Un Polo Track para trabajar: Volkswagen revela en Brasil al Polo Robust

Mientras en nuestro mercado la llegada del Volkswagen Polo Track sigue con futuro incierto, en Brasil la marca está sumando una nueva opción pensada para flotas de empresas y sobre todo, en el público del campo. Mantiene la misma mecánica del modelo en aquel mercado, el 1.0 MPI de 84 cv y 103 Nm.

Recall para los Volkswagen Nivus, Polo y Saveiro por fijación de componentes

Volkswagen Uruguay emitió alerta de recall para los modelos Nivus, Polo y Saveiro por fijación de componentes.

Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a los Volkswagen Nivus, Polo y Saveiro. Se trata de una falla en la fijación de ciertos componentes. Hay 55 unidades afectadas producidas entre los años 2022 y 2023. Números de chasis afectados, a continuación.

Contacto: Volkswagen Polo GTS 250 TSI 1.4 Automatic

Evaluamos al Volkswagen Polo GTS, la nueva versión deportiva de este hatchback.

Probamos a la nueva variante deportiva del Volkswagen Polo, la GTS. Llega importado desde Brasil en una sola configuración mecánica y de equipamiento. Utiliza al conocido motor 250 TSI, un 1.4 litros turbo de cuatro cilindros, con una potencia de 150 cv y 250 Nm de par máximo. Contacto, tras el salto.

Verónica Petrissans: "con Polo GTS y Virtus Exclusive estamos explorando hacia nuevos clientes"

Volkswagen Uruguay presentó el pasado viernes a los Polo GTS (foto) y Virtus Exclusive.

El pasado viernes, Volkswagen Uruguay presentó en sociedad a la versiones GTS y Exclusive de los Polo y Virtus respectivamente. Se trata de las variantes equipadas con el impulsor 250 TSI, un 1.4 turbo con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque, asociadas a una transmisión automática de seis relaciones.

Lanzamiento: Volkswagen Polo GTS

Volkswagen Uruguay ya comercializa a la versión deportiva del Polo fabricado en Brasil, la GTS.

Volkswagen Uruguay ya comercializa a la variante deportiva del Polo, la GTS. Llega importado desde Brasil en una sola configuración mecánica y de equipamiento. Utiliza al conocido motor 250 TSI, un 1.4 litros turbo de cuatro cilindros, con una potencia de 150 cv y 250 Nm de par máximo. Más, tras el salto.

Contacto: Volkswagen Polo Highline 170 TSI 1.0 Automatic

Evaluamos a la actualización de mitad de vida del Volkswagen Polo, ahora con motorización 170 TSI.

Evaluamos de nuevo a la sexta generación del Volkswagen Polo, pero ahora con la excusa de su primera actualización estética y de equipos. Estrena al motor 170 TSI 1.0 turbo tricilíndrico, con 95 cv y 170 Nm, ya conocido de los Nivus y T-Cross. Lo probamos en su versión su variante tope de gama, Highline.

Verónica Petrissans: "las versiones GTS de Polo y Exclusive de Virtus, van a llegar en este año"

Volkswagen Uruguay presentó este miércoles a la renovación estética y mecánica de los Polo y Virtus.

Volkswagen Uruguay presentó este miércoles a la renovación estética y mecánica de los Polo y Virtus, que ahora pasarán tener un motor 170 TSI de 95 cv. Autoblog pudo conversar con Verónica Petrissans, y Matías Lagarmilla, gerente de marca y general de Volkswagen Uruguay, respectivamente.

Lanzamiento: Volkswagen Polo (restyling)

Volkswagen Uruguay ya comercializa a la actualización estética, mecánica y de equipamientos del Polo.

Volkswagen Uruguay ya comercializa a la actualización del Polo. Llega desde Brasil en dos niveles de equipamiento (Comfortline y Highline), ahora con el impulsor 1.0 TSI. Es un tres cilindros turbo con 95 cv de potencia y 170 Nm asociado a una transmisión automática de seis relaciones. Más, a continuación.

Volkswagen presenta al Polo Track 1st Edition: ¿lembrança de Gol Last Edition?

Volkswagen pronto presentará en Brasil y América Latina al Polo Track. Pero lo hará con el 1st Edition.

Volkswagen Brasil comenzó a ofrecer al Polo Track en ese mercado. Se trata de la versión más accesible del hatchback que tomará el espacio que dejó el Gol a finales del año pasado. Con el inicio de las ventas, presentan una edición especial denominada 1st Edition con una estética similar a la del Gol Last Edition.

Llegará a Uruguay en el primer semestre de 2023: así es el renovado Volkswagen Polo GTS

Volkswagen presentó en Brasil a la actualización del Polo GTS. Llegara a Uruguay este año.

Volkswagen do Brasil actualizó al Polo GTS, con una renovación estética que lo acerca bastante a su hermano mayor, el Golf GTI de octava generación. Hay mejoras de equipamiento y mantiene al motor 1.4 250 TSI de 150 cv de potencia. Lo más importante: llegará a Uruguay en este primer semestre del año.

