Lanzamiento: RAM Rampage 2.2 Turbo Diesel AT9 4x4

Sevel Uruguay ya comercializa a la nueva motorización de la pick-up compacta de RAM, la Rampage. Llega desde Brasil en dos versiones (Big Horn y Laramie), con un inédito 2.2 turbodiesel, con 200 cv de potencia y 450 Nm de torque, en reemplazo del anterior 2.0 Multijet con 170 cv y 388 Nm.

Lanzamiento: RAM 2500 (restyling)

Sevel Uruguay comercializa a la actualización de la RAM 2500. Llega importada desde México en una sola variante denominada Laramie, junto a un motor naftero 6.4 V8 HEMI con 410 cv de potencia y 582 Nm de torque, junto a una transmisión automática de ocho relaciones y tracción 4x4. Más, tras el salto.

Recall para las RAM 1500 Big Horn, Laramie, y RHO

Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a las RAM 1500 Big Horn, Laramie, y RHO. Se trata de fallas en el módulo de remolque. Son 35 unidades afectadas comercializadas en los años 2025/2026. Números de chasis, tras el salto.

¿Una marca más qué le hace al león?: RAM presenta al ProMaster City

Utilizando como base a los modelos utilitarios de Stellantis con plataforma EMP2, RAM reveló en Norteamérica al ProMaster City, que no es otra cosa que un rebadge de todos estos otros productos: Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Iveco Jolly, Peugeot Expert, Opel/Vauxhall Vivaro y Toyota ProAce.

Lanzamientos RAM Dakota y Rely R8: los apuntes del evento en Expoactiva 2026

Grupo Sevel presentó en la Expoactiva 2026 a la nueva generación de la pick-up RAM Dakota y también a la nueva marca de Chery Holding Group, Rely. En el evento también se expusieron como primicia los Recon y Cherokee de Jeep. Apuntes desde el departamento de Soriano, a continuación.

Lanzamiento: RAM Dakota

RAM Uruguay ya comercializa a la nueva generación de la pick-up mediana Dakota. Llega desde Argentina en configuración Big Horn, asociada a un motor 2.2 turbodiesel, con 200 cv de potencia y 450 Nm de torque, asociado a una transmisión automática con convertidor de par y ocho relaciones.

Salón de São Paulo 2025: los Jeep Avenger Mercosur y RAM Dakota llegarán en 2026

Jeep y RAM presentaron en el Salón de São Paulo 2025 al Avenger, que se producirá en Brasil en 2026 y a la Dakota, la pick-up mediana de la marca del carnero, ya fabricada en Argentina. Ambos llegarán a nuestro mercado el año próximo. Conocemos algunas características de estos modelos, tras el salto.

Otra hermana de Titano, Landtrek y Hunter: RAM presenta a la Dakota

Stellantis reveló hace algunos días a su nueva pick-up mediana regional, RAM Dakota. Se producirá en Córdoba, Argentina junto a su hermana, la Fiat Titano. Ambas están basadas sobre la Changan Hunter, en una receta similar a la que Peugeot supo utilizar con Landtrek en el mercado mundial. Más, tras el salto.

Contacto: RAM Rampage Rebel 2.0 GME T4 AT9 4x4

Evaluamos a la versión de acceso a la gama de la RAM Rampage, denominada Rebel. Llega desde Brasil con un impulsor naftero 2.0 turbo denominado Hurricane GME T4 con 272 cv de potencia y 408 Nm de torque, con tracción 4x4 y transmisión automática de nueve relaciones. Análisis, a continuación.

Contacto en Costa Rica: RAM 1500 RHO 3.0 Hurricane SST HO A/T 4x4

Autoblog viajó a Costa Rica al lanzamiento regional de la actualización de la quinta generación de la RAM 1500. Allí tuvimos un primer contacto con la nueva versión deportiva, llamada RHO con el nuevo motor 3.0 Hurricane SST HO y dos turbos, produciendo 540 cv de potencia y 706 Nm de torque.

