Es oficial: así es la tercera generación del Audi Q3

Audi reveló en Europa a la tercera generación del Q3. Ahora utiliza una evolución de la plataforma MQB ya utilizada por su antecesor. Contará con mecánicas de hibridación leve o híbridos enchufables, con potencias que irán desde los 150 cv hasta los 272 cv. Llegará a Uruguay en la segunda mitad de este año.

Sobreviviente de una raza en extinción: Audi presenta a la sexta generación del A6 Sedán

Audi reveló a la sexta generación del A6 Sedán, su berlina de segmento E. Al igual que los nuevos A6 Avant, Q5 y A5, se basa en la Plataforma Premium de Combustión (PPC). Utilizará motores a combustión aún más eficientes gracias a la nueva tecnología MHEV plus. Conocemos más datos, a continuación.

Contacto: Audi A3 Sportback S line 35 TFSI 1.4 tiptronic

Evaluamos a la actualización de mitad de vida de la cuarta generación del Audi A3 Sportback, en su variante S line 35 TFSI. Llega desde Alemania con el conocido motor 1.4 TFSI con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de convertidor de par y ocho relaciones.

Station wagon not dead: Audi revela a la nueva generación del A6 Avant

Audi reveló a la nueva generación a combustión del A6 Avant. Al igual que los nuevos Q5 y A5, está basado en la Plataforma Premium de Combustión (PPC). Estará propulsado por motores a combustión aún más eficientes gracias a la nueva tecnología MHEV plus. Conocemos más datos, a continuación.

Prueba: Audi Q6 e-tron quattro S line (100 kWh)

Probamos al primer SUV mediano y eléctrico de Audi, el Q6 e-tron. Lo evaluamos en su variante quattro S line. Cuenta con dos motores capaces de producir 285 kW (388 cv) de potencia y 275 Nm (adelante) y 580 Nm (atrás) de torque. La batería de 100 kWh le permite una autonomía de 536-625 km.

Probamos al Audi Q6 e-tron: Ingolstadt y Stuttgart se unen de nuevo

Evaluamos al nuevo SUV mediano y eléctrico de Audi, el Q6 e-tron. Se trata del segundo modelo de la marca en utilizar a la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) desarrollada conjuntamente con Porsche y compartida con la segunda generación del Macan, ahora eléctrico. Lo probamos en su variante quattro.

Lanzamiento: Audi A6 S line 55 TFSI

Audi Uruguay ya comercializa a una nueva variante dentro de la gama de la octava generación del A6. Se denomina 55 TFSI S line. Llega desde Alemania equipado con el motor 3.0 TFSI V6, con 340 cv de potencia y 500 Nm de torque. Va asociado a una transmisión automática S tronic de siete relaciones.

Lanzamiento: Audi e-tron GT (restyling)

Audi Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida del e-tron GT. Llega desde Alemania en dos versiones (S e-tron GT y e-tron GT Performance). Ambos utilizan una batería con 105 kWh de capacidad, junto a dos opciones mecánicas: 500 kW (680 cv) y 895 Nm o 680 kW (925 cv) y 1.027 Nm.

Lanzamiento: Audi Q2 Advanced Plus 35 TFSI

Audi Uruguay ya comercializa a la nueva versión tope de gama del Q2, denominada Advanced Plus. Llega desde Alemania con el conocido impulsor 1.4 TFSI con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque, asociado a una transmisión automática con convertidor de par y ocho relaciones. Más, a continuación.

Lanzamiento: Audi RS Q8 Performance

Audi Uruguay ya comercializa a la variante más prestacional del Q8, la RS Q8 Performance. Llega importado desde Eslovaquia con motor 4.0 TFSI V8 bi-turbo con 640 cv de potencia y 850 Nm de torque, tracción integral quattro y una transmisión automática de ocho relaciones. Más, a continuación.

Lanzamiento: Audi A3 Sedán 35 TFSI 1.4 tiptronic

Audi Uruguay ya comercializa a la versión de acceso del actualizado A3 Sedán de segunda generación. Llega importado desde Hungría equipado con el conocido motor 1.4 TFSI con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque máximo, asociado a una transmisión automática de convertidor de par y ocho relaciones.

Lanzamiento: Audi RS 3 Sedán (facelift)

Audi Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida del RS 3 Sedán. Llega desde Hungría con el 2.5 TFSI de cinco cilindros en línea y 400 cv de potencia, asociado a una transmisión automática S tronic con doble embrague y siete relaciones, además de la tracción integral permanente quattro.

Sumándose a la familia de SUVs de Audi: así es el Q6 Sportback e-tron

Audi presentó en París al Q6 Sportback e-tron, segundo SUV de la marca en utilizar a la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) desarrollada en conjunto con Porsche y la arquitectura electrónica E3 1.2. Se situará por por debajo del Q8 Sportback e-tron, con grandes chances de llegar a Uruguay en 2025.

Llegará a Uruguay en 2025: así es la segunda generación del Audi Q5 Sportback

Audi reveló a la nueva generación del Q5 Sportback, que será el segundo SUV de la marca basado en la Plataforma Premium de Combustión (PPC). Utilizará motores a combustión aún más eficientes gracias a la nueva tecnología MHEV plus. Su llegada al mercado nacional está prevista para el año que viene.

Lanzamiento: Audi S3 Sportback y Sedán (facelift)

Audi Uruguay ya comercializa a la actualización de la cuarta generación del S3 Sportback y la segunda del S3 Sedán. Llegan desde Alemania y Hungría respectivamente, equipados con el motor 2.0 TFSI con 333 cv, asociado a una transmisión S tronic de doble embrague con siete relaciones y tracción quattro.

Lanzamiento: Audi A3 Sportback y Sedán (facelift)

Audi Uruguay ya comercializa a la actualización de la cuarta generación del A3 Sportback y la segunda del A3 Sedán. Llegan desde Alemania y Hungría respectivamente, en siete opciones, equipadas con el motor 1.4 TFSI con 150 cv, asociado a una transmisión automática de convertidor de par y ocho marchas.

Lanzamiento: Audi Q6 e-tron

Audi Uruguay comercializa al Q6 e-tron, que llega desde Alemania en tres niveles con tres opciones mecánicas: e-tron (185 kW/252 cv), e-tron performance (225 kW/306 cv) y e-tron quattro (285 kW/388 cv) junto a baterías de 83 y 100 kWh, prometiendo autonomías entre los 458-634 km.

Cinco cilindros turbo not dead: así son los nuevos Audi RS 3 Sportback y Sedán

Siguiendo con la renovación de la gama del Audi A3 en el viejo continente, ahora la firma alemana actualizó a su variante más prestacional, los RS 3 Sportback y Sedán. Incorporan novedades a nivel estético y tecnológico, con el ya clásico 2.5 TFSI de cinco cilindros produciendo 400 cv y 500 Nm.

Llegará a Uruguay en 2025: así es la tercera generación del Audi Q5

Audi reveló a la nueva generación del Q5, que será el primer SUV de la marca basado en la Plataforma Premium de Combustión (PPC). Estará propulsado por motores a combustión aún más eficientes gracias a la nueva tecnología MHEV plus. Su llegada al mercado nacional está prevista para el año que viene.

Lanzamiento: Audi Q8 MY2025 (facelift)

Audi Uruguay ya está comercializando a la primera actualización del Q8, su SUV insignia. Llega desde Eslovaquia con una sola configuración mecánica mild-hybrid 3.0 V6 TFSI con 340 cv y 500 Nm, junto a una transmisión automática tiptronic de ocho marchas y tracción integral quattro. Más, a continuación.