Topless según Detroit: Chevrolet Corvette Stingray Convertible

Ahora le toca el turno al Corvette Stingray Convertible.

El Salón de Ginebra 2013 fue el lugar elegido por Chevrolet para presentar en sociedad a la variante con techo plegable del Corvette Stingray. El Convertible, como lo llama la marca, llevará el LT1 V8 de 450 cv de potencia y 610 Nm de par máximo. Lo conocemos más en detalle, tras el salto de página.

Desde el futuro a Ginebra: Subaru presentó el Viziv Concept

Así, aunque menos exóticos y con menos cantidad de motores, serán los Subaru en los próximos tiempos.

La marca nipona presentó en el Salón de Ginebra al Viziv Concept, un modelo que tiene como objetivo adelantar la línea estética que seguirán los modelos de Subaru en los próximos años. Este crossover está impulsado por cuatro motores, tres eléctricos y un bóxer diesel. ¿Más datos? Después del salto.

El que faltaba: Dacia presentó en Ginebra al Logan MCV

Con los Logan y Sandero -variante Stepway incluida- presentados, faltaba solo el MCV para completar la gama

La filial low-cost de Renault presentó en Ginebra al Logan MCV, o en otras palabras, la variante familiar de su sedán de segmento B. Con el espacio como principal argumento, destaca por el baúl de 573 litros y una longitud de carga cercana a los 3 metros. Más, como siempre, después del salto.

Lujo a 320 km/h: Bentley presentó en Ginebra al Flying Spur

W12 6.0 twin-turbo y 625 cv para mover casi dos toneladas y media de lujo inglés. 

La marca inglesa perteneciente al Grupo Volkswagen llevó al Salón de Ginebra a su nuevo sedán cuatro puertas, el Flying Spur. Reemplazo del Continental Flying Spur, pero por debajo del Mulsanne, el Flying Spur es el sedán más potente y veloz de la historia de la marca. Lo conocemos tras el salto.

Multipropósito según el Kinetic Design: Ford Tourneo Courier

Con aires familiares y la practicidad de un utilitario. Ford presentó en Ginebra al Tourneo Courier.

Para Ginebra 2013, Ford presentó al Tourneo Courier, el más pequeño de los integrantes de la familia de utilitarios y multipropósitos de la marca del óvalo. Compartiendo plataforma y muchos componentes con el Fiesta, conoceremos a este modelo presentado en Suiza, como es costumbre, a continuación.

Más y mejor SX4: Suzuki presentó en Ginebra al sucesor del crossover

El crossover de Suzuki crece hasta los 4,3 m de largo, con el objetivo de rivalizar con el Nissan Qashqai, líder del segmento.

La marca nipona presentó en el Salón de Ginebra al sucesor natural del SX4, su crossover compacto. Más grande, con más tecnología y equipamiento, llegará al mercado en el segundo semestre del año para competir con modelos de la talla del Nissan Qashqai (ver nota). Más datos y video, después del salto.

Híbrido o GNC: Audi presentó dos nuevas alternativas del A3 Sportback

Híbrido en rojo, a gas natural en azul. Audi presentó en Ginebra a dos variantes del A3 Sportback.

Audi presentó en Ginebra dos nuevas variantes del A3 Sportback. El primero, denominado e-tron es un híbrido eléctrico, mientras que el segundo es el g-tron, que se vale de un impulsor naftero que puede funcionar también con gas natural comprimido. Los conocemos tras el salto.

La nueva generación del Porsche 911 GT3 se presentó en Ginebra

En Ginebra, Porsche presentó al renovado 911 GT3, con 475 cv y 440 Nm de par máximo.

Porsche sigue ampliando la gama del 911 991 en el Salón de Ginebra, con la presentación de la variante más potente hasta ahora, denominada GT3. Al igual que las evoluciones previas de este 911, es casi un auto de pista homologado para las calles, en este caso con 475 cv tirados al eje trasero. Más, tras el salto.

Sin turbo ni electricidad: Lamborghini presentó en Ginebra al Veneno

Sin esquema híbrido ni turbo, el modelo de Sant'Agata apuesta por un V12 6.5 con 750 cavalli de puro muscolo italiano.

Ginebra trajo novedades al mercado de los superdeportivos, como LaFerrari (ver nota) o el McLaren P1 (ver nota). Ahora, es el turno de Lamborghini, que presentó el exclusivo Veneno como forma de festejar sus cinco décadas de existencia. Con un precio superior a los tres millones de euros, se los presento después del salto.

Rolls-Royce Wraith: una coupé al estilo de la vieja escuela

El Wraith es la nueva coupé deportiva de Rolls-Royce. Su principal objetivo, competirle al Bentley Continental GT.

La marca inglesa está presentando en el Salón de Ginebra al Wraith, su nueva coupé, que además es el modelo más potente y deportivo de la gama. Deriva del Ghost, el Rolls-Royce más pequeño, y cuenta con V12 bi-turbo de 632 cv de potencia. ¿Querés saber más datos? Seguí leyendo a continuación.

