Contacto: Fiat Mobi Trekking 1.0

Evaluamos al Fiat Mobi tras su actualización para el MY2023 en su variante Trekking.

Fiat Uruguay ya está comercializando a la actualización del Mobi Trekking para su MY2023. Se trata de un update sumando controles de tracción y estabilidad de serie. Llega desde Brasil con el conocido motor, 1.0 litros de 70 cv, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones. Y lo evaluamos en detalle.

Lanzamiento: Dongfeng Nano Box

Grupo Barriola comercializa al Dongfeng Nano Box, su primer vehículo de pasajeros eléctrico.

Grupo Barriola ya comercializa al primer automóvil de pasajeros 100% eléctrico de Dongfeng, el Nano Box EV. Llega importado desde China y lleva un motor de 33 kW de potencia (45 cv) y 115 Nm de torque. Promete una autonomía teórica de hasta 351 kilómetros en ciclo mixto. Más datos, a continuación.

Nueva vida en otros mercados: Kia renueva al Picanto en Europa

Kia renueva al Picanto para los mercados europeos con novedades estéticas, de seguridad y conectividad.

Kia actualiza al Picanto para el viejo continente con un nuevo diseño y una serie de tecnologías avanzadas en términos de seguridad y conectividad. No presenta novedades en términos mecánicos y si bien ya no se ofrecerá en Uruguay, el citycar de la firma surcoreana goza de buena salud en Europa. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Mercedes-AMG A 35 y 45 S 4MATIC+ (facelift)

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la actualización de los Mercedes-AMG A 35 y A 45 S.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida para la generación actual del Clase A en sus variantes Mercedes-AMG A 35 y 45 S. Llevan un 2.0 turbo (micro-híbrido en el A 35) con 306 cv de potencia y 400 Nm de torque máximo y 421 cv y 500 Nm respectivamente.

Lanzamiento: Fiat Mobi Trekking MY2023

Fiat Uruguay ya está ofreciendo a la actualización del Mobi para el MY2023, en versión Trekking.

Fiat Uruguay ya está comercializando a la actualización del Mobi Trekking para el MY2023. Se trata de un update sumando controles de tracción y estabilidad de serie. Llega desde Brasil con el mismo motor, el conocido 1.0 litros de 70 cv, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Baic EC3

Baic regresa al mercado uruguayo ahora comercializada por Grupo Aler, el ex-importador de Effa.

Grupo Aler comenzó a comercializar a la marca de origen chino Baic, con una gama de productos 100% eléctricos. Uno de ellos es el EC3, un citycar que llega con un motor de 45 kW (60 cv) y 150 Nm, asociado a una batería de 30,6 kWh de capacidad, que le permite hasta 301 km de autonomía NEDC.

Lanzamiento: Leapmotor T03

Homero de León ya está comercializando al primer modelo de la firma china Leapmotor, el T03.

Homero de León ya comercializa al primer modelo de la firma de origen chino Leapmotor. Se trata del T03, un citycar de segmento A con un motor eléctrico de 80 kW (107 cv), asociado a una batería con 41,3 kWh que le permite una autonomía teórica de 300 km según la normativa WLTP. Más, tras el salto.

Escorpión a pilas: Abarth revela a su primer eléctrico, el 500e

Abarth reveló al primer modelo 100% eléctrico de la firma del escorpión, el 500e.

Abarth avanza hacia una era eléctrica total con el debut del nuevo Abarth 500e. Está basado en la última evolución del Fiat 500 y está equipado con una batería de 42 kWh, y un motor que ofrece 113 kW (154 cv) y 235 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en siete segundos y promete ser un hot-hatch muy silencioso.

Contacto en Brasil: Renault Kwid E-Tech Intens (26,8 kWh)

Probamos en Brasil al Renault Kwid E-Tech, la variante 100% eléctrica del citycar del rombo.

Manejamos en São Paulo a la variante eléctrica del Renault Kwid, denominada E-Tech, previo a su llegada al mercado uruguayo este año. Utiliza un motor eléctrico con 48 kW de potencia (65 cv) y 115 Nm de torque, con una autonomía de hasta 298 km, gracias a una batería de 26,8 kWh de capacidad.

Lanzamiento: Letin Mengo

La firma Konolar S.A. comenzó a comercializar en Uruguay al citycar eléctrico Letin Mengo.

La firma Konolar S.A., comercializa al primer modelo de la firma de origen chino Letin. Se trata del Mengo, un citycar de segmento A con un motor eléctrico de 35 kW (47 cv), asociado a una batería con 29,44 kWh que le permite una autonomía teórica de 335 km. Más información, tras el salto.

Es oficial y llegará a Uruguay en 2023: así es la tercera generación del Suzuki Alto K10

Así es la tercera generación del Suzuki Alto K10. Llegará en 2023 al mercado uruguayo.

