Lanzamiento: JAC RF8 PHEV

JAC Uruguay ya comercializa a su primer MPV híbrido enchufable. Se denomina RF8 y Llega desde China con un tren motriz compuesto por un motor naftero 1.5 turbo con 160 cv y 255 Nm, más dos eléctricos con 160 kW (214 cv)/350 Nm, entregando 415 cv y 745 Nm combinados. Más, tras el salto.

Lanzamiento: JAC Ytterby MY2025

JAC Uruguay ya comercializa al cambio de “año-modelo” de su hatchback eléctrico Ytterby. Llega desde China en una variante de equipamiento, con un impulsor capaz de producir 100 kW de potencia (134 cv) y 175 Nm de par máximo, así como una batería de 41 kWh, prometiendo 320 km de autonomía.

Lanzamiento: JAC T8 Pro (facelift)

JAC Uruguay ya comercializa a la actualización de su pick-up mediana, la T8 Pro. Llega desde China con dos mecánicas turbodiesel: un 2.4 cuatro cilindros capaz de producir 147 cv de potencia, asociado a una transmisión manual de seis relaciones o un 2.0 de 167 cv, junto a una automática de ocho relaciones.

Prueba: JAC E-S3 Ytterby (41 kWh)

Probamos al nuevo hatchback sub-compacto y eléctrico de JAC Auto, el E-S3 Ytterby. Llega importado desde China con un impulsor capaz de producir 100 kW de potencia (134 cv) y 175 Nm de par máximo, así como una batería de 41 kWh, prometiendo 320 km de autonomía. Análisis completo, a continuación.

Probamos al JAC E-S3 Ytterby: un eléctrico desde cero

Una vez más probamos a un producto de JAC Motors, pero en este caso es la segunda ocasión en la que nos toca evaluar a un eléctrico de esta marca de origen chino. Se trata del E-S3 Ytterby, que es además el primer hatchback sub-compacto desarrollado sin una versión a combustión equivalente. Más, tras el salto.

Lanzamiento: JAC JS8 Pro

JAC Uruguay comercializa a la actualización de su SUV mediano, el JS8. Se denomina JS8 Pro y llega desde China en tres niveles de equipamiento con una mecánica 1.5 litros turbo con 182 cv de potencia y 300 Nm de torque, junto a una transmisión automática de doble embrague DCT de siete relaciones.

Lanzamiento: JAC E-S3 Ytterby

JAC Uruguay ya comercializa a su nuevo hatchback eléctrico, denominado E-S3 Ytterby. Llega desde China en una variante de equipamiento, con un impulsor capaz de producir 100 kW de potencia (134 cv) y 175 Nm de par máximo, así como una batería de 41 kWh, prometiendo 320 km de autonomía.

Prueba: JAC e-J7 A/T (50,1 kWh)

Probamos al primer liftback compacto y eléctrico de JAC en ser comercializado en Uruguay, el e-J7.

Probamos a la variante eléctrica del JAC J7, denominada e-J7. Llega desde China en una sola variante de equipamiento y mecánica, con un impulsor capaz de producir 142 kW de potencia (190 cv) y 340 Nm de par máximo, así como una batería de 50,1 kWh que le permite 402 km de autonomía. Prueba, tras el salto.

Probamos al JAC e-J7: a igual precio, ¿eléctrico o naftero?

Probamos a uno de los últimos lanzamientos de la gama eléctrica de JAC Auto, el e-J7.

JAC Auto es una de las firmas de origen chino que más apuesta por vehículos eléctricos en Uruguay. Junto a BYD son las únicas dos que están ofreciendo alternativas a batería -casi- al mismo precio que un equivalente a combustión. Un ejemplo es su último lanzamiento, el e-J7, un liftback compacto y eléctrico.

Lanzamiento: JAC M3 EV

JAC Uruguay ya ofrece en su gama de utilitarios una nueva opción eléctrica, el M3 EV.

JAC Uruguay ya está comercializando a su segundo utilitario 100% eléctrico. Se denomina M3 EV y toma como base al conocido modelo de mismo nombre, pero de motor térmico. Utiliza un impulsor 70 kW (93 cv) de potencia y 295 Nm de torque, declarando una autonomía teórica de ≥270 kilómetros.

Lanzamiento: JAC e-J7

JAC Motors ya comercializa a la variante eléctrica del liftback mediano J7, denominada e-J7.

