Lanzamiento: Tesla Model 3

viernes, 17 de julio de 2026




Tesla Uruguay SAS ya comercializa al Model 3. Llega desde China en tres variantes con impulsores de 208 kW/283 cv (Standard Range RWD), 235 kW/320 cv (Long Range RWD) y 303 kW/460 cv (Performance AWD). Llevan baterías de 63 y 85 kWh con autonomías entre los 534-750 kilómetros.

¿QUÉ ES?: El sedán mediano de la firma norteamericana Tesla Motors. El Model 3 se reveló en abril de 2016 (ver nota) y fue actualizado profundamente en 2023 (ver nota)Ahora llega oficialmente al mercado uruguayo importado por la propia marca desde la Gigafactory en Shanghái, Chinacon impulsores de 208 kW/283 cv (Standard Range RWD), 235 kW/320 cv (Long Range RWD) y 303 kW/460 cv (Performance AWD). Llevan baterías de 63 y 85 kWh con autonomías entre los 534-750 kilómetros. Las unidades ya están disponibles para ordenar en la web de Tesla y las entregas se prevén entre noviembre y diciembre.


Mide 4.720 mm de largo (4.724 mm en Performance, entre paréntesis de ahora en más), 1.850 mm de ancho, (1.933 en Long Range y Performance), 1.440 mm de alto (1.440 en Long Range y 1.431 mm en Performance) y con una distancia entre ejes de 2.875 milímetros. El baúl trasero tiene 594 litros de capacidad, ampliables hasta los 682 litros con los respaldos traseros rebatidos. Mientras que el baúl delantero cuenta con 88 litros. El despeje al suelo es de 138 milímetros (128 mm).

En la variante Standard Range RWD cuenta con un impulsor trasero de imanes permanentes con 208 kW/283 cv de potencia. Tesla no comunica la cifra de torque. La transmisión es un reductor de una relación fija. Va asociado a una batería de química LFP (litio-ferro-fosfato) con una capacidad nominal de 63 kWh, producida por CATL. Promete una autonomía según ciclo WLTP de 534 km. Tesla declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h. El consumo energético es de 13,0 kWh/100 km según ciclo WLTP. En relación a la recarga, permite en corriente alterna una potencia máxima de 11 kW y 170 kW en continua.


Las variantes Long Range y Performance AWD, por su parte, llevan dos impulsores, uno en cada eje que producen combinados 235 kW/320 cv (Long Range AWD) y 303 kW/460 cv (Performance AWD). Tesla no comunica las cifras de torque. La transmisión es un reductor de una relación fija. Van asociados a una batería de química NMC (níquel-manganeso-cobalto) fabricada por LG (M53) con una capacidad nominal de 85 kWh en ambos casos. 

Prometen una autonomía según ciclo WLTP de 750 (Premium llantas de 18 pulgadas) y 691 km (Premium 19 pulgadas) 571 km (Performance). Tesla declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos (3,1 en Performance) y una velocidad máxima de 201 km/h (262 km/h en Performance). El consumo energético es de 14,3 kWh/100 km según ciclo WLTP (16,5 kWh/100 km en Performance). En relación a la recarga, permiten en corriente alterna una potencia máxima de 11 kW y 250 kW en continua. En todos los casos las conexiones son CCS2.


En materia de chasis cuenta con una suspensión delantera independiente de doble horquilla, con muelle espiral/amortiguador telescópico y barra estabilizadora, mientras que la trasera es independiente multibrazo con muelle espiral/amortiguador telescópico. 

La dirección es asistida eléctricamente de piñón y cremallera. Los frenos son de discos ventilados en las cuatro ruedas, mientras que la tracción es trasera (RWD y Long Range) o integral (Performance AWD). Los pesos en orden de marcha son de 1.772 kg (Standard Range RWD), 1.747 kg (Long Range RWD) y 1.854 kg (Performance AWD).


A FAVOR: Ahora finalmente el Model 3 se comercializa de forma oficial en el mercado uruguayo, con el respaldo de una filial de fábrica. El diseño. Las capacidades de los baúles. Los equipamientos de confort y seguridad. Trae asistencias de conducción semi-autónoma de serie. Las garantías. Los precios son demoledores. Las autonomías y prestaciones.

EN CONTRA: Carece de neumático de auxilio, llevando un kit de reparaciones. La capacidad “Full Self-Driving” no está disponible aún para Uruguay, aunque los productos ya tienen el hardware para cuando queden habilitadas las funciones.


