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Prueba: Kia Sportage X-Line Plus 1.6 T-GDi 2WD DCT

viernes, 27 de enero de 2023


Probamos al nuevo Kia Sportage, que llega desde Corea del Sur en dos niveles de equipamientos.

Durante cinco días evaluamos a la quinta generación del SUV más vendido de Kia a nivel mundial. Probamos al Sportage en su variante tope de gama, X-Line Plus, con el nuevo impulsor 1.6 litros turbo de 180 cv de potencia asociado a una transmisión automática DCT de doble embrague y siete marchas.

Probamos al Kia Sportage: un tamaño para cada continente

miércoles, 25 de enero de 2023


Probamos a la quinta generación del Kia Sportage en su versión más equipada, la X-Line Plus.

Evaluamos a la quinta generación del Kia Sportage. Llega desde Corea del Sur en dos niveles de equipamiento, con un motor de 1.6 litros turboalimentado con 180 cv de potencia asociado a una transmisión automática secuencial de doble embrague y siete marchas. Pero antes del test, un adelanto.

Prueba: Kia Carens EX Plus 1.5 A/T

viernes, 20 de enero de 2023


Evaluamos al Kia Carens en su cuarta generación. Llega importado desde India en una sola versión.

Probamos a la cuarta generación del Kia Carens. Este ex-MPV compacto que ahora es un crossover para seis pasajeros llega desde India con una sola variante, asociada a un impulsor 1.5 litros con 113 cv de potencia y combinado con una transmisión automática continuamente variable (CVT). Más, tras el salto.

Probamos al Kia Carens: si no puedes con ellos, úneteles

miércoles, 18 de enero de 2023


Evaluamos a la cuarta generación del Kia Carens, siendo ahora un crossover con tres filas de asientos.

Probamos a la cuarta generación del Kia Carens. Llega desde India en una sola variante, junto a un impulsor 1.5 litros con 113 cv de potencia, combinado con una transmisión automática CVT. Pero a diferencia de su antecesor, ahora abandona al MPV pasando a ser un crossover con tres filas de asientos.

Prueba: Volvo C40 Recharge Twin AWD (78 kWh)

viernes, 13 de enero de 2023


Tras haberlo probado en México en marzo de 2022, ahora evaluamos al Volvo C40 Recharge en Uruguay.

Evaluamos al Volvo C40 Recharge en su única variante disponible a nivel local, la denominada Twin AWD. Utiliza dos motores eléctricos capaces de producir 408 cv de potencia y 660 Nm de torque, junto a una batería con 78 kWh de capacidad que promete una autonomía de 451-400 km. Prueba, tras el salto.

Probamos al Volvo C40 Recharge: el primero de su nombre

lunes, 9 de enero de 2023


Probamos al primer modelo nacido como 100% eléctrico de Volvo, el C40 Recharge.

Probamos al primer modelo eléctrico de Volvo Cars que no tiene un equivalente de combustión, el C40 Recharge. Evaluamos a la versión Twin AWD, que utiliza dos impulsores capaces de producir 408 cv de potencia, y que gracias a una batería de 78 kWh, promete una autonomía de 444-415 kilómetros.

Prueba: Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC (66,5 kWh)

viernes, 6 de enero de 2023


Probamos al Mercedes-Benz EQB en su variante 350 4MATIC, equipado con una batería de 66,5 kWh.

Probamos al tercer SUV 100% eléctrico de Mercedes-Benz a nivel local, el EQB. Llega desde Hungría en una versión llamada EQB 350 4MATIC con un motor capaz de producir 215 kW (292 cv) de potencia y 520 Nm de torque, junto a una batería de 66,5 kWh, prometiendo autonomías entre los 419 y 478 km.

Probamos al Mercedes-Benz EQB: transiciones en familia

lunes, 2 de enero de 2023


Probamos al nuevo integrante de la familia de modelos de Mercedes-EQ, el EQB.

Durante cuatro días evaluamos al tercer integrante a nivel local de la gama Mercedes-EQ, el EQB. Se trata de un SUV compacto y 100% eléctrico que llega importado desde Hungría para completar la familia de modelos compuesta por los EQA y EQC, que en 2023 se ampliará con los EQE y EQS SUV.

Prueba Larga Duración: los primeros cuatro meses con el Chevrolet Onix RS

martes, 27 de diciembre de 2022


El Onix RS ya cumplió cuatro meses en la Prueba Larga Duración de Autoblog. Hoy, primer reporte.

Pasado los primeros cuatro meses de evaluación con el Chevrolet Onix RS, llegó la hora del primer reporte de nuestra Prueba Larga Duración con uno de los modelos más exitosos de General Motors a nivel regional y local. Algo demorado por la agenda de tests, llegó la hora repasar estos meses de uso.

Prueba: BMW X1 sDrive18i xLine Plus 1.5 T DKG Steptronic

jueves, 1 de diciembre de 2022


Evaluamos a la tercera generación del BMW X1 en su versión xLine Plus y la mecánica sDrive18i.

Evaluamos a la tercera generación del BMW X1 en su variante xLine Plus con la configuración mecánica denominada sDrive18i. Utiliza al conocido motor 1.5 turbo con 156 cv de potencia, junto a una transmisión automática de doble embrague (Steptronic DKG) y siete relaciones. Prueba, a continuación.

