Geely Uruguay ya comercializa a su nuevo SUV compacto, denominado Cityray. Llega desde China en tres niveles de equipamientos (GC, GK y GF), con un motor 1.5 cuatro cilindros turbo con 172 cv de potencia y 290 Nm de torque, junto a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones.
¿QUÉ ES?: El nuevo SUV compacto de Geely, denominado Cityray. Se presentó en 2023 en China como Boyue bajo el código interno G246. Comparte la plataforma (llamada BMA) y mecánica con Coolray (ver lanzamiento), pero se ubicará por encima en tamaño y posicionamiento de precio, ocupando el espacio que dejó Azkarra (ver lanzamiento). Ahora llega a Uruguay importado desde la planta de Xiangtan, en Hunan, China en tres niveles de equipamiento (GC, GK y GF), con la siguiente configuración mecánica: un 1.5 cuatro cilindros turboalimentado con 172 cv de potencia y 290 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones.
Mide 4.510 mm de largo, 1.865 mm de ancho y 1.650 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes está en los 2.701 milímetros. El baúl cuenta con 571 litros de capacidad, ampliables hasta los 1.271 litros. El despeje al suelo es de 185 milímetros. Los ángulos de ataque y salida son de 20° y 26° respectivamente. El depósito de combustible cuenta con 51 litros de capacidad.
En términos mecánicos, utiliza a la mecánica llamada NordThor 270T (BHE15-EFZ), compartido con el Coolray (ver prueba). Es un 1.5 (1.499 cc) turboalimentado de cuatro cilindros, con inyección directa y distribución variable. Tiene una potencia de 172 cv a 5.500 rpm y 290 Nm de par entre 2.000 y 3.500 rpm. Va acoplada a una transmisión automática DCT de siete relaciones. Fábrica declara una velocidad máxima de 190 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y un consumo combinado de 6,5 l/100 km.
En el tren delantero usa una suspensión independiente tipo McPherson con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior lleva un esquema multilink. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El peso en vacío es de 1.470 kilogramos. La tracción es delantera.
A FAVOR: El diseño. Con 172 cv, tiene una de las mecánicas más potentes del segmento. Los equipamientos de confort son correctos en ambas variantes, pero los de seguridad, contando con asistencias a la conducción en opción. La garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.
EN CONTRA: A diferencia del modelo que reemplaza (Azkarra Hybrid), al menos por ahora el Cityray no contará con una variante electrificada, ya sea micro-híbrida, híbrida paralelo-serie o enchufable. El neumático de auxilio es del tipo temporario, en medida T125/80 D17. Si bien tiene asistencias a la conducción, recién están disponibles a partir del segundo nivel de equipamientos.
La siguiente variante es la GK que suma o reemplaza sobre la GC: asistencia de frenado de emergencia, advertencia de apertura segura de puertas traseras (DOW), advertencia de colisión frontal (FCW), advertencia de salida de carril (LDW), alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA), alerta de cambio de carril (LCA), asistente de control crucero inteligente (ICA), asistente de mantenimiento de carril (LKA), asistente de mantenimiento de carril de emergencia (ELKA), control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go (ACC), control inteligente de luces altas (IHBC), detector de punto ciego (BSD), frenado de emergencia autónomo (AEB), asistencia en carretera (HWA), asistencia para mitigación de colisiones traseras, salidas de escape cuádruples, espejos retrovisores plegables eléctricamente y calefaccionados, seis parlantes, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, tapizados en eco-cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica en seis posiciones, asientos delanteros calefaccionados, techo solar eléctrico y panorámico, cargador inalámbrico para smartphones, cámara de retroceso y panorámicas de 360°, y sensores de estacionamiento traseros.
El nivel GF suma o reemplaza sobre el GK: sistema de audio con ocho parlantes y subwoofer, asiento del conductor con regulación eléctrica en seis posiciones y con memorias, asiento del acompañante con regulación eléctrica en cuatro posiciones, espejos retrovisores plegables eléctricamente con memorias y calefaccionados, iluminación ambiental configurable, portón trasero con apertura/cierre eléctricos, techo en color negro, y llantas de aleación de 19 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/45 R19.
PRECIOS Y GARANTÍA:
- Geely Cityray GC 1.5 290T DCT - U$S 30.990
- Geely Cityray GK 1.5 290T DCT - U$S 33.990
- Geely Cityray GF 1.5 290T DCT - U$S 35.990
- 5 años o 150.000 km
- Bestune T77 Pro 1.5 T Luxury DCT - U$S 29.900
- Bestune T77 Pro 1.5 T Premium DCT - U$S 32.900
- Bestune T77 Pro 1.5 T Honorable DCT - U$S 36.900
- Changan UNI-T 1.5 300T GDI Evolution DCT - U$S 34.990
- Changan CS55 Plus 1.5 300T Luxury DCT - U$S 35.990
- Chery Tiggo 7 Pro Comfort 1.5T MHEV CVT - U$S 30.990
- Chery Tiggo 7 Pro Luxury 1.5T MHEV CVT - U$S 35.990
- GAC Emkoo HEV 2.0 T GE DHT - U$S 37.990
- Jetour Dashing Young 1.5 TCI DCT - U$S 35.990
- Omoda C5 1.5T MHEV 230T CVT - U$S 29.990
COMERCIALIZA:
- Grupo Fiancar. Rondeau 2165. Tel. 29247575. Web: www.geely.com.uy
.jpeg)