Renovando al best-seller norteamericano: Ford actualiza a la F-150

Ford renovó a la generación actual de la F-150 con su MY2024, en el Salón de Detroit 2023.

Ford presentó en el centro de Detroit, dentro del marco del salón del automóvil de esa ciudad norteamericana a la nueva F-150 MY2024. Cuenta con una serie de mejoras en términos de equipamientos, estética y mecánica. Las versiones eléctricas e híbridas aumentan su autonomía.

Ahora todo es un sport utility: Toyota presenta al nuevo Century SUV

Toyota presentó en Japón al nuevo Century, que ahora ofrece una variante SUV de lujo.

Toyota Motor Corporation presentó en Japón al Century SUV, como su nuevo SUV de lujo. El nuevo modelo planea lanzarse en 2023, mientras que el sedán Century clásico todavía estará disponible. Este nuevo producto contará con un motor 3.5 V6 híbrido enchufable. Más detalles, a continuación.

Con una nueva mirada: Audi actualiza al Q8

Audi actualizó al Q8 ahora con una estética similar a la de las versiones eléctricas, las Q8 e-tron.

Audi actualiza al buque insignia de la familia Q con una estética exterior revisada, similar a la de los Q8 e-tron. Las novedades también alcanzan a los equipamientos de confort y seguridad, así como a las motorizaciones que ahora incorporan micro-hibridación en las variantes con el motor 3.0 V6 TFSI.

Próximamente también en Uruguay: Toyota Brasil actualiza al Corolla Sedán

Toyota do brasil reveló a la actualización MY2024 del Corolla. Llegará a Uruguay próximamente.

Para su MY2024, Toyota Brasil actualizó al Corolla Sedán con cambios en el diseño y más equipamiento de seguridad de serie, sumando asistencias a la conducción en todas las versiones. Aunque en su variante Hybrid perdió potencia. Está previsto que se ponga a la venta antes de fin de año también en Uruguay.

Es oficial: así es la tercera generación del Volkswagen Tiguan

Volkswagen reveló hoy a la tercera generación del Tiguan para el mercado europeo.

Volkswagen reveló hoy a la tercera generación del Tiguan para el mercado europeo. Basada en la plataforma MQB-A desarrollada para el Golf 8, entre otros, ahora incorpora mecánicas micro-híbridas e híbridas enchufables con potencias que van entre los 130 y 268 cv. Por el momento, no llegaría a Uruguay.

Solo para los Estados Unidos: Lexus revela al TX

Lexus reveló para los Estados Unidos a su nuevo SUV para siete pasajeros, el TX.

Lexus reveló el nuevo TX en el exclusivo estreno mundial en Austin, Texas, EE. UU. Este SUV con tres filas de asientos se desarrolló exclusivamente para el mercado norteamericano y se introdujo como parte de los esfuerzos de Lexus para tener una gama que complemente cada necesidad. Más, a continuación.

Llegará a Uruguay en la segunda mitad de 2024: así es la tercera generación del Peugeot 3008

Peugeot reveló hoy a la tercera generación del 3008, que llegará a Uruguay en 2024.

Peugeot reveló a la tercera generación del 3008. Se trata del primer modelo en llevar la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis. Tendrá versiones hibridas, híbridas enchufables y eléctricas, con el E-3008 con tres opciones: 210, 230 o 320 cv con 700 km de autonomía. Llegará a Uruguay el próximo año.

Lanzamiento: Chery Tiggo 4 Pro MHEV

Chery Uruguay ya comercializa a la variante con mecánica micro-híbrida del Tiggo 4 Pro.

Chery Uruguay ya comercializa a la variante micro-híbrida (MHEV) del Tiggo 4 Pro. Llega importado desde China en una sola variante denominada Luxury, equipada con un impulsor 1.5 litros turbo de 145 cv junto a un motor eléctrico de 10 cv, asociado a una transmisión automática CVT y tracción delantera. 

Lanzamiento: Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al nuevo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a una variante deportiva del GLC. Se denomina Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC y llega desde Alemania con un motor 2.0 cuatro cilindros turbo micro-híbrido EQ Boost de 421 cv, transmisión automática de nueve relaciones y tracción integral. Más, tras el salto.

Prueba: Honda Civic Sedán e:HEV 2.0 E-CVT

Probamos a la undécima generación del Honda Civic Sedán, y por primera vez, en configuración e:HEV.

Evaluamos durante cuatro días a la undécima generación del Honda Civic Sedán. Llega desde Tailandia por primera vez y también en una inédita configuración híbrida (e:HEV). Utiliza una mecánica 2.0 litros junto a otra eléctrica, capaces de producir 184 cv de potencia y 315 Nm de torque. Prueba, a continuación.

Lanzamiento: Volvo XC60 Recharge T8 MY2024

Volvo Uruguay ya comercializa a la actualización "año-modelo" 2024 del XC60 Recharge T8.

