Prueba: BYD New e2 GS A/T (44,9 kWh)

Evaluamos a la segunda generación del modelo más popular de BYD en su nueva era eléctrica, el e2.

Probamos a la segunda generación del nuevo best seller de BYD, el e2. Lo probamos en su versión GS, equipada con un motor eléctrico de 70 kW (94 cv) de potencia, con una batería de 44,9 kWh de capacidad, permitiéndole 405 kilómetros de autonomía teórica. Evaluación completa, a continuación.

Probamos al BYD New e2: tiempo de evolucionar

La segunda generación del BYD e2 ya está en nuestro mercado. Y Autoblog pudo evaluarlo al detalle.

La primera generación del BYD e2 fue un éxito en el mercado local, siendo uno de los vehículos eléctricos más populares de los últimos años. En 2022 llegó su reemplazante que introduce más tecnología, nuevas plataforma y batería, así como un diseño muy diferente. Y Autoblog ya lo pudo probar.

Lanzamiento: BYD New e2

BYD Uruguay ya comercializa a la segunda generación del e2, denominada New e2.

BYD Uruguay ya comercializa en preventa a la segunda generación del e2. Llega importado desde China en una sola versión de equipamiento (GS). Utiliza un motor eléctrico de 70 kW (94 cv) de potencia, con una batería de 44,9 kWh de capacidad, permitiéndole 405 kilómetros de autonomía teórica.

Todo nuevo: así es el BYD Dolphin, el futuro reemplazo del e2

BYD presentará este año en China al reemplazo del e2, denominado Dolphin.

BYD Auto reveló en China al Dolphin, el nuevo hatchback conceptual de segmento B que tomará el lugar del e2 dentro de su gama en el futuro cercano. Estrenará la nueva plataforma de eléctricos modular de la marca, denominada "e-platform 3.0" que le podrá permitir cargas de 800 V y casi 1.000 km de autonomía.

Prueba: BYD e2 400 GL A/T (47,3 kWh)

Probamos al nuevo hatchback compacto y 100% eléctrico de BYD, el e2. Evaluamos al nivel 400 GL A/T (47,3 kWh).

Apenas unas semanas después del comienzo de las ventas, evaluamos al BYD e2. Utiliza un motor eléctrico de 93 cv de potencia, con dos tamaños de batería que le permite 300 y 400 kilómetros de autonomía. Probamos a este último durante cuatro días y a continuación, podrán leer el análisis.

Probamos al BYD e2: acorta la distancia, aumenta la autonomía

Evaluamos al nuevo integrante de la gama de productos eléctricos de BYD, el e2.

Hace algunas semanas atrás Autoblog pudo evaluar al nuevo integrante de la familia BYD, el e2. Se trata de un hatchback de segmento B nacido y desarrollado de cero para ser impulsado por un motor eléctrico. Lo probamos en su versión 400 GL A/T (47,3 kWh), pero antes del análisis, el adelanto.

Lanzamiento: BYD e2

BYD Uruguay ya comenzó a comercializar al e2, su primer hatchback sub-compacto eléctrico, en dos variantes de autonomía.

BYD Uruguay sigue ampliando su oferta de productos 100% eléctricos. Ahora lo hace incorporando un hatchback de segmento B, denominado e2. Utiliza un motor eléctrico de 93 cv de potencia, con dos tamaños de batería que permiten 300 y 400 kilómetros de autonomía. Más, a continuación.