Bestia de Affalterbach: Mercedes-AMG revela al E 53 HYBRID 4MATIC+

Mercedes-AMG reveló a la nueva variante deportiva de la generación actual del Clase E, ahora siendo por primera vez un híbrido enchufable de altas prestaciones. El E 53 HYBRID 4MATIC+ utiliza un motor de seis cilindros de 3.0 litros en combinación con un motor eléctrico desarrollando una potencia 585 cv.

Lanzamiento: Mercedes-Benz Clase E

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la sexta generación del Clase E. Llega desde Alemania en dos versiones, E 300 y E 350e. La primera con un 2.0 cuatro cilindros micro-híbrido de 258 cv y la segunda, con el mismo motor, más otro eléctrico de 95 kW (129 cv), sumando en total 320 cv de potencia.

Más potencia, autonomía y eficiencia: Porsche renueva al Taycan

Porsche está presentando por estas horas a la actualización de mitad de vida del Taycan en sus dos carrocerías. Todas las versiones ahora cuentan con un equipamiento de serie ampliado y con la última generación del Porsche Driver Experience. También hay mejoras en eficiencia, potencia y autonomías.

Eléctrico por primera vez: BMW revela a los nuevos Serie 5 e i5 Touring

BMW reveló hace unos días a la octava generación del Serie 5 Touring. Se denomina internamente como G61 y también estará disponible con un sistema de propulsión eléctrico, el i5. A su vez, tendrá variantes híbridas enchufables y a combustión con micro-hibridación. Conocemos más detalles, a continuación.

Lanzamiento BMW i5 e iX2: los apuntes del evento en Le Bibló

Este pasado jueves BMW Uruguay presentó en sociedad a sus dos primeras novedades para este año, los i5 e iX2, las versiones eléctricas de la octava generación del Serie 5 y la segunda del X2. La prensa especializada participó de un desayuno realizado en el hotel boutique Le Bibló en la zona de Carrasco.

Lanzamiento: BMW i5

BMW Uruguay ya comercializa a la octava generación del Serie 5, en su variante eléctrica, la i5. Llega desde Alemania en dos variantes (Sport y M Sport), y una mecánica (eDrive40) que produce 250 kW (340 cv) y 430 Nm. Gracias a su batería de 81,2 kWh, promete unas autonomías entre los 497 y 582 km.

Más jugado, pero clásico como siempre: Toyota actualiza al Camry

Toyota actualizó al Camry en los Estados Unidos, ahora ofrecido exclusivamente como hibrido.

El Toyota Camry entra en su novena generación con un aspecto nuevo, un rendimiento mejorado y un tren motriz híbrido con hasta 232 cv de potencia. Diseñado y ensamblado en los EE.UU., el nuevo modelo amplifica las virtudes del sedán más vendido en los mercados de Norteamérica.

Lanzamiento: Mercedes-Benz CLE Coupé

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a la primera generación del CLE Coupé.

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa al CLE Coupé, el reemplazo de los Clase C y E Coupé. Llega desde Alemania en dos niveles de equipamiento (C 300 4MATIC Avantgarde y AMG Line), con la misma mecánica, un 2.0 micro-híbrido EQ Boost con 258 cv, y transmisión automática de nueve marchas.

Vestimenta aventurera: Mercedes-Benz revela al nuevo Clase E All-Terrain

Mercedes-Benz reveló en el IAA Mobility 2023 a la nueva generación del Clase E All-Terrain.

Presentado en el IAA Mobility 2023, Mercedes-Benz reveló al nuevo Clase E All-Terrain. Se trata de una variante del Clase E Estate, pero con la tracción integral 4MATIC de serie y una mayor altura libre al suelo gracias a la suspensión neumática AIRMATIC. Conocemos sus características, a continuación.

Casi un Carlton del futuro: Lotus presenta al Emeya

Lotus reveló al Emeya, su primer sedán grande 100% eléctrico que comparte mucho con el Eletre SUV.

Usando como base al Eletre, el primer SUV de Lotus, la marca inglesa ahora presenta a su nuevo gran turismo de cuatro puertas, el Emeya. Tiene una motorización eléctrica que le permite 905 cv de potencia y 985 Nm de torque máximo, con una autonomía teórica de hasta 490 kilómetros. Más, a continuación.

Vieja escuela, nuevos trucos: Mercedes-Benz presenta al Clase E Estate

Mercedes-Benz renovó por completo al Clase E Estate para su sexta generación, denominada S214.

Mercedes-Benz reveló hace unos días a la sexta generación del Clase E Estate, denominada S214. Contará con mecánicas híbridas enchufables y micro-híbridas, abandonando así por primera vez en su historia, las motorizaciones a combustión tradicional. Conocemos sus principales características, a continuación.

