Prueba: Geely Geometry C GF+ (70 kWh)

Evaluamos al segundo producto eléctrico de Geely, el Geometry C. Llega importado desde China y lo probamos en su única variante disponible ahora, la GF+, con un motor de 150 kW (200 cv) y 310 Nm, junto a una batería con 70 kWh de capacidad, permitiéndole una autonomía teórica mixta de 550 km.

Probamos al Geely Geometry C: adaptándose a los tiempos

Probamos al nuevo compacto y eléctrico de Geely a nivel local. El Geometry C es la propuesta de la marca de origen chino para un segmento poblado de opciones, utilizando como base a un modelo que la firma discontinuó, Emgrand GS a combustión, ahora electrificado. Adelanto de test, a continuación.

Geely Geometry C: apuntes del lanzamiento en "Shopping de Autos"

Este pasado jueves Grupo Fiancar presentó al segundo producto eléctrico de Geely para el mercado local. Se trata del Geometry C, un hatchback compacto que llega con un motor de 150 kW (200 cv) y 310 Nm, junto a baterías de 53 y 70 kWh de capacidad, que le permiten autonomías de 400-550 kilometros.

Lanzamiento: Geely Geometry C

Geely Uruguay ya comercializa a su segundo producto eléctrico. Se trata del Geometry C, la variante electrificada del conocido Emgrand GS. Llega desde China con un motor de 150 kW (200 cv) y 310 Nm, junto a baterías de 53 y 70 kWh de capacidad, que le permiten autonomías de 400-550 kilómetros.