Lanzamiento: Volkswagen e-up!

Volkswagen Uruguay ya comercializa a la versión 100% eléctrica del up!, denominada e-up!

Volkswagen Uruguay ya comenzó a comercializar a la versión eléctrica del up! denominada e-up! Llega importado desde Alemania, con un impulsor capaz de 61 kW (83 cv) asociado a una transmisión automática de una relación y con una autonomía teórica de 260 kilómetros. Más datos, a continuación.

Max Frik: "comenzamos la estrategia de electrificación de Volkswagen en Uruguay, porque es el más preparado de la región"

Con la Bodega Garzón como escenario, Volkswagen Uruguay oficializó la comercialización del e-up!

Volkswagen Uruguay oficializó la comercialización del e-up!, su primer producto eléctrico. Para ello convocó ayer a la prensa en la Bodega Garzón, en Maldonado. Hacia allá fue Autoblog y pudo conversar al respecto con cinco directivos tanto locales como regionales. Entrevista coral, tras el salto.

Fernando Badía: "en junio estaremos recibiendo al e-up! para comercializarlo en Uruguay"

Autoblog conversó hace algunos días con las autoridades regionales y argentinas del Grupo Volkswagen.

Luego de una charla virtual en diciembre (ver entrevista), Autoblog volvió a conversar, ahora de forma presencial con autoridades regionales y locales de Volkswagen, tras su visita a Uruguay la semana pasada. Electrificación, la llegada del e-up!, así como también de los lanzamientos y proyectos para la región.

Thomas Owsianski: "Estamos orgullosos junto al equipo de Volkswagen Uruguay de lanzar el e-up! en 2022"

(De izq a der): José Manuel Lestido, Fernando Badía, Thomas Owsianski y Ángela Stelzer.

Autoblog pudo charlar en exclusiva con Thomas Owsianski, CEO y presidente de Volkswagen Argentina, junto a otras autoridades regionales de la marca, tras su visita a Uruguay esta semana. Electrificación, la llegada del e-up!, así como también de los lanzamientos y proyectos para la región.

Prueba: Volkswagen e-up! (36,8 kWh) A/T

Antes de que Volkswagen comience a venderlo en 2022, Autoblog ya evaluó al e-up!

Previo a su comercialización en 2022, evaluamos al primer modelo 100% eléctrico que Volkswagen ofrecerá en el mercado uruguayo. Se trata del e-up!. Llegará desde Alemania con una batería capaz de 36,8 kWh, asociada a un motor con 61 kW (83 cv) y prometiendo una autonomía teórica de 260 km.

Probamos al Volkswagen e-up!: no es el citycar que conocías

Volkswagen comenzará a comercializar en 2022 al e-up! en Uruguay. Pero antes lo pudimos probar.

Durante siete días, Autoblog fue el primer medio local en evaluar en suelo uruguayo y previo a su lanzamiento comercial al Volkswagen e-up!. Se trata de la variante eléctrica producida en Europa del citycar de la firma de Wolfsburg que comenzará a venderse en nuestro país en marzo del año que viene.

Pablo Di Si: "teniendo una fuente de energía pura, traer a Uruguay un eléctrico como el e-up! tiene todo el sentido"

Autoblog pudo conversar con el CEO de Volkswagen para América Latina, Pablo Di Si.

Uruguay fue el país elegido para el comienzo de la estrategia de electromovilidad de Volkswagen en América Latina, que incluyó la llegada de 10 e-up!, previo a su comercialización en el primer semestre de 2022. Autoblog conversó al respecto con el CEO de Volkswagen para América Latina, Pablo Di Si.

Confirmado: el Volkswagen e-up! llegará a Uruguay en 2021

Volkswagen Uruguay confirmó que el año que viene comercializará al e-up! en el mercado local.

Volkswagen Uruguay confirmó durante la celebración de sus 70 años en el país, que en 2021 comenzará a comercializar en el mercado local al e-up!, la variante 100% eléctrica de su citycar. Llegará importado desde Europa con un impulsor capaz de 61 kW (83 cv) que le permite una autonomía de 260 kilómetros.

Contacto express: Volkswagen e-up!

Autoblog pudo probar en Alemania a la variante eléctrica del más chico de los Volkswagen, el e-up!

Para cerrar nuestra primera visita por Europa, Autoblog pudo probar en Wolfsburg la variante eléctrica del Volkswagen up! denominada e-up!. Con un impulsor de 82 cv de potencia y 210 Nm de par, este es el primer modelo masivo 100% eléctrico de la marca que sale a la venta. Un fugaz contacto, tras el salto.