Lanzamiento: Porsche Taycan GTS

Multimotors ya está comercializando al Taycan GTS, la nueva variante intermedia del modelo.

Multimotors oficializó el precio de venta al público de la variante intermedia de la berlina 100% eléctrica de la firma de Stuttgart, el Porsche Taycan GTS. Llega desde Alemania con 598 cv de potencia y 850 Nm de torque, junto a una batería con 93,4 kWh de capacidad. Precio y equipamiento, a continuación.

Lanzamiento: Porsche Taycan Turbo Cross Turismo

Multimotors ya está comercializando al Taycan Cross Turismo, su primer shooting brake eléctrico.

Multimotors oficializó los precios de venta al público de su primer shooting brake 100% eléctrico de la firma de Stuttgart, el Porsche Taycan Cross Turismo. Llega desde Alemania en principio en variante Turbo con 625 cv de potencia y 850 Nm de torque, junto a una batería con 93,4 kWh de capacidad.

Un nivel intermedio con nueva opción: Porsche reveló a los Taycan GTS

Porsche reveló en el Salón de Los Ángeles de 2021 a la gama GTS de los Taycan.

En el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2021, Porsche presentó una nueva versión del Taycan con el acrónimo GTS. Este modelo es el primero en superar la barrera de los 500 km de autonomía. Además, una tercera variante de carrocería: el Taycan GTS Sport Turismo. Más datos e imágenes, a continuación.

Lanzamiento: Porsche Taycan 4S y Turbo

Multimotors ya está comercializando al Taycan, su primer sedán deportivo eléctrico.

Multimotors oficializó los precios de venta al público de su primer modelo 100% eléctrico de la firma de Stuttgart, el Taycan. Llega importado desde Alemania en dos versiones (4S y Turbo) con potencias entre los 435 y 625 cv de potencia, y autonomías teóricas entre los 330 y 408 kilómetros. Más, a continuación.

Shhhh...ooting brake: Porsche presentó oficialmente al Taycan Cross Turismo

La familia Taycan de Porsche se amplía con la llegada del Taycan Cross Turismo.

Porsche presentó oficialmente al Taycan Cross Turismo, su primer shooting brake 100% eléctrico. De esta manera, amplía la gama de su primer deportivo ciento por ciento eléctrico con la incorporación de esta versátil variante todoterreno, y con más espacio para cargas. Lo conocemos a continuación.

Ahora todo es más simple: Porsche presenta al Taycan RWD

Porsche ya está comercializando en Europa al nuevo Taycan con tracción trasera simple.

Con el nuevo Taycan "a secas" Porsche lanza la cuarta variante de su primera berlina deportiva eléctrica. El recién llegado se une a los Taycan Turbo S, Taycan Turbo y Taycan 4S. Dispone de tracción trasera y se puede elegir entre baterías de dos tamaños, permitiendo unas autonomías de 431 o 484 kilómetros.

Willkommen, elektrisch: llegó el primer Porsche Taycan Turbo a Uruguay

El primer Porsche Taycan Turbo ya está en suelo uruguayo. Comenzarán las ventas en los próximos días.

Porsche Uruguay ya tiene en su salón de ventas a la primera unidad arribada a suelo uruguayo del primer modelo 100% eléctrico de la firma de Stuttgart, el Taycan. El ejemplar se trata de un Taycan Turbo, que tiene una potencia de 680 cv. Los precios para nuestro mercado se conocerán en unos días más.

Sin 4S, Turbo ni Turbo S: Porsche presentó en China a los Taycan y Taycan Plus

Porsche comenzó a comercializar en el mercado chino a los Taycan y Taycan Plus, con tracción simple trasera.

El título puede parecer a noticia vieja, pero no lo es. Porsche comenzó a comercializar en el mercado chino a los Taycan y Taycan Plus. Son versiones específicas para ese mercado con tracción trasera. Se lo podrá elegir con 408 cv de potencia y 414 km de autonomía o 476 cv y 489 km de autonomía.

Se agranda la familia: Porsche presenta al Taycan 4S

Porsche ya empezó a comercializar en Europa a la nueva versión de acceso a la gama del Taycan, la 4S.

El pasado mes de setiembre tuvo lugar el estreno mundial del nuevo deportivo eléctrico de Porsche, que se celebró simultáneamente en tres continentes. Ahora se presenta la tercera versión de esta berlina, el Taycan 4S, que pasa a ser (al menos por ahora), la versión más accesible de la gama.

Es oficial: así es el Taycan, el primer eléctrico de Porsche que llegará a Uruguay en 2020

Después de mucho anticiparlo, este es el Porsche Taycan. El primer sedán 100% eléctrico de la marca alemana.

Porsche mostró hoy de forma oficial a su primer modelo 100% eléctrico, el Taycan. Su versión más potente (Turbo S) produce 761 cv y 1.015 Nm que le permite 450 km de autonomía, acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y logra una máxima de 265 km/h. Y llegará a Uruguay el año que viene.

Rumbo a Frankfurt: las pruebas del nuevo Porsche Taycan entran en su fase final

El Porsche Taycan será presentado en el Salón de Frankfurt 2019 en el mes de setiembre, pero ya está en su fase final.

El primer modelo de Porsche ciento por ciento eléctrico, el Taycan, está siendo sometido a la última fase de pruebas de conducción antes de que dé comienzo la producción en serie. En Escandinavia, a pocos kilómetros del círculo polar ártico, se lo está terminando de probar sobre hielo y nieve.

Taycan: así se llamará el primer Porsche eléctrico de producción en serie

Taycan: así se llamará el primer Porsche eléctrico de producción en serie, derivado del Mission E Concept.

El prototipo Mission E de Porsche, será llamado Taycan. El nombre, que se puede traducir como ‘caballo joven enérgico’, hace referencia al corazón del escudo de Porsche, que desde 1952 representa un corcel alzando las patas delanteras. Conocemos más detalles, a continuación.