Prueba: Peugeot 5008 Hybrid 1.2 145 GT e-DCS6

Evaluamos a la variante micro-híbrida de la tercera generación del Peugeot 5008 en variante GT. Llega desde Francia con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es automática de doble embrague e-DCS6.

Lanzamiento: GAC S7

GAC Uruguay comercializa al S7, su primer SUV mediano híbrido enchufable. Llega desde China con un motor generador 1.5 turbo de 154 cv y 220 Nm, junto a dos impulsores eléctricos: 155 kW (228 cv) y 250 Nm adelante y 79 kW (107 cv) y 143 Nm atrás. Combinados entregan 460 cv y 600 Nm.

Lanzamiento: GAC GS4 Max

GAC Motor Uruguay comercializa al GS4 Max, la actualización del Emkoo HEV. Llega desde China en un solo nivel de equipamiento con un motor 2.0 litros atmosférico con 138 cv de potencia, junto a un impulsor eléctrico con 134 kW (179 cv), sumando 232 cv, con una transmisión DHT de dos relaciones.

Probamos al Peugeot 5008 Hybrid: siete plazas, siete décadas después

Evaluamos a la tercera generación del Peugeot 5008. Llega desde Francia en una sola variante (GT) con un motor 1.2 litros tres cilindros turbo con 136 cv y 230 Nm, junto a un eléctrico con 21 kW (29 cv) y 55 Nm, sumando 145 cv. La transmisión es una automática de doble embrague e-DCS6.

Contacto: Chery Tiggo 7 CSH 1.5T DHT

Evaluamos al Chery Tiggo 7 configuración híbrida CSH. Reemplaza al Tiggo 7 Pro MHEV y llega desde China con un motor de 1.5 litros turbo con 140 cv de potencia y 215 Nm de torque, junto a un impulsor eléctrico (150 kW/204 cv y 310 Nm), combinando entre los dos 275 cv y 365 Nm.

Lanzamiento: GWM Haval H7 PHEV

GWM Uruguay comercializa al Haval H7 PHEV, su nuevo SUV mediano. Llega desde China con un 1.5 litros turbo de 147 cv de potencia y 240 Nm de torque, junto a un eléctrico con 130 kW (177 cv) para el 2WD o dos de 80 y 150 kW (107/201 cv) en el 4WD, combinando 326/364 cv y 540/760 Nm.

Contacto: Geely EX5 EM-i Max 1.5 E-DHT

Tras evaluar a la variante eléctrica, ahora analizamos al Geely EX5 híbrido enchufable o EM-i, en su variante Max. Llega desde China con un motor 1.5 atmosférico de 98 cv y 125 Nm, junto a un eléctrico con 160 kW (214 cv) y 262 Nm. La batería de 18,4 kWh promete una autonomía eléctrica de 105 km.

Con nueva identidad: Hyundai reveló a la quinta generación del Tucson

Hyundai presentó en Corea del Sur a la quinta generación del Tucson, su SUV compacto global. Reemplaza al modelo lanzado en 2020 y estrena un diseño completamente renovado, mayores dimensiones y un habitáculo más espacioso. Está previsto que llegue a nuestro mercado el año que viene.

Lanzamiento: Jeep Avenger Hybrid MHEV (Mercosur)

Jeep Uruguay ya comercializa a la variante producida en Brasil del Jeep Avenger. Llega en tres niveles de equipo (Altitude, Longitude y Limited) junto al conocido motor 1.0 T200 tres cilindros turbo micro-híbrido (MHEV) con una potencia de 116 cv y 200 Nm de torque, asociado a una transmisión CVT.

Lanzamiento: BAIC X55 REHEV

BAIC Uruguay ya comercializa a la variante híbrida de rango extendido de su SUV compacto X55, denominada REHEV. Llega desde China con un motor térmico generador de 1.5 litros de 105 cv y 132 Nm, asociado a un impulsor eléctrico con 160 kW (215 cv) de potencia y 310 Nm de torque.

