Llegará a Uruguay en 2023: así es el Volkswagen Polo Track, el reemplazo del Gol

Volkswagen do Brasil reveló las primeras imágenes del Polo Track, el reemplazante del Gol.

Volkswagen do Brasil hizo una revelación doble hoy. Presentó al Polo Track, el nuevo modelo entrada de gama de la marca a nivel regional, y que tomará el lugar del Gol. Llegará a nuestro mercado el año que viene junto al renovado Polo. Con este lanzamiento, también presentó al Gol Last Edition para Brasil.

“El Tornado” es protagonista de la nueva campaña de Volkswagen

Volkswagen lanzó su nueva campaña publicitaria enfocada en el segmento de las SUVs, el cual lidera en ventas desde hace 4 años. La misma cuenta con un protagonista muy especial: Diego Alonso, el director técnico de la selección uruguaya, que el mes pasado se convirtió en embajador de la marca.

Off-road en silencio: Volkswagen revela al ID.4 Xtreme Concept

Volkswagen reveló al ID.4 Extreme Concept, que es el modelo ID. más potente hasta la fecha.

El Volkswagen ID.4 Extreme Concept es el modelo ID. más potente hasta la fecha. El prototipo totalmente eléctrico con sistema de tracción total se basa en el ID.4 GTX y combina los puntos fuertes de un SUV moderno con el espíritu aventurero de un todoterreno, con una potencia de hasta 285 kW (382 cv).

Es oficial: el renovado Volkswagen Polo llegará a Uruguay en el primer semestre de 2023

Volkswagen do Brasil oficializó a la actualización del Polo regional. Llegará a Uruguay el año que viene.

Volkswagen do Brasil actualizó al Polo regional, con una renovación estética que lo acerca bastante a su hermano mayor, el Golf de octava generación. Hay mejoras de equipamiento y estrenará en todo el Mercosur la mecánica 1.0 170 TSI, en reemplazo del 1.6 MSI. Llegará a Uruguay el año que viene.

Lanzamiento: Volkswagen e-up!

Volkswagen Uruguay ya comercializa a la versión 100% eléctrica del up!, denominada e-up!

Volkswagen Uruguay ya comenzó a comercializar a la versión eléctrica del up! denominada e-up! Llega importado desde Alemania, con un impulsor capaz de 61 kW (83 cv) asociado a una transmisión automática de una relación y con una autonomía teórica de 260 kilómetros. Más datos, a continuación.

Max Frik: "comenzamos la estrategia de electrificación de Volkswagen en Uruguay, porque es el más preparado de la región"

Con la Bodega Garzón como escenario, Volkswagen Uruguay oficializó la comercialización del e-up!

Volkswagen Uruguay oficializó la comercialización del e-up!, su primer producto eléctrico. Para ello convocó ayer a la prensa en la Bodega Garzón, en Maldonado. Hacia allá fue Autoblog y pudo conversar al respecto con cinco directivos tanto locales como regionales. Entrevista coral, tras el salto.

El primer sedán eléctrico de Volkswagen: así es el ID.Aero

Volkswagen reveló al ID.Aero, el que será su primer sedán mediano 100% eléctrico en 2023.

El ID.Aero es el sexto miembro de la familia ID. después de los modelos ID.3, ID.4, ID.5 e ID.6, así como del simpático ID.Buzz. Se prevé que la versión de serie para China salga al mercado durante el segundo semestre de 2023. Para ese año, Volkswagen también planea producirlo en la planta alemana de Emden.

Festejando dos décadas: Volkswagen presentó en el Europa al Golf R "20 Aniversario"

Volkswagen presentó en el mercado europeo al Golf R "20 Aniversario".

El Golf R forma parte de la gama de modelos de Volkswagen desde 2002. La marca celebra un hito con un modelo especial exclusivo. El Golf R "20 Aniversario" complementa la gama de modelos y destaca su exclusivo equipamiento. Pero también representa un aumento de la potencia desde los 320 cv a 333 cv.

Prueba comparativa: Fiat Pulse Impetus T200 1.0 CVT versus Volkswagen Nivus Highline 200 TSI

Comparamos a los dos crossovers regionales más nuevos del segmento, Fiat Pulse y Volkswagen Nivus.

Enfrentamos al último lanzamiento de los crossovers sub-compactos regionales, el Fiat Pulse, con el más popular del segmento, el Volkswagen Nivus. Los comparamos en sus respectivas variantes tope de gama, Impetus T200 1.0 CVT y Highline 200 TSI. Prueba y análisis comparativo entre ambos, a continuación.

Es oficial: así es la segunda generación de la Volkswagen Amarok (y no llegará al Mercosur)

Volkswagen reveló a la segunda generación de la Amarok, pero no llegará a América Latina.

Volkswagen reveló a la segunda generación de su pick-up mediana Amarok. Utiliza una nueva plataforma y mecánicas compartidas con la nueva Ford Ranger. Tendrá producción en Sudáfrica, pero para el Mercosur no está previsto que se fabrique en Argentina a partir del año 2023, a diferencia de su hermana.