EQUIPAMIENTOS: Todos los Model 3 ofrecen de serie: nueve airbags (dos frontales delanteros, dos laterales delanteros, dos laterales de cortina, dos de rodillas para conductor y acompañante uno central delantero), controles de tracción y estabilidad, compatibilidad con “Full Self-Driving” (supervisado, aún no aprobado ni disponible), piloto automático básico (control de velocidad crucero adaptativo con detección de tráfico, funciones de seguridad activa), pantalla táctil multimedia de 15,4 pulgadas con conexión de datos móviles LTE 4G, Bluetooth, radio FM, ocho cámaras para estacionamiento y sistemas autónomos, doce radares de conducción, llave-teléfono vía Tesla App, respaldos traseros rebatibles 60:40 eléctricamente, apertura y arranque vía Tesla App, comandos vocales para funciones del vehículo, climatizador automático de dos zonas con salidas de aire delanteras ajustables eléctricamente y traseras ajustables manualmente, filtro para partículas y olores, grupos ópticos delanteros con luces LED automáticas y adaptativas, grupos ópticos traseros con luces LED, tapizados en cuero vegano perforado negro con decoración textil, conexiones USB-C para recarga de smartphones (3), asientos delanteros ventilados y calefaccionados con ajustes eléctricos en 12 posiciones, volante regulable manualmente calefaccionado en altura y profundidad con memorias, sistema de audio de alta definición con siete altavoces, techo solar panorámico con oscurecimiento automático, espejos exteriores plegables eléctricamente, consola central con dos cargadores inalámbricos para smartphones, portón trasero con apertura por aproximación, y llantas de aleación “Prismata” de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/45 R18.


La versión Premium Long Range RWD suma o reemplaza sobre la Premium Standard Range RWD:  iluminación ambiental envolvente, volante calefaccionado regulable eléctricamente en altura y profundidad con memorias, asientos delanteros ventilados y calefaccionados con ajustes eléctricos en 12 posiciones y memorias, espejos exteriores plegables eléctricamente, calefaccionados y con anti-encandilamiento automático, espejo retrovisor interior con anti-encandilamiento automático, amortiguadores dependientes de la frecuencia, asientos traseros calefaccionados, sistema de audio de alta definición con nueve altavoces + subwoofer, climatizador automático de dos zonas con salidas de aire delanteras y traseras ajustables eléctricamente, pantalla táctil de ocho pulgadas para las plazas traseras, y llantas de aleación “Photon” de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/45 R18.

La variante Performance AWD suma o reemplaza sobre Premium Standard Range RWD: sistema de audio de alta definición con dos subwoofer y 15 altavoces, tapizados en cuero vegano perforado y decoración de fibra de carbono, asientos delanteros deportivos ventilados y calefaccionados con ajustes eléctricos en 12 posiciones y memorias con insignias “Performance”, amortiguadores electrónicos de frecuencia variable continua, Track Mode, sistema de audio de alta definición con 15 altavoces + subwoofer, y llantas de aleación “Warp” de 20 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/35 R20 (adelante) y 275/30 R20 (atrás).


De manera opcional se encuentran los siguientes ítems en todas las versiones: colores “Gris Grafito”, “Negro Diamante”, “Plata Metálico”, y “Azul Glaciar” (U$S 1.000), color “Rojo Ultra” (solo en Long Range, U$S 2.000), llantas de aleación “Nova” de 19 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/40 R19 (solo en Premium: U$S 2.000), capacidad “Capacidad Full Self-Driving” con Actually Smart Summon (navega en entornos y espacios de estacionamiento más complejos, y maniobra alrededor de los objetos necesarios para buscarte y encontrarte en un estacionamiento en tus inmediaciones), Dumb Summon (mueve tu vehículo dentro y fuera de un espacio reducido con la aplicación móvil) y Autopark (U$S 119/mes), e interior blanco/negro (solo para Premium y Performance: U$S 1.000).


PRECIOS Y GARANTÍAS:
  • Tesla Model 3 Premium Standard Range RWD (63 kWh) - U$S 32.990
  • Tesla Model 3 Premium Long Range RWD (85 kWh) - U$S 37.990
  • Tesla Model 3 Performance AWD (85 kWh) - U$S 49.990
  • 4 años u 80.000 km (8 años o 160.000 km para la batería)
COMPETIDORES:
COMERCIALIZA: