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Prueba: Honda City Hatchback EX-L 1.5 CVT

viernes, 17 de junio de 2022


Probamos al Honda City Hatchback en su variante intermedia, la EX-L, con el impulsor 1.5 de 122 cv.

Tras probar a su variante Sedán, probamos durante cuatro días al Honda City Hatchback en su quinta generación. Lo evaluamos en su nivel EX-L, con la única mecánica disponible: un 1.5 litros cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una transmisión automática del tipo CVT. El análisis, a continuación.

Probamos al Honda City Hatchback: herencia modular

lunes, 13 de junio de 2022


Luego de haberlo evaluado en carrocería Sedán, ahora probamos al Honda City Hatchback.

Tras la evaluación de la carrocería Sedán, ahora volvemos al Honda City, pero en este caso con silueta Hatchback. Se trata del sustituto (casi) directo del Fit regional, que toma su plataforma así como algunas de sus características de modularidad que lo hicieron famoso, pero en un envase bastante más tradicional.

Prueba: Honda City Sedán LX 1.5 CVT

viernes, 13 de mayo de 2022


Evaluamos al nuevo Honda City Sedán en su variante de acceso a la gama, denominada LX.

Probamos durante una semana y algo más de 1.100 kilómetros al Honda City Sedán en su quinta generación. Lo evaluamos en su nivel LX, entrada de gama, con la única mecánica disponible: un 1.5 litros cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una transmisión automática del tipo CVT. Test, tras el salto.

Probamos al Honda City Sedán: de muy original a más tradicional

martes, 10 de mayo de 2022


Probamos al Honda City Sedán, la nueva apuesta de la marca nipona para competir en el segmento B.

Durante una semana y algo más de 1.100 km, evaluamos a uno de los lanzamientos del 2022, la quinta generación del Honda City Sedán. Lo probamos en su variante EX-L con el único motor disponible, un 1.5 litros de cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una caja automática continuamente variable (CVT).

Por ahora no lo veremos por acá: Honda reveló al Civic e:HEV

martes, 26 de abril de 2022



Honda ha presentado el nuevo Civic e:HEV, la undécima generación de su emblemático compacto global, ahora también en variante híbrida. En combinación, el conjunto propulsor suministra una potencia máxima de 135 kW (184 cv) y un par de 315 Nm, asociado a una transmisión automática del tipo CVT.

Lanzamiento: Honda City Hatchback

martes, 19 de abril de 2022


Honda Uruguay ya comercializa a su nuevo hatch para el segmento B, el City. Llega desde Brasil.

Honda Uruguay ya comercializa en preventa a la variante Hatchback del City. Llega importado desde Brasil en tres versiones (LXEX-L Touring). La mecánica es una sola, un 1.5 litros de cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una transmisión automática continuamente variable (CVT). Más, a continuación.

Base Civic y para los Estados Unidos: así es el nuevo Honda HR-V

lunes, 11 de abril de 2022


La nueva generación del Honda HR-V para Norteamérica pasará a ser un SUV compacto.

La segunda generación del Honda HR-V para el mercado norteamericano se acaba de revelar. A diferencia de la versiones para Europa o Asia, esta utiliza la base de la 11° generación del Civic, pasando a ser un producto de segmento C, apenas más pequeño que el CR-V. Conocemos sus detalles, a continuación.

Comparativa: Honda City Sedán versus cinco rivales

lunes, 4 de abril de 2022


Comparamos al recién llegado Honda City con cinco de sus rivales de segmento.

Hoy compararemos a la última novedad del segmento B regional, el Honda City Sedán, junto a cinco de sus rivales más cercanos del mercado: Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S, Nissan Versa, Toyota Yaris Sedán y Volkswagen Virtus. Los enfrentaremos en sus variantes automáticas y tope de gama.

Bienvenidos a la ciudad: llegaron los primeros Honda City Sedán a Uruguay

martes, 8 de marzo de 2022


Ayer se comenzó a vender oficialmente el Honda City Sedán y las unidades ya llegaron a Uruguay.

Tras el inicio de las ventas este lunes, llegaron las primeras unidades del nuevo producto de Honda para el segmento B, el City Sedán. Llega importado desde Brasil con dos versiones (LX y EX-L). La mecánica es 1.5 litros de cuatro cilindros con 122 cv con transmisión automática continuamente variable (CVT).

Lanzamiento: Honda City Sedán

lunes, 7 de marzo de 2022


Honda Uruguay ya comercializa a su nuevo sedán para el segmento B, el City. Llega desde Brasil.

Honda Uruguay ya comercializa a la nueva generación del City. Llega importado desde Brasil con dos versiones (LX y EX-L) en carrocería Sedán. La mecánica es una sola, un 1.5 litros de cuatro cilindros con 122 cv, asociada a una transmisión automática continuamente variable (CVT). Más datos, a continuación.

Jugando con la nostalgia: Acura reveló al Integra Prototype

lunes, 24 de enero de 2022


Acura reveló al Integra Prototype, que adelanta al nuevo modelo que comercializará a fines de 2022.

Acura, la marca premium de Honda, reveló en Norteamérica a la nueva generación del Integra. Deja de ser un coupé para darle paso a una berlina de segmento C con intenciones deportivas. Se comercializará el año que viene con un motor 1.5 turbo de 200 cv de potencia y transmisión manual de seis relaciones.

Confirmado: el Honda City llegará a Uruguay en 2022

lunes, 22 de noviembre de 2021


Honda presentó en Brasil a la nueva generación del City. Llegará a nuestro mercado en 2022.

La semana pasada Honda do Brasil reveló a la nueva generación del City, producido en ese país. Este modelo reemplazará en la región a los Fit y City anteriores en la oferta de la marca. Por primera vez este sub-compacto se ofrecerá en el mercado uruguayo a partir del año que viene. Más datos, a continuación.

Salven a los manuales: Honda reveló al nuevo Civic Si

miércoles, 3 de noviembre de 2021


Honda reveló al nuevo Civic Si para Norteamérica, exclusivamente con transmisión manual.

Basado en el Civic Sedán de 11ª generación, Honda presentó en Norteamérica a la nueva generación del Civic Si. Promete un rendimiento dinámico mejorado frente a su antecesor y una transmisión manual actualizada que ahora cuenta con el sistema "rev-match" que toma prestado del Type R. Más, tras el salto.

Prueba: Honda Civic Type R 2.0 T M/T

viernes, 17 de septiembre de 2021


Probamos a la quinta generación del Honda Civic Type R, denominada internamente como FK8.

Autoblog fue el primer medio local en evaluar a la quinta generación del más radical de los Honda Civic, el Type R. Llega importado desde el Reino Unido con una mecánica 2.0 litros cuatro cilindros turbo capaz de producir 306 cv de potencia, con tracción delantera y transmisión manual de seis relaciones.

Probamos al Honda Civic Type R: spoiler alert

lunes, 13 de septiembre de 2021


Autoblog fue el primer medio uruguayo en evaluar de forma local al Honda Civic Type R FK8.

Durante cuatro días y algo más de 1.100 kilómetros, Autoblog fue el primer medio en evaluar al Honda Civic Type R de quinta generación en suelo uruguayo. Se trata de uno de los hot-hatchbacks más radicales y analógicos que se pueden comprar aún. Spoiler alert: está cerca de dejarse de producir.

El canto del cisne versión japonesa: Acura despide al NSX con el Type S

sábado, 11 de septiembre de 2021


Para su último año de producción, el Acura/Honda NSX se comercializará como Type S.

En celebración del último año de producción de NSX, solo se construirán 350 unidades del Acura (o Honda) NSX Type S, con 300 unidades destinadas a clientes estadounidenses. Tendrá 600 cv de potencia y será reconocible al instante por su distintivo estilo y su aerodinámica mejorada. Más, a continuación.

Lanzamiento: Honda Civic Type R GT

martes, 17 de agosto de 2021


Honda Uruguay le está sumando una nueva versión de acceso a la gama del Type R, denominada GT.

Honda Uruguay ya comercializa a la versión de acceso del Civic Type R, la variante más potente y deportiva del modelo. Se denomina GT y llega importado desde Reino Unido, equipando al conocido impulsor 2.0 litros turbo de 306 cv de potencia, con tracción delantera y transmisión manual de sexta.

Por ahora solo para Norteamérica y Europa: así es el nuevo Honda Civic Hatch

jueves, 24 de junio de 2021


Honda of Northamerica presentó a la nueva evolución del Civic, en este caso, en carrocería Hatch.

Esta semana Honda reveló a la undécima generación del Civic de producción, pero ahora con carrocería Hatch. Por el momento será un producto solo destinado a los mercados de los Estados Unidos, Canadá y Europa, con casi cero chances de verlo por el Mercosur. Lo conocemos en detalle, a continuación.

Cada vez más lejos del Mercosur: Honda presenta a la undécima generación del Civic

lunes, 26 de abril de 2021


Honda renovó por completo al Civic para el mercado norteamericano.

Luego de haberlo anticipado como un concepto de diseño en 2020, ahora Honda reveló a la undécima generación del Civic de producción. Por el momento será un producto solo destinado al mercado norteamericano de los Estados Unidos y Canadá, con casi cero chances de verlo por el Mercosur.

Ahora es híbrido: Honda reveló a la tercera generación del HR-V para Europa y Asia

lunes, 22 de febrero de 2021


Honda reveló a la tercera generación del HR-V para los mercados de Asia y Europa.

Honda reveló a la tercera generación de su popular SUV sub-compacto, el HR-V. Primera vez en la historia del modelo, llegará a los mercados europeos y asiáticos con un conjunto propulsor e:HEV de dos motores (generador e impulsor). Está previsto que en 2022, se fabrique en Brasil para el Mercosur.