Es oficial: iCaur llegará a Uruguay de la mano de Santa Rosa

Santa Rosa sumará próximamente una nueva marca de origen chino a su portafolio. Se trata de iCaur, una firma perteneciente a Chery Holding Group que se especializa en SUVs electrificados para off-road. Sus primeros modelos en llegar a nuestro mercado serán los V23 EV y V27 REEV. Más, a continuación.

Prueba: BAIC X55e 1.5 Luxury

Probamos al BAIC X55e, la variante híbrida de rango extendido del nuevo SUV compacto de la firma. Llega desde China con un motor naftero 1.5 atmosférico de 105 cv que funciona como generador, junto a un impulsor eléctrico de 160 kW (215 cv) y 310 Nm. Lo evaluamos la versión denominada Luxury.

Lanzamiento: Mazda CX-5 MHEV

Mazda Uruguay comercializa a la tercera generación del CX-5. Llega desde Japón en cuatro versiones equipadas con el nuevo impulsor e-Skyactiv G MHEV micro-hibrido de 2.5 litros atmosférico capaz de producir 141 cv de potencia y 238 Nm de torque, junto a una transmisión automática de seis relaciones.

Lanzamiento Mazda CX-5 MHEV: los apuntes del evento en Mazda Uruguay

Mazda Uruguay presentó esta semana en sociedad a la tercera generación del CX-5, en este caso además con una inédita configuración de mecánica micro-híbrida. El evento se llevó a cabo este miércoles a la noche en la casa central de la marca japonesa. Los apuntes completos de la presentación, a continuación.

Contacto: Honda ZR-V e:HEV Touring 2.0 E-CVT 2WD

Tras haber probado a su versión a combustión, ahora evaluamos al Honda ZR-V en su configuración electrificada o e:HEV. Llega desde Japón con un motor 2.0 litros junto a un impulsor eléctrico, capaces de producir combinados, 184 cv de potencia y 315 Nm de torque. Evaluación completa, tras el salto.

Probamos al BAIC X55e: el híbrido-serie más accesible del mercado

Analizamos al BAIC X55e, la variante híbrida-serie del SUV compacto de la marca. Llega en dos configuraciones con un motor térmico generador de 1.5 litros de 105 cv y 132 Nm, asociado a un impulsor eléctrico con 160 kW (215 cv) de potencia y 310 Nm de torque. Adelanto de test, tras el salto.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLA 220 4MATIC Progressive

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al GLA en variante 220 4MATIC Progressive, reemplazando al GLA 250. Llega desde Alemania con un cuatro cilindros 2.0 turbo (micro-híbrido) con 190 cv de potencia y 300 Nm de torque, transmisión automática de ocho relaciones y tracción integral 4MATIC.

Lanzamiento: BYD Ti 7

BYD Uruguay comercializa a su nuevo SUV mediano, el Ti 7. Llega desde China con un 1.5 litros cuatro cilindros turbo (154 cv y 220 Nm) junto a un impulsor eléctrico delantero (160 kW/215 cv y 260 Nm) más uno trasero (200 kW/201 cv y 360 Nm), sumando una potencia combinada de 483 cv (360 kW).

Lanzamiento BYD Ti 7: los apuntes del evento en Aerosala

BYD Uruguay presentó en sociedad al nuevo SUV mediano híbrido enchufable de la gama, denominado Ti 7. Lo hizo con un evento en el recientemente inaugurado espacio para eventos Aerosala, ubicado en las afueras del Aeropuerto Internacional de Carrasco. Autoblog estuvo presente ayer a la noche.

Prueba: Jetour G700 PHEV 2.0TD 2-DHT AWD

Probamos al Jetour G700, su modelo más grande hasta ahora. Llega desde China con un tren motriz compuesto por un motor 2.0 turbo con 211 cv y 340 Nm, y dos eléctricos (210 kW/282 cv y 360 Nm + 300 kW/402 cv y 435 Nm), para un total de 903 cv y 1.135 Nm con los tres impulsores combinados.