Lanzamiento: Mercedes-Benz EQE

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa en nuestro mercado al EQE, su sedán eléctrico.

Mercedes-Benz Uruguay comenzó la comercialización de su cuarto producto eléctrico a nivel local, el EQE. Llega desde Alemania con un motor capaz de (215 kW) 292 cv de potencia y 565 Nm de torque, junto a una batería de 90,6 kWh que le permite una autonomía de 567-654 km. Más, a continuación.

Es oficial y llegará este año a Uruguay: así es la octava generación del BMW Serie 5

BMW reveló a la octava generación del Serie 5 que incorpora una versión eléctrica llamada i5.

BMW reveló este miércoles a la octava generación del Serie 5. Se denomina internamente como G60 y también estará disponible con un sistema de propulsión eléctrico, el i5. A su vez, tendrá variantes híbridas enchufables y a combustión con micro-hibridación. Podría llegar a Uruguay en el cuarto trimestre.

Llegaría a Uruguay a finales de año: así es el renovado Mercedes-Benz Clase E

Mercedes-Benz renovó por completo al Clase E para su sexta generación. Llegaría a Uruguay este año.

Mercedes-Benz reveló hace unos días a la sexta generación del Clase E, denominada W214. Contará con mecánicas híbridas enchufables y micro-híbridas, abandonando así por primera vez en su historia, las motorizaciones a combustión tradicional. Está previsto que llegue a nuestro mercado sobre finales de año.

Un grito de despedida: Dodge presenta al Challenger SRT Demon 170

Dodge despide al Challenger Demon con el 170, con nada menos que 1.025 cv de potencia.

Dodge presenta el muscle car de producción en serie más veloz y poderoso del mundo, el Challenger SRT Demon 170 de 1.025 cv. El séptimo y último modelo de edición especial "Last Call" de la marca se presentó en el Dodge Last Call Powered por el festival de espectáculos Roadkill Nights Vegas.

Lanzamiento: BYD Han EV MY2023

BYD Uruguay comercializa al MY2023 del Han EV, ahora con dos configuraciones mecánicas.

BYD Uruguay ya comercializa al MY2023 de su buque insignia, el Han EV. Ahora ofrece dos versiones, una con tracción delantera de motor eléctrico simple, y otra con integral con dos motores, junto a una nueva batería de mayor capacidad (85,4 kWh). Prometen autonomías de 705 y 602 km respectivamente.

Estampida de ocho cilindros, tracción trasera y caja manual: Ford presenta a la séptima generación del Mustang

La séptima generación del Ford Mustang está entre nosotros. Mantiene el V8 y la caja manual. Aleluya.

Ford reveló este pasado 14 de septiembre en el marco del Salón de Detroit 2022, a la séptima generación del Mustang. Mantiene los motores un EcoBoost turbo cuatro cilindros de 2.3 litros y Coyote V8 atmosférico de 5.0 litros, pero suma una variante Dark Horse pensada para circuitos. Más, tras el salto.

Una familia japonesa: Toyota reveló a los nuevos Crown

El Toyota Crown pasará a tener una familia de tres siluetas: Sedán, Sport y Estate.

Toyota reveló en Japón a su nueva gama Crown. Abandona la silueta de berlina grande para abrirse a una familia de modelos que comprende a un tricuerpo, un crossover y un SUV. Utilizan a una mecánica 2.4 turboalimentada combinada con un motor eléctrico, siendo uno de los primeros híbridos turbo de la marca.

Prueba: Audi RS e-tron GT quattro (93,4 kWh)

Nos subimos al sedán eléctrico más potente y deportivo que Audi tuvo en su historia, el RS e-tron GT.

Evaluamos durante una semana y algo más de 1.140 km al primer sedán 100% eléctrico de Audi, el RS e-tron GT. Tiene dos motores eléctricos que le permiten 440 kW (598 cv) de potencia, 830 Nm de torque, y una autonomía de 472 km, gracias a una batería con 93,4 kWh de capacidad. Test, a continuación.

Celebrando a lo grande: Mercedes-AMG presenta al GT 63 S E PERFORMANCE F1 Edition

Mercedes-AMG revela a su nueva edición limitada "F1 Edition" del AMG GT 63 S E PERFORMANCE.

Para celebrar los 55 años de AMG, y su exitoso pasado, la firma de Affalterbach lo hace con el "F1 Edition" del Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE. Utiliza un motor V8 bi-turbo de 4.0 litros con un motor eléctrico genera una potencia combinada de 843 cv y un par motor de más de 1.400 Nm.