Prueba: Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC (66,5 kWh)

Probamos al Mercedes-Benz EQA en su variante 350 4MATIC, equipado con una batería de 66,5 kWh.

Probamos SUV 100% eléctrico y compacto de Mercedes-Benz, el EQA. Llega desde Alemania en una versión llamada EQA 350 4MATIC con un motor capaz de producir 215 kW (292 cv) de potencia y 520 Nm de torque, junto a una batería de 66,5 kWh, prometiendo autonomías entre los 411 y 438 kilómetros.

Probamos al Mercedes-Benz EQA: una disyuntiva eléctrica

Probamos al modelo de entrada a la gama Mercedes-EQ, el EQA en su variante 350 4MATIC.

Probamos a la variante eléctrica de la segunda generación del Mercedes-Benz GLA, denominada EQA. Llega importado desde Alemania en una sola versión denominada EQA 350 4MATIC y se trata del quinto SUV dentro de la sub-marca electrificada, Mercedes-EQ. Adelanto de prueba, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-Benz CLE Coupé

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la primera generación del CLE Coupé.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al CLE Coupé, el reemplazo de los Clase C y E Coupé. Llega desde Alemania en dos niveles de equipamiento (C 300 4MATIC Avantgarde y AMG Line), con la misma mecánica, un 2.0 micro-híbrido EQ Boost con 258 cv, y transmisión automática de nueve marchas.

Lanzamiento: Mercedes-AMG SL Roadster

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la primera generación del Mercedes-AMG SL Roadster.

Mercedes-Benz Uruguay comercializa a la séptima generación del SL (Sport-Leicht), ahora bajo la sub-marca Mercedes-AMG. Llega importado desde Alemania en una sola versión, 55 4MATIC+, equipada con un V8 4.0 litros bi-turbo, capaz de producir 476 cv de potencia y 700 Nm de torque.

Vestimenta aventurera: Mercedes-Benz revela al nuevo Clase E All-Terrain

Mercedes-Benz reveló en el IAA Mobility 2023 a la nueva generación del Clase E All-Terrain.

Presentado en el IAA Mobility 2023, Mercedes-Benz reveló al nuevo Clase E All-Terrain. Se trata de una variante del Clase E Estate, pero con la tracción integral 4MATIC de serie y una mayor altura libre al suelo gracias a la suspensión neumática AIRMATIC. Conocemos sus características, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa en nuestro mercado al EQS, su segundo sedán eléctrico.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al EQS. Llega importado desde Alemania en dos versiones: 450+ L (245 kW/333 cv de potencia y 565 Nm de torque) y Mercedes-AMG 53 (484 kW/658 cv de potencia y 950 Nm de torque). Gracias a una batería de 108,4 kWh, promete autonomías de 783-563 km.

Mercedes-Benz actualiza a los Clase V, EQV y Vito

Mercedes-Benz renovó a la gama de los Clase V, Vito y EQV en el mercado europeo.

Mercedes-Benz actualizó a los Clase V, EQV y Vito, su gama de MPVs y utilitarios medianos. Ofrecen mejoras en términos de conectividad y equipamientos de confort, así como de asistencias a la conducción. Mantienen en todos los casos las motorizaciones ofrecidas previamente. Los conocemos, tras el salto.

IAA Mobility 2023: las novedades que llegarán (o nunca vendrán) a Uruguay

Esta semana se inauguró el IAA Mobility 2023 en Múnich, y Autoblog estuvo presente.

Entre los días 5 y 10 de septiembre se está llevando a cabo en la ciudad alemana de Múnich el IAA Mobility, que toma el lugar del Salón de Frankfurt. Autoblog estuvo en Alemania para recorrerlo y ver de antemano a las novedades mostradas allí, que llegarán (o ya llegaron) al mercado uruguayo pronto.

Con raíces de SL: Mercedes-AMG presenta a la segunda generación del AMG GT

Mercedes-AMG presentó a la segunda generación del AMG GT Coupé, ahora es un hermano del SL.

Mercedes-AMG reveló a la segunda generación del AMG GT. Ahora es una versión con techo fijo de la séptima generación del SL, siendo así una coupé 2+2. Utiliza la misma mecánica que su hermano rodaster, es decir dos versiones: AMG GT 55 (476 cv) y AMG GT 63 (585 cv), ambos con tracción integral.

Unos pocos cambios y llega más lejos: Mercedes-Benz actualiza a los EQA y EQB

Mercedes-Benz actualizó a los EQA y EQB con cambios estéticos y mejoras de autonomías.

