Probamos al Volkswagen T-Cross: el último quiere ser el primero

Volkswagen jamás había tenido un SUV chico hasta ahora. Probamos al T-Cross, el primero de la historia de la marca.

Es uno de los lanzamientos más esperados del año, pero también el más importante para Volkswagen en la última década. Probamos a fondo al nuevo T-Cross, el primer SUV chico de la marca con el que pretende recuperar el terreno cedido desde el nacimiento del Ford EcoSport en 2003.

Prueba: Fiat Toro Freedom 1.8 AT6 FWD

Probamos a la primera pick-up compacta de Fiat, la Toro. Llega desde Brasil en una sola versión llamada Freedom 1.8 AT6 FWD.

Desde el mes de marzo la Fiat Toro está a la venta en el mercado nacional. Llega importada desde Brasil, en una sola versión denominada Freedom con el motor 1.8 de 130 cv de potencia, asociado a una transmisión automática de seis relaciones. Autoblog pudo probarla y a continuación, su análisis.

Probamos a la Fiat Toro: cargada de expectativas

Uno de los productos más esperados del 2019 ya fue evaluado por Autoblog. Probamos a la Fiat Toro.

Tal vez sea uno de los lanzamientos más reclamados y esperados de los últimos tres años. Y ahora pudimos cumplir con esos pedidos. Evaluamos durante cuatro días y por más de 650 kilómetros a la Fiat Toro. Llegó la hora de conocer si la espera de tres años por este producto, valió o no la pena.

Prueba: Toyota RAV4 Hybrid Limited 2.5 220H e-CVT 2WD

Probamos durante más de 820 kilómetros a la Toyota RAV4 Hybrid en su variante Limited 2.5 220H e-CVT 2WD.

El Toyota RAV4 ya va por su quinta generación en 26 años de existencia. Ahora que llegó a nuestro país, fue el turno de evaluarlo para ver qué tanto mejoró en relación a su antecesor. Por eso durante más de 820 km nos subimos a su versión Limited 2.5 220H e-CVT 2WD. La prueba, a continuación.

Probamos al Toyota RAV4 Hybrid: ya no existen las sorpresas

Probamos a la quinta generación del Toyota RAV4 en su configuración Hybrid Limited.

Durante cuatro días y por más de 820 kilómetros nos subimos a la quinta generación del Toyota RAV4. También es la segunda ocasión que pasa este modelo por las manos de Autoblog. La primera fue hace tres años atrás y representó una sorpresa. ¿Esta generación podrá superar a su antecesor?

Prueba: Kia Niro Hybrid Plus 1.6 GDi GLS DCT

Autoblog pudo probar al primer modelo híbrido de Kia Motors en nuestro mercado, el Niro Hybrid.

Kia Uruguay puso a la venta al Niro Hybrid, su primer modelo para el segmento de los crossovers compactos en tener solo propulsión híbrida o eléctrica. Durante más de 800 kilómetros lo probamos y a continuación podrán leer la evaluación completa de este nuevo modelo surcoreano.

Probamos al Kia Niro Hybrid: similar pero diferente

Probamos en exclusiva al primer híbrido que Kia Motors comercializa en el mercado uruguayo, el Niro.

Previo a su lanzamiento comercial, Autoblog fue el primer medio uruguayo en probar al Kia Niro en nuestro país. Durante cuatro días y algo más de 800 kilómetros, evaluamos al primer producto híbrido de la casa surcoreana. Pero antes de su análisis completo, un pequeño adelanto como ya es un clásico.

Prueba: Audi A6 Design 55 TFSI 3.0 MHEV S tronic quattro

Probamos al Audi A6 en su octava generación en la única variante que se comercializa en Uruguay, el Design 55 TFSI.

Evaluamos a la octava generación del A6. Llega importado desde Alemania en una sola variante denominada 55 TFSI quattro, equipada con una mecánica 3.0 V6 capaz de producir 340 cv de potencia, asociada a una caja automática S tronic de siete marchas. La prueba completa, tras el salto.

Probamos al Audi A6: Disneylandia para geeks

Probamos a la octava generación del Audi A6 en su variante Design 55 TFSI 3.0 MHEV S tronic quattro.

En un mundo tomado por los SUVs, la oferta de sedanes grandes premium está en vías de extinción. Sin embargo, las marcas alemanas siguen apostando por estos productos. Audi es una de ellas, con la octava generación del A6 que pasó por nuestro garage hace algunos días atrás.

Prueba: Citroën C5 Aircross Shine 1.6 THP 163 EAT6

Durante más de 500 kilómetros, evaluamos al Citroën C5 Aircross en su variante Shine 1.6 THP 163 EAT6.

Citroën está sumándose de a poco al universo de los SUVs. Primero lo hizo con el C3 Aircross en 2018 y ahora en 2019 le llegó el turno a su hermano mayor, el C5 Aircross. Autoblog pudo probar a este nuevo integrante de la gama durante cuatro días y a continuación podrán leer la evaluación.

