Lanzamiento: Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz Uruguay comercializa a la segunda generación del GLB. Llega importado desde Hungría con un motor 1.5 litros turbo micro-híbrido con 136 cv y 200 Nm (GLB 180) o 163 cv y 250 Nm (GLB 200), asociada a una transmisión automática de doble embrague y ocho relaciones (8F-eDCT).

Híbrido y eléctrico, llegará a Uruguay en 2027: así es la tercera generación del Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz develó a la tercera generación del GLA, que abandona a las mecánicas a combustión para ser un vehículo micro-híbrido o eléctrico exclusivamente. Lleva la plataforma MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) con baterías que le permitirán autonomías hasta 657 kilómetros según ciclo WLTP.

Mercedes-AMG presenta los nuevos GLE 63 S 4MATIC+ y GLS 63 4MATIC+

Mercedes-AMG presentó a los nuevos GLE 63 S 4MATIC+ y GLS 63 4MATIC+. En el corazón de ambos modelos está el motor AMG M177 EVO, completamente actualizado. El V8 bi-turbo de 4.0 litros produce 612 cv de potencia, mientras que el par máximo es de 850 Nm. Más informaciones, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLC con tecnología EQ

Mercedes-Benz Uruguay comercializa en preventa a la segunda generación del GLC. Llega desde Alemania en una sola configuración (400 4MATIC) con dos impulsores eléctricos que producen 360 kW (483 cv) de potencia y 800 Nm de torque. La batería de 94,0 kWh promete una autonomía de 713 km.

Segunda renovación: Mercedes-Benz actualiza (de nuevo) al EQS

Mercedes-Benz renovó por segunda vez al EQS, ahora incorporando mejoras en términos de eficiencia, tecnologías y equipamientos. Promete hasta 926 km de autonomía, una potencia de carga aumentada de hasta 350 kW y la incorporación del sistema de dirección por cable (Steer-by-wire). Más, a continuación.

Bestia eléctrica alemana: Mercedes-AMG revela al GT 4-Door Coupé

Mercedes-AMG reveló a la segunda generación del GT 4-Door Coupé, ahora como un producto eléctrico. Utiliza tres impulsores pudiendo alcanzar una potencia máxima de hasta 860 kW (1.169 cv). Permite cargas en corriente continua de hasta 600 kW y logra un 0 a 100 km/h en tan solo 2,1 segundos.

Es oficial y eléctrico: así es la sexta generación del Mercedes-Benz Clase C

Mercedes-Benz reveló a la sexta generación del Clase C, conocida como W520. Al igual que el nuevo GLC llevará a la plataforma modular eléctrica de denominada MB.EA (Electric Architecture). Contará con una variante con 360 kW de potencia (483 cv) y hasta 762 km de autonomía, según ciclo WLTP.

Renovación de mitad de vida: Mercedes-Benz actualiza a los GLE y GLS

Mercedes-Benz y Mercedes-AMG revelaron a las sendas actualizaciones de mitad de vida de los GLE, GLE Coupé y GLS, es decir, sus SUVs producidos en Norteamérica. Incorporan un rediseño tanto exterior como interior, equipamientos mejorados y al nuevo sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS).

Más lujo que nunca: Mercedes-Maybach renueva al Clase S

Mercedes-Maybach reveló la actualización del Clase S para el “año modelo” 2026. Incorpora cambios estéticos por fuera y por dentro, destacándose la novedad del MBUX Superscreen una pantalla central de 14,4 pulgadas y otra para los pasajeros de 12,3 pulgadas, además de mejoras en la tecnología general.

La Clase V se reinventa: Mercedes-Benz presenta al VLE

Mercedes-Benz reveló al VLE, su primer vehículo construido sobre la recién desarrollada plataforma eléctrica modular para utilitarios. Cuenta con una arquitectura de 800 voltios que le permite hasta 700 kilómetros de autonomía, gracias a nueva tecnología de baterías NMC con una capacidad útil de 115 kWh.

50.000 km y 140 países: la caravana por los 140 años de Mercedes-Benz en Uruguay

Después del estreno el pasado 29 de enero, tres Mercedes-Benz Clase S de su última evolución, se embarcaron en un largo viaje. A lo largo de más de 50.000 kilómetros y a través de seis continentes, buscarán celebrar los 140 años de la marca en 140 países. Este fin de semana, pasaron por Uruguay.

Más digitalizado que nunca: Mercedes-Benz actualiza al Clase S

Mercedes-Benz reveló la actualización del Clase S para el “año modelo” 2026. Incorpora cambios estéticos por fuera y por dentro, destacándose la novedad del MBUX Superscreen una pantalla central de 14,4 pulgadas y otra para los pasajeros de 12,3 pulgadas, además de mejoras en la tecnología general.

Lanzamiento: Mercedes-Benz EQA (facelift)

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida para la generación actual del EQA en su variante 250+. Utiliza un impulsor con 140 kW de potencia (190 cv) y 375 Nm de torque máximo, asociado a una batería con 70,5 kWh de capacidad que le permiten hasta 558 km de autonomía.

Híbrido y eléctrico, llegará a Uruguay en 2026: así es la segunda generación del Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz develó a la segunda generación del GLB, que abandona a las mecánicas a combustión para ser un vehículo micro-híbrido o eléctrico exclusivamente. Lleva la plataforma MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) con baterías que le permitirán autonomías hasta 631 kilómetros según ciclo WLTP.

Es oficial y también eléctrico: así es la segunda generación del Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz reveló a la segunda generación del GLC en el marco del IAA Mobility 2025. Si bien es la evolución de aquel modelo, es en efecto el sustituto del EQC, el SUV mediano y eléctrico derivado del primer GLC. Contará con una variante con 360 kW de potencia (483 cv) y hasta 713 km de autonomía.

Familiar y además, electrificado: Mercedes-Benz revela a la segunda generación del CLA Shooting Brake

Mercedes-Benz develó a la segunda generación del CLA Shooting Brake, que abandona a las mecánicas a combustión para ser un vehículo micro-híbrido o eléctrico exclusivamente. Lleva la plataforma MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) con baterías que le permitirán autonomías hasta 761 km.

Lanzamiento: Mercedes-Benz C 220 d Avantgarde

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la variante turbodiesel de la quinta generación del Clase C. Se denomina 220 d y llega desde Sudáfrica con un motor 2.0 cuatro cilindros turbodiesel micro-híbrido con 197 cv de potencia y 440 Nm de torque máximo. Más información, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la variante turbodiesel de la sexta generación del Clase E. Se denomina 220 d y llega desde Alemania con un motor 2.0 cuatro cilindros turbodiesel micro-híbrido con 197 cv de potencia y 440 Nm de torque máximo. Más información, a continuación.

Ahora se maneja solo (al menos en Alemania): Mercedes-Benz actualiza al Clase S

Mercedes-Benz reveló la actualización del Clase S para el “año modelo” 2025. La conducción automatizada condicional está disponible a velocidades más altas en Alemania, los nuevos tonos de color y materiales mejoran las opciones de personalización, y el sistema de infoentretenimiento mejoró.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la variante turbodiesel de la segunda generación del GLC. Se denomina 220d 4MATIC y llega desde Alemania con una motorización 2.0 cuatro cilindros turbodiesel micro-híbrida con 197 cv de potencia y 440 Nm de torque máximo. Más información, a continuación.