Destino París: así es la nueva gama del Abarth 595

Con algunos cambios ligeros a nivel estético y una nueva gama, Abarth renovó para el Salón de París a su 595.

La gama del Abarth 595 ha evolucionado para el próximo Salón de París, a realizarse en unas dos semanas. Ofrecido en versión berlina o cabrio, la gama cuenta con cinco niveles de equipamiento (595, 595 Pista, 595 Turismo, 595 Competizione y 695 Rivale) y diferentes niveles de potencia.

Renault presentó en el mercado Indio a la actualización del Kwid

Renault presentó en el mercado Indio a la actualización del Kwid, que por ahora no llegará en el corto plazo al Mercosur.

El modelo urbano para mercados emergentes de Renault recibió en India una serie de cambios en la estética exterior y sumó más equipamiento, pero conserva los dos motores con tres cilindros con potencias de 55 y 68 cv respectivamente. Conocemos qué cambió en el Kwid indio, tras el salto.

Delirio a escala: Aston Martin reveló en Goodwood al Cygnet V8

¿Un citycar con un V8 y tracción trasera? ¿Dónde firmamos? Aston Martin presenta al Cygnet V8.

Si bien el Aston Martin Cygnet ya pasó a mejor vida (ver nota), la marca británica quiso darle una segunda oportunidad con un one-off producido para el Goodwood Festival of Speed 2018. Se trata del Cygnet V8, una bestia en miniatura con un 4.7 V8 capaz de 430 cv de potencia.

Primer trimestre del 2019 en Uruguay: así es el Mercedes-Benz Clase A Sedán

Así es el Mercedes-Benz Clase A Sedán. Se producirá en México y Alemania. Desde el primer origen, llegará acá en 2019.

Para el Salón de París 2018, Mercedes-Benz presentará al debut de la Clase A Sedán. Se trata de una variante tricuerpo de la última evolución del compacto alemán, que será producido en Alemania y en México. Ya está confirmado que desde ahí llegará el año que viene a Uruguay. Más, a continuación.

Tiene un look, tiene un look: Fiat presenta en Brasil al Mobi VeloCITY

El Fiat Mobi cuenta ahora en Brasil con una serie especial llamada VeloCITY con estética deportiva.

Fiat do Brasil presentó en aquel mercado a la serie especial VeloCITY del Mobi, que cuenta con una carrocería a dos tonos, llantas oscurecidas y otras novedades tanto en el exterior como puertas adentro. Sin cambios, la mecánica conserva al conocido motor naftero con tres cilindros y 72 cv.

Guía: los 0km automáticos más accesibles del mercado uruguayo

Estos son algunos de los 0km con caja automática más accesibles del mercado uruguayo.

Si estás buscando tu primer 0km con caja automática, esta nota es para vos. Recopilamos a los cero kilómetro más accesibles del mercado uruguayo de este 2018 con esa particularidad. Precios, versiones, equipamientos y todo lo que tenés que saber de ellos, como es un clásico, a continuación.

Estos son los 0km más accesibles del mercado uruguayo

Si estabas buscando un 0km accesible, en este informe encontrarás todas las opciones que tiene el mercado uruguayo hoy.

Si estás buscando tu primer 0km, o por qué no, el segundo o tercero de la casa, esta nota es para vos. Recopilamos a los cero kilómetro más accesibles del mercado uruguayo de este 2018. Precios, versiones, equipamientos y todo lo que tenés que saber de ellos, como es un clásico, a continuación.

El Fiat 500 número dos millones sale de la línea de producción

El Fiat 500 número dos millones sale de la línea de producción en Polonia.

El Fiat 500 número dos millones se ha fabricado en la planta de Tychy, en Polonia. Se trata de un 500C Collezione con una exclusiva carrocería bi-tono Primavera de color blanco y gris, propulsado con el motor TwinAir Turbo de 85 cv. Con esta cifra, es hora de repasar un poco de su historia.

Un rosto más familiar: Chevrolet actualizó a los Spark y Malibú

En los Estados Unidos los Chevrolet Malibu (foto) y Spark están recibiendo una actualización a nivel estético.

Chevrolet renovó para el mercado norteamericano a los dos extremos de su familia de modelos. Se trata de una actualización estética profunda de los Spark y Malibu que incluye una rediseñada parrilla y nuevo paragolpes. También suman diseño de llantas y ópticas. Los conocemos a continuación.

Corazón de gemelos: los Citroën C1 y Peugeot 108 ganan en potencia

Con un impulsor más potente y más tecnología de conectividad y seguridad, Peugeot y Citroën actualizaron a los 108 y C1.

Los gemelos Citroën C1 y Peugeot 108 están recibiendo en el mercado europeo una ligera actualización mecánica. El impulsor VTi 68 le deja lugar al VTi 75, que mantiene la configuración de tres cilindros y un litro de cilindrada, pero ahora con 7 cv más de potencia. Más, a continuación.

