Maxus Uruguay ya comercializa a la variante de acceso de su pick-up mediana eléctrica eTerron 9. Llega desde China con una configuración de motor doble, siendo el delantero de 125 kW/168 cv y de 200 kW/270 cv atrás, combinando 325 kW/442 cv, junto a una batería LFP con una capacidad de 102 kWh.
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Lanzamiento: Maxus eTerron 9 Luxury (102 kWh)
Publicado el
martes, 23 de diciembre de 2025
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Maxus Uruguay ya comercializa a la variante de acceso de su pick-up mediana eléctrica eTerron 9. Llega desde China con una configuración de motor doble, siendo el delantero de 125 kW/168 cv y de 200 kW/270 cv atrás, combinando 325 kW/442 cv, junto a una batería LFP con una capacidad de 102 kWh.
Salón de São Paulo 2025: el Peugeot E-208 GTi llegará a Uruguay en 2026
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Peugeot llevó a la muestra paulista a la versión más prestacional del 208, la E-208 GTi que ya tiene confirmada su arribo al mercado uruguayo en 2026. Llegará desde Eslovaquia con un impulsor de 207 kW de potencia (280 cv) y 345 Nm, con un rango teórico de 350 km de autonomía según ciclo WLTP.
Es oficial: Lexus abrirá su primer showroom en Uruguay en 2026
Publicado el
lunes, 22 de diciembre de 2025
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Toyota Uruguay ya anticipa que en 2026 tendrá la apertura de su primer local de la firma Lexus en el mercado uruguayo. Se ubicará en la zona cercana al Aeropuerto Internacional de Carrasco, en Canelones y tendrá un espacio de showroom, venta de repuestos y servicio oficial específicos para esta marca premium.
Probamos al Chevrolet Blazer EV: ¿el reemplazo espiritual del Camaro?
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Tras un breve contacto en Detroit, Estados Unidos, ahora llegó el turno de analizar al Chevrolet Blazer EV en suelo uruguayo y en configuración RS. Utiliza un impulsor trasero con 255 kW (347 cv) de potencia y 440 Nm de torque, junto a una batería con 102 kWh, que le permite 520 km de autonomía.
Ataque japonés: Toyota y Lexus revelan a los GR GT/GT3 y LFA Concept
Publicado el
domingo, 21 de diciembre de 2025
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Toyota presentó en Japón a sus tres nuevos deportivos tanto para esta marca como para Lexus. Los llamados GR GT, GR GT3 y Lexus LFA Concept buscan posicionar a este fabricante nipón entre lo más alto de los coupés biplaza de altas prestaciones, con mecánicas nafteras V8 bi-turbo o también eléctricas.
El más compacto de su gama: Leapmotor revela al A10
Publicado el
sábado, 20 de diciembre de 2025
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Prueba: Kia EV3 Light+ 2WD Long Range (81,4 kWh)
Publicado el
viernes, 19 de diciembre de 2025
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Evaluamos al Kia EV3, el segundo producto eléctrico de la marca surcoreana en nuestro mercado. Lo analizamos en su versión de mayor rango, Light+ 2WD Long Range, con un motor de 150 kW (204 cv) y 283 Nm, junto a una batería de 81,4 kWh de capacidad, prometiendo una autonomía de 605 kilómetros.
Lanzamiento: Leapmotor C10 REEV
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jueves, 18 de diciembre de 2025
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Santa Rosa ya comercializa a la variante eléctrica de rango extendido del Leapmotor C10. Llega desde China con un motor térmico de 1.5 litros con 87 cv de potencia como generador, más un eléctrico de 158 kW (218 cv) junto a una batería de 28,4 kWh, prometiendo 170 km de autonomía eléctrica según NEDC.
