Casi como un Passat Variant, pero eléctrico: Volkswagen revela al ID.7 Tourer

El nuevo integrante de la familia ID. de Volkswagen se denomina ID.7 Tourer. Se trata de la carrocería rural del sedán eléctrico mediano de la marca de Wolfsburg. Promete una autonomía de hasta 685 kilómetros según el ciclo WLTP, estando disponible con dos tamaños de batería. Más, tras el salto.

Prueba doble: Kia K3 Cross y Sedán GT-Line 1.4 A/T

Evaluamos al Kia K3, el reemplazante del discontinuado Rio. Lo probamos en carrocerías Cross y Sedán en la variante tope de gama, denominada GT-Line. Utilizan a la misma mecánica, la conocida 1.4 litros con 99 cv de potencia y 133 Nm de torque, asociada a una transmisión automática de seis relaciones.

Lanzamiento: Geely Geometry C

Geely Uruguay ya comercializa a su segundo producto eléctrico. Se trata del Geometry C, la variante electrificada del conocido Emgrand GS. Llega desde China con un motor de 150 kW (200 cv) y 310 Nm, junto a baterías de 53 y 70 kWh de capacidad, que le permiten autonomías de 400-550 kilómetros.

Lanzamiento: Volvo XC60 Recharge T8 Polestar Engineered

Volvo Cars Uruguay ya comercializa a la variante Polestar Engineered del XC60, la nueva versión tope de gama por encima del nivel Ultimate T8. Lleva al mismo y conocido cuatro cilindros 2.0 turbo de 310 cv y uno eléctrico de 145 cv, con una potencia combinada de 465 cv y 709 Nm de torque.

Por ahora no llegará a Uruguay: Chevrolet actualiza -por tercera vez- al Trailblazer

General Motors Brasil reveló a la tercera actualización de la Chevrolet Trailblazer. Además de cambios exteriores e interiores, suma novedades mecánicas. El motor 2.8 turbodiesel pasa a producir 207 cv y 510 Nm. La transmisión, en tanto, ahora es de ocho relaciones (antes de seis). Y no, no llegará a Uruguay.

Ventas: abril 2024

Durante el cuarto mes del año se comercializaron 5.209 unidades. Un 11,9% más que el mes anterior (4.588 unidades), y un 27,9% más que en abril del 2023 (3.751 unidades). Según cifras registradas por ACAU, las marcas más vendidas durante el mes pasado fueron Chevrolet, Fiat y Renault.

Micro-híbrido y con cuatro cilindros: Mercedes-AMG presenta al AMG GT 43 Coupé

Mercedes-AMG amplía la gama del AMG GT Coupé con el AMG GT 43. Utiliza un motor turbo 2.0 litros y cuatro cilindros micro-híbrido que alcanza una potencia máxima 422 cv y un par máximo de 500 Nm, asociado a una transmisión automática AMG SPEEDSHIFT MCT 9G con un embrague bañado en aceite.

Lanzamiento: Jeep Grand Cherokee L Summit Reserve 3.6 V6 AT8 4WD

Jeep Uruguay ya comercializa a la variante tope de gama del Grand Cherokee L, denominada Summit Reserve. Llega desde los Estados Unidos equipado con el mismo motor de la variante Limited, el 3.6 V6 Pentastar de 293 cv de potencia, asociado a una transmisión automática de ocho relaciones.

Llenando el espacio entre Captur y Austral: Renault presenta al Symbioz

Renault reveló en Europa a su nuevo SUV compacto, el Symbioz. Ocupará el lugar creado entre los Captur y Austral. Utiliza a la plataforma CMF-B HS compartida con el Captur, siendo una versión extendida de aquel producto para mayor espacio trasero y de cargas. Conocemos más, a continuación.

Probamos a los Kia K3: agua de Rio en un mar de SUVs

Evaluamos al Kia K3, el reemplazante del exitoso pero discontinuado Rio. Lo probamos en sus dos carrocerías, Sedán y Cross, con la única mecánica disponible para nuestro país, el 1.4 litros atmosférico con 99 cv de potencia y 133 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de seis relaciones.