Llegará a Uruguay en 2027: así es la octava generación del BMW Serie 3

BMW presentó oficialmente a la octava generación del Serie 3, que estrena el lenguaje de diseño y las tecnologías de la Neue Klasse y que compartirá lugar con su variante eléctrica denominada i3, conservando motores a combustión con tecnología mild-hybrid de 48 voltios. Llegará a Uruguay en 2027.

Lanzamiento: Maserati Grecale MY2027 (facelift)

Alfalider S.A. comercializa a la actualización MY2027 de la Maserati Grecale. Llega desde Italia con impulsores térmicos 2.0 turbo micro-híbrido de 330 cv (Módena), 3.0 V6 bi-turbo de 530 cv (Trofeo) o dos eléctricos de 410 kW (550 cv) y 820 Nm, con batería de 105 kWh y 487 km de autonomía (Folgore).

Probamos al Jetour G700: la evolución menos esperada

Evaluamos al Jetour G700, el producto más grande de la marca hasta ahora. Llega desde China con un tren motriz compuesto por un motor térmico 2.0 turbo con 211 cv y 340 Nm, y dos eléctricos (210 kW/282 cv y 360 Nm + 300 kW/402 cv y 435 Nm), para un total de 903 cv y 1.135 Nm combinados.

Renovación de mitad de vida: Lexus actualiza al NX

Lexus reveló a la actualización de la segunda generación del NX, su SUV compacto. Estrena una nueva generación de sistemas híbridos y una variante 450h+ PHEV con mayor autonomía eléctrica, además de mejoras en chasis, tecnología y seguridad. Conocemos más detalles del producto, a continuación.

Prueba: Soueast S08 DM Luxury 1.5TD 1-DHT

Evaluamos al Soueast S08 en su única configuración, la híbrida enchufable denominada DM. Utiliza un motor 1.5 turbo con 141 cv de potencia y 215 Nm de torque, sumado a un impulsor eléctrico con 150 kW/201 cv y 310 Nm, entregando un total de 265 cv y 530 Nm. El análisis completo, a continuación.

Probamos al Soueast S08: una propuesta casi sin rivales

Probamos por segunda vez a un producto de Soueast. En este caso es el S08 DM, un SUV mediano híbrido enchufable. Llega desde China con un motor térmico 1.5 turbo con 141 cv de potencia y 215 Nm de torque, sumado a un eléctrico con 150 kW/201 cv y 310 Nm, entregando un total de 265 cv y 530 Nm.

Lanzamiento GAC GS4 Max y S7: los apuntes del evento en Le Bibló

GAC Uruguay presentó el pasado martes ante la prensa especializada a sus dos nuevos SUVs electrificados: el compacto GS4 Max, con mecánica híbrida, y el mediano S7, con un sistema híbrido enchufable. La presentación se realizó mediante un evento en el hotel boutique Le Bibló de Carrasco.

Prueba: Peugeot 5008 Hybrid 1.2 145 GT e-DCS6

Evaluamos a la variante micro-híbrida de la tercera generación del Peugeot 5008 en variante GT. Llega desde Francia con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento: GAC S7

GAC Uruguay comercializa al S7, su primer SUV mediano híbrido enchufable. Llega desde China con un motor generador 1.5 turbo de 154 cv y 220 Nm, junto a dos impulsores eléctricos: 155 kW (228 cv) y 250 Nm adelante y 79 kW (107 cv) y 143 Nm atrás. Combinados entregan 460 cv y 600 Nm.

Lanzamiento: GAC GS4 Max

GAC Motor Uruguay comercializa al GS4 Max, la actualización del Emkoo HEV. Llega desde China en un solo nivel de equipamiento con un motor 2.0 litros atmosférico con 138 cv de potencia, junto a un impulsor eléctrico con 134 kW (179 cv), sumando 232 cv, con una transmisión DHT de dos relaciones.