Comparamos a los Fiat Pulse y Volkswagen Nivus: batalla de los crossovers

Enfrentamos a los dos crossovers chicos más parejos del segmento: Fiat Pulse versus Volkswagen Nivus.

Es sin dudas la rivalidad más interesante de los lanzamientos de este año. Enfrentamos al recién llegado Fiat Pulse contra su competidor más directo: el Volkswagen Nivus. En los dos casos en sus versiones más equipadas de cada modelo. Pero antes del análisis que verán el viernes, un adelanto del comparativo.

Recall para el Volkswagen Tiguan Allspace por los soportes de rueda traseros

Área de Defensa del Consumidor se alertó de un recall para los Volkswagen Tiguan Allspace por posibles fallas en los soportes de rueda traseros.

Mediante un comunicado emitido por el Área de Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente al Volkswagen Tiguan Allspace por una posible falla en los soportes de rueda traseros. Se trata de 57 unidades, afectadas del año 2021 al año 2022. Cómo solucionarlo y números de chasis, tras el salto.

Contacto: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 350 TSI R-Line 4MOTION

Probamos a la renovación del Volkswagen Tiguan Allspace en su variante 2.0 350 TSI R-Line 4MOTION.

 

Con la excusa de su actualización, evaluamos al Volkswagen Tiguan Allspace en su versión tope de gama, denominada R-Line. Llega desde México con el conocido 2.0 TSI ahora con una potencia de 217 cv y 350 Nm de torque máximo, transmisión automática DSG de séptima y tracción integral 4MOTION.

Lanzamiento: Volkswagen Vento MY2022 (facelift)

Volkswagen Uruguay ya comercializa al cambio de "año-modelo" para el Vento de séptima generación.

Volkswagen Uruguay comercializa el cambio de "año-modelo" y actualización del Vento. Llega desde México en dos niveles de equipamiento (Highline y GLI) con dos motores, el 1.4 250 TSI con 150 cv de potencia, junto a una caja automática de sexta o el 2.0 350 TSI con 230 cv y caja DSG de siete relaciones.

Recall para el Volkswagen Vento por la unidad de control de la transmisión

Área de Defensa del Consumidor se alertó de un recall para los Volkswagen Vento por posibles fallas en la unidad de control de la transmisión.

Mediante un comunicado emitido por el Área de Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente al Volkswagen Vento por una posible falla en la unidad de control de la transmisión. Se trata de 109 unidades, afectadas del año 2018 al año 2021. Cómo solucionarlo y números de chasis, tras el salto.

Lanzamiento: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 350 TSI R-Line 4MOTION

Volkswagen Uruguay ya comercializa a la variante R-Line del Tiguan Allspace. Llega importado desde México.

Volkswagen Uruguay ya comercializa a la variante más potente del renovado Tiguan Allspace. Se denomina R-Line y llega importado desde México con el conocido impulsor 2.0 TSI con una potencia de 217 cv, transmisión automática de doble embrague con siete marchas y tracción integral 4MOTION.

Fernando Badía: "en junio estaremos recibiendo al e-up! para comercializarlo en Uruguay"

Autoblog conversó hace algunos días con las autoridades regionales y argentinas del Grupo Volkswagen.

Luego de una charla virtual en diciembre (ver entrevista), Autoblog volvió a conversar, ahora de forma presencial con autoridades regionales y locales de Volkswagen, tras su visita a Uruguay la semana pasada. Electrificación, la llegada del e-up!, así como también de los lanzamientos y proyectos para la región.

Primero India, luego Mercosur: Volkswagen renovó al Virtus

Volkswagen renovó al Virtus en India. Más adelante estos cambios también llegarán al Mercosur.

La actualización de mitad de vida del Volkswagen Virtus ya es una realidad. Pero primero se reveló para el mercado de India, en donde estrenó una serie de mejoras en términos de equipamiento, así como también novedades en términos estéticos. Más adelante este año, también llegarán al Mercosur. Más, tras el salto.

Es oficial, la Kombi está de regreso: así es el Volkswagen ID. Buzz

Finalmente y después de años de anticipar el regreso de la Kombi, Volkswagen reveló ayer el ID.Buzz.

Los Volkswagen ID. Buzz y ID. Buzz Cargo debutaron ayer en Internet, tras años de anticiparlos. Se basan en la plataforma eléctrica de la firma alemana (MEB) ya utilizada por los ID.3, ID.4 e ID.5. Tendrá una variante para pasajeros y otra de cargas. Conocemos sus detalles principales, a continuación.

Mejoras sutiles: Volkswagen renovó en Europa al T-Roc

Volkswagen presenta en Europa al renovado T-Roc, incorporando nuevo diseño y tecnologías.

Volkswagen actualizó al T-Roc para el mercado europeo, con una renovación estética que lo acerca bastante a sus hermanos de gama. Además incorpora más tecnologías de asistencias a la conducción y conectividad, un habitáculo rediseñado, pero manteniendo las mecánicas conocidas en el viejo continente.