Más equipo y nueva versión: Land Rover actualiza al Defender

Defender la sub-marca dentro de Land Rover presentó a la nueva versión Vertex 90, además de una serie de mejoras como el Extended Exterior Pack, nuevos acabados, más opciones de accesorios, una gama de motorizaciones revisada, una configuración de seis plazas y un nuevo tema para el Trophy Edition.

Llegará a Uruguay en 2027: Volkswagen anticipa a la nueva Amarok

Volkswagen realizó en la Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos (Brasil) la primera aparición pública de la segunda generación de Amarok. Todavía con un camuflaje especial, se confirmó que su lanzamiento regional está previsto para 2027 y será la pick-up más potente producida por la marca hasta el momento.

Prueba: Subaru Forester 2.5i-S ES e-Boxer SHEV CVT

Evaluamos a la sexta generación del Subaru Forester. Llega desde Japón en tres versiones, con un motor 2.5 cuatro cilindros bóxer con 185 cv de potencia y 247 Nm de par, o con 164 cv y 212 Nm, como en el caso del analizado, asociado a un impulsor eléctrico con 90 kW (122 cv) de potencia y 276 Nm de torque.

Poniéndose al día: Mercedes-Benz renueva al Clase C

Luego de haber presentado a la nueva generación eléctrica, Mercedes-Benz actualizó a la quinta evolución del modelo dotándola de mejoras en términos de tecnología y con un rediseño tanto exterior como interior. También integra sistema el operativo MB.O, el Asistente Virtual MBUX con IA, entre otros elementos.

Lanzamiento: Hyundai Tucson Hybrid Safe

 

Hyundai Uruguay ya comercializa a la nueva variante de acceso del Tucson Hybrid, denominada Safe. Llega desde Corea del Sur, con un motor de 1.6 litros turbo de 180 cv de potencia y 270 Nm, junto a un eléctrico de 44,2 kW (60 cv) y 264 Nm combinando una potencia de 230 cv y 350 Nm de torque.

Lanzamiento: Range Rover Sport MY2026

Eximar comercializa al cambio de “año modelo” 2026 del Range Rover Sport. Llega desde Inglaterra en una sola configuración (S) con un 3.0 turbo seis cilindros micro-híbrido con 360 cv de potencia y 500 Nm de torque, junto a una transmisión automática con convertidor de par y nueve relaciones.

Probamos al Subaru Forester e-Boxer SHEV: híbrido bajo la tradición

Analizaremos esta semana a la sexta generación del Subaru Forester. Llega desde Japón en dos versiones, con un motor 2.5 cuatro cilindros bóxer con 185 cv de potencia y 247 Nm de par, o con 164 cv y 212 Nm, pero asociado a un impulsor eléctrico con 90 kW (122 cv) de potencia y 276 Nm de torque.

Lanzamiento: Range Rover Evoque MY2026

Eximar comercializa al cambio de “año modelo” 2026 del Range Rover Evoque. Llega desde Inglaterra con un 2.0 turbo cuatro cilindros micro-híbrido con 200 cv de potencia y 320 Nm de torque (P200) o 249 cv y 365 Nm (P250), junto a una transmisión automática con convertidor de par y nueve relaciones.

Llegará pronto a Uruguay: así es el Jeep Avenger producido en Brasil

Stellantis reveló finalmente a la variante producida en Brasil del Jeep Avenger. Se ofrecerá en el mercado regional en tres configuraciones (Altitude, Longitude y Limited) junto al motor 1.0 T200 tres cilindros turbo (micro-híbrido) con una potencia de 116 cv y 200 Nm de torque. Llegará pronto a nuestro país.

Lanzamiento: Hyundai Staria HEV

Hyundai Uruguay ya comercializa a la variante híbrida del Staria, denominada HEV. Llega desde Corea del Sur en tres niveles con un motor de 1.6 litros turboalimentado con 160 cv de potencia y 265 Nm, junto a un eléctrico de 54 kW (73 cv) y 102 Nm sumando 225 cv de potencia y 367 Nm de torque.