Probamos al Opel e-Mokka: carrera (con obstáculos) hacia la electrificación

Probamos al Opel e-Mokka, el primer eléctrico de la firma alemana perteneciente hoy a Stellantis. Se trata además del modelo forma parte de una estrategia comercial que prepara a la marca para tener una oferta solo eléctrica a partir de 2028. Pero repasemos un poco su pasado desde su relanzamiento local.

Adiós Ateca, hola Terramar: así es el nuevo SUV de Cupra

Cupra, la sub-marca deportiva de Seat, presentó en Europa a su nuevo SUV compacto, Terramar. Estará disponible con diferentes opciones de propulsión, incluida la nueva generación de tecnología híbrida enchufable (e-HYBRID), que ofrece hasta 272 cv, más de 100 km de autonomía totalmente eléctrica.

Prueba: BYD Yuan Pro GS (45,12 kWh)

Evaluamos al nuevo SUV sub-compacto y eléctrico de BYD, el Yuan Pro. Llega desde China en una sola configuración (GS) equipada con un motor capaz de producir 130 kW (173 cv) y 290 Nm, junto a una batería con 45,12 kWh de capacidad, que le permite una autonomía teórica de 380 km, según NEDC.

Lanzamiento: Fastback Abarth

Fiat Uruguay ya comercializa a la variante deportiva del Fastback, denominada Fastback Abarth. Llega importado desde Brasil en una sola versión equipada con el conocido motor Turbo 270, un 1.3 litros cuatro cilindros turboalimentado con 175 cv de potencia y 270 Nm de torque. Más, a continuación.

Lanzamiento: Pulse Abarth

Fiat Uruguay ya comercializa a la variante deportiva del Pulse, denominada Pulse Abarth. Llega importado desde Brasil en una sola versión equipada con el conocido motor Turbo 270, un 1.3 litros cuatro cilindros turboalimentado con 175 cv de potencia y 270 Nm de torque. Más, a continuación.

Lanzamiento: Chevrolet N400 Max

General Motors Uruguay ya comercializa al utilitario Chevrolet N400 Max. Se trata del reemplazo directo del N-300 Max y ahora llega desde China en una sola variante, equipada con una mecánica 1.5 litros atmosférica con 103 cv de potencia y 147 Nm de torque, con una transmisión manual de sexta.

Lanzamiento: Young Tianquin

Grupo Aler comenzó a comercializar a la marca de origen chino EV House, con una gama de productos 100% eléctricos. A Uruguay llega el Young Tianquin, un citycar con un motor de 35 kW (48 cv) y 125 Nm, asociado a una batería de 32 kWh de capacidad, que le permite hasta 400 km de autonomía CLTC.

Latin NCAP: Chevrolet Groove con cero estrellas y Volkswagen T-Cross con cinco

La segunda presentación de resultados 2024 del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, tuvo a dos modelos: el Chevrolet Groove obtuvo un resultado de cero estrellas y el Volkswagen T-Cross, logró cinco. Más detalles, video y comunicado, a continuación.

Lanzamiento: Citroën Jumpy (facelift)

Citroën Uruguay ya comercializa a la actualización de la tercera generación del Jumpy. Llega desde la planta uruguaya de Nordex-EASA, en una sola opción de carrocería, asociada a un 1.5 turbodiesel BlueHDI DV5 de 120 cv, con una transmisión manual de seis relaciones. Más, a continuación.

Lanzamiento: JMC JMEV EV3

JMC Uruguay está sumando a su gama a su segundo automóvil de pasajeros eléctrico. Se denomina JMEV EV3 y es un citycar que utiliza un motor eléctrico de 50 kW (68 cv) de potencia y 125 Nm de torque con una batería de 31,9 kWh, que le permite una autonomía de 330 km. Más, a continuación.

Hasta 780 kilómetros de autonomía: Zeekr revela al 7X

Zeekr reveló en el Chengdu Auto Show a su nuevo SUV mediano para cinco pasajeros. Se denomina 7X y comparte la plataforma SEA de Geely Holding Group compartida con el smart #5 y Volvo EX30, además del X de la propia firma sueco-china. Con baterías de 75 y 100 kWh promete autonomías de hasta 780 km.

Probamos al BYD Yuan Pro: dinastía que conquista océanos

Probamos a uno de los lanzamientos más importantes de BYD para este año, el Yuan Pro. Se trata del nuevo SUV sub-compacto que viene a tomar la posta del discontinuado Yuan EV, pero que además, lleva la receta del Dolphin al terreno de los sport utilities chicos, siendo una gran amenaza para ese producto.

No son SUVs y eso ya es mucho: Volkswagen revela a los ID.3 e ID.7 Tourer GTX

Volkswagen presentó a las variantes más prestacionales de los ID.3 e ID.7 Tourer, denominadas GTX. Tiene un motor eléctrico en cada eje y juntos entregarán una potencia eléctrica máxima de 240 kW (326 CV) y 545 Nm, ofreciendo una tracción total eléctrica. Más detalles de estos dos productos, tras el salto.

Prueba: MINI Countryman E Favoured (64,6 kWh)

Evaluamos a la tercera generación del MINI Countryman, que ahora estrena a sus variantes eléctricas, denominadas E y SE. Probamos a la primera, en configuración Favoured con un motor (150 kW/204 cv y 247 Nm) y batería (64,7 kWh). Declara autonomías mixtas entre los 423-462 km según el ciclo WLTP.

Nueva generación y además, también híbrido: MG revela al renovado ZS

MG celebra en 2024 su centenario, y está renovando toda su oferta. Por eso la marca británica propiedad de la china SAIC, reveló a la nueva generación del SUV sub-compacto ZS ahora en variantes a combustión e híbrido recargable (HEV). Conocemos algunas de sus características, a continuación.

Lanzamiento: Keyton Q2 EV

La firma Mobility comercializa en nuestro mercado a la firma china Keyton. Ahora le suman al Q2 EV. Llega desde China un impulsor de 60 kW (80 cv) y una batería de 41,86 kWh con 290 km de autonomía teórica. Más, a continuación.

Sin techo: Pagani Automobili presentó al Utopia Roadster

Pagani Automobili presentó en el Monterey Car Week al Utopia Roadster, un hypercar biplaza con un motor V12 6.0 bi-turbo con 864 cv y 1.100 Nm, combinado con una caja manual en opción o manual robotizada de serie y tracción trasera, y producción limitada a tan solo 130 unidades. Más, a continuación.

En 10 días comienza a regir el etiquetado vehicular para los 0km

La obligatoriedad del etiquetado vehicular comenzará a regir para los vehículos livianos a combustión a partir del próximo 28 de setiembre. La etiqueta contiene la información sobre el rendimiento en km/l en ciudad, carretera y ciclo mixto. Cómo comenzará a aplicarse en los 0 km en 10 días, a continuación.

Actualización pero no para nosotros aún: Volkswagen renovó al Taos en Norteamérica

Volkswagen reveló en Norteamérica a la actualización de mitad de vida del Taos. El frontal incluye un paragolpes rediseñado y una nueva parrilla con barra de luz disponible. Por dentro hay un nuevo tablero y sistema de infoentretenimiento, mientras que a nivel mecánico lleva un 1.5 TSI ahora de 174 cv.

Probamos al MINI Countryman E: el primero de una nueva familia

Probamos a la tercera generación del MINI Countryman en su variante E, que presenta un cambio radical respecto a su antecesor. Ahora se produce en Alemania, pierde la denominación “Cooper” y además, tiene por primera vez una mecánica eléctrica, desapareciendo la opción híbrida enchufable.