Santa Rosa ya comercializa al Avatr 07 REEV. Llega desde China con un motor térmico generador de 1.5 litros y 141 cv, más un eléctrico trasero de 231 kW (218 cv)/333 Nm u otro delantero 131 kW (178 cv)/262 Nm junto a una batería de 39,05 kWh, con autonomías eléctricas de 197-207 km según NEDC.¿QUÉ ES?: El primer SUV mediano eléctrico de rango extendido (REEV) de Avatr Technology en nuestro mercado. Se denomina 07 y pertenece a la sub-marca eléctrica del grupo Changan, Deepal Automobile Technology Co., Ltd, nacida a partir del joint-venture entre esa empresa, Huawei, y CATL. Utiliza a la plataforma CHN de Changan y ahora llega desde Chongqing, China, en dos configuraciones con un motor térmico generador de 1.5 litros de 141 cv, más un impulsor eléctrico trasero de 231 kW (218 cv)/333 Nm (Max RWD) u otro delantero 131 kW (178 cv)/262 Nm, combinando un total de 369 kW/492 cv de potencia y 595 Nm de torque (Ultra AWD). Utilizan una batería con química LFP (litio-ferro-fosfafo) con una capacidad de 39,05 kWh, y promete autonomías eléctricas de 197-207 km según NEDC.
Mide 4.825 mm de largo, 1.980 mm de alto, 1.605 milímetros de ancho y 2.940 mm de entre ejes. En relación al baúl, cuenta con 500 litros ampliables rebatiendo los respaldos traseros en proporción 60:40, hasta los 1.325 litros. El depósito de combustible tiene una capacidad de 45 litros.
Utiliza un motor térmico (JL469ZQ1) de 1.5 litros de cilindrada (1.497 cc) como generador del sistema. Produce 141 cv de potencia, sin torque declarado. La variante de tracción trasera (RWD) lleva un impulsor eléctrico trasero de 231 kW (218 cv)/333 Nm. La de tracción integral (AWD) suma otro delantero 131 kW (178 cv)/262 Nm, combinando un total de 369 kW/492 cv de potencia y 595 Nm de torque.
La transmisión es un reductor con una sola relación. La batería en todos los casos es de litio-ferro fosfato (LFP) con una capacidad de 39,05 kWh, producida por CATL (Freevoy Super Hybrid Battery). Las potencias de carga máxima en corriente alterna (AC) son de 11 kW y de hasta 240 kW en continua (DC) en ambos casos con arquitectura de 800 V. Las prestaciones declaradas por Avatr son una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos (5,5 segundos en AWD) y una autonomía eléctrica de 197 km (RWD) y 207 km (AWD) y una combinada de 1.200 (RWD) y 1.115 km (AWD) y según NEDC. La velocidad máxima es de 180 km/h y está limitada electrónicamente.
En el eje delantero utiliza una suspensión independiente tipo McPherson con barra estabilizadora y multilink en el trasero. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. Los pesos en orden de marcha declarados son de 2.231 kg (RWD) y 2.326 kg (AWD). La tracción es trasera (RWD) o integral (AWD).