Una bella redundancia: la nueva Ferrari se llama LaFerrari

Esta es LaFerrari. El nuevo buque insignia de la marca de Maranello.

Con uno de los peores nombres de la historia, Ferrari presentó finalmente al reemplazo de la Enzo. Se llama LaFerrari y bajo el capot esconde 963 cv, entregados gracias a un V12 de 800 cv sumado a un motor eléctrico con 163 cv extra. Conocemos todos los detalles de la última obra de Maranello, a continuación.

Topless suizo: Toyota lleva a Ginebra al FT-86 Open Concept

El 86 cambia el techo rígido por uno de lona para Ginebra, aunque todavía en formato de concept.

Toyota finalmente mostrará en el Salón de Ginebra a la variante con techo de lona del FT-86, eso sí, aún como prototipo, bajo el nombre Open Concept. Con algo más de lujo, pero con la misma esencia, este modelo nos anticipará como será el roadster 2+2 del Hachiroku. Lo conocemos en detalle, a continuación. 

No aguantó hasta Ginebra: así es el Volkswagen Golf Variant

La gama Golf se completa de a poco, con el hatch y las variantes deportivas presentadas, es hora de conocer al familiar

Tenía que presentarse en el Salón de Ginebra, pero ya tenemos las primeras imágenes oficiales del Volkswagen Golf Variant, basado en la séptima generación del compacto. Al igual que el hatch, se espera su fabricación en México en 2014 (ver nota). ¿Sucesor del Vento Variant? Más, después del salto.

Land Rover electrifica al mítico Defender de cara a Ginebra

Según la marca, conserva las aptitudes off-road de su hermano con motor diesel. Tiene 95 cv y 330 Nm de par.

¿Víctima de algún electricista aficionado? Nada de eso, Land Rover fabricó una serie de siete Defender con motor eléctrico -sustituyendo al diesel- para presentar en el Salón de Ginebra. Rumores apuntan a que el sucesor del tradicional todoterreno podría aprovechar esta tecnología. Más, después del salto.

Volkswagen Golf 7 GTI y GTD: deportivos en dos gustos diferentes

¿GTI o GTD? ¿Deportivo nafta o diesel? VW llevará a Ginebra a dos nuevas versiones del Golf 7.

Además de su batallón de versiones ecológicas (ver nota), Volkswagen mostrará al público la variante definitiva del mítico GTI en su séptima generación, y al GTD, la versión más potente dentro del universo de las mecánicas gasoleras del modelo. 184 cv para el diesel y 220 o 230 cv para el naftero. Más, tras el salto.

Así es el McLaren P1 definitivo que se presentará en Ginebra

El P1 ve sus formas definitivas rumbo al Salón de Ginebra 2013.

La marca británica mostró esta semana las imágenes definitivas del P1, su nuevo deportivo insignia. El heredero del mítico F1 llegará al mercado mundial este año, y la marca de Woking lo presentará oficialmente en el inminente Salón de Ginebra 2013. Lo conocemos en detalle, tras el salto.

Citroën renueva al C3 de cara a Ginebra: con sabor a Brasil

Los cambios afectan a la estética -exterior como interior- y al equipamiento. Se espera la llegada para el segundo semestre.

A poco más de una semana del Salón de Ginebra, la marca del doble chevrón reveló los primeros datos oficiales del primer restyling para el Citroën C3, apellidado Seducción en nuestro mercado. ¿Qué cambia? Te cuento después del salto.

Audi presenta en Ginebra al Q3 más radical, el RSQ3

Un verdadero deportivo camuflado de SUV. El Audi RSQ3.

Audi tendrá para el Salón de Ginebra a la variante definitiva del RSQ3 , la variante más deportiva y extrema del SUV más pequeño de la marca. Con un cinco cilindros turbo y 310 cv promete prestaciones envidiables: 0-100 km/h en menos de seis segundos y una velocidad final de 250 km/h limitada. Más, a continuación.

Volkswagen lleva los Golf 7 más verdes para el Salón de Ginebra

Eléctrico, a gas natural o nafta y gasolero. Tres nuevas variantes para el VW Golf 7 en el Salón de Ginebra.

El hatchback compacto de referencia europea, incorporará a partir del Salón de Ginebra tres variantes ecológicas: una eléctrica enchufable, otra a gas natural y una tercera diesel con tecnología Bluemotion ¿Quieren conocer sus datos? Sigan leyendo a continuación.

¡A las 3! Seat presentará en Ginebra al León Sport Coupé

Tres puertas para el Seat León y el nombre SC para el próximo Salón de Ginebra.

Los muchachos de Martorell celebrarán en el próximo Salón de Ginebra el lanzamiento de la variante de tres puertas del León. Con dos puertas y 35 mm menos de distancia entre ejes, la coupé del compacto español buscará atraer a un público más juvenil que el hatchback de cinco puertas.