Prueba: Haval Jolion Pro HEV Deluxe 1.5 GDI DHT

Evaluamos a la evolución del Haval Jolion, denominado Jolion Pro en su variante híbrida HEV. Probamos a este SUV sub-compacto de origen chino en su variante Deluxe, con un impulsor 1.5 litros de 94 cv, asociado a uno eléctrico con 110 kW (150 cv), entregando 190 cv de potencia combinados.

Probamos al Haval Jolion Pro HEV: híbrido con un cambio de piel

Probamos al Haval Jolion Pro, un producto que dentro de la sub-marca de SUVs de GWM (Great Wall Motors) representa una nueva generación. Pero en realidad, es una actualización muy profunda sobre el original. Por eso hoy tendremos un texto didáctico: diferencias entre facelift, restyling y reskinning.

Lanzamiento BMW X3: los apuntes del evento en la Sommerhaus 2025

Comenzando con el calendario 2025 de lanzamientos, BMW Uruguay presentó a la cuarta generación del X3 en Punta del Este, en un evento realizado en la Sommerhaus de Magna. Autoblog estuvo presente y a continuación podrán leer todos los apuntes de dicha presentación en el balneario más exclusivo del país.

Solo para India: Hyundai reveló al Creta Electric

Hyundai reveló en India a la variante eléctrica de la segunda generación del Creta. Utiliza como base a la versión de motor térmico pero adaptada a un impulsor con 100 kW de potencia (133 cv), asociado a dos opciones de batería (de 42 y 51,4 kWh de capacidad) con autonomías que van hasta los 473 km.

Cada vez más cerca de la producción: Renault revela al Twingo E-Tech Prototype

Con motivo del Salón del Automóvil de Bruselas, Renault reveló ahora el interior de Twingo E-Tech Prototype, el show-car que presagia la futura generación del modelo, ahora con una motorización eléctrica que se comercializará en el viejo continente a partir del año 2026. Conocemos más detalles, tras el salto.

Lanzamiento: BMW X3

BMW Uruguay comercializa a la cuarta generación del X3. Llega con tres variantes de mecánicas: 20 xDrive (2.0 turbo micro-híbrido con 208 cv y 330 Nm), 30e xDrive (2.0 turbo híbrido enchufable con 299 cv y 450 Nm) y M50 xDrive (3.0 seis cilindros micro-híbrido con 398 cv y 580 Nm).

Prueba: Zeekr 001 Long Range RWD (100 kWh)

Probamos al Zeekr 001, un shooting brake eléctrico que llega desde China en dos versiones, equipadas con uno (200 kW/272 cv y 343 Nm), o dos motores (315 kW/536 cv y 543 Nm). Junto a una batería con una capacidad de 100 kWh, promete autonomías entre 620 y 580 km. Evaluamos a la Long Range RWD.

Autoblog en Estados Unidos: Panoramic iDrive, así lucirán los próximos BMW por dentro

BMW Group reveló ayer en el CES 2025 a su nuevo BMW Panoramic iDrive con el sistema operativo denominado X. Sin embargo, Autoblog pudo conocerlo en persona hace algunos meses en Carolina del Sur a modo de anticipo a lo presentado esta semana. Conocemos más al respecto, a continuación.

Probamos al Zeekr 001: un shooting brake camuflado de crossover

Probamos al segundo producto de Zeekr comercializado en nuestro mercado, el 001. Se trata de un modelo perteneciente al segmento E, pero no es un crossover, ni tampoco una berlina. Esto que ves en imágenes es definido como un shooting brake disfrazado de crossover. Adelanto de su prueba, tras el salto.

Mobilize Duo y Bento: los reemplazos espirituales del Renault Twizy

Mobilize, la firma de movilidad urbana de Renault Group, presentó en el Salón de París a los Duo y Bento, dos cuadriciclos eléctricos para la ciudad. El primero está pensado para pasajeros y el segundo, con un fin más utilitario. Prometen hasta autonomías de 161 km en el caso de Duo, y 149 km, de Bento.

