Probamos a la nueva generación del Suzuki Swift Hybrid. Llega desde India con un motor 1.2 litros tres cilindros con 80 cv de potencia y 112 Nm, junto a un generador eléctrico con 1,94 kW (3,0 cv) y 60 Nm. Lo analizaremos en su variante con transmisión manual de cinco relaciones. Evaluación, a continuación.
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Prueba: Suzuki Swift Hybrid 1.2 GLX M/T
Publicado el
viernes, 13 de junio de 2025
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Probamos a la nueva generación del Suzuki Swift Hybrid. Llega desde India con un motor 1.2 litros tres cilindros con 80 cv de potencia y 112 Nm, junto a un generador eléctrico con 1,94 kW (3,0 cv) y 60 Nm. Lo analizaremos en su variante con transmisión manual de cinco relaciones. Evaluación, a continuación.

Contacto: Renault Arkana esprit Alpine E-Tech Hybrid 1.3 TCe EDC
Publicado el
jueves, 12 de junio de 2025
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Probamos a la actualización del Renault Arkana E-Tech Hybrid. Llega importado desde Corea del Sur ahora en un solo nivel de equipamiento (esprit Alpine), que va asociado al 1.3 litros TCe mild-hybrid con 140 cv de potencia junto a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones (EDC).

Contacto: BMW X3 M50 xDrive 3.0 T M Sport Pro Steptronic
Publicado el
miércoles, 11 de junio de 2025
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Probamos al Suzuki Swift Hybrid: racional por donde lo mires
Publicado el
martes, 10 de junio de 2025
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Prueba: Peugeot 308 Hybrid 1.2 145 Allure e-DCS6
Publicado el
jueves, 5 de junio de 2025
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Lanzamiento: Ford Maverick (facelift)
Publicado el
miércoles, 4 de junio de 2025
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Probamos al Peugeot 308 Hybrid: electrificado por primera vez
Publicado el
martes, 3 de junio de 2025
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Probamos a la tercera generación del Peugeot 308. Llega desde Francia en una configuración micro-híbrida. Lleva un 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática electrificada de doble embrague e-DCS6.

Es oficial y ahora también eléctrico: así es la segunda generación del Citroën C5 Aircross
Publicado el
domingo, 1 de junio de 2025
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Citroën reveló a la segunda generación del C5 Aircross. Ahora pasa a utilizar la plataforma multi-energética Stellantis STLA-Medium que le permitirá tener motorizaciones híbridas, híbridas enchufables y eléctricas, al igual que sus hermanos de Peugeot (3008) y Opel (Grandland). Más detalles, a continuación.

Contacto: BMW X3 30e xDrive 2.0 T M Sport Steptronic
Publicado el
viernes, 30 de mayo de 2025
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Lanzamiento: BMW X1 xDrive25e MY2025
Publicado el
jueves, 29 de mayo de 2025
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BMW Uruguay comercializa al cambio de “año-modelo” de la versión híbrida del X1. Se denomina xDrive25e y llega desde Alemania en tres niveles (xLine, xLine Plus y M Sport Pro), con un 1.5 tres cilindros turbo con 136 cv, junto a un eléctrico de 80 kW/109 cv, combinando 245 cv de potencia.

Lanzamiento: BMW X3 20
Publicado el
miércoles, 28 de mayo de 2025
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Lanzamiento Peugeot 2008, 3008 y 5008 Hybrid: los apuntes del evento en "La Hacienda"
Publicado el
martes, 27 de mayo de 2025
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Peugeot Uruguay presentó el pasado jueves en “La Hacienda” a las versiones electrificadas de los 2008 y 3008 denominadas Hybrid, a la segunda generación del 5008, también micro-híbrida, y por último a la actualización de batería y equipamientos del E-2008 y del E-Expert. Los apuntes del evento, tras el salto.

Con nombre de perfume francés: DS Automobiles revela al N°4
Publicado el
domingo, 25 de mayo de 2025
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DS Automobiles presentó a la actualización del DS 4 que ahora pasará a llamarse N°4. Estrena novedades estéticas y de equipamientos. Contará con una variante eléctrica con 213 cv y una autonomía de 450 km o un híbrido enchufable con 225 cv y una autonomía eléctrica de 81 km y un micro-híbrido con 145 cv.

Es oficial: así es la sexta generación del Toyota RAV4
Publicado el
sábado, 24 de mayo de 2025
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Lanzamiento: Peugeot 2008 Hybrid
Publicado el
viernes, 23 de mayo de 2025
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Peugeot Uruguay ya comercializa a la variante micro-híbrida del 2008. Llega desde España en una sola variante (GT) con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es una automática de doble embrague e-DCS6.

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