Jamás lo veremos en América Latina: Volkswagen actualiza al Golf R

Volkswagen presentó en Europa a la actualización del Golf de octava generación más prestacional, el R. Ahora incorpora una serie de mejoras de equipamiento, pero por sobre todo, una mecánica 2.0 TSI que ahora alcanza los 333 cv de potencia, siendo el Golf de producción más potente de la historia.

Medio siglo de historia: Volkswagen celebra 50 años del Golf

Si bien la octava generación del Volkswagen Golf no llegará a América Latina -al menos no por ahora- de todas formas la firma alemana está celebrando los primeros 50 años de vida de su best-seller. Con esa excusa es que hoy volveremos a repasar los aspectos más destacados a lo largo de medio siglo de vida.

Ni preguntes si se venderá en Uruguay: Volkswagen presenta al renovado Golf

El Volkswagen Golf celebra este año su 50º aniversario y Volkswagen lanza una versión mejorada de su superventas para conmemorarlo, exclusivamente para el mercado europeo. La actualización incluye mejoras en términos de equipamientos y ergonomía. Y no, antes de que preguntes, no llegará a Uruguay.

Limitado y capicúa: Volkswagen revela al Golf R 333 Limited Edition

El Golf R suma una nueva edición limitada denominada 333 para el mercado europeo.

El Golf R forma parte de la gama de modelos de Volkswagen desde 2002. La marca celebra un hito con un modelo especial exclusivo. El "333 Limited Edition" complementa la gama de modelos y destaca su exclusivo equipamiento. Pero también representa un aumento de la potencia desde los 320 cv a 333 cv.

Festejando dos décadas: Volkswagen presentó en el Europa al Golf R "20 Aniversario"

Volkswagen presentó en el mercado europeo al Golf R "20 Aniversario".

El Golf R forma parte de la gama de modelos de Volkswagen desde 2002. La marca celebra un hito con un modelo especial exclusivo. El Golf R "20 Aniversario" complementa la gama de modelos y destaca su exclusivo equipamiento. Pero también representa un aumento de la potencia desde los 320 cv a 333 cv.

¿Acaso la rural perfecta?: Volkswagen presenta al renovado Golf R Variant

Volkswagen renovó al Golf R Variant, ahora utilizando como base a la octava generación del modelo.

El más potente de la gama Golf Variant se renueva por completo. Volkswagen presentó para el mercado europeo al Golf R Variant. Utiliza al conocido motor 2.0 TSI ahora con 320 cv, 20 más que antes, y con un torque máximo de 420 Nm, y una caja automática DSG de siete marchas con tracción integral 4MOTION.

Fin del camino: Volkswagen deja de producir al Golf en México

Volkswagen of America anunció el final de producción del Golf Mk7 en México.

Volkswagen of America anunció que el Golf, finalizó la producción para el mercado estadounidense la semana pasada. La marca espera comercializarlo hasta fin de año y en Norteamérica será reemplazado por los GTI y Golf R de octava generación, que llegarán en el otoño boreal. Más, a continuación.

Lanzamiento: Volkswagen Golf MY2021

Volkswagen Uruguay ya está comercializando al cambio de "año-modelo" del Golf. El 1.4 TSI pasan a ser 1.4 250 TSI.

Volkswagen Uruguay ya está comercializando al cambio de "año-modelo" del Golf. Cambia la denominación de producto en sus dos versiones, pero manteniendo la mecánica conocida, un 1.4 TSI de 150 cv, asociada a una caja manual de seis marchas o una automática DSG de siete relaciones.

Es oficial y ahora tiene 320 cv: así es el Volkswagen Golf 8 R

Volkswagen presentó para el mercado europeo a la nueva generación del Golf R. 

El más potente de la gama Golf se renueva por completo. Volkswagen presentó para el mercado europeo al Golf 8 R. Utiliza al conocido motor 2.0 TSI ahora con 320 cv, 20 más que antes, y con un torque máximo de 420 Nm. Va asociado a una caja automática DSG de siete marchas y tracción integral 4MOTION.

Un GTI con un extra de picante: Volkswagen presenta al Golf GTI Clubsport

Volkswagen presenta al Golf GTI Clubsport, la nueva variante más potente del GTI.

Volkswagen presenta ahora el próximo punto de su familia deportiva de modelos Golf: el nuevo GTI Clubsport. Este vehículo marca el siguiente capítulo en la tradición de la marca de de alto rendimiento: el primer Golf GTI Clubsport se lanzó en 2016 en el 40 aniversario del icónico deportivo.

¿Todavía prefieren elegir un SUV?: Volkswagen presenta al Golf Variant 8

Volkswagen ya comenzó a comercializar a la octava generación del Golf, en carrocería Variant.

