Corazón de gemelos: los Citroën C1 y Peugeot 108 ganan en potencia

Con un impulsor más potente y más tecnología de conectividad y seguridad, Peugeot y Citroën actualizaron a los 108 y C1.

Los gemelos Citroën C1 y Peugeot 108 están recibiendo en el mercado europeo una ligera actualización mecánica. El impulsor VTi 68 le deja lugar al VTi 75, que mantiene la configuración de tres cilindros y un litro de cilindrada, pero ahora con 7 cv más de potencia. Más, a continuación.

Lanzamiento: Peugeot 108 MY2018

Peugeot Uruguay está actualizando a la gama del 108 ahora con dos versiones, Active y Allure TOP! (foto).

Peugeot Uruguay está actualizando a la gama del 108 con un replanteo de versiones. A partir de ahora se elimina la opción Allure y quedan solo en oferta los Active y Allure TOP!. Se mantienen las otras configuraciones conocidas así como el impulsor VTi 68 de 1.0 litros de cilindrada y 68 cv.

Apuntes del lanzamiento del Peugeot 108

Anoche Peugeot Uruguay presentó a la prensa local al 108, su nuevo citycar.

Ayer se presentó en el Blue Box de Peugeot en Portones Shopping al 108, el nuevo modelo de entrada a la marca del león. Para conocer en persona al modelo, y además saber cuál será la estrategia comercial con el mismo, es que traemos los clásicos "apuntes del lanzamiento".

Lanzamiento: Peugeot 108

Peugeot ya está vendiendo en nuestro país a su nueva oferta para el mercado de los citycars, el 108.

Peugeot ya tiene a la venta en el mercado uruguayo al 108, el citycar que llega para reemplazar al 107. Se comercializa en tres niveles de equipamiento, carrocería de cinco puertas y una sola opción mecánica, un 1.0 litros tricilíndrico VTi de 68 cv de potencia. Más información, tras el salto.

Así es el Peugeot 108: a principios del 2015 llegará a Uruguay

Llegará a Uruguay en carrocería berlina y cabrio, con una generosa dotación de seguridad y el motor 1.0 VTi.

Casi en simultaneo con la presentación del Twingo (ver nota), la marca gala hizo lo propio con el sucesor natural del 107. Se ofrecerá en carrocería tres y cinco puertas con opción de techo de lona, motores más eficientes y un importante surtido de equipamiento. Más, tras el salto.