Renovando la entrada: Mercedes-Benz actualiza a los Clase GLA y GLB

Mercedes-Benz actualizó a la gama de los GLA y GLB con motores micro-híbridos y rediseños.

Mercedes-Benz está actualizando a la gama de los Clase GLA y GLB con novedades en términos de estética y equipamientos. También incorpora mejoras en relación a las motorizaciones con impulsores micro-híbridos en ambos productos. Repasamos qué estrenan los modelos de Daimler, a continuación.

Confirmado: la segunda generación del Mercedes-Benz GLC Coupé llegará a Uruguay este año

Mercedes-Benz reveló a la segunda generación del GLC Coupé. Llegará a Uruguay a finales de año.

Mercedes-Benz reveló a la segunda generación de su SUV mediano con silueta fastback, el GLC Coupé. Comparte plataforma y mecánicas con la última evolución del GLC, combinando mecánicas micro-híbridas e híbridas enchufables. Y está confirmado que llegará sobre finales de este año a nuestro mercado.

Llegará a Uruguay este año: así es la renovación del Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz renovó a la generación actual de la Clase GLE en sus dos carrocerías.

Mercedes-Benz reveló esta semana a la actualización de mitad de vida del GLE, tanto en carrocerías SUV como Coupé. Estrena mejoras a nivel de equipamientos así como un rediseño exterior e interior. Ahora todas las versiones cuentan con hibridación o micro-hibridación. Y llegarán este mismo año a Uruguay.

Mercedes-Benz y Mercedes-AMG presentan al EQE SUV

Mercedes-Benz y Mercedes-AMG revelaron a sus versiones del EQE SUV, el nuevo eléctrico de la gama.

Mercedes-Benz y Mercedes-AMG revelaron a su nuevo sport utility 100% eléctrico, el EQE SUV. Utiliza la misma base que su hermano, el EQE Berlina, pero ahora en esta silueta. En la variante EQE tendrá dos niveles de potencia, con 288 y 402 cv, mientras que la preparada por AMG, contará con 678 cv.

Renovando las primeras letras: Mercedes-Benz actualiza a los Clase A y B

Mercedes-Benz está actualizando a la gama de los Clase A Hatch, A Sedán y Clase B en Europa.

Mercedes-Benz está actualizando a la gama de los Clase A y B con novedades en términos de estética y equipamientos. También incorpora mejoras en relación a las motorizaciones con impulsores micro-híbridos en ambos productos. Repasamos qué traen de nuevo los modelos de Daimler, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-AMG C 43 4MATIC

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al nuevo Mercedes-AMG C 43 4MATIC.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a una nueva variante deportiva del Clase C. Se denomina Mercedes-AMG C 43 4MATIC y llega desde Sudáfrica con un motor 2.0 cuatro cilindros turbo micro-híbrido EQ Boost de 408 cv, transmisión automática de nueve relaciones y tracción integral 4MATIC.

El cuatro cilindros de producción más potente del mundo llegará a Uruguay en 2023: así es el Mercedes-AMG C 63 S E Performance

Mercedes-AMG reveló a la nueva generación del C 63 S, ahora es un híbrido enchufable.

Mercedes-AMG reveló ayer a la nueva generación del C 63 S. Se denominará ahora C 63 S E Performance porque abandona a los V8 por un motor de cuatro cilindros más potente del mundo con una potencia por litro de 238 cv/litro junto a un motor eléctrico en el eje trasero. Produce 680 cv de potencia.

Mirada hacia 2025: Mercedes-AMG revela al Vision AMG

Mercedes-AMG anticipa cómo será su paso a la electrificación total con el Vision AMG Concept.

Mercedes-AMG reveló hace algunas semanas al Visión AMG, un concepto que anticipa lo que serán las berlinas deportivas de Affalterbach para el año 2025 en adelante. Serán eléctricos puros que utilizarán a la plataforma modular electrificada AMG.EA que la firma alemana comenzará a usar en breve.

Celebrando a lo grande: Mercedes-AMG presenta al GT 63 S E PERFORMANCE F1 Edition

Mercedes-AMG revela a su nueva edición limitada "F1 Edition" del AMG GT 63 S E PERFORMANCE.

Para celebrar los 55 años de AMG, y su exitoso pasado, la firma de Affalterbach lo hace con el "F1 Edition" del Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE. Utiliza un motor V8 bi-turbo de 4.0 litros con un motor eléctrico genera una potencia combinada de 843 cv y un par motor de más de 1.400 Nm.

Más de medio siglo haciendo ruido: Mercedes-AMG presenta al G 63 "Edition 55"

Mercedes-AMG presenta para celebrar sus 55 años de vida al G 63 "Edition 55".

AMG es desde hace 55 años sinónimo de máximas prestaciones. La Clase G ocupa desde hace más de dos décadas una posición única en la cartera de productos de AMG y es el embajador ideal para celebrar el 55º aniversario de la marca con la edición especial Mercedes-AMG G 63 "Edition 55". Más, a continuación.