Lanzamiento: RAM 1500 MY2025 (restyling)

Sevel Uruguay comercializa a la actualización de la RAM 1500. Llega desde los Estados Unidos en tres variantes (Big Horn, Laramie y RHO) junto dos motores: 3.6 V6 eTorque MHEV con 305 cv y 364 Nm (Big Horn) o 3.0 I6 Hurricane twin-turbo con 420 cv y 635 Nm (Laramie) y 540 cv y 707 Nm (RHO).

Recall para las Ram 1500 y TRX

Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a las Ram 1500 y TRX. Se trata de fallas en el módulo de control de la columna de dirección (SCCM). Son 14 unidades afectadas producidas entre noviembre de 2023 y marzo de 2024. Números de chasis, tras el salto.

Ahora con 200 cv: RAM estrena un nuevo motor turbodiesel para Rampage en Brasil

Para el MY2025 en Brasil, RAM reveló a la actualización mecánica de la variante turbodiesel de la pick-up regional Rampage. Abandona el 2.0 Multijet de 170 cv para darle paso a un nuevo 2.2 turbodiesel de de 200 cv y 450 Nm, asociado a una transmisión automática de nueve relaciones con convertidor de par.

Recalls para las RAM Rampage Rebel y R/T y 1500 DT

Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a las RAM Rampage Rebel y R/T y 1500 DT. Se trata de fallas en la lubricación de los semiejes en el caso de Rampage y del módulo de control del sistema antibloqueo de frenos para el caso de la 1500 DT.

Lanzamiento: RAM Rampage Rebel 2.0 GME T4 AT9 4x4

Sevel Uruguay ya comercializa a la variante de acceso de la pick-up compacta de RAM, la Rampage. Se denomina Rebel y se ubica en el primer escalón dentro de la gama local. Llega desde Brasil con un naftero 2.0 turbo con 272 cv y 408 Nm de torque, con tracción 4x4 y caja automática de nueve relaciones.

Prueba: RAM Rampage Laramie 2.0 Multijet AT9 4x4

Probamos a la primera pick-up de RAM, producida y desarrollada para América Latina, la Rampage. Evaluamos a la variante Laramie, equipada con una mecánica 2.0 Multijet turbodiesel capaz de producir 170 cv de potencia y 388 Nm de torque, asociada a una transmisión automática de novena y tracción 4x4.

Probamos a la RAM Rampage: un carnero no es un Toro

Probamos a la primera pick-up regional de RAM a nivel global, la Rampage. Se trata de un producto que comparte mucho con su hermana de Fiat, la Toro, aunque con un planteo muy diferente desde la ingeniería, estética, posicionamiento y clientes a los que apunta. Pero antes del análisis, un adelanto de la evaluación.

Lanzamiento: RAM Rampage

Sevel Uruguay ya comercializa a la RAM Rampage, la primera pick-up compacta de la marca.

Sevel Uruguay ya comercializa a la primera pick-up compacta de RAM, la Rampage. Llega desde Brasil en tres versiones (Big Horn, Laramie y R/T), con un 2.0 Multijet turbodiesel, con 170 cv y 388 Nm, o un naftero 2.0 turbo con 272 cv y 408 Nm de torque, con tracción 4x4 y caja automática de novena.

Adiós al V8: RAM presenta a las nuevas 1500 Hurricane y Ramcharger

RAM presentó a las nuevas versiones para el MY2025 de la RAM 1500 para Norteamérica.

RAM presentó en los mercados de Norteamérica a las nuevas 1500 Hurricane y Ramcharger que utilizan mecánicas electrificadas, en reemplazo del histórico motor HEMI V8. La primera lleva un 3.0 seis cilindros en línea con dos potencias y la otra, al Pentastar V6 3.6 naftero, pero como generador eléctrico.

Contacto en Brasil: RAM Rampage Laramie 2.0 Multijet y R/T 2.0 GME T4 AT9 4x4

Antes de su llegada a Uruguay, viajamos a Brasil a probar a la RAM Rampage. 

Viajamos a Brasil a la presentación regional de la RAM Rampage, la primera pick-up regional de la marca que llegará este mes a nuestro mercado. La manejamos en dos motorizaciones: 2.0 turbodiesel de 170 cv potencia y 388 Nm y un 2.0 turbo naftero de 272 cv y 408 Nm de torque. Contacto, tras el salto.