Prueba: Audi A3 Sportback 1.8 TFSI S tronic Ambition (Parte 1)

Con una mecánica de 180 cv, el A3 Sportback se posiciona como una de las mejores relaciones precio/potencia del segmento.

Autoblog probó al A3 Sportback. Llega a nuestro mercado en un principio solo con la mecánica 1.8 TFSI de 180 cv, a la que por estos días se le suma el 1.2 TFSI de 105 cv. Hace algunos días nos subimos al 1.8 con equipamiento Ambition y la caja S tronic automática secuencial doble embrague de séptima.

Crecen tan rápido: Hyundai India presenta al Grand i10

Diferente al europeo. Así es el Hyundai Grand i10 que se comenzará a vender en India. ¿Llegará por acá?

Tras haber revelado al nuevo i10 europeo, Hyundai ahora nos muestra al Grand i10, la versión fabricada en India de su citycar. Contará con dos mecánicas, un diseño que lleva el nuevo lenguaje de diseño de la marca, y un tamaño algo mayor al modelo conocido. Lo conocemos más detalladamente, a continuación.

Resumen semanal: contacto Volt, entrevista Latin NCAP y dos lanzamientos

Prueba y broma con GM, el Volt, dos lanzamientos, Latin NCAP y un guiño LED para la semana que viene.

La semana pasada tuvimos la primera prueba de un eléctrico -o híbrido, si quieren seguir discutiendo al Volt-, una nueva entrevista con el DT de Global NCAP, el Ing. Alejandro Furas, además de dos lanzamientos, uno de Renault y otro de BYD. ¿Te perdiste algo? Te resumimos todo, tras el salto.

La historia de la Chevrolet Tracker y los inspectores de tránsito, ahora en video

"¿Disculpe caballero, me puede permitir la documentación suya y del vehículo?" La libreta de propiedad no estaba.

Cual vedettes argentinas en los años mozos de Videomatch, el equipo de Autoblog fue víctima de una cámara oculta durante el lanzamiento de la Chevrolet Tracker (ver nota). Un par de pilotos cómplices, dos periodistas nerviosos, y falsos inspectores de tránsito en actitud patotera: todo después del salto.

Probamos al Audi A3 Sportback: evolución, no revolución

Probamos al A3 Sportback, uno de los lanzamientos más esperados del año para la marca alemana.

Después de habernos subido hace más de un año al A1 (ver prueba), regresamos a probar un producto de Audi. En este caso, el A3 Sportback, el lanzamiento más importante para la marca alemana en este 2013. Tras el salto, el adelanto de la prueba que tendremos la semana que viene en Autoblog.

Latin NCAP: "nuestra tarea es evaluar un poco por encima del estándar del mercado"

Para saber más sobre la cuarta fase de pruebas de Latin NCAP, entrevistamos a su Director Técnico, Alejandro Furas.

Como ya es costumbre en Autoblog, tras cada presentación de resultados de Latin NCAP, entrevistamos al DT de Global NCAP, el Ing. Alejandro Furas, para conocer los entretelones en este caso de la Fase IV del organismo independiente encargado de evaluar la seguridad de los automóviles de la región.

Toyota presento en Japón al Yaris Turbo: de la ciudad a las pistas

Estética deportiva por fuera y por dentro, suspensiones trabajadas, y un motor turbo: la receta de GRMN para el Yaris.

El fabricante nipón presentó en su mercado de origen una edición limitada a solo doscientas unidades del Vitz -Yaris en otras tierras-, su caballito de batalla en el segmento B. Basado en la variante RS, alcanza los 152 cv de potencia máxima gracias a un impulsor 1.5 turbo. Más, después del salto.

El BMW i8 más cerca de su lanzamiento en Frankfurt

El BMW i8 llegará al mercado europeo próximamente. La aparición será en el Salón de Frankfurt.

BMW i presentó hace unos días al i3 definitivo (ver nota). El segundo integrante de la familia de eléctricos de rango extendido de la marca bávara se lanzará oficialmente en semanas, pero a modo de anticipo, ya podemos conocer alguno de sus datos más importantes, tanto de tecnología como de mecánica.

Lanzamiento: Renault Master II

La segunda generación del Master ya está en nuestro mercado. Dos versiones, con el mismo motor 2.3 de 130 cv.

Ya está a la venta en nuestro mercado la segunda generación del utilitario más grande de Renault en nuestro mercado. El Master cambia por completo, llegando con dos configuraciones de equipamiento, combinados con el nuevo motor 2.3 dCi de 130 cv con una caja manual de sexta. Más, tras el salto.

Más y mejor: Hyundai presentó al nuevo i10 para Europa

Con formas más atractivas, más equipamiento y espacio. Este es el nuevo Hyundai i10 para Europa.

La firma coreana develó ayer las primeras imágenes oficiales de la segunda generación del Hyundai i10, su caballo de batalla en el segmento de los urbanos. Diseñado, construido y desarrollado en Europa, se presentará oficialmente en el Salón de Frankfurt. Más, después del salto.