Lanzamiento: BMW 330e Urban

BMW Uruguay está sumando a la oferta local del Serie 3 a la versión 330e Urban (PHEV).

BMW Uruguay está sumando una versión de acceso a la variante híbrida enchufable del Serie 3 (G20). Se denomina 330e Urban. Llega desde Alemania con una mecánica 2.0 turboalimentada de 184 cv de potencia, asociado a un motor eléctrico de 113 cv, que le otorgan una potencia combinada de 252 cv.

Contacto: MINI Cooper Countryman SE Chili 1.5 T Steptronic ALL4

Con la excusa de su ligera actualización, evaluamos al MINI Cooper Countryman SE.

MINI renovó a la segunda generación del Countryman el año pasado, pero recién ahora pudimos conocer a fondo a las actualizaciones que tuvo. Uno de los modelos de la gama que más cambios tiene es el Cooper SE, es decir, la versión híbrida enchufable, que ahora tiene más autonomía eléctrica.

Comparativa: Jeep Compass vs. Toyota Corolla Cross vs. Volkswagen Taos

Enfrentamos a los SUVs compactos regionales: Jeep Compass, Toyota Corolla Cross y Volkswagen Taos.

El segmento de los SUVs compactos regionales está al rojo vivo en 2021. Por eso hoy llega una nueva comparativa. Enfrentamos a los últimos tres lanzamientos de esta franja del mercado: Jeep Compass vs. Toyota Corolla Cross vs. Volkswagen Taos, todos en sus versiones equivalentes. Más, a continuación.

Prueba: BMW 330e 2.0 T M Sport Steptronic

Probamos a la séptima generación del BMW Serie 3, en variante híbrida enchufable, la 330e M Sport.

Durante cuatro días y algo más de 1.000 kilómetros, nos subimos a la variante híbrida enchufable de la séptima generación del BMW Serie 3. Probamos al 330e M Sport, con un motor 2.0 turbo de 184 cv, junto a otro eléctrico de 113 cv, logrando una potencia combinada de 252 cv. Evaluación, a continuación.

Probamos al BMW Serie 3: los clásicos (por suerte) también se renuevan

Evaluamos a la séptima generación del BMW Serie 3, en este caso en su variante 330e.

A dos años de su lanzamiento a nivel local, probamos por algo más de 1.000 kilómetros a la séptima generación del BMW Serie 3. Con hibridación, una plataforma compartida con su hermano mayor, el Serie 5 y más tecnología que nunca en su historia, ¿seguirá siendo "The Ultimate Driving Machine"?.

Prueba: Volvo XC90 Recharge T8 AWD Inscription 2.0 T A/T

Evaluamos al buque insignia de Volvo a nivel local, el SUV grande de la marca sueca, el XC90.

Evaluamos durante cuatro días y casi 1.100 kilómetros al buque insignia de Volvo, el XC90. Llega desde Suecia en una sola versión denominada Recharge T8 AWD Inscription. Utiliza dos motores: un 2.0 turbo de 303 cv y otro eléctrico de 88 cv, sumando 390 cv y con hasta 44 km de autonomía eléctrica.

Probamos al Volvo XC90: el inicio de la mejor trilogía sueca

Evaluamos al más grande, exclusivo y lujoso de los SUVs de Volvo, el XC90.

Durante cuatro días y casi 1.100 kilómetros probamos al buque insignia de la gama de SUVs de Volvo, el XC90. Este modelo presentado en el año 2014 inició la trilogía de sport utilities de la casa sueca, continuada por los XC60 y XC40. ¿La primera parte es la mejor de todas? Lo vemos a continuación.

Americano pero también verde: Jeep anticipa al Grand Cherokee 4xe

Jeep comienza a adelantar a la nueva generación del Grand Cherokee, también en versión híbrida.

Durante el EV Day 2021 de Stellantis, la marca Jeep ha presentado las primeras imágenes de su nuevo Jeep Grand Cherokee 4xe, es decir, la variante híbrida enchufable. Si bien aún no se han divulgado sus principales características, promete ser una alternativa ecológica a las versiones con mecánicas V6 y V8.

Lujo verde inglés: Bentley presenta al Flying Spur Hybrid

Bentley está sumando a su gama a la versión híbrida enchudable del Flying Spur.

Se trata del primer sedán de lujo con la tecnología híbrido enchufable (PHEV), y que sigue el camino de una nueva era de electrificación para Bentley. Utiliza un motor naftero V6 turboalimentado junto a uno eléctrico para una potencia combinada de 544 cv y 750 Nm de torque máximo. Más, tras el salto.

Es oficial e híbrido: así es el Aston Martin Valhalla

Aston Martin oficializó a su nuevo producto híbrido de motor central, el Valhalla.

El viaje de transformación de Aston Martin da un gran paso adelante con el prototipo Valhalla llevado a la realidad de producción como un superdeportivo híbrido de motor central, con una potencia de salida combinada de 950 cv, obtenidos de unir a un motor V8 naftero bi-turbo con dos impulsores eléctricos.

