Lanzamiento: Hyundai Tucson Hybrid Safe

martes, 18 de agosto de 2026



 


Hyundai Uruguay
ya comercializa a la nueva variante de acceso del Tucson Hybrid, denominada Safe. Llega desde Corea del Sur, con un motor de 1.6 litros turbo de 180 cv de potencia y 270 Nm, junto a un eléctrico de 44,2 kW (60 cv) y 264 Nm combinando una potencia de 230 cv y 350 Nm de torque.

¿QUÉ ES?: La nueva versión de acceso de la cuarta generación del Hyundai Tucson Hybrid (ver lanzamiento), denominada Safe. Se produce en la planta de Ulsan, Corea del Sur, y ahora llega con un motor de 1.6 litros turbo con 180 cv de potencia y 270 Nm de torque, junto a un eléctrico de 44,2 kW (60 cv) y 264 Nm que alimenta una batería de 1,49 kWh. Combinan una potencia de 230 cv y 350 Nm de torque. La transmisión es una automática de seis relaciones con convertidor de par y la tracción, delantera.

Tiene una longitud de 4.630 un ancho de 1.865 mm, un alto de 1.665 mm y una distancia entre ejes de 2.755 mm. El baúl cuenta con una capacidad mínima de 582 litros que pueden ser ampliados rebatiendo el respaldo trasero en proporción 60:40 hasta los 1.903 litros. El depósito de combustible cuenta con 54 litros. El despeje al suelo es de 177 milímetros.


A nivel mecánico, mantiene el motor térmico es el conocido SmartStream Gamma T-GDi de Kia-Hyundai. Tiene 1.598 cc de cilindrada, distribución variable de válvulas (CVVT), inyección directa (GDi), turbocompresor, intercooler y 16 válvulas. Es capaz de producir 180 cv de potencia a 5.500 rpm, y un par máximo de 270 Nm entre las 1.500 y 4.500 vueltas. La transmisión es una automática con convertidor de par y seis relaciones.

El motor eléctrico, en tanto, es de imanes permanentes. Produce 44,2 kW (60 cv) de potencia y 264 Nm de torque. Se asocia a una batería de polímeros de iones de litio con una capacidad de 1,49 kWh y un voltaje de 270 V/5.5 Ah. Combinados producen una potencia máxima de 230 cv a 5.500 rpm y 350 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm. Declara 193 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos. No hay cifras de consumos.

En materia de suspensiones recurre a un esquema independiente McPherson con barra estabilizadora en el eje delantero, en tanto que el trasero se vale de un sistema multilink. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. Los frenos son de discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás. La tracción es delantera. El peso en orden de marcha es de 1.639 kg.


A FAVOR: El diseño es atractivo por fuera, pero en especial por dentro. La incorporación de una versión de acceso con mecánica híbrida. La capacidad del baúl. Los equipamientos de seguridad y confort, ofreciendo las asistencias a la seguridad Hyundai SmartSense de serie. La garantía. 

EN CONTRA: Por el momento no estará disponible para Uruguay el Tucson Plug-In-Hybrid que sí se ofrece en otros mercados. En otros mercados también está disponible esta configuración pero con tracción integral (AWD). Irónicamente por su denominación, la versión Safe pierde algunas de las asistencias a la conducción ofrecidas en la configuración Limited.


EQUIPAMIENTO: Cuenta de serie con: seis airbags, frenos ABS+EBD+BA, controles de tracción y estabilidad (VSM) con función para trailers, asistente para arranque en pendientes (HAC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), paquete de asistencias Hyundai SmartSense -incluyendo: sistema activo de cambio involuntario de carril (LKA), sistema de asistencia a la frenada de emergencia (FCA 1.0/FCW), asistente de seguimiento de carril (LFA), detector de fatiga del conductor (DAW), alerta de salida del vehículo precedente (LVDA), sistema activo de luces largas (HBA), y alerta de ocupante trasero (ROA)-, alarma, respaldo trasero abatible y reclinable 40:20:40, dirección asistida eléctricamente (MDPS), grupos ópticos delanteros con luces LED, luces diurnas y función de luz de curva, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces, modos de conducción (Eco/Smart/My Drive), cámara de retroceso, climatizador automático bi-zona con salidas de aire para las plazas traseras, botón de encendido/apagado, control de velocidad crucero y limitador de velocidad, llave manos libres (Smart Key), espejos exteriores con luz de giro, calefaccionados y rebatibles eléctricamente, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas con AM/FM/2 USB-C/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico), instrumental digital con pantalla TFT de 12,3 pulgadas a color, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad con levas de cambio integradas, selector de marchas por botones (“E-Shift By Wire”), faro antiniebla trasero, asiento del conductor con regulación eléctrica, tapizados en cuero, espejo interno con anti-encandilamiento automático, sensor de lluvia, cargador inalámbrico para smartphones (Qi), freno de estacionamiento electro-mecánico con función “Auto Hold”, barras de techo longitudinales, conexiones USB-C de recarga de dispositivos para las plazas traseras (2), sensores de estacionamiento traseros, seis parlantes, luces interiores LED, apertura interna del depósito de combustible, y llantas de aleación de 19 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/50 R19.


PRECIO Y GARANTÍAS:
  • Hyundai Tucson Hybrid Safe 1.6 T-GDi 2WD A/T - U$S 49.990
  • 5 años sin límite de kilometraje (8 años o 160.000 km para la batería)
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