Lanzamiento: Porsche Taycan Cross Turismo MY2026

Nordenwagen comunicó las configuraciones y precios para el “año-modelo” 2026 del Porsche Taycan Cross Turismo. Llega desde Alemania en tres versiones con una batería de 105 kWh, junto a configuraciones desde 320 kW/435 cv de potencia y 610 Nm de torque, hasta 520 kW/707 cv y 890 Nm.

Contacto: Volkswagen Nivus Comfortline 200 TSI 1.0 A/T

Con la excusa de su actualización de mitad de vida es que volvimos a probar al Volkswagen Nivus, en este caso en su variante intermedia, llamada Comfortline 200 TSI. Utiliza al 1.0 turbo de tres cilindros con 116 cv de potencia y 200 Nm de torque, junto a una transmisión automática de seis relaciones.

Lanzamiento: Lynk & Co 02

Grupo Fiancar ya comercializa al primer modelo eléctrico de la marca sueco-china perteneciente a Geely Holding, Lynk & Co. Se denomina 02 y llega desde China en una sola versión (Halo EV), equipada con un motor de 200 kW (272 cv) y 343 Nm, asociado a una batería de 66 kWh, y una autonomía de 435 km.

Lanzamiento: Xpeng G6

Santa Rosa ya comercializa al Xpeng G6. Este crossover mediano llega desde China en una sola configuración (Performance AWD), con dos motores capaces de producir 350 kW/469 cv de potencia y 660 Nm de torque. Lleva una batería con una capacidad de 91,4 kWh, con una autonomía de 500 km.

Es oficial: Xpeng desembarca en Uruguay importado por Santa Rosa

Santa Rosa oficializó este miércoles que suma a su extensa lista de marcas, a la firma de origen chino Xpeng. Se trata de una empresa nacida en 2015 que comenzará a comercializar en breve en nuestro mercado a dos productos eléctricos, el crossover mediano G6 y el SUV G9, con tres filas de asientos.

Es oficial: smart llegará este año a Uruguay importado por Autolider

Mediante un posteo en Instagram, se anunció que este año la marca smart llegará a los mercados de Colombia, Ecuador y Uruguay de la mano de Inchcape Américas. Se trata de la marca que Daimler desarrolló junto a la relojera Swatch en los años 2000 y que ahora forma parte de Geely Holding Group.

Lanzamiento Volkswagen Nivus y Amarok: los apuntes del evento en "Cavas de La Tahona"

Volkswagen Uruguay presentó a las actualizaciones de los Nivus y Amarok en un evento realizado este miércoles a la mañana en “Cavas de La Tahona”. En ambos casos se trata de renovaciones estéticas y mejoras de equipamientos sobre las versiones ya conocidas. A continuación, los apuntes de la jornada.

Lanzamiento: Volkswagen Nivus MY2025 (restyling)

Volkswagen Uruguay comercializa a la actualización del Nivus. Llega desde Brasil en cuatro variantes (Comfortline 170 TSI y Comfortline, Highline y Outfit 200 TSI), con los motores 170 y 200 TSI, con 101 y 116 cv de potencia, asociados a transmisiones manual de cinco relaciones o automática de seis.

Lanzamiento: Renault Arkana E-Tech Hybrid (restyling)

Renault Uruguay ya comercializa a la actualización del Arkana E-Tech Hybrid. Llega importado desde Corea del Sur en un solo nivel de equipamiento (esprit Alpine), asociado al 1.3 litros TCe mild-hybrid con 140 cv de potencia junto a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones (EDC).

Confirmado: el Volkswagen Tera llegará a Uruguay en agosto

Volkswagen reveló este domingo en Río de Janeiro a las primeras imágenes e informaciones del Tera, su nuevo crossover sub-compacto que se ubicará por debajo del Nivus, utilizando la plataforma MQB-A0. Llegará a Uruguay en agosto y Autoblog viajó a Brasil a conocerlo en su avant-première carioca.