Probamos al BMW X1: un Sports Activity Tourer disfrazado de SUV

lunes, 28 de noviembre de 2022


Evaluamos a la tercera generación del BMW X1, que estrena a la nueva plataforma modular FAAR.

Probamos a la tercera generación del BMW X1, internamente conocida como U11. Es el primer modelo de la marca en llegar a nuestro mercado con la nueva plataforma modular de tracción delantera de BMW Group, denominada FAAR, compartida también con la segunda generación del Serie 2 Active Tourer.

Prueba doble: Citroën C3 1.2 M/T Feel y 1.6 16v AT6 Feel Pack

viernes, 25 de noviembre de 2022


Evaluamos en partida doble a la tercera generación del Citroën C3 fabricado en el Mercosur.

Durante cinco días y algo más de 1.150 km, probamos a la nueva generación del Citroën C3 producido en el Mercosur con sus dos motores: 1.2 PureTech tres cilindros de 82 cv y 1.6 EC5 de cuatro cilindros, y 115 cv de potencia en niveles Feel y Feel Pack, respectivamente. Prueba doble completa, a continuación.

Probamos al Citroën C3: es solo una cuestión de actitud

miércoles, 23 de noviembre de 2022


Probamos a la tercera generación del Citroën C3 fabricado en el Mercosur en dos versiones.

Durante cinco días y algo más de 1.150 kilómetros, probamos a la nueva generación del Citroën C3 producido en el Mercosur. Evaluamos a uno de los lanzamientos más importantes del 2022 en dos versiones, en un producto que la propia marca define como "un hatchback con actitud de SUV".

Prueba en Alemania: BMW i4 M50 Gran Coupé (83,9 kWh)

domingo, 20 de noviembre de 2022


Manejamos en Alemania al nuevo Gran Coupé 100% eléctrico de BMW, el i4 en su versión M50.

Evaluamos en Alemania durante algo más de 1.000 km al primer Gran Coupé 100% eléctrico de BMW: el i4. Lo probamos en su variante más potente y prestacional, la M50 en su única opción mecánica, con dos motores que combinados suman 544 cv y 795 Nm, junto a una batería con 83,9 kWh de capacidad.

Probamos en Alemania al BMW i4: “M” ahora es una letra muda

miércoles, 16 de noviembre de 2022


Manejamos en Alemania al más potente de los BMW i4 y al primer BMW M eléctrico, el i4 M50.

Autoblog viajó hasta Alemania para manejar al primer producto de BMW M GmbH de propulsión 100% eléctrica. Se trata del i4 M50 que además de ser la variante más potente del i4, también inaugura una gama de modelos electrificados o completamente eléctricos de la división más deportiva de BMW.

Prueba: BYD Yuan Plus EV480 GS A/T (60,48 kWh)

viernes, 28 de octubre de 2022


Probamos al BYD Yuan Plus EV en su variante GS con una batería de 60,48 kWh y un motor de 204 cv.

Evaluamos al nuevo SUV compacto y eléctrico de BYD, el Yuan Plus EV, en su versión GS Está equipada con un motor eléctrico de 150 kW (204 cv) de potencia, y una batería de 60,48 kWh de capacidad, permitiéndole 480 kilómetros de autonomía teórica. Análisis completo, a continuación.

Probamos al BYD Yuan Plus EV: tomando la base del éxito

lunes, 24 de octubre de 2022


Probamos al BYD Yuan Plus EV, el nuevo SUV compacto 100% eléctrico de la marca de origen chino.

Evaluamos al reemplazo del BYD Yuan EV, el Yuan Plus EV. Se trata de un SUV compacto 100% eléctrico que utiliza a la base de la segunda generación del exitoso e2. Además de sus características mecánicas, ¿compartirá también la receta del éxito de aquel? Adelanto de prueba, a continuación.

Prueba: BMW M340i xDrive 3.0 T Steptronic Sport

viernes, 21 de octubre de 2022


Probamos al más potente y deportivo de los BMW Serie 3 G20, el M340i xDrive.

Evaluamos al más potente de los BMW Serie 3, el M340i xDrive. Se trata de la versión más deportiva de la séptima generación (G20), potenciada por M Performance. Llega desde Alemania con un motor 3.0 seis cilindros turbo, capaz de producir 374 cv de potencia y 500 Nm de torque. Test, a continuación.

Probamos al BMW M340i xDrive: cuando mucho ya es suficiente

miércoles, 19 de octubre de 2022


Probamos por primera vez a un BMW M Performance para el test N° 300. Se trata del M340i xDrive.

Evaluamos durante algo más de 1.000 kilómetros por primera vez a un producto M Performance de BMW. Se trata del M340i xDrive, el producto que une las aguas de los Serie 3 G20 convencionales con el radical M3 Competition G80. También será además el protagonista de prueba N°300 de Autoblog.

Prueba: Haval Jolion Top 1.5 GDIT 7DCT

viernes, 14 de octubre de 2022


Evaluamos por segunda vez a un producto de Haval, en este caso a su modelo más accesible, el Jolion.

Tras haber probado al Haval H6, ahora fue el turno a su hermano menor, el Jolion. Se trata del reemplazo del H2, que llega desde China en una sola variante, equipada con un impulsor 1.5 litros turbo de 141 cv, asociado a una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones y tracción delantera.