El más compacto de su gama: Leapmotor revela al A10

Leapmotor presentó en China al A10 (denominado B03X a nivel mundial fuera de China), el primer modelo desarrollado en su nueva plataforma global A, en un evento de presentación exclusivo en Guangzhou. Este modelo se ubicará por debajo del B10, el modelo más compacto de la marca hasta ahora.

Prueba: Kia EV3 Light+ 2WD Long Range (81,4 kWh)

Evaluamos al Kia EV3, el segundo producto eléctrico de la marca surcoreana en nuestro mercado. Lo analizamos en su versión de mayor rango, Light+ 2WD Long Range, con un motor de 150 kW (204 cv) y 283 Nm, junto a una batería de 81,4 kWh de capacidad, prometiendo una autonomía de 605 kilómetros.

Salón de São Paulo 2025: el MGS5 llegará en a Uruguay en 2026

MG Motor hizo su entrada este 2025 al mercado brasileño con dos modelos ya presentes en Uruguay como son los MG4 y Cyberster. Pero también mostró en el Salón de São Paulo a una de las novedades que tendrá la marca en nuestro mercado en 2026, el MGS5, su primer SUV compacto y además, eléctrico.

Lanzamiento: Leapmotor C10 REEV

Santa Rosa ya comercializa a la variante eléctrica de rango extendido del Leapmotor C10. Llega desde China con un motor térmico de 1.5 litros con 87 cv de potencia como generador, más un eléctrico de 158 kW (218 cv) junto a una batería de 28,4 kWh, prometiendo 170 km de autonomía eléctrica según NEDC.

Lanzamiento: Deepal G318

Deepal Uruguay comercializa al G318. Llega desde China con un tren motriz compuesto por dos impulsores eléctricos de 131 y 185 kW (175 y 248 cv), que combinados entregan 316 kW (430 cv) de potencia, junto a un motor generador 1.5 litros de 148 cv y una batería con 35,1 kWh de capacidad.

Probamos al Kia EV3: apuesta por la autonomía

Probamos al segundo modelo eléctrico de Kia Motors en nuestro país. El EV3 es un crossover sub-compacto que llega desde Corea del Sur con un motor de 150 kW (204 cv) y 283 Nm, junto a dos capacidades de batería (58,3 y 81,4 kWh), con autonomías entre los 436 y 605 km. Adelanto, tras el salto.

Híbrido y eléctrico, llegará a Uruguay en 2026: así es la segunda generación del Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz develó a la segunda generación del GLB, que abandona a las mecánicas a combustión para ser un vehículo micro-híbrido o eléctrico exclusivamente. Lleva la plataforma MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) con baterías que le permitirán autonomías hasta 631 kilómetros según ciclo WLTP.

Prueba: Chevrolet Equinox EV eAWD (85 kWh)

Luego de haberlo manejado en Miami, Estados Unidos, probamos al Chevrolet Equinox EV en suelo uruguayo y en configuración de tracción integral. Utiliza dos motores con 212 kW (288 cv) de potencia y 451 Nm de torque, junto a una batería con 85 kWh de capacidad, prometiendo 488 km de autonomía.

Probamos al Chevrolet Equinox EV: misma fórmula, pero ahora eléctrica

Tras un contacto en Miami, ahora llegó el turno de analizar al Chevrolet Equinox EV en suelo uruguayo y en configuración de tracción integral. Utiliza dos motores generando 212 kW (288 cv) de potencia y 451 Nm de torque, junto a una batería con 85 kWh de capacidad que le permite 488 km de autonomía.

Lanzamiento: GAC Aion UT

GAC Motor Uruguay ya comercializa en preventa al Aion UT. Se trata de un hatchback compacto que llega desde China en dos variantes, junto a un impulsor con 100 kW (134 cv) o 150 kW (201 cv), junto a dos capacidades de batería (44,12 y 60 kWh), con 400 y 500 km de autonomía, respectivamente.