Lanzamiento: BYD Sealion 7

BYD Uruguay comercializa al Sealion 7. Llega importado desde China en una sola variante con tracción integral y dos motores que le permiten una potencia máxima de 390 kW (523 cv) y 690 Nm de torque, junto a una batería con 82,5 kWh de capacidad, prometiendo una autonomía teórica de 456 kilómetros.

Con espíritu off-road: Volvo presenta al EX30 Cross Country

Volvo Cars reveló a la nueva variante enfocada en el off-road de su crossover compacto, el EX30. Se denomina Cross Country, siendo este el primer modelo eléctrico de la marca en recibir esta denominación. Utiliza la configuración conocida de los EX30 Twin Engine, con dos motores (315 kW/428 cv y 543 Nm).

Ahora también eléctrico: Ford revela al Puma Gen-E

Ford presentó en el viejo continente al último miembro de su gama de vehículos eléctricos: el Puma Gen-E, que trae por primera vez la conducción cero emisiones al vehículo más vendido de la marca en Europa. Esta variante eléctrica ofrece hasta 376 km de autonomía con una recarga completa. Más, tras el salto.

Prueba: GAC Emzoom 1.5 T R-Style A/T

Evaluamos al crossover sub-compacto de GAC Motor, llamado Emzoom. Lo probamos en su variante tope de gama denominada R-Style, equipada con un impulsor 1.5 cuatro cilindros turbo con 174 cv de potencia y 270 Nm de torque, con una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones.

Probamos al GAC Emzoom: ¿esencia deportiva o solo estética?

Evaluamos por primera vez a un modelo de GAC Motor. Se trata del Emzoom, un crossover sub-compacto equipado con un motor 1.5 cuatro cilindros turbo con 174 cv y 270 Nm, y una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones. Lo analizaremos en su variante tope de gama, R-Style.

Lanzamiento: Hyundai Ioniq 5 (facelift)

Hyundai Uruguay ya comercializa a la actualización estética y de equipamientos del Ioniq 5. Llega desde Corea del Sur en dos variantes (Safe y Limited), con un motor de 168 kW (228 cv) de potencia y 350 Nm de torque, junto a una batería de 84,0 kWh que le permite una autonomía mixta de 530-570 km.

Prueba: MINI Aceman E Classic (42,5 kWh)

Evaluamos al MINI Aceman, el primer crossover sub-compacto de la marca. Lo probamos en su variante de acceso, denominada E con equipamiento Classic. Utiliza un motor con 135 kW/184 cv de potencia y 290 Nm de torque, junto a una batería de 42,5 kWh, con autonomías de 299-310 kilómetros.

Probamos al MINI Aceman: el nuevo hermano del medio

Evaluamos al MINI Aceman, el tercer modelo eléctrico de la marca de origen inglés en nuestro mercado. Lo probamos en la variante Aceman E, que utiliza un motor capaz de producir 135 kW/184 cv de potencia y 290 Nm de torque, junto a una batería de 42,5 kWh, con autonomías de 299-310 kilómetros.

Prueba: Zeekr 001 Long Range RWD (100 kWh)

Probamos al Zeekr 001, un shooting brake eléctrico que llega desde China en dos versiones, equipadas con uno (200 kW/272 cv y 343 Nm), o dos motores (315 kW/536 cv y 543 Nm). Junto a una batería con una capacidad de 100 kWh, promete autonomías entre 620 y 580 km. Evaluamos a la Long Range RWD.

Probamos al Zeekr 001: un shooting brake camuflado de crossover

Probamos al segundo producto de Zeekr comercializado en nuestro mercado, el 001. Se trata de un modelo perteneciente al segmento E, pero no es un crossover, ni tampoco una berlina. Esto que ves en imágenes es definido como un shooting brake disfrazado de crossover. Adelanto de su prueba, tras el salto.