Llegará a Uruguay en 2023: así es el Volkswagen Polo Track, el reemplazo del Gol

Volkswagen do Brasil reveló las primeras imágenes del Polo Track, el reemplazante del Gol.

Volkswagen do Brasil hizo una revelación doble hoy. Presentó al Polo Track, el nuevo modelo entrada de gama de la marca a nivel regional, y que tomará el lugar del Gol. Llegará a nuestro mercado el año que viene junto al renovado Polo. Con este lanzamiento, también presentó al Gol Last Edition para Brasil.

Es oficial: el renovado Volkswagen Polo llegará a Uruguay en el primer semestre de 2023

Volkswagen do Brasil oficializó a la actualización del Polo regional. Llegará a Uruguay el año que viene.

Volkswagen do Brasil actualizó al Polo regional, con una renovación estética que lo acerca bastante a su hermano mayor, el Golf de octava generación. Hay mejoras de equipamiento y estrenará en todo el Mercosur la mecánica 1.0 170 TSI, en reemplazo del 1.6 MSI. Llegará a Uruguay el año que viene.

Fernando Badía: "en junio estaremos recibiendo al e-up! para comercializarlo en Uruguay"

Autoblog conversó hace algunos días con las autoridades regionales y argentinas del Grupo Volkswagen.

Luego de una charla virtual en diciembre (ver entrevista), Autoblog volvió a conversar, ahora de forma presencial con autoridades regionales y locales de Volkswagen, tras su visita a Uruguay la semana pasada. Electrificación, la llegada del e-up!, así como también de los lanzamientos y proyectos para la región.

Thomas Owsianski: "Estamos orgullosos junto al equipo de Volkswagen Uruguay de lanzar el e-up! en 2022"

(De izq a der): José Manuel Lestido, Fernando Badía, Thomas Owsianski y Ángela Stelzer.

Autoblog pudo charlar en exclusiva con Thomas Owsianski, CEO y presidente de Volkswagen Argentina, junto a otras autoridades regionales de la marca, tras su visita a Uruguay esta semana. Electrificación, la llegada del e-up!, así como también de los lanzamientos y proyectos para la región.

Para reemplazar al Gol en 2023: Volkswagen revela la primera imagen del Polo Track

Volkswagen do Brasil reveló este viernes a la primera imagen del Polo Track, que verá la luz en 2023.

Volkswagen anunció este viernes que invertirá 1.000 millones de euros en América Latina hasta 2026 para dar forma a la digitalización y descarbonización. Otra inversión se podrá ver a partir de 2023 con el lanzamiento del Polo Track basado en la plataforma MQB, cuya primera imagen ya es oficial.

Lanzamiento: Volkswagen Polo MY2022

Volkswagen Uruguay ya comercializa al cambio de "año-modelo" 2022 del Polo con algunas mejoras.

Volkswagen Uruguay ya comercializa al cambio de "año-modelo" 2022 de su hatchback para el segmento B, el Polo. Llega importado desde Brasil en las mismas versiones conocidas, con algunas mejoras en el nivel Highline en términos de confort. Mantiene al impulsor 1.6 MSI de 110 cv de potencia.

Un mini-Golf solo para Europa: Volkswagen presenta al renovado Polo GTI

Volkswagen renovó al Polo GTI para el mercado europeo, con mejoras en términos estéticos y de equipo.

Luego de haber renovado a las versiones convencionales, Volkswagen ahora hace lo propio con la más deportiva del Polo en el mercado europeo. El Polo GTI incorpora las mejoras estéticas y de equipamientos de sus hermanos, y las combina con un impulsor 2.0 TSI de 207 cv de potencia y transmisión DSG.

Pero el sombrero es nuevo: los Volkswagen Polo y Virtus suman VW Play en Brasil

Los Volkswagen Polo y Virtus renuevan su sistema multimedia en el mercado brasileño.

Volkswagen actualizó en el mercado brasileño a la gama MY2022 de los Polo y Virtus incorporando algunos elementos de conectividad como el sistema multimedia VW Play ya visto en sus hermanos, los Nivus y T-Cross. Repasamos más detalles de este ligero update de infoentretenimiento, a continuación.

Por ahora solo en Europa: Volkswagen actualiza al Polo

Volkswagen renovó al Polo para el mercado europeo, con una estética más similar a la del Golf 8.

Volkswagen actualizó al Polo para el mercado europeo, con una renovación estética que lo acerca bastante a su hermano mayor, el Golf de octava generación. Además incorpora más tecnologías de asistencias a la conducción y conectividad, un habitáculo rediseñado, pero manteniendo las mecánicas conocidas.

Ponele color, JC: Volkswagen presentó al nuevo Polo Harlekin en los Países Bajos

Volkswagen presentó para los Países Bajos al Polo Harlekin, 25 años después del original.

Volkswagen decidió remontar en los Países Bajos al Polo Harlekin. Este colorido “único” aparece 25 años después de la presentación de un automóvil que en realidad no tenía la intención de entrar en producción, pero que se convirtió en un éxito inesperado con más de 3.800 unidades. Más, a continuación.