Suzuki reveló en India a la tercera generación del Alto K10. Utiliza la plataforma modular Heartect compartida con el S-Presso. Lleva al nuevo motor K10C Dualjet de tres cilindros y 66 cv ya visto en el renovado Celerio. Está confirmado que llegará a Uruguay en algún momento del año 2023.

Lanzamiento: Volkswagen e-up!

Volkswagen Uruguay ya comercializa a la versión 100% eléctrica del up!, denominada e-up!

Volkswagen Uruguay ya comenzó a comercializar a la versión eléctrica del up! denominada e-up! Llega importado desde Alemania, con un impulsor capaz de 61 kW (83 cv) asociado a una transmisión automática de una relación y con una autonomía teórica de 260 kilómetros. Más datos, a continuación.

Max Frik: "comenzamos la estrategia de electrificación de Volkswagen en Uruguay, porque es el más preparado de la región"

Con la Bodega Garzón como escenario, Volkswagen Uruguay oficializó la comercialización del e-up!

Volkswagen Uruguay oficializó la comercialización del e-up!, su primer producto eléctrico. Para ello convocó ayer a la prensa en la Bodega Garzón, en Maldonado. Hacia allá fue Autoblog y pudo conversar al respecto con cinco directivos tanto locales como regionales. Entrevista coral, tras el salto.

Prueba doble: Suzuki Celerio 1.0 GL M/T y AMT

Probamos a la tercera generación del Suzuki Celerio en variante manual y manual robotizada.

Evaluamos por partida doble a la tercera generación del Suzuki Celerio. Llega en versión GL desde India con un nuevo motor K10C Dualjet 1.0 de tres cilindros y 67 cv de potencia junto a una transmisión manual o una manual robotizada, ambas con cinco relaciones. Probamos las dos opciones, a continuación.

Probamos al Suzuki Celerio: manual, ¿con dos o tres pedales?

Evaluamos por partida doble a la tercera generación del Suzuki Celerio: en versión manual y manual robotizada.

Durante seis días probamos a la tercera generación del Suzuki Celerio. Se trata de la evolución del citycar de la firma japonesa que se renovó por completo, aunque es el único del segmento que aún mantiene una doble configuración de transmisiones: manual o manual robotizada. Adelanto de test doble, tras el salto.

Contacto: Renault Kwid Outsider 1.0 SCe

Evaluamos al actualizado Renault Kwid en su variante Outsider, con la conocida mecánica 1.0 SCe.

Apenas unos días luego de su presentación, evaluamos a la actualización de mitad de vida del Renault Kwid en su variante más equipada, la llamada Outsider. Llega desde Brasil con la conocida mecánica 1.0 SCe ahora con 68 cv de potencia y 94 Nm de par, asociada a una transmisión manual de cinco marchas.

Para dos y solo en Japón: Toyota revela al C+pod

Toyota ya comercializa en el mercado japonés a un nuevo citycar biplaza 100% eléctrico, el C+pod.

Tras ponerse a la venta sólo para algunos clientes corporativos y municipales hace un año, el pequeño modelo eléctrico de batería de Toyota está ahora disponible para todo tipo de clientes en Japón. El C+pod es un BEV de dos plazas para usuarios que recorren con frecuencia distancias cortas. Más, a continuación.

Lanzamiento: Renault Kwid MY2022 (restyling)

Renault Uruguay ya comercializa a la renovación de mitad de vida del Kwid. Llega desde Brasil.

Renault Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida de la primera generación del Kwid. Llega importado desde Brasil en tres niveles de equipamientos (Zen, Intens y Outsider) con la conocida mecánica 1.0 SCe de tres cilindros con 68 cv, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones.

Ahora con ESC, pero opcional: Fiat actualizó al Mobi para el Mercosur

Fiat do Brasil actualizó al Mobi para su MY2023, incorporando en opción el sistema ESC.

Stellantis Brasil anunció que el Fiat Mobi tendrá para aquel mercado en su MY2023 algunas mejoras de equipamientos en relación a la seguridad. Los controles de tracción y estabilidad, además del asistente de arranque en pendientes, ahora se ofrecen en toda la gama de forma opcional. Más, a continuación.

Lanzamiento: Changan E-Star

Changan Uruguay ya está comercializando al E-Star, su primer vehículo 100% eléctrico.

Changan Uruguay está sumando a su gama al primer automóvil de pasajeros eléctrico. Se denomina E-Star y es un hatch de segmento A que utiliza un motor eléctrico de 55 kW (74 cv) de potencia y con una batería de 32,2 kWh de capacidad, que le permite una autonomía teórica de 300 kilómetros según NEDC.