Salón de São Paulo 2025: los Kia EV9 y Sorento HEV llegarán en 2026

Kia Motors do Brasil exhibió en el Salón de São Paulo 2025 a dos de las novedades que la marca tendrá en 2026 en el mercado uruguayo. Se trata de los EV9 y Sorento HEV. El primero es un SUV eléctrico con tres filas de asientos, mientras que el otro es el regreso del modelo, pero ahora con mecánica híbrida.

Salón de São Paulo 2025: el Geely EX2 llegará en el primer trimestre de 2026

Geely do Brasil reveló en el São Paulo 2025 a los EX2 y EX5 DM-i, dos productos electrificados, siendo el primero la gran novedad para 2026. Se trata de un hatchback sub-compacto eléctrico que reemplazará al Geometry E. El otro es la variante híbrida enchufable del EX5 ya comercializado en nuestro mercado.

Salón de São Paulo 2025: los Jeep Avenger Mercosur y RAM Dakota llegarán en 2026

Jeep y RAM presentaron en el Salón de São Paulo 2025 al Avenger, que se producirá en Brasil en 2026 y a la Dakota, la pick-up mediana de la marca del carnero, ya fabricada en Argentina. Ambos llegarán a nuestro mercado el año próximo. Conocemos algunas características de estos modelos, tras el salto.

Lanzamiento: Porsche Cayenne Electric

Nordenwagen Uruguay ya comercializa a la cuarta generación del Porsche Cayenne, llamada Electric. Llega desde Eslovaquia con dos variantes: Electric (325 kW/442 cv) y Turbo Electric (850 kW/1.156 cv). Llevan una batería de 113 kWh con autonomías entre los 669-691 km. Más información, tras el salto.

Deportivo y eléctrico a la vez: Opel presenta en Europa al Mokka GSE

Opel presentó al Mokka GSE, su modelo eléctrico más potente de la historia, con sus 207 kW (280 cv) gracias a su único motor eléctrico. Según la marca alemana, puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y aceleración de 0 a 100 en 5,85 segundos, además de una autonomía combinada de 334 kilómetros.

Eléctrico y pensado para el off-road: Jeep revela al Recon de producción

Jeep presenta en el Salón de Los Ángeles 2025 a su nuevo eléctrico con capacidades off-road, el Recon. Se trata del primer Jeep certificado Trail Rated con estas características. Desarrollado sobre la plataforma STLA Large de Stellantis, tendrá 650 cv de potencia y 840 Nm de torque. Más, a continuación.

Llegará a Uruguay en 2026: así es la nueva generación del Porsche Cayenne

Porsche reveló este miércoles a la nueva generación del Cayenne, ahora como un SUV eléctrico. Tendrá impulsores con hasta 850 kW (1.156 cv) hasta 400 kW de potencia de carga y 642 kilómetros de autonomía. Es el Porsche de producción más potente de todos los tiempos y llegará a Uruguay en 2026.

Lanzamiento: Omoda E5 MY2026

Omoda-Jaecoo Uruguay ya comercializa al cambio de “año-modelo” 2026 para el Omoda E5. Ahora incorpora conectividad a través de la app Carlink-O. Llega desde China en dos niveles con un impulsor de 165 kW (201 cv) y 340 Nm junto a una batería de 61 kWh. Promete una autonomía de 450 km.

Lanzamiento: GWM ORA 03 Skin Bitono

GWM Uruguay ya comercializa a la versión Skin Bitono del ORA 03. Llega importado desde China con un impulsor de 126 kW (171 cv), una baterías con una capacidad de 47,8 kWh, que le permite conseguir una autonomía teórica combinada de 310 km.

Ahora electrificada: Toyota presenta en Asia a la nueva Hilux

Toyota reveló en Bangkok, Tailandia, a la nueva generación de Hilux, que es una actualización profunda de la actual. Además de variantes micro-híbridas de 48V turbodiesel, en Asia ya anuncia una versión eléctrica con una batería de 59.2 kWh que le permitirá hasta 300 km de autonomía. Más, a continuación.