EQUIPAMIENTOS: La variante Pro RWD ofrece de serie: nueve airbags (frontales delanteros, laterales delanteros y traseros, laterales de cortina, y central delantero en el respaldo del asiento del pasajero), frenos ABS+EBD+BA+DBF+ROM, controles de tracción (TCS) y estabilidad (ESC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), control de descenso en pendientes (HDC), alerta de apertura de puertas (DOW), alerta de cambio involuntario de carril (LDW), alerta de colisión frontal (FCW), alerta de colisión trasera (RCW), alerta de semáforos (TLA), alerta de tráfico cruzado delantero (FCTA), alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA), asistente avanzado de estacionamiento (APA), asistente ante incapacidad del conductor (Driver Impairment Assist), asistente de entrada y salida de estacionamiento (EPA), asistente de mantenimiento de carril (LKA), asistente de mantenimiento de carril de emergencia (ELKA), asistente de marcha atrás (RA), asistente de navegación y conducción en autopista (Highway NCA), asistente de señales de tránsito (TSA), asistente de estacionamiento remoto (RPA), asistente de maniobra evasiva de emergencia (ESA), asistente de centrado y mantenimiento de carril en autopista (Highway LCC), asistente de centrado y mantenimiento de carril en ciudad (City LCC), cámaras de visión periférica 360° (AVM), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), detector de punto ciego (BSD), frenado autónomo ante tráfico cruzado delantero (FCTB), frenado autónomo ante tráfico cruzado trasero (RCTB), frenado autónomo de emergencia (AEB), frenado autónomo de emergencia a baja velocidad (LAEB), frenado autónomo de emergencia adaptativo a las condiciones de la vía (Road Adaptive AEB), frenado autónomo de emergencia ante obstáculos (GAEB), frenado autónomo de emergencia trasero (RAEB), prevención de aceleración involuntaria por accionamiento incorrecto del pedal, prevención de colisiones con obstáculos laterales (LOCP), reconocimiento de semáforos (TLR), reconocimiento de señales de tránsito (TSR), alarma, tapizados en eco-cuero, faro antiniebla trasero, respaldo trasero rebatible y reclinable eléctricamente 60:40, barras de techo longitudinales, volante multifunción calefaccionado en cuero regulable eléctricamente en altura y profundidad con memorias, luces delanteras, diurnas y traseras de posición LED, encendido automático de luces, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de velocidad crucero y limitador de velocidad, llave inteligente (Smart Key), interfaz de cristales para apertura/cierre a distancia, espejos retrovisores calefaccionados y con plegado eléctrico y memorias, espejo retrovisor interno digital con anti-encandilamiento automático, modos de manejo (Eco/Comfort/Sport/Customize), conexión USB-C 18W para las plazas traseras (1), cargador inalámbrico para smartphones (Qi) de 50W, dirección con asistencia eléctrica, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto-Hold, encendido a distancia, identificación de usuario (Driver Face ID), instrumental digital panorámico Stellar Screen 4K de 35,4 pulgadas, sistema multimedia con sistema operativo HarmonyOS con pantalla táctil de 15,6 pulgadas con AM/FM/1 USB-A 10W/2 USB-C 27W/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico), tapizados en cuero Tinted Shadows/Glacier Caramel, climatizador automático bi-zona con salidas de aire delanteras eléctricas y salidas de aire para las plazas traseras y salidas de aire eléctricas delanteras, panel táctil de control de 6,7 pulgadas para las plazas traseras y filtro PM2.5, sistema de audio Pioneer Premium System con 16 parlantes con sistema 7.1 (incluyendo parlantes en el apoyacabezas del conductor), techo solar panorámico, asiento del conductor con regulación eléctrica en 14 vías con ajuste lumbar y memorias, asiento del acompañante con regulación eléctrica en 14 vías y función Boss Seat, asientos delanteros ventilados, calefaccionados y con función de masajes, asientos traseros laterales calefaccionados, iluminación ambiental interior personalizable, portón trasero con apertura/cierre eléctricos, sensor de lluvia, emblemas delantero y trasero iluminados, sistema de carga bi-direccional Vehicle-to-Load (V2L 3,3 kW), bomba de calor, y llantas de aleación de 20 pulgadas sobre neumáticos en medida 255/45 R20.
La variante Ultra AWD suma o reemplaza sobre la Pro RWD: suspensión neumática, sistema de audio Meridian Premuim System con 25 parlantes con sistema 7.1.4 (incluyendo parlantes en el apoyacabezas del conductor), 2.016 W de potencia y sistema de cancelación activa de audio, y llantas de aleación de 21 pulgadas sobre neumáticos en medida 265/45 R21.
- Avatr 07 REEV Max RWD (39,05 kWh) - U$S 59.990
- Avatr 07 REEV Ultra AWD (39,05 kWh) - U$S 65.990
- 5 años o 150.000 km (8 años o 150.000 km para la batería)
COMERCIALIZA:
- Santa Rosa. 26 de marzo y Sabat Pabet. Tel: 2902 0404. Web: www.avatr.uy