Nueva mirada y más tecnología: Renault actualiza al Captur en Europa

El Renault Captur para el mercado europeo pasó por la primera renovación de su segunda generación. Ahora incorpora el nuevo lenguaje de diseño de la marca iniciado por Gilles Vidal, actual director de diseño de la casa francesa. Además, en términos de tecnología e impulsores, también estrena novedades.

Ligeras novedades antes del cambio de generación: Audi vuelve a actualizar al Q7

Audi reveló a la segunda actualización de la segunda generación del Q7, ahora con un nuevo exterior que comprende por primera vez, grupos ópticos delanteros y traseros personalizables gracias a la tecnología de iluminación digital. No hay novedades en términos mecánicos y llegará este año a nuestro mercado.

El 911 británico, se renueva: Aston Martin actualiza al Vantage

Aston Martin actualizó al Vantage, su deportivo de tracción trasera y motor delantero. Ofrece una potencia líder en su clase (665 cv y 800 Nm), gracias al motor V8 bi-turbo de 4.0 litros de origen Mercedes-AMG y un reparto de pesos entre ejes del 50%. También recibe mejoras en términos de chasis y dinámica.

Prueba: BMW iX2 xDrive30 M Sport Pro (64,8 kWh)

Probamos a la segunda generación del BMW X2, en este caso en su variante eléctrica, denominada iX2. Lo evaluamos en su versión más equipada, denominada M Sport Pro con la única opción mecánica (230 kW/313 cv y 494 Nm) y batería (64,8 kWh). Declara unas autonomías teóricas entre los 417-449 km.

Recalls para los Jeep Cherokee y Grand Cherokee L

Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a los Jeep Cherokee y Grand Cherokee L. Se trata de fallas en la fijación de componentes de suspensión en el caso de Grand Cherokee L y de posibles fallas en el módulo de control del portón trasero en el Cherokee.

Prueba: Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé AMG SPEEDSHIFT DCT 7G

Probamos al Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC, la variante prestacional del CLA Coupé. Llega desde Hungría con un 2.0 litros cuatro cilindros turbo, capaz de 306 cv y 400 Nm, junto a una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones AMG SPEEDSHIFT DCT 7G, y tracción 4MATIC.

Lanzamiento: Peugeot e-Partner

Peugeot Uruguay ya comercializa a la variante eléctrica del Partner K9. Se denomina e-Partner, y llega desde España con un impulsor de 100 kW de potencia (136 cv), junto a una batería con 50 kWh de capacidad, proporcionando un rango teórico de 300-330 km de autonomía según el ciclo WLTP.

Hoy se cumplen 30 años sin Ayrton Senna

Un día como hoy, pero hace tres décadas, todos recordaríamos al nombre de una curva de Ímola para el resto de nuestras vidas. Pero también nos quedaría grabado en el recuerdo más emotivo el nombre de un gran piloto. Ayrton Senna dejaba este mundo en un accidente durante el GP de San Marino.

Probamos al Mercedes-AMG CLA Coupé: las apariencias importan

Evaluamos por segunda vez un producto de Mercedes-AMG a nivel local, en este caso, la segunda generación del CLA Coupé, en su variante 35. Utiliza un impulsor 2.0 cuatro cilindros turboalimentado capaz de producir 306 cv y 400 Nm de torque. Pero, ¿es un “AMG de verdad”? Adelanto, a continuación.

Probamos al BMW iX2: polémico como siempre, eléctrico como nunca

Evaluamos a la segunda generación del BMW X2, pero por primera vez, cuenta con una variante eléctrica denominada iX2. Llega desde Alemania en tres versiones, con una sola opción mecánica (230 kW/313 cv y 494 Nm) y batería (64,8 kWh). Declara unas autonomías teóricas entre los 417-449 kilómetros.