Volvo Uruguay ya comercializa a la actualización "año-modelo" del XC60. Ahora tiene dos versiones, pero con la conocida configuración híbrida enchufable con tracción AWD. Lleva un cuatro cilindros 2.0 turbo de 310 cv y uno eléctrico de 145 cv, con una potencia combinada de 465 cv y 709 Nm de torque.

Probamos al Honda Civic e:HEV: receta híbrida para un clásico

Probamos a la undécima generación del Honda Civic, por primera vez comercializado como híbrido.

Probar un sedán compacto es un bien escaso por estos días. Por ese motivo, evaluar a la undécima generación del Honda Civic será un análisis poco común. Durante cuatro días lo evaluamos en una variante inédita para el mercado local, ya que es el primer híbrido que la marca comercializa en Uruguay.

Híbrido para competir: Lamborghini presenta al SC23 LMDh

Lamborghini Squadra Corse reveló en el Goodwood Festival of Speed al SC23 LDMh.

Lamborghini Squadra Corse ha presentado hace algunas semanas en el Goodwood Festival of Speed a su primer prototipo híbrido de carreras de resistencia, el SC63 LDMh. Lleva un impulsor V8 biturbo híbrido cuya potencia está limitada por reglamento a 500 kW (680 cv). Lo conocemos en detalle, a continuación.

Prueba: Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC Avantgarde EQ Boost 9G-TRONIC PLUS

Probamos a la segunda generación del Mercedes-Benz GLC en su variante GLC 200 Avantgarde.  

Evaluamos a la segunda generación del GLC, el SUV mediano de Mercedes-Benz. Llega desde Alemania y lo probamos en versión GLC 200 Avantgarde EQ Boost. Equipa un 2.0 turbo micro-híbrido con 204 cv, asociado a una caja automática de novena 9G-TRONIC PLUS y tracción 4MATIC.

Probamos al Mercedes-Benz GLC: un éxito que se renueva

Probamos a la segunda generación del Mercedes-Benz GLC, el exitoso SUV mediano de la marca.

Evaluamos durante cuatro días a la segunda generación del Mercedes-Benz GLC, uno de los productos más exitosos de la marca en la actualidad. Tanto que hoy incluso llega a superar en ventas al modelo del que deriva, el Clase C. Pero antes de su análisis completo, como ya es costumbre, tendremos un adelanto.

Lanzamiento: BMW X5 y X6 LCI (facelift)

BMW Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida de los X5 (foto) y X6.

BMW Uruguay ya comercializa a la actualización (llamada LCI) de los X5 y X6. Ahora la gama se configura en tres niveles (xLine, xLine Plus y M Sport), con la misma mecánica: un motor mild-hybrid con un seis cilindros en línea de 3.0 litros turbo con potencia 390 cv de potencia y 500 Nm de torque.

Lanzamiento: BMW XM

BMW Uruguay comercializa al primer SUV específico e híbrido enchufable de BMW M, el XM.

BMW Uruguay ya comercializa al primer SUV de BMW M, el XM. Llega desde los Estados Unidos con un motor 4.4 V8 bi-turbo con 489 cv y 650 Nm asociado a un eléctrico de 145 kW/197 cv y 280 Nm, logrando una potencia total de 653 cv y 800 Nm de torque. Todos los detalles técnicos, a continuación.

Lanzamiento: Kia Niro Hybrid

Kia Motors Uruguay ya comercializa a la segunda generación del Niro Hybrid.

Kia Motors Uruguay ya comercializa a la segunda generación de su crossover compacto, el Niro Hybrid. Llega desde Corea del Sur en un solo nivel de equipamiento con un motor naftero de 1.6 litros asociado a otro eléctrico, logrando una potencia combinada de 141 cv. Más, a continuación.

Lanzamiento: Chery Tiggo 7 Pro MHEV

Chery Uruguay ya comercializa a la variante con mecánica micro-híbrida del Tiggo 7 Pro.

Chery Uruguay ya comercializa a la variante micro-híbrida (MHEV) del Tiggo 7 Pro. Llega importado desde China en una sola variante denominada Luxury, equipada con un impulsor 1.5 litros turbo de 145 cv junto a un motor eléctrico de 10 cv, asociado a una transmisión automática CVT y tracción delantera. 

Cambio radical en diseño: Hyundai presenta al Santa Fe de quinta generación

Hyundai reveló a la quinta generación del Santa Fe, que adopta el nuevo estilo de diseño de la marca.

Hyundai Motor Company reveló a la quinta generación del Santa Fe, totalmente renovado. Utiliza una nueva plataforma, pero además cambia por completo el estilo exterior e interior, adaptándose al lenguaje de diseño que llevan los Ioniq 5, 6 y el futuro Ioniq 7. Conocemos sus primeros detalles, a continuación.