Lanzamiento: Deepal G318
Publicado el
martes, 16 de diciembre de 2025
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Deepal Uruguay comercializa al G318. Llega desde China con un tren motriz compuesto por dos impulsores eléctricos de 131 y 185 kW (175 y 248 cv), que combinados entregan 316 kW (430 cv) de potencia, junto a un motor generador 1.5 litros de 148 cv y una batería con 35,1 kWh de capacidad.
Probamos al Kia EV3: apuesta por la autonomía
Publicado el
lunes, 15 de diciembre de 2025
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Probamos al segundo modelo eléctrico de Kia Motors en nuestro país. El EV3 es un crossover sub-compacto que llega desde Corea del Sur con un motor de 150 kW (204 cv) y 283 Nm, junto a dos capacidades de batería (58,3 y 81,4 kWh), con autonomías entre los 436 y 605 km. Adelanto, tras el salto.
Híbrido y eléctrico, llegará a Uruguay en 2026: así es la segunda generación del Mercedes-Benz GLB
Publicado el
sábado, 13 de diciembre de 2025
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Mercedes-Benz develó a la segunda generación del GLB, que abandona a las mecánicas a combustión para ser un vehículo micro-híbrido o eléctrico exclusivamente. Lleva la plataforma MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) con baterías que le permitirán autonomías hasta 631 kilómetros según ciclo WLTP.
Prueba: Chevrolet Equinox EV eAWD (85 kWh)
Publicado el
viernes, 12 de diciembre de 2025
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Probamos al Chevrolet Equinox EV: misma fórmula, pero ahora eléctrica
Publicado el
martes, 9 de diciembre de 2025
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Tras un contacto en Miami, ahora llegó el turno de analizar al Chevrolet Equinox EV en suelo uruguayo y en configuración de tracción integral. Utiliza dos motores generando 212 kW (288 cv) de potencia y 451 Nm de torque, junto a una batería con 85 kWh de capacidad que le permite 488 km de autonomía.
Lanzamiento: GAC Aion UT
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lunes, 8 de diciembre de 2025
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Salón de São Paulo 2025: los Kia EV9 y Sorento HEV llegarán en 2026
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martes, 2 de diciembre de 2025
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Kia Motors do Brasil exhibió en el Salón de São Paulo 2025 a dos de las novedades que la marca tendrá en 2026 en el mercado uruguayo. Se trata de los EV9 y Sorento HEV. El primero es un SUV eléctrico con tres filas de asientos, mientras que el otro es el regreso del modelo, pero ahora con mecánica híbrida.
Salón de São Paulo 2025: el Geely EX2 llegará en el primer trimestre de 2026
Publicado el
viernes, 28 de noviembre de 2025
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Geely do Brasil reveló en el São Paulo 2025 a los EX2 y EX5 DM-i, dos productos electrificados, siendo el primero la gran novedad para 2026. Se trata de un hatchback sub-compacto eléctrico que reemplazará al Geometry E. El otro es la variante híbrida enchufable del EX5 ya comercializado en nuestro mercado.
Salón de São Paulo 2025: los Jeep Avenger Mercosur y RAM Dakota llegarán en 2026
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Jeep y RAM presentaron en el Salón de São Paulo 2025 al Avenger, que se producirá en Brasil en 2026 y a la Dakota, la pick-up mediana de la marca del carnero, ya fabricada en Argentina. Ambos llegarán a nuestro mercado el año próximo. Conocemos algunas características de estos modelos, tras el salto.
Lanzamiento: Porsche Cayenne Electric
Publicado el
martes, 25 de noviembre de 2025
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Deportivo y eléctrico a la vez: Opel presenta en Europa al Mokka GSE
Publicado el
domingo, 23 de noviembre de 2025
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Opel presentó al Mokka GSE, su modelo eléctrico más potente de la historia, con sus 207 kW (280 cv) gracias a su único motor eléctrico. Según la marca alemana, puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y aceleración de 0 a 100 en 5,85 segundos, además de una autonomía combinada de 334 kilómetros.
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