Prueba: GWM ORA 5 High (58,3 kWh)

Evaluamos al primer crossover eléctrico compacto de GWM, el ORA 5. Llega en dos variantes, con un impulsor de 150 kW (204 cv) de potencia y 260 Nm de torque, junto a una batería de química LFP con 58,3 kWh de capacidad, pudiendo conseguir hasta 435 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP.

Lanzamiento: smart #5

smart Uruguay ya comercializa al #5, su primer SUV mediano. Llega desde China en dos versiones (Pro+ y Brabus) con uno (267 kW/358 cv y 373 Nm), o dos impulsores (475 kW/637 cv y 710 Nm), junto a una batería con 100 kWh de capacidad, prometiendo autonomías entre los 540 y 590 kilómetros.

Lanzamiento Porsche Cayenne Electric: los apuntes del evento en Porsche Center

Nordenwagen Uruguay realizó este miércoles un evento para prensa especializada en donde presentó formalmente a los Cayenne y Cayenne Coupé Electric. Se trata de la nueva generación del modelo que llega en tres variantes (Electric, S Electric y Turbo Electric). Los apuntes del evento, tras el salto.

Recall para el Dongfeng Vigo

Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente al Dongfeng Vigo. Se trata de fallas en el sistema de frenos del eje delantero. Son 753 unidades afectadas comercializadas en los años 2025/2026. Números de chasis, tras el salto.

Probamos al GWM ORA 5: eléctrico acá, electrificado en otros lugares

Evaluamos al GWM ORA 5, el primer crossover eléctrico compacto de la marca. Llega en dos variantes, con un impulsor de 150 kW (204 cv) de potencia y 260 Nm de torque, junto a una batería de química LFP con 58,3 kWh de capacidad, pudiendo conseguir hasta 435 km de autonomía según el ciclo WLTP.

Lanzamiento: MG4 EV Urban

Grupo Eximar ya comercializa al MG4 EV Urban. Llega desde China en dos versiones (Comfort y Deluxe) con un impulsor eléctrico delantero con 110 kW (147 cv) de potencia y 250 Nm de torque, junto a una batería de 42,8 kWh, que le permite autonomías teóricas de 325 kilómetros, según ciclo WLTP.

Lanzamiento MG4 EV Urban: los apuntes del evento en "Hotel Cottage"

MG Motor Uruguay presentó al MG4 EV Urban en el Hotel Cottage. Llega desde China en dos versiones (Comfort y Deluxe) con un impulsor eléctrico con 110 kW (147 cv) de potencia y 250 Nm de torque, junto a una batería de 42,8 kWh, con una autonomía teórica de 325 km, según el ciclo WLTP.

Lanzamiento Avatr Technology: los apuntes del evento en Santa Rosa E-House

Santa Rosa oficializó la llegada de Avatr Technology a nuestro mercado con dos productos, los SUVs medianos 07 REEV y 11. Lo hizo con una presentación en su nuevo local en el edificio Cosmos, denominado Santa Rosa E-House. Autoblog estuvo presente y a continuación, los apuntes del evento.

Lanzamiento: Avatr 11

Santa Rosa ya comercializa al Avatr 11. Llega desde China con un impulsor trasero de 237 kW (322 cv)/396 Nm o uno frontal de 165 kW (224 cv)/291 Nm y uno trasero 237 kW (322 cv)/396 Nm, sumando 402 kW (547 cv)/687 Nm junto a una baterías de 90 y 116 kWh, con autonomías de 575-625 km.

Lanzamiento: Avatr 07 REEV

Santa Rosa ya comercializa al Avatr 07 REEV. Llega desde China con un motor térmico generador de 1.5 litros y 141 cv, más un eléctrico trasero de 231 kW (218 cv)/333 Nm u otro delantero 131 kW (178 cv)/262 Nm junto a una batería de 39,05 kWh, con autonomías eléctricas de 197-207 km según NEDC.

