Es oficial: así es la actualización del Renault Duster regional

Renault do Brasil reveló la semana pasada a la actualización de la segunda generación del Duster. Además de algunas novedades en términos de equipamiento y estética, la noticia es que ahora suma seis airbags de serie, pero sin novedades mecánicas. ¿Cuándo llegará a Uruguay? Te contamos a continuación.

Probamos al Honda ZR-V: a medio camino de todo

Probamos al nuevo SUV compacto de Honda, el ZR-V. Llega desde México en una sola versión de equipamiento (Touring), asociada un 2.0 atmosférico de 155 cv y 185 Nm junto a una transmisión automática CVT y tracción delantera. Y está ubicado a mitad de camino entre los HR-V y CR-V.

Lanzamiento: Peugeot 2008 MY2024 (restyling)

Peugeot Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida de la segunda generación del 2008. Llega desde España en dos versiones (Active y Allure) equipadas con el conocido motor 1.2 PureTech con 130 cv de potencia y 230 Nm de torque junto a una transmisión automática de seis relaciones.

Ventas: diciembre (y totales) 2023

ACAU dio a conocer las cifras anuales del 2023 así como también las del último mes del año. Diciembre cerró con 6.321 unidades y Chevrolet, Fiat, y Renault como las más vendidas. En un cierre anual histórico con 57.592 unidades el podio fue: Chevrolet, Fiat, y Suzuki. Los números, tras el salto.

Prueba: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

Probamos a la variante 53 4MATIC+ del Mercedes-AMG GLE Coupé.

Probamos al Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé, la variante prestacional del GLE Coupé. Llega desde los Estados Unidos con un 3.0 litros con seis cilindros en línea, bi-turbo y micro-híbrido, capaz de producir una potencia de 435 cv y un torque máximo de 520 Nm. Análisis completo, tras el salto.

Prueba: Honda HR-V EX-L 1.5 CVT

Probamos a la tercera generación del Honda HR-V en su variante más equipada, la denominada EX-L. Llega desde Brasil con una mecánica compartida con los City, un 1.5 litros de cuatro cilindros con 126 cv y 145 Nm, asociada a una transmisión automática continuamente variable (CVT) y con tracción delantera.

Probamos al Mercedes-AMG GLE 53 Coupé: la Divina Comedia de los SUVs

Probamos a la segunda generación del Mercedes-Benz GLE Coupé, en este caso, la variante preparada por Mercedes-AMG, denominada 53. Se trata del primer escalón a la gama prestacional de este producto, aunque de todas formas se despacha con un impulsor 3.0 seis cilindros bi-turbo con 435 cv y 520 Nm.

Probamos al Honda HR-V: perder un poco para ganar mucho

Evaluamos a la tercera generación del Honda HR-V, que ahora comparte elementos con la dupla de los City Hatchback y Sedán, abandonando su vínculo con el Fit. Tanto que ahora incorpora el mismo motor que aquellos, perdiendo algo de potencia y torque. Pero en contrapartida, ganando mucho equipo.

Lanzamiento: Mercedes-AMG y Mercedes-Benz GLE Coupé MY2024 (facelift)

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la actualización del GLE Coupé en dos versiones, 450 AMG Line y Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+. Llegan desde los Estados Unidos con un impulsor 3.0 litros con seis cilindros en línea, bi-turbo, con dos niveles de potencia 381 cv y 435 cv respectivamente.

Prueba: Ford Ranger Limited+ V6 3.0 4WD AT10

Probamos a la quinta generación de la Ford Ranger, en este caso, en su variante Limited+ V6 3.0.

Evaluamos a la quinta generación de la Ford Ranger. Llega desde Argentina en dos versiones equipadas con dos motorizaciones: 2.0 bi-turbodiesel de 210 cv y 500 Nm o 3.0 V6 turbodiesel con 250 cv de potencia y 600 Nm de par. Probamos a esta última opción con el equipamiento Limited+, tope de gama.

Lanzamiento: Riddara RD6

Sadar comercializa una nueva marca procedente desde China, Riddara. Su primer producto es la RD6.

Sadar ya comercializa a una nueva marca, Riddara. El primer modelo en ofrecerse es la RD6, una pick-up eléctrica que llega desde China en dos versiones (Standard 410 y Luxury 550) con un motor de 200 kW (272 cv) y 384 Nm y dos capacidades de batería (63 y 86 kWh) con autonomías de 410 y 550 km.