Mercedes-Benz renovó ligeramente a la dupla de los EQA y EQB. Ahora incorporan algunos cambios de diseño en el exterior e interior, además de novedades en términos de equipamientos de confort y seguridad. ¿Cuándo llegarán a nuestro mercado? Te contamos todos sus detalles, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al nuevo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a una variante deportiva del GLC. Se denomina Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC y llega desde Alemania con un motor 2.0 cuatro cilindros turbo micro-híbrido EQ Boost de 421 cv, transmisión automática de nueve relaciones y tracción integral. Más, tras el salto.

Prueba: Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC Avantgarde EQ Boost 9G-TRONIC PLUS

Probamos a la segunda generación del Mercedes-Benz GLC en su variante GLC 200 Avantgarde.  

Evaluamos a la segunda generación del GLC, el SUV mediano de Mercedes-Benz. Llega desde Alemania y lo probamos en versión GLC 200 Avantgarde EQ Boost. Equipa un 2.0 turbo micro-híbrido con 204 cv, asociado a una caja automática de novena 9G-TRONIC PLUS y tracción 4MATIC.

Probamos al Mercedes-Benz GLC: un éxito que se renueva

Probamos a la segunda generación del Mercedes-Benz GLC, el exitoso SUV mediano de la marca.

Evaluamos durante cuatro días a la segunda generación del Mercedes-Benz GLC, uno de los productos más exitosos de la marca en la actualidad. Tanto que hoy incluso llega a superar en ventas al modelo del que deriva, el Clase C. Pero antes de su análisis completo, como ya es costumbre, tendremos un adelanto.

Recalls varios para modelos de Mercedes-Benz y Mercedes-AMG

Mercedes-Benz Uruguay emitió muchas alertas de recall para varios modelos de su gama.

Mediante varios comunicados emitidos por el Área de Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a varios modelos de Mercedes-Benz y Mercedes-AMG por diversas fallas posibles. Se trata de modelos de las dos marcas y de años variados. Cómo solucionarlo y números de chasis, tras el salto.

Llegarán a Uruguay en 2024: así son los nuevos Mercedes-AMG GLC 43 y 63 S E Performance

Mercedes-AMG reveló a las nuevas generaciones de los GLC 43 y 63 S E Performance.

Mercedes-AMG reveló a la nueva generación de las versiones deportivas del GLC, denominadas GLC 43 y 63 S E Performance. El primero produce 408 cv de potencia y 500 Nm de torque en el primer caso, mientras que el segundo logra 680 cv y 1.020 Nm. Ambos productos llegarán en 2024 a Uruguay.

Vieja escuela, nuevos trucos: Mercedes-Benz presenta al Clase E Estate

Mercedes-Benz renovó por completo al Clase E Estate para su sexta generación, denominada S214.

Mercedes-Benz reveló hace unos días a la sexta generación del Clase E Estate, denominada S214. Contará con mecánicas híbridas enchufables y micro-híbridas, abandonando así por primera vez en su historia, las motorizaciones a combustión tradicional. Conocemos sus principales características, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-Benz EQE SUV

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa en nuestro mercado al EQE SUV, su nuevo SUV eléctrico.

Mercedes-Benz Uruguay comenzó la comercialización de su quinto producto eléctrico a nivel local, el EQE SUV. Llega desde los Estados Unidos con un motor capaz de 292 cv de potencia y 565 Nm de torque, junto a una batería de 90,6 kWh que le permite autonomías teóricas entre los 565-666 kilómetros.

Adiós a los Clase C y E Coupé: el Mercedes-Benz CLE llegará a Uruguay en 2024

Los Mercedes-Benz CLE Coupé y Cabrio reemplazarán a los C y E Coupé y Cabrio. Llegará en 2024.

Mercedes-Benz reveló al CLE, la denominación que tomará la posta de los Clase C y E Coupé y Cabrio. Utiliza la misma plataforma MRA de la actual generación de los Clase C y GLC, compartiendo también sus motorizaciones. Llegará al mercado uruguayo en algún momento de 2024. Más datos, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (facelift)

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la actualización estética y mecánica del Mercedes-AMG GLA.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida para la generación actual del GLA en su variante Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC. Lleva un 2.0 turbo que ahora suma un sistema micro-híbrido de 48V con 306 cv de potencia y 400 Nm de torque máximo. Más, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-AMG A 35 y 45 S 4MATIC+ (facelift)

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la actualización de los Mercedes-AMG A 35 y A 45 S.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida para la generación actual del Clase A en sus variantes Mercedes-AMG A 35 y 45 S. Llevan un 2.0 turbo (micro-híbrido en el A 35) con 306 cv de potencia y 400 Nm de torque máximo y 421 cv y 500 Nm respectivamente.