Audi Uruguay ya comercializa a la nueva versión tope de gama del Q2, denominada Advanced Plus. Llega desde Alemania con el conocido impulsor 1.4 TFSI con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque, asociado a una transmisión automática con convertidor de par y ocho relaciones. Más, a continuación.
¿QUÉ ES?: La nueva variante tope de gama del Audi Q2 (ver lanzamiento). Se denomina Advanced Plus y se ubica en precio y equipamiento por encima del nivel Advance (ver prueba). Llega a Uruguay importado desde la planta alemana de Ingolstadt, con el conocido motor 1.4 TFSI con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque, tracción delantera y transmisión automática tiptronic con convertidor de par y ocho relaciones. Mide 4.208 mm de largo, 1.794 mm de ancho y 1.537 mm de alto. La distancia entre ejes, en tanto, es de 2.601 milímetros. El baúl del ofrece 405 litros, ampliables a los 1.050 litros. El depósito de combustible admite 50 litros de capacidad.
El impulsor disponible para nuestro mercado es el denominado 1.4 TFSI (35 TFSI). Se trata de un 1.395 cc de cilindrada, cuatro cilindros en línea con inyección directa e indirecta, turbocompresor de doble entrada, intercooler, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza, y distribución variable de válvulas doble Audi Valvelift System. Es capaz de erogar 150 cv de potencia disponibles entre las 5.000 y 6.000 vueltas. El torque máximo de 250 Nm está presente entre las 1.500 y 3.500 rpm. Este impulsor va asociado a una transmisión automática secuencial de convertidor de par y ocho relaciones, desarrollada por Aisin. Según las cifras de fábrica, el Q2 logra una velocidad final de 213 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos. El consumo en ciclo combinado, en tanto, es de 5,8 litros cada 100 kilómetros.
La suspensión delantera es de brazo telescópico delantero McPherson con brazos triangulares transversales inferiores, chasis auxiliar de aluminio y estabilizador tubular transversal, mientras que la trasera es de brazos interconectados con disposición semi-independiente. La dirección es electro-mecánica servoasistida variable con la velocidad (Servotronic) y con asistencia progresiva. Los frenos, en tanto, son de discos ventilados para el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. El peso en vacío declarado es de 1.375 kilogramos.
A FAVOR: El diseño. Los equipamientos de confort, seguridad y tecnología que ofrece son bastante correctos. Las prestaciones y consumos que declara fábrica. La garantía de 5 años o 100.000 km. Los precios, que lo dejan como el SUV premium más accesible del mercado local.
EN CONTRA: Si bien el equipamiento de seguridad es bueno, en otros mercados cuenta con asistencias a la seguridad de serie que en Uruguay no se ofrecen. El auxilio es del tipo temporario en medida T125/70 R19. Respecto a la versión anterior, se perdió la transmisión S tronic de doble embrague.
- Audi Q2 Advanced Plus 35 TFSI 1.4 A/T - U$S 55.900
- 5 años o 100.000 km
COMPETIDORES:
- MINI Countryman C Classic 1.5 T DKG Steptronic - U$S 59.990
COMERCIALIZA:
- Lestido. María L. Saldún de Rodriguez 2175. Tel 26004006. Web: www.audi.com.uy
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