Lanzamiento: BYD Seagull

BYD Uruguay ya comercializa a su nuevo citycar eléctrico, el Seagull. Llega desde China con una mecánica capaz de producir 55 kW (75 cv) y 135 Nm de torque, junto a dos capacidades de batería (30,08 y 38,88 kWh), que le permiten autonomías de 300 y 400 km, respectivamente según el ciclo CLTC.

Probamos a la Ford Ranger: renacer de la "Raza Fuerte"

Evaluamos a la quinta generación de la Ford Ranger en su variante más potente y equipada, la Limited+.

Probamos a la quinta generación de la Ford Ranger. Si bien toma como punto de partida a su antecesora, estamos ante un producto 100% nuevo, que promete tener todo para volver a competir de par en par con los líderes del segmento y así poder retomar el concepto de “Raza Fuerte” que acuñó el óvalo azul.

Las 10 notas y pruebas más leídas del 2023 en Autoblog

Estos fueron los modelos que formaron parte de lo más leído de Autoblog durante el 2023.

El 2023 que terminará este domingo fue prolífico en materia de novedades para el mundo de los autos en Uruguay. Ya sea por modelos nuevos como por otros ya conocidos. Hubo muchos lanzamientos y pruebas de manejo y/o contactos. A continuación, el ranking de las más taquilleras del año que finalizará mañana.

Lanzamiento: RAM Rampage

Sevel Uruguay ya comercializa a la RAM Rampage, la primera pick-up compacta de la marca.

Sevel Uruguay ya comercializa a la primera pick-up compacta de RAM, la Rampage. Llega desde Brasil en tres versiones (Big Horn, Laramie y R/T), con un 2.0 Multijet turbodiesel, con 170 cv y 388 Nm, o un naftero 2.0 turbo con 272 cv y 408 Nm de torque, con tracción 4x4 y caja automática de novena.

Es oficial: Porsche presenta a la tercera generación del Panamera

Porsche reveló a la nueva generación del Panamera, que es una evolución profunda de la segunda.

El Porsche Panamera entra en su tercera generación. La berlina de lujo del fabricante de automóviles deportivos acentúa su carácter con sistemas de propulsión aún más potentes. Sus cualidades han mejorado mediante un concepto de control modernizado y una extensa implementación de tecnologías innovadoras.

Medio siglo de un clásico alemán: Opel celebra 50 años del Kadett

Opel celebra 50 años del Kadett, uno de sus modelos más exitosos en Europa.

En el verano de 1973, Opel lanzaba en el viejo continente a la tercera generación del Kadett. Conocido por el código "C" estuvo disponible como berlina, coupé y familiar, con variantes adicionales, incluida la GT/E. Hoy, 50 años después, la marca recuerda a la historia de su súper ventas compacto europeo.

Ahora también híbrido: Jeep revela en Europa al Avenger e-Hybrid

Jeep reveló al Avenger e-Hybrid para el mercado europeo. Utiliza un motor micro-híbrido de 48V.

El Jeep Avenger, por ahora solo disponible para el mercado europeo, sumará en 2024 una variante e-Hybrid con micro-hibridación. Utilizará al combo mecánico visto en el nuevo Peugeot 2008: un impulsor MHEV 1.2 turbo junto a una transmisión automática de doble embrague e-DCS6 con motor eléctrico.

Prueba: MG4 Deluxe AWD (64 kWh)

Probamos al MG4 en su variante más potente y prestacional, la Deluxe AWD, con 435 cv y 600 Nm.

Evaluamos por primera vez a un producto de MG. En este caso, el MG4, un hatchback compacto y eléctrico que llega desde China. Lo manejamos durante casi una semana en su versión Deluxe AWD con dos motores con 320 kW (435 cv) y una batería de 64 kWh. Promete autonomías de 385 kilómetros.

Llegarán a Uruguay en 2024: así son los nuevos Mercedes-AMG GLC Coupé 43 y 63 S E Performance

Mercedes-AMG reveló a las nuevas generaciones de los GLC Coupé 43 y 63 S E Performance.

Mercedes-AMG reveló a la nueva generación de las versiones deportivas del GLC Coupé, denominadas GLC 43 y 63 S E Performance. El primero produce 408 cv de potencia y 500 Nm de torque en el primer caso, mientras que el segundo logra 680 cv y 1.020 Nm. Ambos productos llegarán en 2024 a Uruguay.