El lujo británico en silencio: así es el Range Rover Electric

Land Rover presentó oficialmente al tan anticipado Range Rover en su primera variante eléctrica de la historia. Estará equipada con dos motores de 260 kW, 550 cv y 850 Nm. Utiliza una batería de 118,5 kWh, arquitectura de 800 voltios y declara hasta 600 km de autonomía WLTP. Más información, a continuación.

Lanzamiento: smart #5

smart Uruguay ya comercializa al #5, su primer SUV mediano. Llega desde China en dos versiones (Pro+ y Brabus) con uno (267 kW/358 cv y 373 Nm), o dos impulsores (475 kW/637 cv y 710 Nm), junto a una batería con 100 kWh de capacidad, prometiendo autonomías entre los 540 y 590 kilómetros.

Lanzamiento Porsche Cayenne Electric: los apuntes del evento en Porsche Center

Nordenwagen Uruguay realizó este miércoles un evento para prensa especializada en donde presentó formalmente a los Cayenne y Cayenne Coupé Electric. Se trata de la nueva generación del modelo que llega en tres variantes (Electric, S Electric y Turbo Electric). Los apuntes del evento, tras el salto.

Contacto: Geely EX5 EM-i Max 1.5 E-DHT

Tras evaluar a la variante eléctrica, ahora analizamos al Geely EX5 híbrido enchufable o EM-i, en su variante Max. Llega desde China con un motor 1.5 atmosférico de 98 cv y 125 Nm, junto a un eléctrico con 160 kW (214 cv) y 262 Nm. La batería de 18,4 kWh promete una autonomía eléctrica de 105 km.

Recall para el Dongfeng Vigo

Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente al Dongfeng Vigo. Se trata de fallas en el sistema de frenos del eje delantero. Son 753 unidades afectadas comercializadas en los años 2025/2026. Números de chasis, tras el salto.

Con nueva identidad: Hyundai reveló a la quinta generación del Tucson

Hyundai presentó en Corea del Sur a la quinta generación del Tucson, su SUV compacto global. Reemplaza al modelo lanzado en 2020 y estrena un diseño completamente renovado, mayores dimensiones y un habitáculo más espacioso. Está previsto que llegue a nuestro mercado el año que viene.

Lanzamiento Avatr Technology: los apuntes del evento en Santa Rosa E-House

Santa Rosa oficializó la llegada de Avatr Technology a nuestro mercado con dos productos, los SUVs medianos 07 REEV y 11. Lo hizo con una presentación en su nuevo local en el edificio Cosmos, denominado Santa Rosa E-House. Autoblog estuvo presente y a continuación, los apuntes del evento.

Lanzamiento: Jeep Avenger Hybrid MHEV (Mercosur)

Jeep Uruguay ya comercializa a la variante producida en Brasil del Jeep Avenger. Llega en tres niveles de equipo (Altitude, Longitude y Limited) junto al conocido motor 1.0 T200 tres cilindros turbo micro-híbrido (MHEV) con una potencia de 116 cv y 200 Nm de torque, asociado a una transmisión CVT.

Lanzamiento: BAIC X55 REHEV

BAIC Uruguay ya comercializa a la variante híbrida de rango extendido de su SUV compacto X55, denominada REHEV. Llega desde China con un motor térmico generador de 1.5 litros de 105 cv y 132 Nm, asociado a un impulsor eléctrico con 160 kW (215 cv) de potencia y 310 Nm de torque.

Lanzamiento: Avatr 11

Santa Rosa ya comercializa al Avatr 11. Llega desde China con un impulsor trasero de 237 kW (322 cv)/396 Nm o uno frontal de 165 kW (224 cv)/291 Nm y uno trasero 237 kW (322 cv)/396 Nm, sumando 402 kW (547 cv)/687 Nm junto a una baterías de 90 y 116 kWh, con autonomías de 575-625 km.

