYD Han EV

BYD Uruguay ya comercializa a su nuevo sedán eléctrico mediano, el Han EV.

BYD Uruguay ya comercializa a su nuevo sedán eléctrico para el segmento E, el Han EV. Llega importado desde China en una sola configuración de mecánica y equipamiento. Utiliza dos motores eléctricos de 163 y 200 kW, combinando un total de 363 kW (487 cv) y 550 kilómetros de autonomía.

Vuelven los salones: Mercedes-Benz presentará al EQE en el IAA Mobility 2021

Mercedes-Benz presentará en el IAA Mobility 2021 a su nuevo sedán eléctrico, el EQE.

Mercedes-Benz aprovechará al IAA Mobility 2021 de Múnich, que se celebrará del 7 al 12 de septiembre, para mostrar toda su gama actual y sus próximas novedades en movilidad eléctrica, entre ellas, el EQE, el nuevo sedán de segmento E completamente eléctrico. Más, a continuación.

Ying-Yang según Módena: Maserati presenta a los Ghibli Operanera y Operabianca

Maserati presentó en sociedad en Tokio a una nueva edición limitada a 175 unidades del Ghibli.

Maserati e Hiroshi Fujiwara, padrino japonés de la cultura urbana, se unen en una colaboración que da vida a los Ghibli Operanera y Operabianca. Si bien se presentó en Tokio, se comercializarán un total de 175 vehículos para distribución global, en dos colores, blanco y negro. Más, a continuación.

Acomodando los nombres: Maserati presenta tres nuevos niveles, GT, Modena y Trofeo

Ahora los Maserati Ghibli, Levante (foto) y Quattroporte tienen nuevas denominaciones en el MY22.

Maserati presenta los nuevos acabados exclusivos para el Ghibli, el Quattroporte y el Levante como parte de la renovación de la gama Model Year 22 (MY22). Los tres nuevos acabados -GT, Modena y Trofeo- han sido desarrollados para expresar las diferentes pero complementarias facetas de la gama de la marca.

32 años de un francés inconfundible: Citroën celebra un nuevo aniversario para el XM

Lanzado en 1989, el Citroën XM era en su momento el buque insignia de la firma francesa.

Presentado en 1989, el Citroën XM sorprendió por su diseño, pero, sobre todo, por sus innovaciones tecnológicas. Fue el primer Citroën equipado con suspensiones hidroactivas electrónicamente, e incluso fue elegido “Auto del Año 1990” en Europa. A 32 años de su lanzamiento, repasaremos su historia.

Sutiles mejoras: Mercedes-AMG actualiza al GT 53 4MATIC+

Mercedes-AMG renovó a la variante 53 4MATIC+ del AMG GT Coupé de 4 puertas.

El Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas recibe una actualización en su versión 53 4MATIC+, incluyendo una gama ampliada de llantas, tapizados, elementos de adorno, colores para el exterior y un tren de rodaje con nuevo reglaje. También suma actualizaciones de las asistencias a la conducción.

Cambios sutiles, pero notorios: Mercedes-Benz renovó al Clase CLS

Mercedes-Benz renovó al CLS en el mercado europeo, con nuevo diseño tanto exterior como interior.

La versión reestilizada del Mercedes-Benz CLS celebra su estreno con un diseño acentuado. Esto afecta especialmente al frontal, con nuevas parrillas y paragolpes. Al mismo tiempo se ha rediseñado el habitáculo con combinaciones de tapizados de cuero, así como una nueva generación de volantes.