Esta semana se presentó a la octava generación del Volkswagen Golf Variant. Utiliza la plataforma MQB, pero mejorada, mecánicas turbo con tecnología mild-hybrid, conducción semi-autónoma y comunicación entre vehículos. ¿Llegará a Uruguay? Ni de broma. Pero lo conocemos igual.

Ahora con look deportivo: Volkswagen presenta al Golf 8 R-Line

Volkswagen está presentando en Europa a la versión R-Line de la octava generación del Golf.

Tras la llegada de la nueva generación del modelo más emblemático de la marca Volkswagen, el fabricante lanza ahora el Golf R-Line, el acabado deportivo del bestseller. Incluye numerosos equipamientos específicos que acentúan un marcado carácter algo más deportivo de este Golf.

Contacto express: Volkswagen Polo y Virtus GTS, Vento GLI y Golf GTE

Viajamos a Brasil a manejar brevemente a la gama deportiva de Volkswagen en el Mercosur. Los GTS (foto), GLI y GTE.

En el marco de la invitación a la mesa redonda con el CEO de América Latina y el COO global de Volkswagen en São Paulo, Autoblog también tuvo la oportunidad de manejar por apenas un rato a la gama deportiva de la marca: Polo y Virtus GTS, Vento GLI y Golf GTE. Impresiones, a continuación.

Es oficial: así son los Volkswagen Golf 8 GTI, GTE y GTD

Volkswagen presentará en el Salón de Ginebra 2020 la próxima semana a los nuevos Golf GTI (foto), GTE y GTD.

Una de las novedades más esperadas para el Salón de Ginebra 2020, es la renovación de las versiones más deportivas del Volkswagen Golf de octava generación. La marca alemana presentará en Suiza a los nuevos GTI (nafta), GTE (híbrido) y GTD (turbodiesel). Los conocemos a continuación.

Pablo Di Si: "Uruguay está muy avanzado en el mercado de los vehículos eléctricos"

Autoblog asistió la semana pasada a una mesa redonda con Pablo Di Si (Chief Executive Officer de Volkswagen Latam) y Ralf Brandstätter, (Chief Operating Officer de Volkswagen Global). (de izq. a der.).

Autoblog asistió la semana pasada a una mesa redonda con el CEO (Chief Executive Officer) Volkswagen para América Latina Pablo Di Si y Ralf Brandstätter, COO (Chief Operating Officer) global de la marca para conversar sobre Nivus, el proyecto Tarek y la gama eléctrica de Volkswagen.

Recall por eje posterior y suspensión trasera para los Volkswagen T-Cross, Golf, Nuevo Vento y Tiguan

El Área de Defensa del Consumidor emitió un recall por eje posterior y suspensión trasera para los Volkswagen T-Cross (foto), Golf, Nuevo Vento y Tiguan.

Mediante un comunicado emitido por el Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a los modelos de Volkswagen T-Cross, Golf, Nuevo Vento y Tiguan Allspace. Se trata de posibles fallas en el eje posterior de T-Cross y en la suspensión trasera de Golf, Vento y Tiguan.

Es oficial: así es la octava generación del Volkswagen Golf

La octava generación del Volkswagen Golf fue presentada oficialmente.

Finalmente se hizo oficial la octava generación del Volkswagen Golf. Utiliza la plataforma MQB, pero mejorada, mecánicas con tecnología mild-hybrid y turboalimentación, conducción semi-autónoma y comunicación entre vehículos. ¿Llegará a Uruguay? Más información, a continuación.

Hora del adiós: Volkswagen despide al Golf GTI VII con la edición "The Original"

Volkswagen despide al Golf GTI VII con la edición "The Original".

Volkswagen homenajea el histórico modelo con el Golf GTI The Original, en una edición especial limitada a tan solo 44 unidades que retoma los aspectos más clásicos del GTI de primera generación, con el fin de despedir a la séptima generación de este producto. Más, a continuación.

Anticipando la octava generación: próximo Volkswagen Golf tendrá micro-hibridación

Volkswagen comenzó a adelantar a la octava generación del Golf, que pasará a tener unas motorizaciones micro-híbridas.

La próxima generación del hatchback más exitoso de Volkswagen recurrirá a la electrificación para sus motores nafteros 1.0 TSI y 1.5 TSI. Estarán acompañados por un motor eléctrico que reduce los consumos, pasando a ser un mild-hybrid. Conocemos sus principales características, a continuación.

Antes de la llegada la octava generación, el Volkswagen Golf cumple 45 años

Con siete generaciones y 45 años en producción, el Volkswagen Golf es el modelo más exitoso de la marca alemana.

El Golf, el modelo más exitoso de Volkswagen, cumple 45 años. El 29 de marzo de 1974, la planta de Wolfsburg puso en marcha oficialmente la producción. En términos puramente matemáticos un nuevo Golf se ha vendido en algún lugar del mundo cada 41 segundos; cada día y sin interrupciones.