Probamos al MINI Cooper C. No lo confundas con el Hatch 3 Door, sino que esta es una actualización de la generación previa. Pero tan profunda, que la marca decidió denominarla como una generación nueva, llamada F66. Pero será importante en los libros de historia por ser la última con un motor a combustión.
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Prueba: MINI Countryman E Favoured (64,6 kWh)
Publicado el
viernes, 20 de septiembre de 2024
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Probamos al MINI Countryman E: el primero de una nueva familia
Publicado el
martes, 17 de septiembre de 2024
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Probamos a la tercera generación del MINI Countryman en su variante E, que presenta un cambio radical respecto a su antecesor. Ahora se produce en Alemania, pierde la denominación “Cooper” y además, tiene por primera vez una mecánica eléctrica, desapareciendo la opción híbrida enchufable.
Lanzamiento: MINI Cooper C Classic
Publicado el
miércoles, 28 de agosto de 2024
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Lanzamiento: MINI Cooper C (F66)
Publicado el
jueves, 11 de julio de 2024
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Lanzamiento MINI Countryman: los apuntes del lanzamiento en MINI Uruguay
Publicado el
miércoles, 26 de junio de 2024
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MINI Uruguay presentó a la tercera generación del Countryman en su local central, en la Rambla de Trouville en sus tres opciones, denominadas Countryman C, E y SE, siendo la primera a combustión y las otras dos eléctricas por primera vez para el SUV de la marca inglesa. Apuntes del evento, tras el salto.
Lanzamiento: MINI Countryman E y SE ALL4
Publicado el
martes, 25 de junio de 2024
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Lanzamiento: MINI Countryman C
Publicado el
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Sumando puertas: MINI presenta al Cooper 5 Door
Publicado el
jueves, 13 de junio de 2024
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La segunda generación del MINI Cooper 5 Door, será la última a combustión. Denominada F65, reemplaza al F55 en el que se basa, siendo una renovación de su antecesor, asemejándose en estética a la cuarta (J01), de propulsión eléctrica. Junto al nuevo F66, podría estar disponible este año para Uruguay.
Es oficial: el MINI Aceman llegará en el segundo semestre a Uruguay
Publicado el
jueves, 25 de abril de 2024
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MINI reveló ayer en el Auto China Beijing 2024 al cuarto integrante de su gama actual, el Aceman. Se trata de un crossover eléctrico que se posicionará entre los Cooper y Countryman, tomando la posta del discontinuado Clubman. Se producirá en China para todo el mundo y llegaría a Uruguay a finales de año.
Prueba: MINI Cooper S Cabrio Iconic 2.0 T DKG Steptronic
Publicado el
viernes, 23 de febrero de 2024
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Probamos al MINI Cooper S Cabrio: instrucciones para conducir sin techo
Publicado el
lunes, 19 de febrero de 2024
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Cerrado el ciclo de evaluaciones de verano, Autoblog inicia la temporada 2024 de pruebas con un producto bastante especial. Se trata de la tercera generación del MINI Cabrio. Previo al test, un análisis del primer cabrio probado en el sitio y a su vez, uno de los “más accesibles” de este tipo en el mercado.
Lanzamiento: MINI Cooper S Cabrio Iconic MY2024
Publicado el
viernes, 16 de febrero de 2024
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MINI Uruguay comercializa al cambio de “año-modelo” 2024 del MINI Cabrio. Ahora pasa a incorporar asistencias a la conducción de serie. Llega desde Inglaterra en una sola versión (Cooper S Iconic), con un 2.0 litros de 192 cv y una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones.
Es oficial y llegará a Uruguay este año: así es la nueva generación del MINI Cooper
Publicado el
miércoles, 7 de febrero de 2024
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La quinta generación del MINI será la última a combustión. Denominada F66, reemplaza al F56 en el que se basa, siendo una renovación profunda de la tercera generación, asemejándose en estética a la cuarta (J01), de propulsión eléctrica. Ahora este producto se llamará MINI Cooper y llegará este año a Uruguay.
IAA Mobility 2023: las novedades que llegarán (o nunca vendrán) a Uruguay
Publicado el
miércoles, 6 de septiembre de 2023
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Esta semana se inauguró el IAA Mobility 2023 en Múnich, y Autoblog estuvo presente. |
Entre los días 5 y 10 de septiembre se está llevando a cabo en la ciudad alemana de Múnich el IAA Mobility, que toma el lugar del Salón de Frankfurt. Autoblog estuvo en Alemania para recorrerlo y ver de antemano a las novedades mostradas allí, que llegarán (o ya llegaron) al mercado uruguayo pronto.
Son oficiales, eléctricos y llegarán a Uruguay en 2024: así son los nuevos MINI Cooper y Countryman
Publicado el
lunes, 4 de septiembre de 2023
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MINI reveló a las nuevas generaciones de los Cooper y Countryman en el IAA Mobility 2023. |
MINI sigue su camino hacia una gama de modelos totalmente eléctricos y presentará dos miembros de la nueva familia MINI en el IAA (Salón Internacional del Automóvil) de Múnich (del 5 al 10 de septiembre de 2023). Se trata de los Cooper y Countryman SE que llegarán a Uruguay el año que viene.
Apagón analógico: MINI presenta al John Cooper Works 3 Door 1to6 Edition
Publicado el
jueves, 31 de agosto de 2023
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MINI está despidiendo a sus productos con caja manual con el John Cooper Works 3 Door 1to6 Edition. |
MINI despide a las versiones manuales del John Cooper Works 3 Door con una edición limitada a 999 unidades globalmente, denominada 1to6 Edition. mantiene la misma conocida mecánica 2.0 litros cuatro cilindros con 231 cv de potencia para finalizar los años de modelos de la marca inglesa con caja manual.
Prueba en Inglaterra: MINI Cooper S Hatch 5 Door Resolute 2.0 T DKG Steptronic
Publicado el
jueves, 24 de agosto de 2023
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Evaluamos en Inglaterra al MINI Cooper S Hatch 5 Door en su variante Resolute. |
Probamos en Inglaterra a la variante Hatch 5 Door del MINI Cooper S en su versión Resolute. Utiliza al conocido motor 2.0 turbo de 192 cv y 280 Nm, que va asociado a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones, denominada DKG Steptronic Sport. Evaluación completa, a continuación.
Probamos en Inglaterra al MINI Cooper S 5 Door Hatch: cuenta regresiva desde cinco
Publicado el
martes, 22 de agosto de 2023
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Probamos en Inglaterra al MINI Cooper S 5 Door Hatch, una de las siluetas más inusuales de la marca. |
Probamos en Inglaterra a una carrocería poco convencional de MINI, la Cooper S 5 Door Hatch F55. Se trata de la variante de cinco puertas del modelo más popular de la firma inglesa, que además está en el inicio de su retirada a la hora de ser reemplazado en 2024 por el F65, la última generación a combustión.
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