Lanzamiento: Peugeot 108 MY2018

Peugeot Uruguay está actualizando a la gama del 108 ahora con dos versiones, Active y Allure TOP! (foto).

Peugeot Uruguay está actualizando a la gama del 108 con un replanteo de versiones. A partir de ahora se elimina la opción Allure y quedan solo en oferta los Active y Allure TOP!. Se mantienen las otras configuraciones conocidas así como el impulsor VTi 68 de 1.0 litros de cilindrada y 68 cv.

Lanzamiento: Suzuki Alto MY2018

Suzuki Uruguay está actualizando al "año-modelo" 2018 de los Alto 800 y K10 con la incorporación de anclajes ISOFIX.

Suzuki Uruguay ya está comercializando a la actualización "año-modelo" 2018 de la gama Alto. Ahora incorpora de serie los anclajes para sillas infantiles en todas las versiones. Hay novedades a nivel de precios, siendo ahora más accesible que antes. Conocemos más detalles, a continuación.

Lanzamiento: Suzuki Celerio (facelift)

Suzuki Uruguay ya está comercializando a la actualización de mitad de vida de la segunda generación del Celerio.

Suzuki Uruguay está comercializando a la actualización estética de mitad de vida de la segunda generación del Celerio. Llega importado desde India en dos niveles de equipamiento, sumando entre sus equipamientos los anclajes para sillas infantiles. Mantiene el motor 1.0 de 68 cv de potencia.

Generación X: Toyota presenta en Ginebra a la actualización del Aygo

Los Toyota Aygo de segunda generación pasarán por su primera renovación en el Salón de Ginebra 2018.

El renovado Toyota Aygo se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 con un diseño actualizado, más equipamientos de seguridad, aunque conservando sus características mecánicas inalteradas para seguir siendo el primer escalón de la gama nipona en el mercado europeo.

Contacto: Volkswagen high up! 1.0 TSI

Evaluamos a la versión más potente del Volkswagen up!, la high up! TSI con el motor 1.0 turboalimentado de 101 cv.

Tras el comienzo de la comercialización de la versión TSI del Volkswagen up! (ver lanzamiento), ahora llegó el turno de conocer cómo es esta nueva variante con motor 1.0 turboalimentado de tres cilindros y 101 cv de potencia. Por eso lo estuvimos manejando y a continuación tendrán el contacto.

Lanzamiento: JAC S1

JAC Uruguay ya está comenzando a comercializar al S1, su nuevo producto para competir en el segmento A.

JAC Uruguay ya puso a la venta a su nuevo producto para el segmento A. Se trata del S1, una versión aventurera SUV derivada del discontinuado J2. Llega importado desde China en una sola variante con una mecánica 1.3 litros cuatro cilindros capaz de producir una potencia de 98 cv.

Comparativa: Volkswagen Polo Trendline versus up! TSI y Gol Trendline

Comparamos al Volkswagen Polo Trendline 1.6 M/T contra sus hermanos, los up! 1.0 TSI y Gol Trendline 1.6 M/T.

Junto al Virtus el nuevo Volkswagen Polo es uno de los lanzamientos más esperados del 2018. Hoy lo compararemos pero junto a sus dos hermanos menores, los up! TSI y Gol Trendline, dado que hay poca diferencia de precio entre los tres. Batalla de hermanos, a continuación.

Lanzamiento: Volkswagen high up! 1.0 TSI

El Volkswagen up! está incorporando el motor 1.0 TSI turboalimentado de 101 cv como nueva versión tope de gama.

Volkswagen Uruguay comenzó a comercializar a la variante del up! llamada TSI. Se trata de la mecánica más potente del citycar producido en Brasil. Llega solo en configuración high up! con un motor 1.0 tricilíndrico turboalimentado de 101 cv de potencia y caja manual de cinco relaciones.

Más poder en el mismo envase: Fiat le puso un turbo al 500 para Norteamérica

El Fiat 500 recibe en los Estados Unidos y Canadá un único motor turbo MultiAir de 1.4 litros de 135 cv.

Para 2018, toda la familia del Fiat 500 recibe en los Estados Unidos y Canadá un único motor turbo MultiAir de 1.4 litros de 135 cv, así como pequeñas modificaciones que le confieren una apariencia más deportiva a nivel estético. Conocemos sus principales novedades, a continuación.

Prueba: Fiat Mobi Easy On 1.0

Probamos al más pequeño de la gama Fiat en el Mercosur, el Mobi. Evaluamos a la versión más equipada, la Easy On.

Uno de los lanzamientos más esperados del 2017 pasó por nuestro garage. Durante una cuatro días y por más de 760 kilómetros evaluamos al Fiat Mobi, el nuevo citycar de FCA que llega desde Brasil en dos versiones. A continuación la prueba completa de la variante tope de gama Easy On.