Lanzamiento: BAIC X55 REHEV

viernes, 21 de agosto de 2026




BAIC Uruguay ya comercializa a la variante híbrida de rango extendido de su SUV compacto X55, denominada REHEVLlega desde China con un motor térmico generador de 1.5 litros de 105 cv y 132 Nm, asociado a un impulsor eléctrico con 160 kW (215 cv) de potencia y 310 Nm de torque.
¿QUÉ ES?: El SUV compacto de la firma BAIC (Beijing Automotive Group), lanzado en 2022 y conocido internamente como C52X. Ahora llega a nuestro mercado desde Beijing, China, en dos variantes (Comfort y Luxury) con una configuración híbrida de rango extendido denominada REHEV (Range Extender Hybrid Electric Vehicle), en un concepto mecánico similar al que Nissan utiliza en X-Trail e-Power (ver lanzamiento). Cuenta con un motor térmico generador de 1.5 litros de 105 cv 132 Nm, asociado a un impulsor eléctrico con 160 kW (215 cv) de potencia y 310 Nm de torque, junto a una batería de química NMC (níquel-manganeso-cobalto) con una capacidad de 1,83 kWh. Lleva una transmisión con un reductor de una sola relación.

Mide 4.620 mm de largo, 1.886 mm de ancho y 1.680 milímetros de alto. La distancia entre ejes es de 2.735 mm. Fábrica declara 350 litros de volumen mínimo del baúl, ampliables pero sin cifra. El depósito de combustible cuenta con una capacidad de 53 litros. El despeje al suelo es de 160 milímetros.


El motor térmico generador es el denominado A156A1. Tiene una cilindrada de 1.498 cc, 16 válvulas, cuatro cilindros, atmosférico, inyección multipunto, con doble árbol de levas a la cabeza, y distribución variable. Produce 105 cv de potencia a las 6.000 rpm y un torque máximo de 132 Nm a las 4.500 rpm. El impulsor eléctrico es el TZ220XS560. Produce 160 kW (215 cv) de potencia y 310 Nm de torque, y se asocia a una batería de química NMC (níquel-manganeso-cobalto) con una capacidad de 1,83 kWh. La transmisión es un reductor de una sola relación. BAIC solo declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,94 segundos y un consumo combinado de 5,8 l/100km además de una autonomía combinada de 920 km.

En el tren delantero lleva una suspensión independiente McPherson con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior lleva un esquema independiente multilink con barra estabilizadora. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica (EPS). La tracción es delantera. Los pesos en orden de marcha son de 1.618 kg (Comfort) y 1.646 kg (Luxury).

A FAVOR: Es uno de los SUVs compactos híbridos más accesibles del mercado. El diseño. Los equipamientos de confort y seguridad son correctos, incluyendo asistencias a la conducción de serie en la variante más equipada. Las garantías. La relación precio/producto/equipamiento/tecnología es muy competitiva en ambas variantes.

EN CONTRA: La capacidad del baúl no es de las más amplias del segmento. Las asistencias a la conducción solo están en la versión Luxury. La Comfort por el precio ya debería ofrecerlas. Carece de neumático de auxilio, contando en su lugar con un kit de reparación de pinchazos.


EQUIPAMIENTOS: La variante Comfort ofrece de serie: seis airbags, ABS+EBD+BOS+BA, controles de tracción (ASR) y estabilidad (ESC), control de descenso en pendientes (HDC), asistente de arranque en pendientes (HAC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), dirección electro-asistida, sistema multimedia sistema operativo HarmonyOS de Huawei con pantalla táctil de 12,3 pulgadas con AM/FM/1 USB-A/Bluetooth/CarbitLink (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico), ocho parlantes, instrumental digital LCD de 10,25 pulgadas, volante multifunción en microfibra regulable en altura y profundidad, tapizados en eco-cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica en seis vías, asiento del acompañante con regulación eléctrica en cuatro vías, grupos ópticos delanteros con luces LED, faro antiniebla trasero LED, grupos ópticos traseros LED, alarma, botón de encendido/apagado, encendido a distancia, control de velocidad crucero, respaldo trasero rebatible 60:40, sensores de estacionamiento traseros, espejos exteriores calefaccionados, encendido automático de luces, sensor de lluvia, climatizador automático de dos zonas con salidas de aire posteriores y filtros PM2.5 y CN95, conexiones USB-A para carga de smartphones en las plazas traseras (1), cámara de retroceso, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función “Auto Hold”, barras de techo longitudinales, apertura interna del depósito de combustible, modos de conducción (ECO/Sport/Comfort/Smart), sistema Keyless con llave manos libres para apertura y cierre, techo solar panorámico eléctrico doble, iluminación ambiental interior personalizable, tiradores de puerta exteriores retractiles eléctricamente, y llantas de aleación de 18 pulgadas bi-tono sobre neumáticos en medida 225/60 R18.

La variante Luxury suma o reemplaza sobre la Comfort: frenado automático con detección de vehículos y peatones (AEB-P), alerta de colisión frontal (FCW), detección de ángulo ciego (BSD), asistente de mantenimiento de carril (LKA), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), asistente de atascos de tráfico (TJA), sistema de luces altas automáticas (HMA), sensores de estacionamiento delanteros y traseros, asistente de estacionamiento automático (APA), espejos exteriores calefaccionados y plegables eléctricamente, portón trasero con apertura/cierre eléctricos, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, tapizados en cuero/eco-cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica en seis vías (apoyo lumbar en cuatro vías) con tres memorias, asientos delanteros ventilados y calefaccionados, respaldo trasero rebatible y reclinable 60:40, cámara de retroceso y 360º con visión 3D, cargador inalámbrico para smartphones (Qi), iluminación exterior con secuencia de bienvenida, techo en color negro, y llantas de aleación de 19 pulgadas en color gris sobre neumáticos en medida 225/55 R19.

PRECIOS Y GARANTÍAS:
  • BAIC X55 REHEV 1.5T Comfort - U$S 27.990 (precio hasta 30/9: U$S 25.990)
  • BAIC X55 REHEV 1.5T Luxury - U$S 29.990 (precio hasta 30/9: U$S 27.990)
  • 6 años o 120.000 km (8 años o 150.000 km para la batería y motor eléctrico)
COMPETIDORES:
COMERCIALIZA: