Solo para India: Hyundai reveló al Creta Electric

Hyundai reveló en India a la variante eléctrica de la segunda generación del Creta. Utiliza como base a la versión de motor térmico pero adaptada a un impulsor con 100 kW de potencia (133 cv), asociado a dos opciones de batería (de 42 y 51,4 kWh de capacidad) con autonomías que van hasta los 473 km.

Lanzamiento Hyundai Santa Fe Hybrid: los apuntes del evento en "La Hacienda"

Hyundai Uruguay realizó este miércoles a la noche a su clásica “Dealers Party” de cierre de año junto a concesionarios y prensa. En esta edición 2024 decidieron aprovechar la jornada para presentar en sociedad a la quinta generación del Santa Fe, en este caso, en configuración Hybrid. Y Autoblog estuvo presente.

Lanzamiento: Hyundai Santa Fe Hybrid

Hyundai Uruguay ya comercializa a la variante Hybrid de la quinta generación del Santa Fe. Llega desde Corea del Sur con un motor de 1.6 litros turboalimentado de 180 cv de potencia y 270 Nm, junto a un eléctrico de 47,7 kW (64 cv) y 264 Nm combinando una potencia de 230 cv y 270 Nm de torque.

Prueba: Hyundai Ioniq 5 Limited Long Range RWD (72,6 kWh)

Probamos al Hyundai Ioniq 5, el crossover mediano y eléctrico de la marca surcoreana. Lo evaluamos en su variante Limited Long Range RWD con un motor trasero con 168 kW (228 cv) de potencia y 350 Nm de torque, junto a una batería de 72,6 kWh que le permite una autonomía mixta de 420 kilómetros.

Probamos al Hyundai Ioniq 5: revolución eléctrica surcoreana

Evaluamos durante cinco días al Hyundai Ioniq 5, el crossover mediano y eléctrico de la firma surcoreana, que no solo planteó las bases de diseño actuales de esta marca, sino que también fue el primer modelo en estrenar su plataforma modular desarrollada exclusivamente para EVs, la denominada E-GMP.

El más grande de la familia: Hyundai revela al Ioniq 9

Hyundai reveló en el Salón de Los Ángeles al Ioniq 9, el modelo más grande y lujoso de su gama de vehículos eléctricos hasta el momento. Contará con tres filas de asientos y una batería con una capacidad de 110,3 kWh que proporciona una autonomía prevista de 620 km en ciclo WLTP. Más, a continuación.

Es oficial y llegará a Uruguay: así es la actualización del Hyundai Creta

Hyundai Motor do Brasil reveló la semana pasada en aquel mercado a la actualización de mitad de vida de la segunda generación del Creta. Incorpora un nuevo diseño exterior e interior, pero su mayor novedad es que en el país vecino estrena el motor 1.6 T-GDI con 193 cv, compartido con el Tucson. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Hyundai Tucson Hybrid (facelift)

Hyundai Uruguay ya comercializa a la actualización del Tucson Hybrid. Llega desde Corea del Sur en una sola versión, con un motor de 1.6 litros turboalimentado de 180 cv de potencia y 270 Nm, junto a un eléctrico de 44,2 kW (60 cv) y 264 Nm combinando una potencia de 230 cv y 350 Nm de torque.

Contacto en Corea del Sur: Hyundai Santa Fe Hybrid Calligraphy 1.6 T-GDi 2WD A/T

Manejamos en Corea del Sur a la quinta generación del Hyundai Santa Fe en variante Hybrid con el equipamiento Calligraphy. Lleva un motor de 1.6 litros turbo con 180 cv de potencia y 270 Nm de torque, junto a un eléctrico de 47,7 kW (64 cv) y 367 Nm combinando 230 cv y 350 Nm de par máximo.

Prueba doble: Hyundai Kona Hybrid Safe 1.6 GDi DCT y Electric Limited Standard Range (48,4 kWh)

Probamos a la segunda generación del Hyundai Kona en variantes Hybrid y Electric. La primera lleva un motor naftero de 1.6 litros atmosférico junto a un eléctrico, con una potencia combinada de 141 cv. El segundo, tiene un motor eléctrico de 99 kW (133 cv) junto a una batería con una capacidad de 48,4 kWh.