JAC Uruguay ya comercializa a la variante eléctrica del J7, denominada e-J7. Llega desde China en una sola variante de equipamiento y mecánica, con un impulsor capaz de producir 142 kW de potencia (190 cv) y 340 Nm de par máximo, así como una batería de 50,1 kWh que le permite 402 km de autonomía.

Federico Mayora: "el JAC e-J7 es un sedán de unas líneas súper llamativas, bien italianas"

JAC Uruguay presentó dos novedades: al liftback e-J7 y a su nuevo gerente comercial, Federico Mayora.

JAC Uruguay convocó a la prensa el pasado viernes para conocer en persona al nuevo liftback compacto y eléctrico de la marca, el e-J7. Allí estuvo presente Autoblog y pudo conversar con el nuevo gerente comercial de Grupo Fiancar, Federico Mayora. Entrevista completa con él, a continuación.

Lanzamiento: JAC JS8

JAC Uruguay ya está comercializando a su nuevo SUV mediano con tres filas de asientos, el JS8.

JAC Uruguay puso a la venta a su nuevo SUV mediano, denominado JS8. Se ubica por precio y tamaño por encima del S4. Llega desde China en una sola versión, con un motor 1.5 litros turbo de 180 cv de potencia, asociado a una transmisión automática de doble embrague DCT y con seis relaciones.

Lanzamiento: JAC e-S4

JAC Motors ya comercializa a la variante eléctrica del S4, denominada e-S4.

JAC Uruguay ya comercializa a la variante eléctrica del S4, denominada e-S4. Llega desde China en una sola variante de equipamiento y mecánica, con un impulsor capaz de producir 110 kW de potencia (148 cv) y 340 Nm de par máximo, así como una batería de 55 kWh que le permite 410 km de autonomía.

Lanzamiento: JAC T8 Pro

JAC Uruguay ya comercializa a su nueva pick-up mediana, la T8 Pro. Llega importada desde China.

JAC Uruguay ya comercializa a su nueva pick-up mediana, la T8 Pro. Llega importada desde China en dos niveles de equipamiento (Luxury 4x2 y 4x4), ambos equipados con una mecánica 2.0 cuatro cilindros turbodiesel capaz de producir 137 cv de potencia, asociada a una transmisión manual de seis relaciones.

Lanzamiento: JAC e-S1

JAC Uruguay ya comercializa a la variante eléctrica del S1, reemplazante del J2 Eléctrico, el e-S1.

JAC Uruguay ya comercializa a la actualización del J2 Eléctrico, denominada e-S1. Llega desde China en una sola variante de equipamiento y mecánica, con un impulsor capaz de producir 45 kW de potencia y 150 Nm de par máximo, así como una batería de 30,2 kWh que le permite 302 km de autonomía.

Lanzamiento: JAC Sunray EV

JAC Uruguay ya ofrece en su gama de utilitarios una opción eléctrica, el Sunray EV.

JAC Uruguay ya está comercializando a su primer utilitario 100% eléctrico. Se denomina Sunray EV y toma como base al conocido modelo de mismo nombre, pero de motor térmico. Utiliza un impulsor 120 kW (160 cv) de potencia y 400 Nm de torque, declarando una autonomía teórica de 235 kilómetros.

Lanzamiento: JAC S4

JAC Uruguay puso a la venta su nuevo SUV compacto, el S4. Llega desde China en una sola versión.

JAC Uruguay puso a la venta a su nuevo SUV compacto, denominado S4. Se ubica por precio y tamaño por encima del S2. Llega desde China en una sola versión, con un motor 1.5 litros turbo de 147 cv de potencia asociado a una transmisión automática del tipo CVT. Más datos, a continuación.

Lanzamiento: JAC Sunray Cabina Triple

JAC Motors Uruguay está sumando a su gama Sunray a la variante Cabina Triple.

JAC Motors Uruguay está sumando a su gama Sunray Cabina Triple. Llega importado desde China con una variante de equipamiento, asociada a un impulsor 2.8 turbodiesel intercooler common rail de 112 cv de potencia y transmisión manual de seis relaciones. Más información, tras el salto de página.

Lanzamiento: JAC S2 Intelligent 1.5 CVT

JAC Motors Uruguay ya comercializa a la versión con transmisión automática del S2.

JAC Motors Uruguay sumando una nueva opción a la gama del S2. Se trata de la variante con caja automática de este crossover sub-compacto que llega importado desde China asociado a una mecánica 1.5 litros de cilindrada con 111 cv de potencia con transmisión automática continuamente variable (CVT).