Es oficial (y por ahora, solo para Japón): así es la segunda generación del Toyota Prius c

Toyota presentó hoy a la segunda generación del Aqua (Prius c) en el mercado japonés.

Toyota reveló hoy en Japón a la segunda generación de su modelo híbrido más popular en aquel mercado, el Aqua, conocido en otros países como Prius c. Se desarrolló sobre la nueva plataforma modular TNGA (GA-B) incoroporando una inédita batería que combina níquel con hidrógeno. Más, a continuación.

Es oficial y podría llegar llegará a Uruguay: así es la sexta generación del Opel Astra

Opel reveló hoy a la sexta generación del Astra que podría llegar más adelante al mercado uruguayo.

Opel presentó hoy a la completamente nueva y sexta generación del Astra. Ahora utiliza la misma plataforma EMP2 de su hermano, el Peugeot 308 de tercera generación, aprovechando así las mecánicas con posibilidad de electrificación mediante hibridación enchufable. ¿Llegará a Uruguay? Seguí leyendo.

Se consigue solo en Japón: Nissan presentó al Note Aura en aquel mercado

Nissan ya comercializa en Japón a la versión más exclusiva del nuevo Note de segunda generación.

Nissan comenzó a comercializar en Japón a una nueva versión del Note de segunda generación, denominada Aura. Se caracteriza por tener un equipamiento más completo y de lujo que las otras variantes del modelo que por ahora solo se ofrecerá para el mercado interno nipón. Lo conocemos, tras el salto.

Lanzamiento: Maserati Levante GT Hybrid

Alfalider, importador de Maserati para Uruguay ya comercializa a la variante GT Hybrid del Levante.

Alfalider S.A. importador de Maserati para Uruguay comercializa la variante GT Hybrid de Levante, su SUV mediano. Utiliza mecánica micro-hibridada naftera 2.0 turboalimentada de cuatro cilindros con 330 cv de potencia, con un alternador de 48 voltios y un sobrealimentador eléctrico. Más, a continuación.

Un león híbrido para las pistas: Peugeot presenta al Hypercar 9X8

Peugeot reveló a su nuevo prototipo para competir en el WEC para 2022, el Hypercar 9X8.

Peugeot presenta el prototipo del Hypercar 9X8, su concepto para competición de nueva generación que debutará en 2022 en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC). Estará propulsado por un motor híbrido y dotado de una transmisión integral. Conocemos más detalles, a continuación.

Casi pronto para la calle: Opel finaliza las pruebas del nuevo Astra

Opel está finalizando las pruebas de la nueva generación del Astra que verá la luz en semanas.

El desarrollo del nuevo Opel Astra encara su fase final y el estreno de la undécima generación del compacto más vendido de la marca alemana se producirá en unas pocas semanas. El nuevo modelo utilizará la plataforma EMP2 del Grupo Stellantis, compartida con la tercera generación del Peugeot 308.

Es oficial: así es la segunda generación del Lexus NX

Lexus renovó al NX para su segunda generación, sumando una variante híbrida enchufable.

Lexus reveló a la segunda generación de su SUV compacto, el NX. Utiliza a la plataforma GA-K del Grupo Toyota, incorporando una versión híbrida enchufable por primera vez, que le permite 306 cv de potencia y una autonomía de conducción en modo eléctrico de hasta 63 kilómetros. Más, a continuación.

Es oficial: así es la séptima generación del Volkswagen Multivan

Volkswagen presentó al nuevo Multivan en el mercado europeo, utilizando ahora hibridación.

El nuevo Volkswagen Multivan se fabrica, por primera vez, sobre la Plataforma Modular Transversal (MQB). En términos técnicos, ello supone que a partir de ahora, los sistemas de propulsión tienen un nuevo miembro: un motor híbrido enchufable. Conocemos más características, a continuación.

Es oficial, V6 e híbrida: así es la nueva Ferrari 296 GTB

Ferrari reveló hoy a la reemplazante de la F8 Tributo, la 296 GTB. Es híbrida enchufable y V6 bi-turbo.

Ferrari reveló hoy a su nueva berlinetta. Reemplazará a la F8 Tributo presentada en febrero de 2019, cuya producción terminará el año que viene. Será reemplazada por la nueva 296 GTB, que presentó la marca de Maranello. Lleva un motor V6 3.0 híbrido enchufable con dos turbos y que entrega 830 cv de potencia.

Dieu sauve le wagons: así es la segunda generación del Peugeot 308 SW

Así es la segunda generación del Peugeot 308 SW y podría tener chances de llegar a Uruguay.

Peugeot reveló hoy a la segunda generación del 308 SW, derivada de la cuarta generación de la carrocería hatchback. Lleva la plataforma EMP2 modificada y con opciones híbridas enchufables, así como también estrena el nuevo diseño que comenzarán a llevar todos sus productos. Y tiene chances de llegar a Uruguay.