Volkswagen revela a los nuevos Transporter y Caravelle

Volkswagen Vehículos Comerciales presentó en Europa a los renovados Transporter y Caravelle. Estarán disponibles para Europa con propulsión híbrida enchufable y eléctrica como alternativa a la gama turbodiesel con una gama de potencias que va entre los 110 y 286 cv. Más, a continuación.

Cambio de numeración: DS Automobiles presenta al N°8

Inspirado en el concepto DS Aero Sport Lounge, el N°8 es el nuevo buque insignia de la firma francesa premium DS Automobiles, perteneciente al Grupo Stellantis. Será el primer modelo completamente eléctrico de la marca, presumiendo de una autonomía combinada de 750 km (ciclo WLTP).

Ventas: diciembre (y totales) 2024

ACAU dio a conocer las cifras anuales del 2024 así como también las del último mes del año. Diciembre cerró con 6.409 unidades y Chevrolet, Fiat, y Renault como las más vendidas. En un cierre anual de récord histórico con 62.702 unidades el podio fue: Chevrolet, Fiat, y Volkswagen. Los números, tras el salto.

Prueba: Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Evaluamos al Mercedes-Benz GLC más potente de la historia. Se denomina Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé. Llega desde Alemania con un 2.0 de cuatro cilindros turbo con 476 cv y 545 Nm, junto a un eléctrico de 150 kW (204 cv). Juntos logran 680 cv y 1.020 Nm. Análisis, tras el salto.

Lanzamiento: Volkswagen Vento MY2025 (restyling)

Volkswagen Uruguay comercializa al cambio de “año-modelo” del Vento, estrenando un restyling. Llega desde México en dos versiones (Highline y GLI) con dos motores, el 250 TSI 1.4 con 150 cv o el 350 TSI 2.0 con 230 cv y transmisión Tiptronic de ocho relaciones o DSG de siete relaciones.

Las 10 notas y pruebas más leídas del 2024 en Autoblog

El 2024 que terminará hoy fue muy prolífico en materia de novedades para el mundo de los autos en Uruguay. Tuvimos más tests que nunca, con más de 100 evaluaciones. Hubo muchos lanzamientos y pruebas de manejo y/o contactos. A continuación, el ranking de las más taquilleras del año que termina.

Probamos al Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé: en contra de todo sentido

Evaluamos a la variante más deportiva del Mercedes-Benz GLC Coupé. El Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance llega desde Alemania con un 2.0 de cuatro cilindros turbo con 476 cv y 545 Nm, junto a un eléctrico de 150 kW (204 cv). Combinados logran 680 cv y 1.020 Nm. Adelanto de test, tras el salto.

Solo para India: Škoda reveló al Kylaq

Škoda Auto India presenta al Kylaq, el primer modelo de la marca checa en el popular segmento de los SUVs de segmento B, en este caso, con un largo por debajo de los 4 metros, que en aquel mercado tiene beneficios fiscales. Utiliza a la plataforma MQB-A0-IN, y una mecánica 1.0 TSI de 113 cv y 178 Nm.

Más ágil que nunca: Mercedes-AMG revela al GT 63 PRO 4MATIC+

Mercedes-AMG presentó al último miembro de la familia AMG GT: el nuevo GT 63 PRO 4MATIC+. El motor V8 biturbo AMG de 4.0 litros con 612 cv garantiza una propulsión superior en 27 cv extra, en comparación con el AMG GT 63. Más detalles, a continuación.

El escorpión más venenoso y silencioso: Abarth revela al 600e

Abarth presentó al 600e, el modelo más potente de la historia, con sus 207 kW (280 cv) gracias a su único motor eléctrico. Según la marca italiana, puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y aceleración de 0 a 100 en 5,85 segundos, además de una autonomía combinada de 334 kilómetros.