Probamos al Citroën C5 Aircross: soluciones para el confort

Probamos al primer SUV compacto 100% desarrollado por Citroën, el C5 Aircross.

Probamos a una de las últimas novedades de Citroën a nivel mundial, el C5 Aircross. Se trata del primer SUV compacto 100% desarrollado por la marca, que llega importado desde Francia para ser el nuevo tope de gama de la firma. Pero antes de su evaluación, repasemos un poco de historia.

Prueba: Peugeot 5008 GT Line 1.6 THP 165 EAT6

Evaluamos al Peugeot 5008, el SUV para siete pasajeros de la casa francesa en su nueva versión GT Line.

Si bien hace más de un año y medio que el Peugeot 5008 de segunda generación se comercializa en Uruguay, recién ahora pudo ingresar a nuestro garage para su evaluación. Lo probamos en su nueva versión GT Line con el motor 1.6 THP de 165 cv de potencia y caja automática de seis marchas.

Probamos al Peugeot 5008: upgrade a business

Para saldar una deuda pendiente, evaluamos al Peugeot 5008 con la excusa de la llegada de la versión GT Line.

Luego de haber probado hace casi dos años al Peugeot 3008 (ver prueba) ahora le tocó el turno de ingresar a nuestro garage a su hermano con capacidad para siete plazas, el 5008. Evaluamos a este SUV compacto con la excusa de la comercialización de su nivel tope de gama GT Line.

Prueba: Jaguar F-Pace Prestige P250 25t AWD 2.0 A/T

Probamos al SUV más grande que Jaguar comercializa a nivel global, el F-Pace. Evaluamos al nivel Prestige P250 25t.

Durante cinco días y por más de 940 kilómetros, pasó por nuestras manos un Jaguar. Pero no cualquiera. El F-Pace es el primer SUV de la marca británica que llega importado desde Inglaterra en variante Prestige P250 25t AWD 2.0 A/T con un impulsor de 250 cv. La prueba, tras el salto.

Probamos al Jaguar F-Pace: five o'clock SUV

Probamos al segundo SUV de Jaguar, en este caso, al más grande de su gama, el F-Pace.

En 2018 fue el turno de evaluar al E-Pace (ver prueba). Ahora en 2019 llegó el turno de subirse al otro SUV de Jaguar, el F-Pace. Durante cinco días y por algo más de 940 kilómetros evaluamos al sport utility más grande de la casa de Coventry. Pero como es un clásico, primero el adelanto del test.

Prueba: Changan CS15 1.5 Luxury Extra Full DCT

Probamos a la variante más equipada del Changan CS15, la Luxury Extra Full con la transmisión automática DCT.

El único modelo de pasajeros que Changan comercializado por ahora en nuestro mercado es el CS15, un SUV chico importado desde China. Autoblog pudo probarlo durante cuatro días en su versión más completa, la Luxury Extra Full con un motor 1.5 de 100 cv asociada a una caja DCT doble embrague.

Probamos al Changan CS15: una nueva oportunidad

Evaluamos al SUV más pequeño de Changan en nuestro mercado, el CS15.

Por primera vez ingresó a nuestro garage un producto de la firma Changan (se pronuncia Chanán). En este caso es el CS15, el SUV más pequeño de la familia de productos de origen chino, que ahora se comercializan bajo la importación de Santa Rosa Motors. El adelanto de la prueba, a continuación.

Prueba: Suzuki Jimny 1.5 GLX A/T

Durante cuatro días y por más de 680 kilómetros evaluamos a la cuarta generación del Suzuki Jimny en su versión GLX.

Durante cuatro días y por más de 680 kilómetros evaluamos a la cuarta generación del Suzuki Jimny. Probamos a la variante de equipamiento denominada GLX con el motor 1.5 litros de 102 cv de potencia y transmisión automática de cuatro relaciones. El análisis completo, a continuación.

Probamos al Suzuki Jimny: un juguete para niños grandes

Autoblog evaluó durante cuatro días y por más de 680 kilómetros al Suzuki Jimny de tercera generación.

La próxima prueba de Autoblog será bastante especial. Evalué durante cuatro días y por más de 680 kilómetros al Suzuki Jimny de tercera generación. No es un vehículo como cualquier otro. Sino que es en esencia, un juguete chico para niños grandes. Y explicaré a continuación por qué.

Prueba: Subaru XV 2.0i-ES CVT EyeSight

Con el motivo de la incorporación de la tecnología de seguridad EyeSight, es que probamos al Subaru XV.

Sobre finales del año pasado, Subaru Uruguay presentó el paquete de asistencias a la seguridad denominado EyeSight en el XV, su modelo más "accesible". Con esa excusa es que por primera vez Autoblog pudo usar un modelo de la marca para ser evaluado. La prueba completa, a continuación.