Es oficial, híbrido y bestial: así es el Mercedes-AMG One de producción

Cinco años después de haber sido revelado como concepto, Mercedes-AMG oficializó al One.

Con ocasión del 55.° aniversario de la marca, Mercedes-AMG One, presentado como concepto en el año 2017. Es un híbrido de altas prestaciones equipado con un motor de combustión interna y cuatro motores eléctricos y desarrolla una potencia total de 782 kW (1.063 cv). Solo se producirán 275 unidades.

Lanzamiento: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ y GLE 53 4MATIC+ Coupé MY2022

Mercedes-Benz Uruguay ya ofrece en nuestro mercado a la variante GLE 53 4MATIC+ para el MY2022.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al cambio de "año-modelo" para los Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+. Introducen mejoras en el equipamiento, pero mantiene la configuración mecánica conocida en carrocería SUV y Coupé: un 3.0 litros con seis cilindros, bi-turbo que produce 435 cv de potencia.

Adiós V6, hola cuatro cilindros: Mercedes-AMG revela al nuevo C 43 4MATIC

El nuevo Mercedes-AMG C 43 pierde su mecánica V6 turbo y pasa a tener un 2.0 con turbo eléctrico.

La generación más reciente del Mercedes-AMG C 43 4MATIC, incorpora ahora al motor AMG de cuatro cilindros y 2.0 litros hibridado estrenado en el Mercedes-AMG SL 43, siendo el primer propulsor de serie del mundo equipado con un turbocompresor eléctrico. Produce 408 cv de potencia y 500 Nm de torque.

El más "accesible: Mercedes-AMG presenta al SL 43

Mercedes-AMG reveló al nuevo SL 43, ahora con un motor de cuatro cilindros y 381 cv de potencia.

Tras la introducción de las dos variantes con motor V8, Mercedes-AMG presenta ahora el SL 43, una versión más básica del legendario roadster de nuevo desarrollo. Bajo el capot esconde un motor de cuatro cilindros en línea y una cilindrada de dos litros, capaz de 381 cv de potencia y 480 Nm de par máximo.

Los sonidos del silencio: Mercedes-AMG revela a los EQE 43 y 53

Mercedes-AMG reveló a sus dos nuevos modelos, los EQE 43 y 53, 100% eléctricos.

Mercedes-AMG presentó a dos nuevos modelos de propulsión eléctrica por batería. El EQE 43 4MATIC logra una autonomía en el ciclo WLTP de 462–533 km, mientras que el EQE 53 4MATIC+ promete 444–518 km. Las potencias van desde los 476 a los 678 cv, en tanto que el torque va desde 858 a 1.000 Nm.

Es oficial: así es la séptima generación del Mercedes-AMG SL

Mercedes-AMG reveló a la séptima generación del SL, que ahora pasará a ser un 2+2.

Mercedes-AMG, la división deportiva de Mercedes-Benz, reveló a la séptima generación de su roadster más icónico, el SL. Reemplaza al modelo lanzado en 2012, siguiendo con la tradición del Sport-Leicht de la firma de Stuttgart. Tendrá dos versiones: SL 55 (476 cv) y SL 63 (585 cv), ambos con tracción integral.

Comienzo de una era y fin de otra: Mercedes-AMG presenta a su primer híbrido enchufable

Mercedes-AMG reveló al GT 63 S E Performance, su primer híbrido enchufable de la historia.

Para el IAA Mobility, Mercedes-AMG presentó al Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, su primer híbrido enchufable. Bajo su capot trabajan en paralelo de un motor V8 bi-turbo de 4.0 litros con un motor eléctrico genera una potencia combinada de 843 cv y un par motor combinado de más de 1.400 Nm.

IAA Mobility 2021: las novedades más importantes del Salón de Múnich

Entre los días 7 y 12 de septimbre, se realizó el IAA Mobility 2021, o Salón de Múnich 2021.

Entre el 7 y 12 de septiembre se realizará el IAA Mobility 2021, también conocido como el Salón de Múnich, tomando el espacio que dejó el de Frankfurt. Allí se presentaron varias novedades y hoy en esta nueva sección de salones del automóvil, repasaremos a las más destacadas. Informe, a continuación.

Mercedes-Benz se prepara para ser totalmente eléctrica a finales de la década

Mercedes-Benz será una marca completamente eléctrica a finales de esta década.

Mercedes-Benz se está preparando para ser totalmente eléctrica a finales de esta década, cuando las condiciones del mercado lo permitan. Pasando de su “electric first” (primero lo eléctrico)  a “only electric”, la compañía está pisando el acelerador hacia un futuro sin emisiones. Más, a continuación.

Conozca el interior alemán: Mercedes-AMG revela el habitáculo del nuevo SL

Mercedes-AMG comienza a adelantar, primero por el interior, a la nueva generación del SL.

El diseño interior del futuro SL viene a transformar la emblemática tradición del primer 300 SL Roadster de la era moderna. Gracias al legado genético de altas prestaciones heredado de Mercedes-AMG, la nueva edición de este vehículo se dirige al grupo objetivo de los amantes de la conducción deportiva y lujosa.