Contacto: Peugeot E-3008 GT AWD Dual Motor (73 kWh)

Tras haber evaluado al Peugeot 3008 Hybrid, ahora analizaremos a su variante eléctrica, denominada E-3008. Utiliza un impulsor delantero de 157 kW (213 cv) y otro trasero de 83 kW (112 cv), que combinados entregan 240 kW (325 cv) y 509 Nm. Se asocian a una batería con 73 kWh de capacidad.

Lanzamiento: Foton e-View Connect

Foton Uruguay ya está comercializando a su nuevo utilitario eléctrico. Se denomina e-View Connect y llega para reemplazar al e-View. Utiliza un impulsor 125 kW (170 cv) de potencia y 245 Nm de torque. Se combina a una batería de 50,23 kWh, con una autonomía de 245 km.

Deportivo y eléctrico: Mercedes-AMG revela al CLA 45 4MATIC+

Mercedes-AMG reveló hace unas semanas a su primer eléctrico compacto, el CLA 45 4MATIC+. Cuenta con tres motores de flujo axial entregan 500 kW (680 cv) de potencia máxima que le permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y una autonomía de 640-670 km de autonomía en WLTP.

Tres filas y seis plazas: Lexus presenta al TZ

Presentado en Japón hace algunas semanas, el Lexus TZ es el primer SUV eléctrico con tres filas de asientos de la marca. Utiliza como base al Toyota Highlander de quinta generación y es primo del Subaru Getaway. Utiliza una batería con 95,8 kWh de capacidad que le permite alcanzar 540 km de autonomía.

Prueba: MGS5 EV Luxury Standard Range (49 kWh)

Evaluamos al MGS5 EV, el nuevo SUV compacto y eléctrico de la marca. Analizamos a la variante Luxury Standard Range que llega desde China con un impulsor con 125 kW (167 cv) de potencia y 250 Nm de torque, asociado una batería LFP de 49 kWh, y prometiendo una autonomía de 340 kilómetros.

Ahora habla español: Kia comienza a producir al EV3 en México

Kia comenzó a producir al crossover eléctrico sub-compacto EV3 en su planta de Nuevo León, México, en principio para ese país. Lo hace con dos variantes (EX y SXL) junto a un impulsor de 150 kW (204 cv) y 283 Nm, junto a dos capacidades de batería (58,3 y 81,4 kWh), y autonomías entre 436-605 km.

Probamos al MGS5 EV: fórmula de hatchback en clave SUV

Evaluamos al nuevo SUV compacto y eléctrico de MG, el MGS5. Llega desde China con un impulsor de 125 kW (167 cv) de potencia y 250 Nm de torque, junto a una batería LFP de 49 kWh o de 170 kW (231 cv) y 350 Nm, con una batería LFP de 62,2 kWh. Las autonomías son de 340-430 km, respectivamente.

Prueba: BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro (108,7 kWh)

Probamos a la segunda generación del BMW iX3, el modelo que inaugura la “Neue Klasse”. Lo analizaremos en variante 50 xDrive M Sport Pro con dos impulsores que producen 345 kW (469 cv) de potencia y 645 Nm de torque. La batería de 108,7 kWh promete una autonomía de 717-805 kilómetros.

Lanzamiento: Jaecoo 5 EV Comfort

Santa Rosa ya comercializa a la nueva variante de acceso del Jaecoo 5 EV. Llega desde China en una sola configuración de equipamiento (Comfort) con un impulsor eléctrico de 155 kW/211 cv y 288 Nm, junto a una batería con 58,9 kWh, prometiendo una autonomía de 461 km según el ciclo NEDC.

Probamos al BMW iX3: cómo redefinir las formas

Evaluamos a la segunda generación del BMW iX3, el modelo que estrena la plataforma “Neue Klasse”. Lo analizaremos en su variante 50 xDrive con dos impulsores que combinados producen 345 kW (469 cv) de potencia y 645 Nm de torque. La batería de 108,7 kWh promete una autonomía de 717-805 km.