Autoblog en Corea del Sur: Bienvenidos a Ulsan o "Hyundai City", la planta de automóviles más grande del mundo

Autoblog viajó a Corea del Sur invitado por Hyundai Uruguay y Central South America a conocer más en detalle a la marca, visitando sus centros de desarrollo, plantas y hasta manejando sus productos. Incluso incluyó un tour por la planta de Ulsan, que es la planta de automóviles más grande del mundo.

Probamos al Hyundai Kona: disyuntiva entre híbrido o eléctrico

Evaluamos a la segunda generación del Hyundai Kona en sus dos configuraciones de motor: Hybrid con equipamiento Safe y Electric, en la única variante disponible para nuestro mercado, denominada Limited. Con el análisis de este viernes, buscaremos dirimir la disyuntiva entre elegir un híbrido o un eléctrico.

Inster: Hyundai presenta a la variante eléctrica del Casper

Hyundai Motor presenta al Inster, un citycar eléctrico basado en el Casper a combustión que se ofrece en Corea del Sur desde hace algún tiempo. Contará con dos capacidades de batería (42 y 49 kWh) y dos motorizaciones 71.1 kW (97 cv) y 84.5 kW (115 cv), autonomías que van entre los 300 y 355 km.

Contacto: Hyundai Tucson Hybrid Limited 1.6 T-GDi 2WD A/T

Evaluamos a la variante Hybrid del Hyundai Tucson. Llega desde República Checa en una sola versión, con un motor de 1.6 litros turbo con 180 cv de potencia y 270 Nm de torque, junto a un eléctrico de 44,2 kW (60 cv) y 264 Nm combinando una potencia de 230 cv y 350 Nm de par. Contacto, a continuación.

Lanzamiento: Hyundai Kona Electric

Hyundai Uruguay ya comercializa a la segunda generación de su crossover compacto y eléctrico, el Kona Electric. Llega desde Corea del Sur en un solo nivel de equipamiento con un motor de 99 kW (133 cv) asociado a una batería de 48,4 kWh que le permite una autonomía teórica de 377 kilómetros.

Más por dentro que por fuera: Hyundai renueva a su pick-up Santa Cruz

La pick-up compacta de la marca surcoreana para el mercado norteamericano está atravesando su primera actualización. El Hyundai Santa Cruz ahora recibe un interior alineado con los Kona e Ioniq 5, pero además un diseño exterior menos radical y más conservador. No hay novedades en términos mecánicos.

Mejorado en pequeños detalles: Hyundai actualiza al Ioniq 5 en Europa

La división Hyundai Europa reveló los detalles de la actualización de batería y equipamientos del Ioniq 5. Ahora ahora cuenta con una mayor capacidad, que pasa de 77,4 kWh a 84,0 kWh, lo que a su vez aumenta su rango totalmente eléctrico. También hay novedades en términos estéticos y de equipo de serie.

Más cambios por dentro que por fuera: Hyundai renueva al Tucson en Corea del Sur

Hyundai actualizó a la cuarta generación del Tucson en Corea del Sur. Llegaría más adelante a Uruguay.

El SUV compacto de la marca surcoreana, lanzado en 2020 está atravesando su primera actualización. El Hyundai Tucson ahora recibe un interior alineado con los Kona e Ioniq 5, pero además un diseño exterior menos radical y más conservador. No hay novedades en términos mecánicos. Más datos, a continuación.

Lanzamiento: Hyundai Ioniq 5

Hyundai Uruguay ya comercializa al Ioniq 5. Llega importado desde Corea del Sur en dos versiones.

Hyundai Uruguay comercializa a su crossover eléctrico, el Ioniq 5. Llega desde Corea del Sur en tres versiones: dos de tracción trasera y motor eléctrico simple 168 kW (228 cv), y otra integral con dos motores 225 kW (301 cv), junto a una batería de 72,6 kWh. Prometen autonomías de 450 y 387 km.

Lanzamiento: Hyundai Tucson Hybrid

Hyundai Uruguay ya comercializa a la variante Hybrid del Tucson. Llega desde República Checa.

Hyundai Uruguay ya comercializa a la variante Hybrid del Tucson. Llega desde República Checa en una sola versión, con un motor de 1.6 litros turboalimentado de 180 cv de potencia y 270 Nm, junto a un eléctrico de 44,2 kW (60 cv) y 264 Nm combinando una potencia de 230 cv y 350 Nm de torque.