Lanzamiento: Avatr 07 REEV

Santa Rosa ya comercializa al Avatr 07 REEV. Llega desde China con un motor térmico generador de 1.5 litros y 141 cv, más un eléctrico trasero de 231 kW (218 cv)/333 Nm u otro delantero 131 kW (178 cv)/262 Nm junto a una batería de 39,05 kWh, con autonomías eléctricas de 197-207 km según NEDC.

Prueba: Subaru Forester 2.5i-S ES e-Boxer SHEV CVT

Evaluamos a la sexta generación del Subaru Forester. Llega desde Japón en tres versiones, con un motor 2.5 cuatro cilindros bóxer con 185 cv de potencia y 247 Nm de par, o con 164 cv y 212 Nm, como en el caso del analizado, asociado a un impulsor eléctrico con 90 kW (122 cv) de potencia y 276 Nm de torque.

Contacto: Peugeot E-3008 GT AWD Dual Motor (73 kWh)

Tras haber evaluado al Peugeot 3008 Hybrid, ahora analizaremos a su variante eléctrica, denominada E-3008. Utiliza un impulsor delantero de 157 kW (213 cv) y otro trasero de 83 kW (112 cv), que combinados entregan 240 kW (325 cv) y 509 Nm. Se asocian a una batería con 73 kWh de capacidad.

Lanzamiento: Range Rover Sport MY2026

Eximar comercializa al cambio de “año modelo” 2026 del Range Rover Sport. Llega desde Inglaterra en una sola configuración (S) con un 3.0 turbo seis cilindros micro-híbrido con 360 cv de potencia y 500 Nm de torque, junto a una transmisión automática con convertidor de par y nueve relaciones.

Probamos al Subaru Forester e-Boxer SHEV: híbrido bajo la tradición

Analizaremos esta semana a la sexta generación del Subaru Forester. Llega desde Japón en dos versiones, con un motor 2.5 cuatro cilindros bóxer con 185 cv de potencia y 247 Nm de par, o con 164 cv y 212 Nm, pero asociado a un impulsor eléctrico con 90 kW (122 cv) de potencia y 276 Nm de torque.

Tres filas y seis plazas: Lexus presenta al TZ

Presentado en Japón hace algunas semanas, el Lexus TZ es el primer SUV eléctrico con tres filas de asientos de la marca. Utiliza como base al Toyota Highlander de quinta generación y es primo del Subaru Getaway. Utiliza una batería con 95,8 kWh de capacidad que le permite alcanzar 540 km de autonomía.

Prueba: MGS5 EV Luxury Standard Range (49 kWh)

Evaluamos al MGS5 EV, el nuevo SUV compacto y eléctrico de la marca. Analizamos a la variante Luxury Standard Range que llega desde China con un impulsor con 125 kW (167 cv) de potencia y 250 Nm de torque, asociado una batería LFP de 49 kWh, y prometiendo una autonomía de 340 kilómetros.

Lanzamiento: Range Rover Evoque MY2026

Eximar comercializa al cambio de “año modelo” 2026 del Range Rover Evoque. Llega desde Inglaterra con un 2.0 turbo cuatro cilindros micro-híbrido con 200 cv de potencia y 320 Nm de torque (P200) o 249 cv y 365 Nm (P250), junto a una transmisión automática con convertidor de par y nueve relaciones.

Llegará pronto a Uruguay: así es el Jeep Avenger producido en Brasil

Stellantis reveló finalmente a la variante producida en Brasil del Jeep Avenger. Se ofrecerá en el mercado regional en tres configuraciones (Altitude, Longitude y Limited) junto al motor 1.0 T200 tres cilindros turbo (micro-híbrido) con una potencia de 116 cv y 200 Nm de torque. Llegará pronto a nuestro país.

Probamos al MGS5 EV: fórmula de hatchback en clave SUV

Evaluamos al nuevo SUV compacto y eléctrico de MG, el MGS5. Llega desde China con un impulsor de 125 kW (167 cv) de potencia y 250 Nm de torque, junto a una batería LFP de 49 kWh o de 170 kW (231 cv) y 350 Nm, con una batería LFP de 62,2 kWh. Las autonomías son de 340-430 km, respectivamente.